点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纵擎版

3.93分“良好”

传祺GS8前脸设计十分霸气，延续经典家族式设计语言，营造出炫酷的视觉效果。车内空间宽敞，车宽达到1910mm，相比同级别车型占有一定优势。搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，动力表现不错，市区和高速两大路段驾驶操控性强，中后段加速没有乏力感。

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

3.93分“良好”

传祺GS8前脸采用宽大的中网设计，看起来十分霸气，同时车身尺寸非常大，长宽高分别为4835*1910*1785mm，车内空间宽敞，即便是体格较大的成年人乘坐也不会显得过于拥挤。搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出252匹马力，匹配6AT变速箱，动力表现突出，适合年轻人驾驶。

点评车型: 2017款传祺GS8 320T 两驱豪华智联版 7座

3.93分“良好”

当时的国产第一神车，外观霸气十足矩阵式LED大灯设计非常前卫，尾灯非常棒，车身悬浮式最帅，空间大，配置非常高，全景天窗，360幻影，并线辅助，座椅通风加热，动力匹配一般，急加速体验不好，调教有待提高，总体来说各方面还是不错的，算对得起他的定位！国产车的质量还是可靠9万公里就换过电瓶和轮胎，刹车片。

点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纪念版

3.79分“良好”

广汽传祺GS8可以说是国产中型SUV的老大哥，虽然已经上市多年，但是霸气的外观设计依旧杀气十足，下面咱们一起分析一下GS8的优缺点。GS8第一个优点就是外观相当大气，相信很多人也是被它的外观所吸引；第二个优点就是尺寸大、空间大，GS8的尺寸与汉兰达相当，所以内部空间相当宽裕，在五座情况下，第二排翻跟头都没问题，七座时第三排表现也是不错的，第二排和第三排都会有一拳的腿部空间，所以对于家用十分适用；第三个优点就是动力相对充裕，传祺GS8全系标配2.0T 252马力发动机，这套动力的底子还是不错的，虽然车身尺寸很大，但是这套动力总成拖动这么大的车身还是游刃有余的。说完优点再聊缺点，GS8最大的缺点就是车型略老，尤其内饰有些过于沉稳，也许这种设计比较讨中年人的欢心，但是对于年轻人来说没有一点吸引力。

点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

4.07分“优秀”

论颜值，传祺GS8的外观是相当能打的，样式别致的大灯组凸显出这台车的霸气。四米八的车长和两米八的轴距为车内提供了比较充裕的乘坐空间，第二排足够一米七个头的乘客跷上二郎，第三排空间只能用来应急，这也是大多数七座车型的通病，后排放倒的话，容纳五个人的行李没问题。2.0T 6AT的动力总成，参数非常优秀，任何时刻超车加速都不会拖沓，影响驾驶感受的就是它的转向，有些沉重，好在基本上没有虚位，算得上精准。油耗方面，市区行驶的话会保持在11.5个油左右，当然，这么大一台车，这个油耗还是能接受。乘坐舒适性方面还有些小毛病，比如说风噪、胎噪有些明显，新车的内饰异味稍大，毕竟售价要接近20万了，这些地方还是需要改进的。

点评车型: 2021款传祺GS8 390T 两驱豪华智联纵擎版

3.93分“良好”

