最初考虑换车时，我的需求很明确：一辆能有高续航和容量大，可以家庭出行的六座SUV。试驾过理想L8和问界M8，最终选择了理想L8。 原因有几点，有了孩子后，空间和舒适成了刚需。L8的独立座椅孩子非常喜欢，家里每次出行人数较多，需要一辆三排座椅的车。最看重的还是理想的NOA辅助智驾系统，可以自动泊车，城市和高速路段都能接管车辆，减轻了不少开车的压力。 NOA（导航辅助驾驶）在高速路段还比较不错，变道、跟车、调速都非常流畅。但在拥堵路段，系统有时会过于谨慎，如面对加塞车辆时会急刹，遇到行人或者加塞车辆会主动避让，变道时不够果断，希望后续能优化策略。 理想L8内饰设计我们选择的白色，看上去比较干净，也是觉得选择最正确的一次。 另外理想同学可以识别家庭每个成员，固定成员上车后自动为家庭成员调整座椅位置。 后排间宽敞，第三排座位进去毫无压力。独立座椅带加热按摩功能，总体说还满意。 理想L8驾驶风格明显偏向舒适化，动力充沛但不够激进，底盘滤震优秀。 底盘与滤震像踩在云朵，但侧倾明显，底盘点偏软，在平面点像开船，有点晃。 NVH也还可以，关闭窗户声基本听不见，家人在窗外喊都听不清。 智驾在高速省心，城区保守NOA高速导航辅助变道果断，弯道稳定，长途驾驶能大幅缓解疲劳。 城区路段对加塞车辆识别保守，容易被插队导致急刹，复杂路口仍需人工接管。 续航在纯电模式，市区通勤约在18.1kWh/100km，通勤17km，用掉7%，基本能满足日常代步。 理想L8 2025款智能焕新版的费用清单如下： 1. 基础车价 Max版：34.98万元（智能焕新版） 2. 购车优惠 定金抵扣:5000元定金可抵扣10000元尾款。 金融政策：3年0息贷款方案，我们选择了贷款20万，首付13.68万，每个月大约还款5555元。 选装：有两种方案，可用于选装21英寸轮毂或电动踏板，我们选择的电动踏板。因为轮毂尺寸大后期维修成本也高。 充电桩：送家用充电桩及免费安装服务（或30000积分），我们小区没有安装充电桩条件，选择30000积分，平常充电可以用。 最终发票价格，33.68万元。 3. 保险费用 首年保费：9800元。选择的是人保公司，找过几家报价，新车的差别都不是大太。 险种包含：车损险、第三者责任险。因为价格原因选择了最基础的保险。 4. 其他费用 购置税：30万元以上新能源车免征。 上牌费：上牌可以在交付中心上，交付中心要598，我们还是为了省钱，自己去龙泉检测场上牌，一共350元，另外加20的邮寄费。

外观我本人还是比较喜欢的，选的黑＋棕内饰的搭配，从我个人的角度来看，都很满意，以前没吃过什么细粮，前一辆车是手动的比亚迪宋，说实话很费油，换成这个后真有种鸟枪换炮的感觉。 【最不满意】 基本都可以的，已经开了1000＋公里了，感觉都很好。 【购车经历】 今年初想换车，陆续看了沃尔沃S60、90、智界R7、红旗、岚图，也对部分车型进行了试驾，因个人工作太忙，一直没时间确定，到8月份，有生出换车的心思，这次目标明确了，首先是要6坐或7坐的车，最好是带华为智驾，就这俩需求看下来符合自己预算的，好像就剩下问界和深蓝S09了，一对比尺寸和轴距，直接去看了09，先后在北京保定分别试驾了4次，想在北京买，但没有指标也领不了补贴，最后在确定在保定提车了。几家4S店对比下来，最后确定了一家，下定金等提车，到8月21号直接提车了。 