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    CROSSTREK旭豹2024款2.5i AWD豪华版EyeSight值得买吗_CROSSTREK旭豹空间怎么样

    ·CROSSTREK旭豹

    什么是懂车分

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    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
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    共27人评价
    经销商报价
    19.43-22.53万
    厂商指导价
    19.98-23.08万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • 3.84
    • 外观
    • -
    • 4.13
    • 内饰
    • -
    • 3.74
    • 配置
    • -
    • 3.72
    • 空间
    • -
    • 3.92
    • 舒适性
    • -
    • 3.79
    • 操控
    • -
    • 3.78
    • 动力
    • -
    • 3.82

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.85分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 星越L3.88外观4.17
    • ZEEKR X3.87外观4.35
    • 宋PLUS DM-i3.84外观4.23
    • 坦克3003.83外观4.35
    • CROSSTREK旭豹--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.85-
    • 星越L3.88外观4.17

    CROSSTREK旭豹·全部评分

    点评车型: 2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight

    4.4优秀

    旭豹悬挂舒适柔软,避震机高速阻尼似乎十分小,高底盘和长悬挂行程带来了不可避免的侧倾和晃动,但是在高速公路上面对较大的抛跳和起落时,悬挂塌缩的支撑力和拉伸时的阻尼是让人感到舒适而信心的;在面对上山路段连续弯路,不断左右切换弯角的情况下,侧向支撑力对于驾驶者来说还是比较足够的,加上相当实在且有韧性的刹车脚感,跑起来还是能感觉到翼豹的影子。在磨合期内,暂时没有使用较高的转速区间,高速巡航没有超过2500转,在山路上面我使用的是s drive+手动模式,驾驶虽然稍微激情,使用动力时依旧很少超过两千转,仅在下坡路段和进弯前退档使用引擎制动时拉高转速,也算是用不同转速段磨合。个人感觉这套fb25+cvt动力总成在头段的加速度是充盈的,似乎不需要很高的转速就可以有比较实在的加速感,而值得一提的是,在低速度时使用模拟1/2档其实并没有太大的引擎制动效果。 旭豹在空间上是完全够用的,前排两张座椅的椅背包裹性相当好,唯一美中不足是坐垫较短,对大腿承托稍显不足,不过幸好坐垫可以调节高度,也能弥补这一部分的不足。后排空间比预想中大多了,一米八几大个子坐在后面仍然有相当多的腿部和头部空间,而且座位也相当柔软舒适。后排座椅可以完全放倒,必要时也可以运输较多的行李物资。 目前为止,市区+高速的油耗大概是落在8升左右,对于大多数时候在广州使用的这个排量的车型来说,已经相当不错了。

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    2023-10-19

    雷速登玩具车手旭豹是隐藏排气?

    晚辈吕氏拜见张天师加装了顶把了吗

    用户7726366552711确定悬挂“舒适柔软”?

    点评车型: 2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight

    3.6良好

    原斯巴鲁XV车主,看到排量上到2.5L,想都没想就直接在3月份订了车,7月份才来货,等蛮久的,选的是海洋蓝色,中配。 1⃣️外观 从后尾灯看,像螃蟹🦀️手,很硬派的感觉。车头灯眼睛,很俊俏,有轮有廓,整体呈俯冲姿态,看起像豹子追击的形态。 2⃣️内饰 整体黑灰搭配,很朴素,太阳照射下不会很反光,影响到视线,塑料按压起来不是很厚实,至少没我之前XV厚实,还行吧。 3⃣️配置 最喜欢快充USB3.0,充电老快了,屏幕下面那USB3.0接口,插线就打开直接Apple CarPlay很方便。 4⃣️空间表现 本人1米79,驾驶座位到,中后视镜距离太近,可能是黑色那块摄像头太大,导致看起来怪怪的。 前排座位,头枕不能前后调整,很不习惯。 后排座位挺舒服的,扶手位置在高一丢丢就好了。 在到后面,就是尾箱了,整体方形的,看起来很大,日常行李包,大概能放6个装满东西的背包,后排座椅还能放倒,长条形的也能放得进去了。 5⃣️操控 S弯路,时速96过弯,车身很稳,不飘,很平顺,变速波箱没挫顿的感觉,方向盘很灵敏,开运动模式动力更强劲。2.5就是不错。 6⃣️油耗 平常加95号汽油,开起来更加有力,车友可以试试。广州市区8.7~10个油,高速7.5~8个油。全时四驱确实会比较吃油,是正常的。 7⃣️提车价格 记得不是很清楚,裸车价应该是21.5W。 贷3年,加上杂七杂八的东西,总花费26万多。 8⃣️整体感受 现驾驶快一万公里了,除了上次越野之后,轮胎漏气之外,到现在还没出现毛病,车子动力很充沛,踩油门也很灵敏,没有迟滞的感觉,我还是挺喜欢,开起来稳稳当当的。

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    2023-10-18

    Hlod柱你这开的油耗

    2机器猫0--100加速几秒?