外观：GS8采用了传祺光影雕塑2.0的设计理念，4835mm的车长，结合悬浮式的车顶设计，整车看起来大气，且不失稳重。 空间：这是一台SUV而不是MPV，因此身材高大的成年人是不适合第三排的。在第二排座椅调节最前的位置时，成年人坐在第三排没有腿部空间，头部空间也没多少剩余，那就不用说第二排座椅调至最后位置时的情况了。车内的储物空间经过精心的设计，手机，水，一些随身小东西都可以找到合适的位置。在5座状态下，后备箱进深超过1米，空间也是足够用的。 内饰：内饰简约风格，容易上手好操作，软性材料覆盖，触感舒服。中控12.3英寸大屏，有360倒车影像，全影天窗，整体配置丰富。全液晶仪表不但显示的信息更丰富，而且科技感实足。 动力：390T发动机的最大功率252马力，最大扭矩390牛·米，0-100km/h加速时间在9秒左右，在同级别车型中也算是优秀选手了。开起来起步轻快，加速轻松，动力随叫随到，超车轻松，深踩油门就能体会到推背感。 油耗：正常上下班使用，平均时速在30KM/H 左右，油耗在10L左右，还算是比较省油的，毕竟车子大，高速相当省油，只有6.5L左右。 操控：方向盘很轻但没有虚位，指向很精准，变速箱匹配好，没有顿挫感。车身大，底盘高，如果是之前一直开轿车的话，需要好好习惯一下这个车的特点。 性价比：外观原创度高，稳重大气，内饰清爽，用料实在，动力强劲，隔音效果出色，对于注重汽车本身品质的来讲这是一个很好的选择，如果太在意品牌就会认为性价比不高了。

点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱精英版

3.86分“良好”

外观大气耐看。前后脸用了不少直线看着非常硬朗。不是一见钟情的漂亮。是那种第二眼美女的感觉，很耐看经典不过时的感觉。大灯设计很好，大但是有竖直的感觉。亮度还很足，晚上开车打路面很清楚。 内饰布局就比较传统不过做工不错，不会有掉档次的感觉。2720轴距，车内空间不错。我身高1米75，不论座前排还是后排不会觉得憋屈。后排空间很好，可以翘个二郎腿。车窗够大，支柱也不厚还有是乘坐位置高，坐着车里视野很好。也很通风透气的感觉。座椅的包裹性不错，但是头枕不够好。开长途7-8个小时之后，脖子会有点累。尾箱空间也挺大，一家三口长旅行的行李摆着没有压力。后排座椅放倒后可以兼职个货拉拉了。不过尾门有点厚重，小女生用可能不是太利索。 2.0T L4涡轮发动机配6挡手自一体，有390扭矩。动力还不错。尤其是起步爆发力很好。后半部分加速会稍弱一点，但是足以在同级中等水平。变速箱换挡平顺，低速下也没有感觉到拉扯的情况。悬挂式麦弗逊式独立前悬配多连杆式独立后悬，减震有点硬。胎噪也比较大，尤其是在粗糙的路面，即使速度不是特别高车内声音比较明显。不过开了音响就不觉了。 底盘高度不错。城市可以说是畅行无阻了。即使是回到山区，大部分路况也可以无压力压过。不错不错。 总括来讲，这款车偏硬派的颜值，空间不错，动力好。年轻家庭可以留意一下。

点评车型: 2020款传祺GS8 390T 四驱豪华智联纪念版

3.57分“良好”

传祺GS8的优点有两个：1是外观有着SUV应有的霸气。方方正正又高又大，这种霸气与硬朗才是SUV本来的样子。2是内部空间表现不错，特别是头部空间不错，头顶的通透感很好，而且整体无论是座椅还是悬挂都比较软，坐着非常舒服。 缺点有两个：1是内饰有点跟不上年轻人的审美了，整体还是四平八稳的设计风格，对于80后可能比较喜欢，90后和00后真的就不一定会觉得这好看了。2是7座的第二排空间没什么问题，空间够大也够舒服，第三排表现是真的不行。我个人也没把它当7座车看，最多就是朋友太多的时候短途打开七座应急，平常肯定是不会用第三排的。

点评车型: 2020款传祺GS8 390T 两驱豪华智联版 7座

4分“优秀”