【提车价格】 厂家的我优惠政策外，店里给了6399的优惠＋玻璃贴膜和脚垫，另外有厂家有个央企的3000现金优惠，总体指导价＋了1999的棕内饰，399的车钥匙，算下来优惠-13000-6399 【空间表现】 空间可以说是6坐车中的佼佼者，优秀 【续航能耗】 能耗表现我放图里了，大家可以自己看，这1000KM我有50%的高速，且速度基本维持在120-130，电耗：164.9kwh/762.2km，算下来约21.63/100㎞，油耗27L/327.8km，折算下来约8.24L/100km，油耗基本是在高速上跑的，可能我这么算不太对，因为电耗里边还加了很多非驾驶耗电，提车贴膜等待的时间有很长，但就这些数据可以用。高速上速度到130在加油超车，动力响应很快，而且我当时是用油的，直接蹿出去的感觉。 【辅助驾驶】 华为智驾没的说，可以信任，但要随时干预，不能完全交给智驾，特别是在收费站、匝道、复杂路段是，自己要及时接管，智驾加塞很果断，应对别人加塞就很客气，有打转向的车就会让 【智能座舱】 和华为手机简直就是绝配，超级桌面体验手机里的应用，华为分享可以随时分享行车记录仪的视频 【充电时间】 充过几次，都是普通的快充，基本维持在40-45放分钟 【服务体验】 服务不错，深蓝的客服还可以，前提是你要个他们明确的要求，不然容易被他们的统一话术忽悠，认准自己的结果，很快就能处理，特别是汽车销售方比较在意深蓝客服的投诉 【外观】 很喜欢，特别是黑色的贴上车衣后，真的是黑亮黑亮的，简直爱不释手

外观大气，线条流畅，前脸的很好看，相比较尾部缺乏了一定的设计感。内饰豪华，所摸之处全是皮质包裹，很有质感。配置丰富，冰箱彩电大沙发全是标配，二排两个零重力座椅。顶配版完全不用选装。座椅的napa皮手感很好，座椅很软。标配了座椅通风加热和按摩。第三排空间腿部空间差了一些，身材魁梧点儿的还是别坐第三排。后备箱空间相对比较小，下沉没有储物空间。多人长途旅行的话，后备箱可能放不下。续航的话，对于这么大的车来说的话，还可以，6000公里综合能耗不到20。整体车不错，瑕不掩瑜。 【最不满意】第三排腿部空间和后备箱空间，多人长途旅行的话，后备箱可能放不下那么多行李。 【提车价格】 31.98万，有一个999顶5000的小订权益，还有一个他品牌置换补贴1万元。 【空间表现】 空间表现第一排和第二排没的说，尤其是第二排，两个零重力座椅，乘坐起来非常舒服，按摩力度也很大，按摩是包括屁股的，不光是后背。第三排适合孩子跟身材偏小的人坐。身材魁梧的就算了吧。 【续航能耗】 夏季正常开空调，城区能耗我可以开到17左右。高速开到22度每百公里左右。看个人脚法跟天气。毕竟空调也毕竟费电，天气特别热的话，电耗也会增加。 【辅助驾驶】 魔门塔的智驾，实际使用起来还是可以的，高速完全没有问题，城区的话，在路况不复杂的情况下，还有堵车的时候还是非常好用的。路况复杂或者辅路的时候还是不要用的好，红绿灯起步比较慢，像个新手。 【智能座舱】 语音识别率很高，响应速度也很快，基本上可以解放双手了。美中不足的是可用app比较少，但是常用的app还是有的，希望厂家后续继续补充。 【充电时间】 5c的充电速度还是很快的，在快充桩上的表现很好，对于我来说，在广汽普通的快充桩上20%到90%左右，30分钟不到就充到了，我觉得很好。 【服务体验】 售后服务态度很好 【最满意】 内饰质感跟驾驶感受真的很好

