点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

3.5分“良好”

第一眼看的这个车就被这个四四方方外形所吸引，在网上了解了03的参数及价格以后，发现这就是我的菜，越看越喜欢。周末立马到就近的店去看了实车，发现墨绿比网上的图片好看多了，深得我心。在销售一番介绍以后，更加下定了我买车的决心，最终选择了四驱长续航进阶版。 提车一个多星期了，开了500多公里，分享一下我个人的感觉吧！ 1.四驱车动力足，百公里6秒级，超车很轻松，起步猛，后段加速也猛 2.底盘悬挂用料没得说，铝合金的又大又粗。 3.车长4米4停车对新手很友好，本人身高176cm说实话前后排乘坐空间很富裕，后备箱稍微有点小，后排座椅放平后拉大件物品没问题。 4.宁德时代的铁锂电池，这点没的说，必须点赞。 5.续航里程方面，不开空调走国道节能模式能做到1比1。本人实测 6.车机方面，全车没什么实体按键，语音助手随叫随到，操作也方便。车辆自带的行车记录还没办法使用，希望厂家尽快更新车机系统。 7.我选的绿色内饰，能摸到的地方都是软包，很细致。 8.品牌音响，后备箱有个超大的低音喇叭，声音非常震憾。 iCAR03玩点不一样 非常适合年轻人开，有很多改装空间

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.43分“优秀”

#icar 03玩点不一样 我是认证了车主后才来发的帖子，首先说下自己的购车经历吧，春节前就通过媒体知道了这款车，之前确实对icar03了解不多，不过还是通过体验店去试驾了两次，后来因为觉得价格不合适所以就去关注其他车型了，比如某迪的元，可是当看了icar03的发布会，价格也觉得很给力，2.28晚就下单定购了，3.11其龙抬头正式把车提回来家。 提车价格上面已经写了，说说自己对这个车的满意的地方吧。首先icar03四驱版本的动力很足，全钢铝车身，底盘也是路虎同源，开车的时候你会感觉到很平稳扎实，换挡平顺，也能给到自己很好的安全感，坐在主驾驶位置，视野会非常好。每天上下班大概70公里左右，续航和空间对于城市通勤和偶尔带家人出去郊游一下的我来说完全足够！准备空了带家人去轻度越野，感觉完全没有问题。最近开了一下，在18度温度的四川某小城市，达成率有87%-92%。估计冬天会差点，估计也会有300公里左右。这车的改装性也很大，看了很多别人改装的照片视频，改装费估计都不低，估计会很潮很酷，但肯定会增加风阻，减少续航！车的外观来说，喜欢的人肯定非常喜欢，不喜欢的说是老头乐，不过这种个性十足又有范和硬实力的车应该会得到更多人的喜欢吧。 之前因为开油车，所以还是第一次接触电车，说说不太满意的地方吧。icar03只有前排座椅是双层静音玻璃，因为是方盒子的缘故，车速超过70左右开车窗就会感到很大的风噪声；其次作为一款16万的次顶配车型来说，智能座舱确实有不足，车体过宽，又没有顶配才有的自动泊车功能，对于女性不太友好，其他很多车型中配版就有自动泊车了；没有按摩功能，只能选装；导航地址手动输入非常麻烦，智能助手虽然能连续对话，但不能很好的理解对话，和其他同行的同价位车型车机还有差距。 因为开其他电车也很少，所以就说这么多吧。以后有更多的体会会分享给大家！这里建议买这车的朋友，如果有预算就上四驱的车型，四驱才是这车的精华，而且性价比非常高，裸车价13.98万，如果不差钱就上顶配，大疆的智驾高速领航和记忆跨楼层自动停车还是挺吸引人的，看了视频很让人心动。如果实在不考虑出去玩只是城市通勤，那12.98加0.6选装包性价比很高。 好了，打了这么多字，第一次发帖分享，希望能给关注到这车的人一点帮助，看到的朋友不要吝啬你们发财的小手，点点赞吧！

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.21分“优秀”