    金乘6不错,14款xv 目前13万公里还在开

    点评车型: 2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight

    4.1优秀

    购车经历: 其实刚开始对斯巴鲁并不了解,也是因为偶然的一次机会经朋友推荐,才慢慢的了解斯巴鲁。因为想换车所以也问了几个懂车的朋友都说还可以。所以没多久就到4S店看车了,当时是试驾了两款车型,森林人和旭豹,因为是女司机所以不喜欢太大觉得开起来不方便没有安全感,所以考虑了旭豹因为它小巧好看,还好开! 最满意 佛系女司机,胆子大但心不细,车子喜欢乱停,最满意有两点。这个车底盘比较高,想停哪里都毫不费力😜 还有车子安全系数很高,提示很多,这两点确实让我开车无忧。 不满意的点 后排没有出风口,热天和冷天❄️会遭到我家人和闺蜜的吐槽,坐在后排都没有了好心情,让我提高待遇赶紧自己整改😭 空间 空间还比较适合我吧,因为自己的车技有限,所以也不敢要求太高,一家人出去还是很满意这个车的空间,两个小孩子在后面还是可以愉快的玩耍啦!出去玩后备箱也是挺能装的,换车后每次回父母家一趟都收获满满,爹妈都说后备箱太能装,土鸡土鸭土菜要不够啦😄😄😄 驾驶感受 跟之前的车比较,这个车驾驶感更好,提速很快,没有错顿感。大屏的触摸感使用很nice,驾驶中也毫不影响发挥。驾驶座椅和座椅加热我觉得对女生特别友好,冬天❄️大爱特爱,为我的驾驶感受又增加大大的幸福感…… 油耗 我一般平时上下班代步,偶尔接送一下孩子,油耗在8 到9的样子,进口车这个车居然加92的油就可以了,热爱🫶,如果上高速跑长途应该油耗还能降低吧。 外观 好看 很喜欢,还特意取了个小名叫小白😅车身线条流畅美,大灯设计感十足,后备箱大气能装,车整体不大却给我带来很大方便 内饰 内饰比较朴素经典,部分地方有点怀旧的感觉,有一点不得不说有局部不是皮,让我有点塑料感,还好它的优点大过于这一点,可以让我忽略!如果后期能改善我相信会更受欢迎吧 性价比 性价还不错吧,纯进口车,感觉还是比较有保障的,买的较早优惠肯定不是最大的,购车有送5年/15次基础保养还不错,优惠后在我能接受的范围! 配置 买的豪华版,完全能满足我的一个需求吧。有无线 CarPlay 对于我来说还是很方便的,电动座椅调节,有挡风玻璃除雪功能挺实用,自动灯光,自动转向功能,雨刮自动感应功能,方便省心,前后排都有 USB 充电口等等。还有很多感觉我都还没有用到的隐藏功能,也没太记得,后期慢慢体验😄 【驾驶感受】

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    2023-12-15

    Mazda与落日兄弟,你在方向盘装个豹子气囊爆了你就毁容了

    卡佩西亚号我今年8月提的同款车,油耗很满意,高速170180基本不飘,安全感满满,家用户外都可以兼顾,确实是个好车

    老崔86991006快乐大男孩

    点评车型: 2024款CROSSTREK旭豹 2.5i AWD豪华版EyeSight

    4.2优秀

    盲定的白色,原本感觉不要太普通的满大街的颜色,提车才发现珍珠白在阳光下真的很大气。优点操控不错,动力感觉够用,没去过高海拔地区,缺点刚启动的声音真大,还有隔音一般,油耗在城市路 11 个,后备箱地台高,比较小,而且后排座椅放倒后整体不平整躺着不爽。

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    2024-02-21

    金乘6这才是真车主,哪里来的8.9个油,我都是11个油起步

    大难必不死233最后一张是网图吧

    徐小凤WST我超喜欢冷启动时的声音,又吵又爽

    前往

    同级车热门评分

    4.93分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型星越L 2021款 2.0TD 高功自动四驱旗舰型

