点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.8分“优秀”都满意。唯一用车后自认为缺点的就是雨刮。震动太大连地板都有感觉。声音也大。刹车喜欢点头。其他都还好。行驶了快3000公里了。目前对油耗还是满意的。刚开始加满油表显可以跑1022KM。现在加满油显示只有1000了。其实一箱油也就跑个800到900公里这个样子。具体没有测。但是也差不多了。买这个车时看了比亚迪唐DMI。但是要等的太久而且我又不太喜欢纯电的所以就看了这个车。开始给我说要等两个月,但是订车到提车也就20天不到。所以销售还是有点夸大了。我看网上的都是说要排很久的队。但是我没有出现这种情况。可能我买的是两驱的原因吧(接车时销售说四驱确实要等的久一点)。在一个吐槽点就是混动这个前嘴。真的很容易进虫子。都打坏了冷凝器的翅片了。这点不好。其他都满意
不知名的商业奇才:听说混动版现在可以选择燃油版的前脸了。
红卫:落地多少米?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座
4.1分“优秀”混动驾驶感受比燃油车好多了,油耗也低,空间也大。
对比之前的汉兰达,多媒体和驾驶辅助功能根本就没有可比性,甩了几条街。
【最不满意】
混动顶配没有方向盘加热。
芝芯堂翡翠文化:这种车的大空间很适合家用~要买就买混动的,省油
久别话旧ii:山区油耗咋样
BESIGEACITY:那个投影导航哪里买的多少钱啊?
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版6座
4.7分“优秀”【空间表现】
非常棒。我家人个子都不高,没有超过180的,我本人172。第三排我自己坐1-2小时的小长途都没什么问题,很舒服。
当然,唯一要牺牲的就是整体的储物空间了,放不了啥大箱子,双肩包或者是运动陀包倒是可以放好几个,因为毕竟有二三排之间的过道。
【舒适性】
不用说,这点最满意。提车后就跑了一趟1000km左右的长途,比原来的轿车舒服太多了!跑下来之后基本都不累。
【最不满意】
吃95…现在油价真的好贵,加95号汽油,真的让人有点吃不消,可是我看混动的好像明明可以加92号汽油,为什么燃油版的一定要加95号呢?
【驾驶感受】
没事别尝试运动模式,油耗高不说,也不好驾驭,像一匹想要脱缰的野马……
【油耗】
我估计这个应该是大部分想要买这个车型的车主所纠结的一个问题。
目前我的车已经跑了将近2500公里,其中有1000公里左右是在高速上行驶,剩下的就是正常的上下班,到现在为止表显油耗8.8,让我觉得挺不可思议的。
如果是市区走走停停的路况,油耗大概在12左右,江滨路上比较顺畅,但是也有红灯的情况下,油耗大概在十左右,如果是高速路上,基本上是在7.5以下,所以整体的油耗还是挺满意的,也挺让人吃惊。
【提车价格】
没有一分钱优惠,就是厂商指导价,20.58万。
疯的季节268:万事达提的车吗
20072017:黑色太容易脏!懒人千万不要买这个色
敏锐橡皮5F:你旁边那个是个好车
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.8分“优秀”提车不足一个月,走了1000+公里,目前表显平均油耗6.1。
刚提车的时候一直用节能模式,动力明显不够舒适模式好,但油耗的确低,看着油耗一直跌挺开心!
原来开着的是第一代传祺,12年了,没有大故障,只是零件老化而更换,不得不说,传祺的质量还是杠杠滴。
我个人一直喜欢SUV多过轿车,而现在的油价上涨也让我受不了老爷车的油耗了,所以果断的换了gs8双擎。
但个人觉得这车的车机在启动时反应有点慢,不知道是我要求太高还是正常反应速度,不过问题不大,个人对这语音系统的没太大需求。
Ps:个人觉得汽油版的前脸比混动版的好看,所以我个人选装了汽油版的脸。不过换脸的同时把门把手也换了,如果喜欢隐藏门把手的朋友就别换脸了。
雷文字D:银色的是真的帅,特别在阳光下
巡查仔阮文:我的双擎四驱也是用了汽油版的外观,而且我的是现车
车友武林:12年?第一款轿车GA5?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.86分“优秀”先说车辆整体感觉,从驾驶、舒适程度、空间、回头率来看非常满意。