#iCAR 03玩点不一样 家里买第二台油车的时候就有点后悔为什么没有买个新能源，刚好第一台车该换了，一开始还考虑了插混，后来觉得不如干脆买个纯电，因为家里有一台油车了没必要在买混动，就在懂车帝上看了一些15万左右的新能源，也看了很多车型，舒享家、睿蓝、银河等，因为没有特别心仪的，选来选去最后选定了睿蓝7，就在确定买的前几天打开懂车帝，有一个新能源推荐分类，我就点进去看了一下，一下子看到这台iCAR 03 一下子就被这个纯电方盒子吸引了，感觉这个车出现的就是最好的时机，由于日照还没有展车，便去了附近的城市试驾，一下就被这个车的质感吸引了，底盘特别稳，市区开特别静音。让我有一种不是这个价位车的感觉。当即就定下了，一开始想提四驱长续航，由于没有现车就订了长续航进阶版当时价格还是17.58，还没有上市，没想到上市之后还给我退差价，真的挺良心，不知不觉提车也两个月了，已经行驶了4000多公里，就简单给大家分享一下。 外观： 方方正正的方盒子造型当然是很多车主最喜欢的点，如今这个新能源汽车贯穿灯流行的时代，不知道iCAR03为什么不设计上一个。中规中矩的前脸，i形前呼吸灯，i形大灯，说不上好看，但是也不难看，没有让人惊艳的地方。轮眉上的四个呼吸灯也带些科技感。总感觉新能源就需要有种科技感，又不能少了硬派风格，所以iCAR 03他来了，虽然不是最完美的车型，但是纯电方盒子仅此一款。 不得不说一下这个小书包了，感觉增加了储物空间却又少了点什么，要是设计一个方形的备胎罩，整体把车身在提高15厘米会更让人喜欢。 内饰： 内饰所见大部分地方都是皮质，用料还是很扎实的。空调出风口的位置跟设计都挺不错。 全景大天窗，遮阳帘可全部打开，一直到后排还是挺赞的。有绿色和白色内饰可选，车身不焦绿加绿色内饰完美搭配，看起来很有质感。中央扶手前面是中空的不知道为啥不连起来，感觉有点别扭，连起来还能增加储物空间，扶手下面的储物空间，开车时拿点东西不是很方便。副驾驶对面设计上一个亮黑小板子，里面还有跟着氛围灯一起亮的线条，有一种隐藏彩蛋的感觉，下方还有一块比较大的空隙，要是设计上一块小屏幕就更棒了。 配置： 在这个新能源大展身手的时代，怎么能没有些拿的出手的配置，首先就是L2级别的辅助驾驶高速跑起来就是轻松加愉快，8155芯片系统也是非常流畅，交通标志识别，感应雨刷，自主刹车，碰撞预警，车道偏离，防撞预警，360全景影像等，非常丰富。 空间： 我1米78，体重96Kg，无论从驾驶还是乘坐丝毫没有感觉到挤，并且车底盘比较高，下车的时候不用像轿车或者是其他紧凑型SUV一样有一种，需要站起来下车一样。iCAR03只需要开门把腿伸直就刚好下车还是挺舒服的，座位不高也不矮。后排座椅可向前打开，靠背就能放平，这个设计还挺好，应急的时候可以增加后备箱容积，不放到的时候，后备箱容积就不是很充裕，一般般吧。 续航： 坐标山东日照，属于和江苏搭界，我的是501标准续航四驱磷酸铁锂，冬天续航只有200左右。体感温度15度左右续航350，体感温度20度续航400左右。夏天应该差不多到450。磷酸铁锂的电池应该都是这样，这个车动态续航一直没有完善，跟标准续航一样。 免费赠送充电桩免费安装，山东峰谷电，充电还是挺便宜的。 智能化： 8155芯片车机非常流畅，功能也很全。优点也很多，我就说说缺点吧。 现在很多这个价位的国产车都带抬头显示了，iCAR 03也不能落后呀，自带的行车记录仪因为还没有新系统的原因一直不能用。 玻璃升降器有点难用，降下来的时候就只能全部降下来，不能选择降一点，稍微开一点窗户还得按一下降，再按一下升，或者语音控制降。还有这个APP车辆控制启动的时候，老是启动不那么迅速。 没有蓝牙钥匙就感觉稍微逊色一点，而且不支持手机NFC，卡片钥匙用处不大不如省掉，增加蓝牙钥匙模块。智能钥匙有点难看，车这么漂亮，相比之下车钥匙就有点逊色了。 驾驶感受： 起步超级快快，一踩下电门动力瞬间爆炸。而且这个车急加速也特别的稳，线性加速非常好，不容易晕车。在路上想超哪个基本上一脚电门剩下的交给iCAR 感觉超过2.0T的燃油车。最高时速152深踩电门仍有加速感，但是速度上不去了，不知道是不是有电子限速。 方向盘也比较轻，操控性还不错指哪打哪。底盘特别稳，有一种非常厚实的感觉。 车速超过120有点发飘，有风的情况下飘的特别厉害，平常开的时候有点跑方向不是特别严重。就是冬天空调热的比较慢但是热起来感受还行。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