    我要换车的期间试驾了很多车型,BBA的所有50万以内的SUV,国产新势力的各种车型,理想,小鹏,蔚来,极狐α。因为环境因素和成本控制,这些车多多少少对我来说都有些欠缺。比如用了理想one和小鹏的车机,就会觉得BBA和Volvo的车机不够科技,再比如想要多一些舒适和科技配置,BBA往往都需要顶配和高价选装。还有我想这两年再多跑跑新疆西藏,电车计划就要推后几年。   看到星越L之前,完全没有把国产传统品牌提上日程,并不是因为品牌,主要是因为对整车素质的传统印象,也就是三大件。但是当了解到星越L的CMA底盘,T5发动机和爱信8AT,我又专门去试驾了XC40,XC60和刚刚知道的领克01,喜欢上了CMA扎实和经过考验的底盘质感,T5动力的强劲和爱信的平顺。要知道即将同时满足我所有需求的车,只是一辆落地20万的国产车,性价比爆棚。   看了5月份在盐城的试驾活动视频,让我关注上了吉利的星越L。当然开始吸引我的是让我眼前一亮的内饰和外观,宛如理想ONE的大连屏一下子提高了整车的科技感,带有白色的内饰颜色提高了豪华感,这让我对这辆车有了兴趣。同时车的外形稳重大方,基本满足我的审美需求。   前两天一个朋友有45万的预算,问我买什么车合适,考虑到他的年纪和家庭,我推荐了领克09PHEV,理想ONE,然而他的选择是XC90或者BMW530。我忽然明白了他选择的理由,对于还没有过的曾经拥有,他需要一台BBA级别的品牌证明自己,而不是性价比和功能。   说说车吧,6月初在北京某4S店盲订极光银四驱顶配,7月23交款,26号提车,算上置换补贴总价196207落地,送了贴膜,封釉,底盘封塑,还有原厂配的脚垫。经过漫长一个半月的等待终于拿到了新车,在此对4S店销售人员表示感谢,在等车期间每天沟通车辆情况,让我放心。   因为比我以前的车大了不少,刚开起来因为体积有些不适应,但方向盘精准的指向和扎实的底盘,让这辆车有很好的操控性,很容易上手。加上随时可以召唤出来的360影像,增加了车的横向通过能力。   车的动力没的说,轻踩随叫随到,但是舒适模式深踩油门有一点迟滞,还会有莫名的闯动,虽然可控,还是需要慢慢摸索下变速箱逻辑。运动模式下油门线性,丝毫没有延迟,动力迅猛。可以说完全满足日常和一般激烈驾驶,国道超车也很有信心。   伴随着好的动力,油耗竟然也在可以接受的范围,我的日常路况很少堵车,在平均时速26公里左右现在油耗大概10-11升,可以想象如果严重拥堵又不开启自动启停的情况下,油耗我估计应该会攀升到16升吧,高速油耗7-8升左右。   辅助驾驶是我使用最多的功能,只要上环路和高速,超过90%的时间都开着它,但有几种情况需要人工介入,一种是有车强行并线,他的识别速度不够,速度较快时候的不规则弯道他也不能迅速识别。还有前车驶出车道,他会按设定限速急加速,发现前方车辆再强制动,让人不舒服。堵车时候的加减速也是类似情况,加减速有时候会很突兀。我可以接受这些不完善,国产新势力的电动车也会出现这些情况。另外只能识别限速功能一定要关上啊,否则他只要看到限速,不管是主路还是匝道的,一律按限速执行,这功能不知道升级后改进没有。他就是我雇佣的半个学徒级别司机,简单路况他完全可以处理,稍复杂还是需要人来接管,不管怎样还是大大提高了安全性和舒适性。   这辆车的辅助安全功能很多,有一次倒车,后方侧向来车,他紧急制动还伴随安全带用力勒我一下,虽然吓一跳,但我很欣慰有这样的安全功能。另外一次我并线,没看到侧后来车,他直接往回打方向避开侧后方来车,这功能给我很大的惊喜。至于大车避让我没感觉到,智慧并线车稍多一点也不工作,基本没用。至于智能避让前方碰撞功能,我倒是希望永远不要体验。   有过三次安全带突然用力勒我的情况,没有任何情况就突然来一下,我都快习惯了,希望升级后能解决吧。胆子小的有可能真的会被吓出事故。   再说说车机,整车的驾驶和安全系统和娱乐系统应该是两套完全隔离的系统。整车的精华除了智能驾驶就是那套8155的娱乐系统了,流畅性没问题,网速一般够用,按照why的指导安装了完全匹配的高德地图,我也试了很多其他的APP,完美适配的有电视家,奥运期间能经常看到比赛直播。车机好像不支持VPN,使我安装Netflix梦想破灭,只好看看B站和爱奇艺。虽然没有PHEV的大电池,但长时间怠速也不会对车造成损伤,智能空气检测也能解决一氧化碳问题,所以启动着发动机吹着空调看个电影也没问题,既然能享受就别担心那点油耗了,怠速大概每小时2升左右吧。   前天在4S店升级了一次系统,因为升级项目比较多,技师介绍主要是有关驾驶和安全的内容,所以没有用OTA升级,升级后当天表显和APP显示油耗有明显下降,可第二天油耗又回到了高位。   一句话总结:恭喜您成为吉利车主,愿CMA架构照亮您的事业和前程!