【M8EV上海大概率首提】附个人DYI验车指南 最经典最快选装（长续航黑外橘内20寸轮毂无选装），造就M8EV上海大概率首提！ 时间线：7月25日11:02小订，8月25日大定，8月28日激活，9月9日配车出库，9月11日组板，9月12日发运，9月14日到店，9月15日提车~ 一、选车对比 对比了问界m9、小米YU7、理想i8、蔚来es8等车型，还是比较容易选择了m8。 1、对比M9：m9要的话就上顶配ultra了，落地价超过60万，而且关键的尺寸、智驾没什么差距，更多差的是情绪价值的面板质感、HUD尺寸等，开出门不需要任何解释，要选就是最贵的。而m8选低配就好，落地40万，该有的都有，价差50%，非常适合家庭经济适用。 2、对比小米YU7：14年老米粉，第一代手机开始用起，自然考虑了小米。外观确实非常令人心动。但是问题在：1）空间确实不够，没有6座。2）操控智驾端平，两边都不行。3）没有F码，等的时间实在是太长了，会错过购置税优惠，以及上海绿牌政策可能有变化。 3、对比理想i8：不得不说理想的交互真的非常好，多指令操作、指哪动哪、自然语言对话都非常棒。但是外观确实不太好接受，空间也比较小，而且乘坐的时候零重力座椅打不开；另外个人当时试驾体感，乘坐容易晕车且嗓子有点不舒服。 4、对比未来es8：实际看了没有那么豪华，以及智驾和企业经营风险确实是硬伤。 二、购车花费 落地价40万出头：1）6座长续航款黑外橘内无选配，37.98万，小订优惠5000，没有其他赠品（上海太抠了）。2）购置税3168。3）店内保费8400。4）上牌费临牌100、正式牌代办600自己上120。5）智驾12000元，这个不得不买。整体落地价大概40万出头。 后续添置：1）车窗膜威固VK70+K15/30，4000。2）电动踏板7000元，这个建议后装，前装的话购置税要多708元，以及后装有时候大促有优惠最多1000。3）ETC 499元，目前还没法开通。 其他：1）有点后悔没选电动门，体验还是很好的，不只是装逼，用了就回不去。2）车衣就不贴了，手机都是裸奔无膜无壳的，之后也方便改色。 三、印象最深的优点 1、智驾：作为互联网工作者，智驾是最重要的选购要素之一，从2-3年前就开始尝试小鹏、特斯拉。问界的智驾深度体验了很长时间了，之前租m9u开了1个月+出去玩租了3-4次，所有功能都深度体验了，都真的很好没的说，很自然，很让人安心，从驾驶主要流程、到安全、到停车。之前试驾的时候还有aha moment，aeb帮我规避了撞上电动车，印象非常深，当然也很偶然。停车也真的是很实用。 2、空间：空间真的是足够大，前备箱也很实用，弥补了后备箱不够大缺点。 3、乘坐体验：乘坐非常舒适，非常乘坐导向的车，特别是零重力的空间很够很舒服。 4、车内装潢：豪华感够的，操作产品定义也都很方便，不愧是手机厂商定义的产品。 5、服务：欢迎到问界大酒店洗车充电蹭吃蹭喝。打客服电话体验也很好，销售也很好。 四、印象最深的缺点 1、操控：确实比较差，船感比较重，方向盘余量很小，特别是低速的时候二次调整方向盘很明显。 2、交互：确实不如理想，复杂指令没法识别，很靠自己设置智能场景。强烈建议座舱产品经理封装更多功能。 3、等车和交付：等车很煎熬，信息沟通太少，很多靠自己看。交付的服务差一点，过程沟通话术太多、拖延打太极为主，以及提车仪式感不够、不是很耐心。 4、续航：还是不够满意，一个是特意为了续航买了小轮毂和长续航，但是实际是CLTC 675km，要选长续航21寸才表显705km，这个有欺诈消费者嫌疑。