3.93分“良好”

【购车经历】 当初选车定位代步，最先考虑的是销量最好的元plus ，元p虽然外观还行但被内饰劝退了，之后便了解到了icar03 然后就去了解了配置 发现次顶配➕3000的选装包完美符合我的需求（平时一个人开 主驾通风加热按摩全齐 有遮阳帘 氛围灯 四驱 关键车还不大 很适合市区通勤） 去试驾之后就更满意了 驾驶感受很不错， 3.19下订 ，5.09提车，等了一个多月 ，4s店补偿了车模，很香。 【最满意】 动力、 底盘、用料没有争议，很满意。当初选车对外露的仪表盘很在意，03正好是内嵌式的，外观我是看了官方改装方案，于是定制了一个小嘴巴自己贴上去，效果很棒，回头率杠杠。 【最不满意】 车机目前一般，但对同价位油车还是碾压的，可以当做家里从油车到电车的一个过渡，太智能一下子还适应不过来，再者就是看到网上有很多小毛病 例如漏水、高压切断、动力受限等，目前500km还没遇到，希望以后别不要遇到…… 【续航】 完全不焦虑跑高速就用家里油车，市区现在这天气基本能1:1，空调按摩通风全开估计8折（天天能带我的fufu兜风 ）爽！ 车牌已上，之后打算后备箱小书包贴个2233娘的贴纸就完美了

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.86分“优秀”

补差价的事拖了一段时间，不过也不折不扣退了1.8万，这点必须点赞。 续航冬天有点捉急，但买电车有心理预期。10以上天气很友好，80码以内，80%达成率随便开。 其实有两个细节很多车友可能不知道，一是低配版仪表盘显示和中高配版明显不一样，二是语音唤醒功能，我多次在展厅，用类似“爱咖”语音测试高配版，但都没唤醒。而低配版的，你呼喊“你好，爱大！你好，在家！你好，莱卡！”可能都会唤醒。这说明，车机明显有降低配置。不过，相比于补了1.8万差价，这些都不是问题。

点评车型: 2023款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.29分“优秀”

自从在网上看到iCAR03的外观图片后就喜欢上了 无论是方盒子的造型还是i标的数字灯语设计都让人眼前一亮。然后去参观了芜湖工厂还试驾了越野性。回来后就订车了。 分享一下iCAR03的用车感受吧。因为平时上下班近所以到现在才跑了近500km 1、驾驶感受 底盘扎实支撑性也很好 双电机四驱动力也响应快，超车起步也是随踩随到 2、车机很流畅 基本能做到指哪打哪，语音反应也很快很准确 3、舒适性 座椅很舒服包裹性不错，新车也没有异味 4、智能驾驶 我买的是次顶配有L2 这版本用的是博士的那套体验下来真的不错。天天走的快速路有个连续S弯开启L2能很好的通过。 5、续航方面 这几天一次性跑的最远的就是80KM路程 走的是快速路，高速和市区道路 最快110KM 评价时速56KM 开的空调22度2个人 室外温度10度左右 续航达成率算了一下就5.6折 感觉 有点虚 不知道其他车友怎么样 后面有空我多跑跑再测测 最后吐槽一点就是 行车记录仪现在还不能用有点烦 以上就是本人这几天用车下来的感受，无论是车的安全性和外观都是非常满意。喜欢这车的朋友多多试驾自己感受才是最重要的 希望大家友好交流。祝大家早日开上自己心仪的车车。

点评车型: 2024款iCAR 03 四驱 长续航进阶版

4.71分“优秀”

【乘坐体验】 前后座位对于181身高185体重的我还是很友好的 【动力表现】 动力杠杠的没话说！我要是红绿灯第一个，一定第一个出去！嗖? 【购车经历】 作为黑龙江第一台车主，我比广大想买车的东北人有更多的疑惑和问题，最后奇瑞都给我解决的非常到位 【驾驶感受】 天天通勤在60公里左右，由于东北的温差大，导致很多路面凹凸不平。几次起飞了一下，不错都很平稳舒适的着陆了。还有8+X驾驶模式，各种路况都可以迎刃而解！ 【电耗】 在家充电冬天一毛，春秋五分吧。不是一般的省钱。很满意！ 【续航】 最后说说续航，在哈尔滨冬天续航200左右，春夏秋还没到，等到了我会去测一下。随着天气温度的回暖，续航也在逐渐升高。