点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

3.89分“良好”

去年9月份提的车，当时也没有什么优惠政策，只拿了一个广州补贴，整体的落地价格差不多13.2这样吧，作为家用车还可以。它的纯电续航还可以，我的车是110KM IE版的，基本上纯电续航是能达到1:1续航的，这个可能和地方有关，反正我在广州开这个续航是可以达到的。而且充电也还行，110KM一个多小时就能充满了。 内饰简洁，挺实用，功能也足够用，车的空间很大，用车费用还是比较省，我大概统计了一下，总共花了2680多块，2300油钱和充电300，现在综合是0.31一公里，避震一开始比较软，后面用着用着就软硬适中了，在南方来说这个车还是比较好的，大V的空间很大，相对于家用比较适合，实际车主，不喷不表扬，实用性比较高，不过车机系统智能化这方面就有点不尽人意了，尤其是车机有自带导航地图，但是还不是最新版的，重点是它还不能升级，所以说太鸡肋了，哪怕你加一个手动升级的设计也行呀。 剩下的缺点虽然不是啥致命的，但是能改进一下就更好了，底盘缺少厚的防护底板，发动机的馈电噪音也是有的，后排缺少一个中央扶手，后排座椅角度不能调节。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

3.79分“良好”

启辰大VDDI提车半年，做为启辰的两任车主，我觉得我对启辰车企的造车能力还是挺认可的。 咱老百姓买车无非看中的就是几个点，我做一下简单概述，1、安全性2、实用性3、操控性4娱乐功能5、市场保有量6、维修及保养开销7、二手车价值。 我以下所写，皆针对我的DDI半年使用情况，围绕上述7点做出总结也算给各位准车主做一个参考吧。（没上几年学，各位将就看🤣） 1、安全性：我的上一台车是18款启辰的d60，我的家庭不富裕，其实不应该换DDI的，2023年9月22号，我出差外地车在家，走之前我和朋友说没事帮我发动一下，怕电瓶长时间不用亏电了，我朋友欣然答应，结果，国庆期间开我车回老家，在高速车速98追尾GL8，人轻微擦伤，气囊安全弹出，只不过爱车报废了，我一看这车虽然日产合资，但车身刚性可以啊，我朋友也说都没想到还能安然无恙的活着。保险理赔后我毅然决然的再次购买启辰的车子，有幸成为启辰的第二任车主。所以，车速只要不超速，启辰的安全性还是值得肯定的。2、实用性：后排座椅放倒容积给力，比轿车能装的不是一点两点，拓展了使用面，价格才和合资轿车差不多。3、操控性：反向盘灵活，指哪打哪油门调校的也和油车差不多，转向没有虚位。4、娱乐功能：正所谓有长就有短，这车最大的短板就是它的车机，未配备8155芯片，导致其cpu运算能力稍逊色，但正常地图及看电影使用是没问题的。5、市场保有量：这车市场保有量略逊，但价格实在，同等配置其他车比它价格高，所以它更亲民。6、维修保养：我夏天当纯电车开，也不需要保养啥，只有冬天需要换换机油机滤等，所以，保养费用不会太高，保养周期也可以根据发动机的使用情况适当调里程大一些在做也可以。7、二手车价值：我反正没考虑过换车，除非出了大事故，所以价值我不怎么看重，毕竟它都不嫌弃我穷呢，我还嫌弃它什么对吧🤣。

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4分“优秀”

【油耗】 第三张图是我认为对于混动大V最直观的油耗和电耗体现，至于现在能不能做到这么低我还是有点怀疑的，加油次数的确没有之前纯油车来的频，并且之前开油车的最怕堵车，一堵车油耗越高，大V反而越堵车电耗越高油耗越低。基本上每过3天我都会给大V混动给充上电，保证电量在一半以上，想要省油就别想省电毕竟能量守恒。 外观很前卫，在大V身上我是没过看见启辰和日产的影子，可能是启辰下一代的设计语言也不一定。 【驾驶感受】 驾驶这块我有点怕堵车，为了续航和油耗强迫着自己用单踏板的模式，不是很习惯，能量回收力度有时大有时小。想掌握这神奇的拖拽力量还是掌握要点时间。 底盘质感一般般，给我的感觉有点松软的感觉，如果能够做硬点就好了。

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3.5分“良好”