最终续航下来在7折470km左右，考虑头尾留10%、单程跑380km左右比较合理。问了客服电池健康最好在20-90%，以及每个月慢充满一次。 【总结】 如果你重视智驾、空间和舒适，特别是家庭用户，M8 EV绝对是40万级最优解之一。但若追求驾驶乐趣或精准操控，它的“船感”可能需要适应。 给厂家的建议：优化交付流程、提升语音交互、续航标定更务实！ 给准车主的忠告：智驾包必买——这才是问界灵魂:) 附赠个人DIY验车指南，希望我的分享能帮到大家！

它是唯一一台让我忍不住试驾3次的车子，以下就是提车一个月零5天，作为一个实际驾龄13年，开车里程超过30万公里的“老司机”客观公正，不吹不黑的评价一下这台车。 【购车经历】 都说这车是割韭菜，网上骂声一片，抱着好奇的心态试驾了第一次，感受很不错，非常奈斯，第一次的感觉是这台车非常的反人类，后面才知道还有很大一块HUD抬头显示，感受到智能是因为“可见即可说”，理想同学权限非常高，基本能看见的地方就可以用语音指令或者手指。第一次试驾就给我留下了非标深的印象，不管是开车还是坐车，感觉都非常舒适。 第二次试驾，特意去山路坑洼路面测试了下地盘，前双插臂➕后五连杆，还有cdc电磁悬架和空气悬架魔毯？记不太清楚这些高科技，反正就是走老烂路，坑洼的，不会觉得颠屁股，比较柔软，通过行更不用说，底盘可高可低，可甜可咸，够用了，走铺装路面一些小的坑洼直接过滤掉，但是能通过方向盘控制的反馈感受了路面，乘客基本没感觉。 第二次试驾后，本着货比三家的原则，多去看几台车总是好的，接着试驾了领克09，魏派蓝山，这两款车是好车，从机械素质调教方面来说，都比l8好，扎实，沉稳，但是我不喜欢的点在于： 1.都没有空气悬架。 2.蓝山侧面霸气，前脸太丑，我是个车颜控，不能接受，30万的车，给你配个3连杆，不太实在。智能化不如理想，方向盘略细，第三排不支持电动放倒等等。 3.领克 09，讲真的这真的是台好车，底盘调教机械素质都要高于蓝山和理想，开着 09讲操控真的有非常有感觉，方向感好，路感好，指向性好，理想没有这种感觉，但是它现在的没有空气悬挂，最不能接受的是第三排，网上有句话叫“给狗狗都不坐”，这句话我自己乘坐了第三排以后略有同感，第三排太小了，5.6岁的小孩坐着可能还行，我身高170，坐后边脚都得伸到过道，就这一点足以让我Pass掉它。买车要买的是合适自己的车，几款车都好，但是理想更适合我，领克讲操控和运动，对于年轻过，拥有过Atsl以后，我觉得不重要了，家人舒服，比什么都重要，蓝山不管是价格还是配置都比较划算，性价比高，但是智能化程度略差，颜值也差，还是理想更适合家用。 经过对比后，果断试驾第三次l8，路上找销售了解各种功能，果断下定，接下来就是等车过程，销售说一般两周内提车，要的黑外棕色内饰，我个人喜欢橙色内饰，无奈家里总领导和大领导一致决定：30多岁的人了，整那么骚哄哄的干嘛，又不耐脏……订车后5天便通知能提车了，产能上来了，效率也高，提车后就是各种小配件，改色膜和车衣纠结。 【油耗】 不吹不黑，高速自己开，不用辅助驾驶，匀速110，油电混合模式下6-8个油，跑山路，40-60码，4-6个油，前提是别亏电，亏电跑山路能跑到14个油，而且増程器声音会让你受不了，光吼不走那种感觉，但是续航有20公里后，増程器声音明显减小直到正常情况，正常情况下基本听不见，自己开下来的感受，具体还得看自己脚法，我Atsl高速最低跑过表显3.5个油，市区也能常稳15个。 