【最满意】 最满意的还是GS8的外观，特别的霸气，是我喜欢的类型，开出去也有面子，开起来有种豪车的感觉，很大气，买得也实在。而且配置也很不错，我自己有时候开车出去聚会，朋友都经常开玩笑，说我的车没个身价百万都不敢去买啊。说明这个车是真的很吸引眼球，大灯也是设计的十分凶悍。另外—点动力也是比较大，也很给力。 【最不满意】 目前最不满意的就是车内的异味了。提车也有段时间了，可是车里的味道依然很大，这个我感觉和用料有很大的关系，车里好多地方都是硬质塑料的，感觉还是有点粗糙啊。 【空间】 空间很充足，不管是前排还是后排都挺足够的，驾驶座的话，头部和腿部空间是比较宽敞的，没有压抑感。后排空间坐上去也是有很大的腿部空间，膝盖不会碰到前面的座椅，还有挺多剩余的。后备箱容积也很大，特别是放倒最后一排，就和一个小床一样，用来搬家都可以，所以我一般第三排都是放倒的，一点不用担心会装不下。 【动力】 广汽传祺这款2.0T的发动机总成我也是对比了一些其他的品牌，在数据参数上可以说是综合能力最好的一款发动机，所以在购买这款车之前我特意去4s店进行了一下试驾，并且我还是带着全家人去的，我先自己试了一下动力，油门响应非常及时，爱信的6AT变速箱虽然响应速度没有那么快，但是质量摆在那里，平顺性对于大SUV来说更重要，我之所以带着家人其实也是想试试满载情况下的动力，几乎没有影响，这才让我下定决心购买这款车型。 【操控】 Gs8车身自重本身就大，所以开起来的感觉很稳，跑高速的时候就能明显感觉到，车内静音方面也做的不错，风噪胎噪几乎感觉不到，这种大型suv本身也不是拼速度，车身稳定性才是最重要的，前后的独立悬挂也不跟其他suv一样比较硬，过坎的时候一点都感觉不到颠，操控可以说是满分。 【油耗】 目前油耗其实也不算低，开了一段时间油耗平均在10升每百公里，其实那么大的车也算正常。对于这样一个大块头来说，油耗能够控制在百公里10个油左右算是很节油的了，而且新车应该还在磨合期。 【性价比】 从性价比这个方便来讲，我觉得整体优惠还是少点了，配置上有很多实用的都没有，我个人比较关注的是座椅通风，其次是电动尾门，对于这个价位的车来说，这些基本配置应该带上，尤其是gs8车比较高，没有电动尾门女士关起来有点费劲，毕竟也是广汽传祺的高端车型，我觉得后期可以相应的改善一下。

点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

4分“优秀”

【最满意】 GS8的空间和外观都是我最满意的地方，首先它的空间很大，无论是前排或者是后排都非常的宽敞，五人口的家庭随便坐，其次它的外观看起来很霸气，很硬朗，就给人一种前面没有路都给你开出—条路的那种勇往无畏的感觉。 【最不满意】 不满意的就是车漆太薄了，因为车身比较大的原因平时很容易磕磕碰碰的，就因为车漆太薄很容易让车身出现划痕。 【空间】 车长4740，车内的空间是真可以了。我身高180左右坐后排腿部空间还有十多公分头顶空间也很大。 【动力】 起步很轻快，还没上过高速，但是看发动机的数据就知道实力很强了。刚买的时候我还喜欢用下运动模式，但是看着高油耗，现在也慢慢的开车稳一点了。 【操控】 很容易操控啊，虽然车子大，但是和一般的自动挡就是一样的，而且这么多的辅助功能，新手也不难。 【油耗】 车子主要行驶在市区路况，平均每百公里9个油左右，在加上最近天气转冷了，空调也开得较少，整体油耗我还是比较满意的。 【舒适性】 舒适性很好，座椅的包裹感搭配上靠背调节，很轻松的就能找到舒适的坐姿，而且座椅还有加热功能，在冬天的季节使用下身体特别暖和，让人在行驶的时候感觉特别放松。 【性价比】 性价比非常高，无论是外观还是空间和内饰，都满足了我的需求，另外油耗方面又低，每个月都能为我节省不少油钱。

点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

4.14分“优秀”