【最不满意】 车机后面有点卡，方向盘按键不灵，外观好看，当初买这款车就是看中了外观和内饰，动力也可以 毕竟是纯电优先，馈电油耗有点高，特别是冬天开了暖风只能发动机制热，，最不满意的是，七月底买的车，现在主屏下面一半花屏了，什么都看不了，去修说是得换，换要等好久好久，人家要申请，看厂家怎么处理 这不得一个月去了。就搞得人心里不舒服，不知道是这车是不是中看不中用啊！！ 【驾驶感受】 开起来挺丝滑的，就是油介入以后发动机声音有点大。 【油耗】 冬天开暖风属实有点费油，都不敢开空调了。 【续航】 没有官方说能跑一千多公里，满电满油也有700-800左右吧 【维修成本】 车屁股自己撞了报的保险，换了半条尾灯，定损下来是1800多，还是挺高。

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3.83分“良好”

去年8月份在广州提车的，有优惠1万块 落地110ie版12万，1万补贴已经拿到了。买这车主要是接送孩子上下学，来回大概40多公里，纯电续航110这个不虚，基本上开两天充一次电，我一般电量到百分之二 三十就充，充一次大概1个多小时左右，充满最多也就二三十块钱，基本上10来块就充满，我平时都用电，很省钱，就过年回老家开高速的时候用了油，好像油耗7个多，发动机加速的时候还有种声浪的感觉。说一下开车感受吧，动力是真的强，等红绿灯时我都飞出2里地了，别的车还在起步，加速非常快。开着也非常舒适。还配有360，这对新手来说是有帮助的，但我觉得这个东西不能没有但不要完全依赖，还是要看看后视镜，这里吐槽一下，360都配了给个倒车雷达呀，这个东西不能没有。后备箱空间够用，第二排空间也够用不挤，后排标准的日产大沙发。不过也有一些需要改进的地方，那就是刹车的时候偶尔会有异响，有一些软件需要我们自己动手下载，这点有点不太方便。后排的空调出风口要是再大一点就好了，虽然现在也不影响啥，大一些肯定会更大气一些，隔音效果如果在加强一些就更好了。对这车总体来说还是不错的，这个价位家用是够用的挺好的。要是优化下发动机，升级下车机就更好了。

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3.36分“良好”

【最不满意】 1.车在日产4s店购买的，后期保养售后都需要去启辰4s店。比如后期的两次升级，都没人通知，只能从车友群了解，自己打电话询问。 2.车辆出厂缺陷太多，第一次系统层面升级，第二次更换碳罐电磁阀。听说12月还有升级，DDI车主要么在升级的路上，要么在等升级。 3.开暖风以后发动机介入，续航肉眼可见得降低，亲测高德显示13公里路程，开着暖风，到达目的地续航下降将尽80公里，很夸张。如果这点没法优化，这款DDI可以慎重考虑。 4.在发动机介入时发动机声音较大，如果没法习惯发动机噪声，真的会让人心里难受。 5.换挡不是传动档把式设计，在着急的情况下很容易出现挂不上档的情况。因为很难适应，新车已经剐蹭两次。 6.车门锁有出场缺陷，在起步或刹车时门锁结构会出现异响，4s店解决办法是在门锁挂钩处绕三圈电工胶带保持稳定。 7.车辆最近出现在刹车或放开刹车时，车辆刹车处有类似咔咔的声音，并且已经有很多车友反馈。 【购车经历】 本来看的新款逍客，最后看上了DDI的颜值，果断下单了。提车后没几天就去度蜜月，开了4500公里回来做了首保。 【驾驶感受】 无论是提速还是操控性真的很舒服，可是看到油耗的提升，发动机的声音，还有一些异响真的会意难平。 【油耗】 夏天真的很省油，当时觉得买的很值。新疆进入冬季开暖风以后油耗肉眼可见的增加，夏天剩下的油费，冬天都补回来了。 如有没有提及到的缺点或者保养修车心得都可以在评论区分享。

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3.79分“良好”