身边家人、同事、朋友对这款车的评价都很高,路人都会多看几眼。
加了原厂踏板,全车车衣,挡泥板。
【空间表现】
空间表现非常不错,车内空间非常大,第三排座椅临时使用没有不适感,座椅放倒后备箱空间超大。
【舒适性】
驾驶体验不错,可以通过调整驾驶模式改变方向盘转向力度,一直用舒适模式,转向特别轻,单指可操作。座椅很舒服,可以舒适进入,主驾驶多项调节,休息模式自动调整座椅。
【驾驶感受】
混动车型市区驾驶体验还不错,夏天速度30km/h以内,在不开空调、不猛踩油门的情况下,基本都是用电,冬天气温零下,纯电情况相对较少。
【油耗】
油耗比较满意,目前测量累计行驶5800公里,平均油耗8.1,市区油耗基本保持在7~8,跑高开启速定速巡航平均油耗9.9。
【小瑕疵】
车辆刚启动,车机有些卡顿,1分钟左右恢复正常;购车大概8个月的时间,冬天最冷的一天,白天在室外停了一天,出现排放系统故障提醒,停地下车库后故障码消失;出现过一次系统故障提醒,到4S店升级解决;车辆出现小异响,没查出原因,后来自己好了。
泡腾冲剂:落地是多少啊 ?打算入手来着 这两天在看
独一无二的aDan:双擎油耗开成这个水平,有点拿不出手啊,我每天早上高速晚上市区,目前600公里,百公里6.4个油的样子,应该还能降
GS8双擎四驱尊贵七座:漂亮…
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版7座
4.8分“优秀”2022款GS8双擎四驱版。用车一月有余,谈谈真实感受。本人是二胎家庭,加上老人共6口人,买车前看了同价位市面上所有6/7座SUV车辆(不喜欢MPV车型),加上之前开的是丰田雷凌双擎(喜欢混动的驾驶体验和油耗),最终被GS8的外观、空间、油耗征服了,当然试驾的体验感也是最终选择它的原因。截止目前行驶了3100公里,确实没出现过车机死机和严重卡顿现象,但开机速度很一般,当然厂家能优化肯定是最好的结果,但也不至于认为自己是韭菜。综合油耗表显7.3,我用了小熊油耗统计实际油耗在8.2左右。在三十几度的夏天几乎没停过空调,两吨多的车重已经很满意这个油耗了。目前最喜欢的除了空间和外观,就是集成巡航的使用感。上周六去免费换了电瓶,感觉薅了一把羊毛,现在还在观望车机系统升级的结果。本人不是水军,只是浅谈用车感受,非喜勿喷,嘴下积德,谢谢。
用户2523121547281:这是贴了车顶和a柱吗?多少钱。
男人的那份担当1:白色这样贴,能不能给个侧身照,参考参考
大牛哥开拖拉机:白色搞悬浮车顶是好看昂
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版6座
4分“优秀”【舒适性】
舒适性没的说,座椅很厚实很舒服,我买的是6做版,第二排两个独立座椅,都很舒服
【油耗】
确实省油,加400块92,舒适模式开,800公里没问题
【驾驶感受】
日常行驶用节能模式完全够用!舒适模式油门响应非常跟脚,想去哪条道,只要在安全范围内,说去就去那种!运动模式真的很少用到,试了几次油门过于灵敏,哪怕高速超车用舒适模式就可以完成超车
【乘坐体验】
由于只有我一个开车,没有做过乘坐体验,但是家人和孩子坐着坐着就睡着了,很大原因是我开车比较稳,还有整辆车整体的隔音和滤震都很好的原因吧😂
大气葡萄sX7:这车不是让加95油吗?
用户1229710413037:在广州哪个店买的
派大星丨星星:卡钳什么品牌的,好用吗
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱尊贵版6座
4.71分“优秀”【空间表现】
很大,买的六座。一家大小出行完全不在话下。后备箱六座情况下比较小。但平时三排放下,后备箱就大了好几倍,顶呱呱的空间。
【舒适性】
也不错。短途就不说了,长途驾驶比我原来的车舒适多了。老人小孩坐车也不觉得累。自驾出行绝对巴适得板!
【驾驶感受】
不管是自己驾驶,还是车辆的L2级自动驾驶。都有不错的驾驶体验。自己经常跑高速,更能体现出这辆车的驾驶优点:提速快,稳,安全!GS8的安全配置更是锦上添花。对于我这种老司机来说,也算对驾驶技术盲目自信的一种补充。为自己安全驾驶提供了不少帮助!
【油耗】
目前油耗在九点多,不到10。高速驾驶能低到6点几。燃油车表现已经很不错了!就是加95号油,有时候还是心疼。😃😃😃到总体还是能接受!