【最满意】 最满意GS8的外观，它的外型很好看，车头的大灯看起来十分大气，车轮毂也够大，搭配上GS8的大车身让人感觉GS8就像一台坦克一样，行走在街头上，非常吸引人瞩目。 【最不满意】 最不满意的就是GS8在新车磨合时油耗很高，百公里在11L左右，让我觉得开起来特别费油。 【空间】 Gs8的空间非常的大，调整好位置，头顶还有一圈半空间，腿部也非常的轻松。车内的出格也非常的丰富，中央扶手箱也非常的深，可以放很多小东西，非常的方便，后排坐4个人也觉得不太拥挤的大，而且很平整，非常的实用。车内的储物能力非常的强大，后排放倒的时候。非常的平整，如果自驾游的话可以准备一个垫子铺在后备箱，都就可以当床睡，两个人两口子睡觉基本上没有问题可以翻身。 【动力】 2.0t的发动机动力非常的充沛，252匹马力，动力非常的强大。起步的时候稍微有点肉，也行是我不舍不得给油吧。在跑起来的时候我还是非常的给力。跑高速的时候感觉动力源源不断平时超车也非常的完美很轻松的超车。 【操控】 方向盘指向非常精准，没有虚位，而且非常轻。单手就可以操作，变速箱匹配的非常好，没有顿挫的感觉，只是车身偏大，停车的时候特别要注意磕磕碰碰。作为新手来说，停车有点问题要练习练习。 【油耗】 油耗比较高，开了400公里油耗11升左右，感觉比同级的车型要高不少，如果做完一次首保完下来要是油耗能有所下降就好了。 【舒适性】 舒适性不错，GS8的隔音很好，开车时关上车窗后悔很安静，无论是发动机的声音还是车外的杂音基本进不来，所以不用担心到开车时和别人说话会给打扰到，所以GS8在隔音方面还是让我比较满意的。另外GS8的真皮座椅，不仅材料用的到位，而且坐着也很舒服。

点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

4.07分“优秀”

【最满意】 对于传祺GS8这款车我最满意的就是它的外观设计，看起来特别霸气。直瀑式镀铬中网看起来张力很强，在阳光的照射下很闪亮。车头和车尾非常协调，前头灯组以四颗灯珠进行堆砌，尾灯造型也讲究左右对称的美感，在路上的辨识度极高。 【最不满意】 GS8这款车让我最不满意的地方，是它的后排腿部空间。虽然它的车身参数足够出色，后备箱空间很大，但是在后排空间上的保留不够，如果是比较高的成年人长时间乘坐，会感觉有些拘谨。 【空间】 空间方面还是比较不错的，当时决定要买这款车的时候主要也是参考了它的空间表现，前后排的驾乘空间都很宽敞，腿部和头部的位置空间都不是很挤，坐在车里也不会有压抑感，车内的储物格也挺丰富的，随手放一些手机什么的小东西都很方便，后备箱也比较大，放些大点的东西也都没问题。 【动力】 2.0T的发动机还是能够保证这款车的动力输出的，家用的话完全不用担心，车子起步还是比较快的，没什么肉感，动力传输也很平顺，而且动力可以说是随叫随到，一点也不含糊，想在市区超车也比较容易，想要推背感就是—脚深油门的事。 【操控】 操控方面感觉还可以吧，方向盘指向准确，指哪打哪，想怎么走就打方向就行，刹车和油门的表现也很灵敏，刹车一踩就能停，油门点一下就有反应了，底盘方面也很扎实，但是可能因为我开惯了小车了，现在开这款车还需要适应一下，感觉车身有点大，掌控起来不是很容易。 【油耗】 油耗表现还是比较不错的，当时买车的时候就考虑过油耗的问题，因为主要是作为家用为主的车子，所以油耗如果高了压力还是有的，这款车子开到现在基本还是市区跑的多一些，平均油耗在10.3个，这个表现我还是比较满意的。 【舒适性】 车厢内部座椅的舒适性必须要点赞，对于身体各个部位的支撑度都很好，并且空调的制冷速度还很快。这车还带有PM2.5过滤系统，这对于有些空气质量非常差的城市来说特别好用，我基本上都会—直开着它。 【性价比】 我买的是两驱豪华智联版车型，所以在车辆配置这方面是很丰富的，包括360°全景影像、全景天窗、主驾驶位加热通风这类功能都有进行配备，并且买车的时候经销商给出的优惠力度很大，附赠的随车物品也很多，整个买车的过程都非常顺利，我感觉GS8这部车性价比很高。