先说一下选车历程吧 因为原来有一辆致炫，但是结婚之后对车辆的空间和动力有了不同的需求，当时考虑的范围就是15W以内的SUV，先后看了ix35穆萨，75PLUS，博越L，因为是颜控，感觉都可以，但是考虑到纯油SUV的油耗均在10个以上，想一想还是选择混动比较合适，毕竟购置税还能免，正好赶上车展就去逛了一圈，看了某D的王朝系列有点超预算了。就在快出门的时候看到了启辰DDi，当时还不认识，就是觉得好看，就跟销售聊了起来，可能是刚上市的缘故吧，没啥优惠裸车近14W，就没交定金。过了两个月后年底沟通，优惠政策也有了，置换补贴也有了，落地12.9W觉得合适直接交的定金，原车置换。 再来谈一谈用车感受 我买的是iE版，110的续航作为日常通勤肯定是够了，基本上3天一充电。假期出游也没有里程焦虑。动力当面嘛，电机在那摆着呢，加速肯定是平顺和快，因为我没有飙车猛踩的习惯。所以动力上我觉得好1.7吨有这个推背感就很好了。油耗当面嘛，因为我在北方，开暖风的话发动机会介入，所以提车96天5000公里的表显油耗是4.3，点耗16.5，以前没开过，也不知道这个消耗算不算正常。 说下觉得满意的地方 空间：没的说，一米九的宽度绝对算得上大了 动力：这么大的车，有这个动力，可以了。 经济性：一个月连上班带出游油+电500肯定是够了，对比原来的致炫一个月3箱油，很省了。 外观：选车嘛，第一眼对上眼缘了，怎么看怎么舒服。 这里给品牌提一下建议 车机：我感觉还能再顺滑一些，地图啊，系统啊，期待厂家的升级。 空调逻辑：因为还没到开制冷的季节，就暖风这一块首保之前的发动机介入逻辑有点搞不懂，首保的时候做了系统升级，有时间试一下风扇逻辑。 综上所述，这是我3个月用车的体验和感觉。希望能和车友们有些交流。 【提车价格】12.9落地

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4.21分“优秀”

看了小半年，因为过年家里需求可能会需要一辆，筛选了插混12-18后，只剩下银河L7，枭龙和启辰ddi入了眼。最后全部试驾了一把，银河确实综合好一些，但是价格上总归要多4万，最后因为颜值和性价比入了这款，简直太香了，加速官方标的7.9，自身实测6.8的样子，最高时速已经完全到了极限试过比官方高8码哈哈，高速如果没电了，发动机噪音会比较大，有电情况下，还是略微静谧的，可以接受，出店带了35km和340 43升满油状态下，实测830左右续航。电量满油满电状态应该是900左右。舒适状态下，底盘稍硬，类似比亚迪筷子，激情模式下，底盘想开船，和轿跑类似，一浪接着一浪的感觉。选择了颜狗绿，加了3k。但是才一周就挂了不少小彩，新手司机，好心疼心疼。空间这一块还是非常大的，我1.79 82kg后排完全OK，可躺可坐。缺点还是IE略微有点丐版，l2完全没有就算了，氛围灯雷达这种不花钱但是很关键的确又没有，并且我就是因为没有雷达，挂了4次彩，难受惨了。另外，方向盘是非常轻的，和油车体验是完完全全不同的，踏板也是，激情模式要溜胎，起步动力过强滋滋作响，大家不心疼就好，车机也鸡肋，比吉利还恼火，百度地图和QQ音乐这种高德地图和网易云的次配让人很不爽并且这两个有多差就有多差，车机目前小卡顿了一次，其余勉强，买车主要就是价格大于他的缺点，在我看来，价格和颜值大于缺点哈哈哈，不后悔，挂了也是真心疼啊??????

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4.14分“优秀”

新车到家第9天 【油耗】 刚拿车时候油耗6.3个，本以为新车时候油耗是最低的了，这八天被我磨合着还降了0.3个油，市区兼高速跑现在的油耗才5.9个。 【提车价格】 优惠了4000，裸车13.74，上牌店内手续费500，保险4400，送了一些不值钱的赠品（脚垫，香水，洗车液）。 【最不满意】 触摸按键不好用，先是误触很频繁，专门按的时候识别又不是很灵敏，还不如实体按键来的更方便失误率更小。 【驾驶感受】 发动机启动很安静，60时速以下加速电机的声音比发动机声音大，加速表现一般，和燃油车没啥区别，换挡几乎感受不出来，比我以前的油车要更顺滑。

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3.86分“良好”