【提车价格】 Pro版35.98万，车价没优惠，送了一些小东西。 【续航】 纯电续航满电显示175，实际上贵州遵义这个温度驱动电耗在11-15间，一天跑完有一次跑了约195公里，其他时候都能跑到180公里以上。冬天不知道打几折。 【驾驶感受】 刚开始开有点像开船一样，掉头或者变道的时候总感觉车头过去了，尾巴还在另外一边，开习惯了也就没那种感觉了。总体乘坐和驾驶感受还是非常舒适，如果要运动，就调成底盘方向都是运动模式，悬架顿时紧绷，路感瞬间不一样了。 【亮点配置】 空气悬架，我最心心念念的东西，虽说是单腔的，我觉得也还挺好，毕竟质保8年16万公里。 智能化，车道保持和Noa高精地图，能自己上下匝道和变道超车，就像一个老司机开车，踩刹车也不会一下吓你一跳，平缓的减速。 副驾屏幕，小孩子坐后排左侧，看着动画片，不吵不闹，挺好，但是我严格给他们控制时间和距离，只能在二排或者三排看，最多看半个小时。 隔音，隔音确实挺好的，双层夹胶玻璃➕米其林静音轮胎，只要关了窗户，世界瞬间安静了。 大床模式，要休息的时候，只要拆掉头枕，把二排移到最后，就能拼一张床，篇幅有限，还有很多。 【最不满意】 1.门把手误触到高兴收回会夹手。 2.座椅包裹性差，急转弯或者掉头会裹不住身体，身体会晃。 3.开车时候左手搭在车门感觉右边手没地方搭，右手搭在水杯架处左手感觉无处安放。反正我没找到一个很舒服的位置。 4.亏电状态用油声音太大了。 5.下雨或者雨刷喷水出来，灯会把水吹到主驾玻璃，挡住后视镜。 6.急刹刹车点头严重，听说更新魔毯2.0后会改善 7.便捷上下车等待时间太长，后边加了个电动踏板，解决了小孩子上车要爬上去的尴尬。 目前就发现这些问题，总结一下，车无完车，只要自己喜欢，家人喜欢，家人舒适就好。各位车友按照自己需要选择就行。

深蓝S09，居家出行性价比之王！ 突发性想换车，网上看了几个目前在售5.2米车长左右的SUV，看到S09不论是价格还是舒适配置上都让我非常满意，关键还带华为智驾，虽然我本人是小米和苹果的充实用户，但是考虑家庭还是实用性还是选择了S09，提车第三天把考试弄完了直接买断智驾，当天跑完100公里晚上去机场接人，狠狠的装了一把。 外观嘛，这个尺寸的SUV基本都是很霸气的，没啥特别好说的，提车当天晚上被隔壁车位的大姐开门杀直接撞了，懒得扯，自己出去做了一个无痕修复，花的钱就当给她买香蜡钱纸了。一周抽空去贴了膜跟车衣，整了一个双拼，档次感瞬间提高。 这车的空间没得说，5.2米的车长一家三口没有不够用的理由，出去溜达自由自在的很，老婆孩子直接躺着玩。这个车对比另外几个9系竞品suv的第三排在横向宽度上有巨大优势，非常值得表扬！但是我自己还是很想把第三排座椅直接拆掉，当初就很想买塞纳的原因就是第三排可以隐藏，直接当超级四座用。 内饰整体性很好，同级车也都大同小异，米色高级感真的很棒，只不过真不耐脏，好在车里备用了纳米海绵，只能看见哪里脏了随手擦。 智能化跟赛力斯没啥区别，华为智驾都一个样，上路行驶开着智驾爽歪歪，以后老婆开也不担心她的车技了，反正有驾照就行了。自动停车可以每次直接下车走人不用管，只不过不爽的是我的小区支持代客泊车，但是就地下车库数据唯独把我住的那栋楼给缺失了，希望厂家看见了麻烦解决一下。 买车也没太在意续航，个人感觉150km的纯电就可以覆盖正常城市家用车日常99%的用车环境了。买增程也就是为了没有里程焦虑，距离远点烧油也无所谓。