点评车型: 2020款传祺GS8 GS8S 390T 两驱豪华智联版

4分“优秀”

【最满意】 最满意的就是这款车子的外观和空间表现了，感觉这个外观设计还是很漂亮的，非常符合我的审美，时尚运动的风格让人看起来就感觉青春洋溢的，很适合我这样的年轻人，空间方面也很宽敞，家用的话非常方便。 【最不满意】 对这台车还是比较满意的，非要说一点的话就是车身很大，不知道是不是因为我以前开惯了小型的轿车了，车子大了反而感觉有点不好掌控，尤其倒车的时候不是很容易。 【空间】 GS8在装载能力这方面的表现还是值得肯定得，首先是后备箱空间非常大，塞下五六个行李箱完全不成问题，我日常经常开着它带我家人一起去近郊露营。除了后备箱以外，GS8的前后排储物空间也很富足，门板上都设计有储物格，可以放置雨伞或者水瓶这类物品。 【动力】 2.0T动力表现算不上出色，但是作为城市SUV来讲，这套动力总成着重的是燃油经济性，也符合它的车型定位，并且我日常驾驶起来也没感觉特别肉，可以接受。 【操控】 GS8这车的底盘紧凑型还蛮强，经过一些有碎石的路面能够很直观的感受出来，在经过一些起伏比较大的深坑又能比较好的进行滤震，而且方向盘转向很轻，所以并不难开。 【油耗】 GS88这车的油耗不算太高，符合城市SUV的普遍水平，我目前自己用车的综合油耗在9.5L/100km。 【舒适性】 舒适性还不错，车子的空间不拥挤，坐在里面感觉还比较敞亮，减震方面也不错，过一些不好的坑洼路段还是能过滤掉大部分的颠簸感的，隔音降噪也挺过关的，在车里听不到什么明显的噪声。 【性价比】 这款车子的性价比就我感觉还是很不错的，毕竟价位在这里摆着呢，各方面的性能表现也都不错，而且没什么明显的缺点短板，感觉入手还是比较超值的，到现在我也没有后悔过。

点评车型: 2020款传祺GS8 390T 四驱至尊版 7座

3.93分“良好”

在外观方面我们给出了4星半的高分，其主要原因还是因为传祺GS8的外观设计非常讨喜，整体给人一种硬汉版的感觉看上去非常大气。 配置方面同样可以给出很高的评价，毕竟达到了26万左右的自主品牌中型SUV并不多，所以该车在配置方面非常丰富。 对于操控来说GS8并没有给出太多惊喜，也只能用中规中矩来形容，虽然能把路面上对于的震动过滤掉，但是在过弯时的侧倾较为明显。 如果把舒适型方面做好对于GS8来说不是太难的事情，座椅无论是用料还是支撑性方面都是非常考究值得表扬。 改款之后的GS8在内饰上有一个巨大的变化，整体看上去更加符合当下的审美，将老款车型上大量的物理按键都集成在了中控屏幕内，只保留了十分实用的按键。 空间方面并没能达到我们的预期，188cm的体验者坐进GS8，将前排调整好后来到第二排和第三排后，腿部空间都没有太多的余量，不过好在可以调整第二排座椅的位置，使得第二排的空间得到一些缓解。 动力方面可以说是“情理之中意料之外”，整体动力输出非常顺畅并且可以感觉到源源不断的动力在带着车向前跑，但是变速箱的换挡逻辑有些拖后腿，在换挡速度相对有些满，而且在低挡位的时候，换挡顿挫感也有一点明显。