我是2023年11月份这车提出来的，因为我是新手再加上买车比较着急，就在家附近的4S店定的车，当时没有啥优惠，多送了我两次保养和3M车膜还有脚垫。 优点：对于我一个新手来说，没接触太多的车，我感觉很好开，而且360也很清楚，车开着不是很笨重，油耗也确实很低，几乎不怎么加油，因为DDI的外观颜值设计比较帅，所以就订车了。 缺点与不足：车机系统老旧，反应迟钝，语音有时候没反应或者是反应慢，导航的版本太老旧了，而且很开。发动机声音有些大，特别是上了高速的时候风噪、胎噪都很大，我上高速基本都不开窗户。

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3.78分“良好”

我的车是2023年10月14日提的车，因为工作需要所以买一台混动车，上下班通勤费用也能低一些。我当时买的时候优惠不高，只优惠了5000元，但是送了我充电桩，这点还是不错，然后就是送了两次常规的保养，送装修贴膜脚垫。因为对颜色有要求所以等车等了半个月，最终的提车价格是137900。 车子开了也有半年多的时间了，油耗还可以，算是达到预期。缺点就是噪音有点大，开车上高速的时候回更加的明显，市区开车我基本不敢开车窗，因为噪音大，车机系统老旧，地图不能更新。比起朋友的华为属实差远了！

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3.86分“良好”

我提车时间比较晚，是今年4.15日提的，满打满算就就开了一个月的时间，当时看车的时候是真的很喜欢它的外观设计，而且价格也不贵，当时的裸车价是13.98W，价格优惠了15000感觉挺不错的，保险4500。店里赠送了1次保养、小礼品、侧踏、全车膜和行车记录仪，店里有现车第二天就提车了。 优点：混动车油耗上还是不错的，而且纯电续航表现也可以，重点是价格便宜颜值高。 缺点：方向盘按件音量增大和减小不灵敏，不如实体独立按键好用方便，新车车漆有色差，电箱盖不能上锁，还有近期油门刹车偶尔有异响

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4.86分“优秀”

车辆外观好看，让人看一眼就会爱上，而且绿色更好看。车宽超过1.9米，后排乘坐空间很大，满足日常用车需求。与油车相比驾驶感受明显更好，加速体验非常好，车辆动力充裕特别是高速上中后段加速无压力。智能互联方面需要加强，不过我对这方面要求不高。我买车前，试驾了BYD的宋PRO、银河L7等车型，各车型各有长处吧，车机方面银河L7强一点，内饰方面宋PRO好点，设计外观看大家爱好了，各有特点，我比较中规中矩所以感觉DDI好看。另外就是底盘了，三个车中底盘感受最好就是了DDI了，具体的大家可以自己看看底盘再开车感受。 整体：车绝对是好车，而且性价比很不错。驾驶感受最好，内饰简单耐看。车机智能方面可以升级优化吸引更多的年轻客户。

点评车型: 2023款启辰大V DD-i超混动 110KM iE版

3.79分“良好”

起初看的比亚迪宋pro，银河L7等等也都试驾了，偶然一次在懂车帝刷到大VDDi超级混动。第二天就去看车，车颜值很nice，跟销售简单聊了聊以后就去试驾，底盘也不是筷子悬挂比宋强多了，操控也挺好，新能源提速很快。当时看的顶配，就是没现车，最后选的IE，走量款，没有啥优惠，2k顶4k，加一个保险，目前开了6个月了，跑了8000km，就加了1000的油，其余都是用电，就是冬季纯电开暖风不热，好像ptc不行，必须启动发动机取暖，费油取暖。目前不满意的就是车机，地图有点智障，无法安装第三方app，而且像座椅通风加热只有顶配有，后排没有扶手，靠背也没法调节。其他的也没啥问题，这车背靠日产大厂，品质应该不错。

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4分“优秀”

【最不满意】 毕竟不满意天幕，中午晒得很，空调怎么开车内上下的空调温度肉体都能感受到温差，配件不全应该配个厚的隔热板。 【亮点配置】 怠速发动机给电池充电🔋还是很给力，出去露营用的上，有220v外接电源，但就是油耗会高。 【油耗】 油耗看情况，说不定，最低开过3个油，最高6个油也经历过，油耗最低是兜风不堵车40速度电池有电情况下，几乎用的是电池的电，油耗最高是高速走走停停一下速度快一下慢下来就要5个油到6个油，基本发动机做工。 【动力表现】 起步还是电车感，速度越往上加速感越弱，因为发动机占大部分动力提供了。 【购车经历】 奔着绿牌上的，老家湛江买的车，上粤a拿政策补贴。