    4.30分“优秀”
    星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型星越L 2021款 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

    【购车经历】 今年23,六月中旬刚毕业,今年是和女朋友在一起的第七年,毕业以后家里就赶紧催和女朋友订婚,正好看到今年的政策,购置税减半,政府还有消费券7000,就去汽车城和家人去看车了。 其实我去年就一直在看星越l,当时就相中他的外观内饰,所以本来想着直接去吉利4s店看车呢,家里强烈建议要去看看别的车,没办法,买车的钱爸妈出,就去看了大众的帕萨特,途观l,还有本田的雅阁,CRV,还有汉dmi,宋plus,长安cs75plus,看完之后我爸建议我买帕萨特或者雅阁,说本田和大众的车好巴拉巴拉,我听不进去,当时去看帕萨特和雅阁的时候,感觉它们的外观还可以吧,但是内饰感觉太垃圾了(个人感觉,勿喷),看了星越l的内饰,在看小日子过得挺不错的人的车企,感觉它们就是工业垃圾(20万以内),还去看了byd汉和宋,其实如果我要是想买轿车,心里是非常喜欢汉的,感觉他的内饰完全在我的偏爱上,但是我只考虑SUV,宋plus的内饰感觉不够稳重,还是喜欢翠羽蓝! 我给我爸说了我的想法,我妈是最宠我的,说买我喜欢的车就好,哈哈,我爸觉得劝不动我就找其他人来劝我,我舅,我叔,我哥哥,劝我买本田,劝我买大众,劝我买起亚,买丰田,还有一个哥哥建议我买奥迪的,然后被我爸爸撵走了,哈哈,(叔叔家的哥哥,关系很好),把他们都敷衍走了后,我还是想买星越l,我爸还是不同意,然后转折来了!我说不买吉利也可以,我要买byd汉,说完以后,我爸立马松口了,说吉利的车也可以,买星越l吧!(不知道为啥他们对byd偏见那么高,不过也谢谢byd)。 【提车价格】 两驱智尊,裸车价163200,购置税7500,保险5000,上牌费150,翠羽蓝加装包5000,裸车优惠4000(现金优惠3000,保险砍了1000,险种不变),落地价176800,没算7000的政府消费券补贴。送的东西不多,脚垫,座椅套,后备箱垫,太阳膜(抵了300换了一个好一点的,感觉被坑了,花了1800),首保什么的都是一样的, 【驾驶感受】 因为第一辆车,之前也没大开过别的车,感觉车动力很足,推背感很强。 【油耗】 感觉油耗还可以,毕竟两吨多呢,还是2.0t的,市区跑11多,跑国道6个多,接近7个,高速5个多点 【乘坐体验】 内饰大气稳重,非常喜欢,后排空间也大,完全够用,后备箱感觉也挺大的,不过那个副屏用处不大,对象一直没用过, 【亮点配置】 首先要点名一下,360全景还有碰撞预警,让我这个菜鸟避免了好几次事故, 主动刹车功能也挺好,有一次在红绿灯停下,不知道是不是踩轻了,没有激活自动驻车,我当时没注意到,车在慢慢往后溜,突然给我刹住了,太感谢了,后边是一辆宝马, 【最不满意】 1.提车第三天去洗车,洗车的工作人员洗了一半突然说不能洗了,让我看了看天窗,说天窗密封条挤压变形了,怕漏水,让我开回去了,我又开车去4s店,售后给我捣鼓一会,弄不了,密封条局部变形,弄不回去就向厂家申请了一个新的密封条,我的车是四月份生产的,车友圈里也有好几例和我一样的状况,我问了问,都是四月的车,应该是四月份那一批车才有这个密封条变形的问题,见图6.图7. 2.第二把钥匙迟迟不给,我已经在车质网投诉了 3.提车第二天,车机系统死机,幸好有车友圈的前辈发过类似的情况,重启 4.因为从去年就开始看星越l了,当时还有灯光秀和hud,现在没了, 5.当时提车的时候,4s店没给我行车记录仪,我自己后来去当地汽配城安装的一个,后来听说今年提车都送,给销售说了,销售说让我有空去拿,RNM。