点评车型:
2022款传祺GS8 领航系列 2.0TGDI 两驱豪华智联版7座
4.86分“优秀”如果说为什么买这部车,第一眼!外观很重要,也就是颜值是真的高,不然我不会往里面看,其次就是大彩电,一块十二寸和十四寸的大彩电在同级里面绝对的无敌,水晶的档位把我觉得比宝马的鸡腿档把更好看,简单的说内饰就是简约大方而且一点都不低调,空间绝对了,近五米的车身宽两米!没开过4米2的人绝对会觉得像是开船,可能以前在部队开康明斯勇士这些车比较多,还是比较容易上手的,这车我是当大五座用,第三排从来没用过,加个气垫床你们自己脑补吧,舒适性我这个丐版真不输目前市面50w以内的车,不管是隔音还是操控!没办法燃油和大空间是刚需,所以不考虑油耗,市区表现八点五,实际十二一个左右,高速表显七八个,实际九个左右,这真的已经很省油了,相比两吨重的车,不说别的,常在河边走,哪有不湿鞋这个道理,用料扎实,不比你省下那点油钱去买日系纸皮车好吗?关键时刻这东西真保命,买车早基本没有优惠,图个开心吧,为了省几万块钱磨销售我自己也做过销售,支持国产真不是嘴上说说,作为一个中国人,不买部国产车你能好意思说你开过车?下部车也照样选传祺,等传祺自己的混动上M8的时候就差不多可以入手了。
Chen4460:最近想入手两驱尊贵7座,挺纠结到底是选银色还是灰色
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.9分“优秀”油耗很低,越堵越省油(相比燃油gs8)。
底盘隔音很好,悬挂速度起来了偏硬,低速很干脆,隔音很好,比老款强太多了,很平顺,开过ecvt之后再也不想开双离合和at。
车机刚启动车辆比较慢,只用来导航和听usb的歌,不准备装app,找时间去升级车机,希望会好一点,空调很凉。
新车味道不算大,也不刺鼻,比凯美瑞汉兰达之类好太多。
2.1万的优惠,送了脚垫,膜,头枕,灭火器,7次保养材料(半合成),还有广州节能车补贴6k,说是上牌后返,出4s加了200块钱95跑了180公里还有表显200公里续航,磨合期还没敢上100码以上。
如果算上广州指标四月均价1.5万的话,办下来跟燃油入门版价格差不多,只贵购置税一点点
【追加油耗】跑国道最省,250公里五个小时省出一顿烧烤,高速8个国道5个,油耗省50块钱,如果走高速过路费100块钱左右(上高速之前加上下高速之后有二十多公里)
绝版好男人58888:用u盘下载无损歌曲,dts设为默认,不要调高中低音,效果很不错,比我家奔驰s最低配音响强多了
用户429824412184:优惠2.1?这么爽?
广州GS8混4:我和你的优惠几乎一样,就是销售说送我一副脚踏板(非电踏),我不要,这玩意儿没用,还硌脚
点评车型:
2024款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版
4.5分“优秀”23年8月23日定车,中秋节当天提车,国庆就到云南自驾游一圈,跑了2500多公理,大部分高速,还有几百公里泸沽湖四川段的弯弯山路,油耗最高7个,最低2.3,山路加速超车动力杠杠的。车是真的大,双擎开起真的丝滑,没有抖动,安静,订车等一个月左右,车头外观霸气,车尾开始不满意,现在看习惯了也还行。隐藏门把手开始也不喜欢,用起也还行。油耗真的超乎想象,比原来的轿车都还省。开始准备买电混的,小区地下车卖得太贵了,安充电桩成本算下来太高,所以放弃,油混不操心找充电的事,这么大的车,看在油耗低,动力足,又是7座刚需,这个价位再也找不出比它更合适的车车了。车机目前使用一个月来看,基本没有什么问题,过几年估计还是会卡。
身临祺境:看来到四川,云南混二开开也可以了
老子甩你一腚子:请问你这是加置换补贴后19.88吗?
病危吃饭:置换的吗
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.11分“优秀”【最不满意】
后排应急座椅,毕竟有电池在那里,蹲着坐
【油耗】
整体油耗能接受 不过92跟95油耗确实有区别,92油耗会高点 这个车本来2.0t,还是建议大家加95
用户9605587980185:最后一排狗都不做。第二排身高高于180会顶头 92 95其实差价算的话差不多吧
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版6座
4.8分“优秀”八月份提的双擎四驱版本,到现在为止开了三个月了,对于驾驶感受和其他表现来说,我还是很有发言权的,首先油耗是很满意的,最低开过五个油,双擎四驱版本开起来动力衔接做的非常优秀,直接感觉不到有一点点顿挫感
【空间表现】
我是一个开餐厅的,经常会去市场拉菜,第三排放倒,拉五天的菜也没有一点问题,哈哈
【舒适性】
跑过几次高速,高速舒适感良好,120左右感觉不到太大的风噪,胎噪也一样
【最不满意】
刹车有车头向下杵的感觉
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
3.43分“良好”车看起来是真的大气 开这也是真的舒服,但是作为一个手动挡爱好者来说此车最大的缺点就是没有手动模式?空间而言也是比较宽 我体重188斤做第三排将就将就也能坐 拿到当天就从南宁回家开了也快三百公里油耗表显五个多 , 开了几天发现车的电瓶太小而且怎么充也充不满,不敢长时间在车里看电影听歌好怕亏电?。总体用起来还是相当舒服??
现在八千公里了 怎么说呢 路上回头率高 车子目前没啥毛病,但是电瓶太小 容易亏点还有车子老是爱自动关窗有时候关又是一卡一卡的,感觉底盘太轻拐弯有点好怕其他还好 省油也是还行
白色巨塔塔:有gs8群吗?拉我一个呗,我玉林的
午后心情008:南宁哪个店买的?
开朗大方的饺子:车身是银色的吗?
点评车型:
2022款传祺GS8 双擎系列 2.0TM 混动两驱尊贵版7座
4.1分“优秀”优点:空间表现比较好,对于一台2.1吨重的大车来说,油耗非常满意。
缺点:1. 阉割carplay,而他自己的车机软件又没有qq音乐,使用起来不方便。2. Autohold键每次重新点火就要重新激活,太麻烦了,这个建议尽快ota。