瑞虎8PLUS豪华买到手了 今天终于下定决心订了瑞虎8PLUS豪华七座版。4S店人不少，白色现车只剩最后一台，销售说再犹豫就要等半个月。试驾了1.6T版本，动力比我预想的猛，过减速带时底盘很整，不像有些SUV晃得厉害。老婆看中了后排能放平的座椅，说以后回老家能多带点特产。当场交了5000定金，约好周三提车。 销售发来验车照片，让我确认车架号和外观。新车停在露天停车场，白色漆面在阳光下有点小灰，销售解释是运输浮灰，洗车就没了。我特意要求检查了轮胎生产日期（2025年第8周），玻璃也都是9月份的。晚上把旧车开到4S店置换，评估师报价比二手车商高2000，立马签了合同。 今天请了半天假去提车。上午10点到店，销售已经洗好车在等。我拿着手机照着验车清单逐项检查：车身：围着转了三圈，发现右前门有个指甲盖大的太阳纹，销售当场用抛光蜡处理了，内饰：座椅真皮没褶皱，中控屏没坏点，天窗开合三次都顺滑，发动机：冷启动声音很轻，没发现异常抖动。 新车味道比想象中小，销售送的炭包和柚子皮派上用场。1.6T低速有点涡轮迟滞，但转速上2000后动力随叫随到。等红灯时试了下自动驻车，确实省力。最惊喜的是隔音，80码车内说话不用吼。 小插曲：倒车入库时540度影像突然黑屏，重启后正常。销售说可能是系统初始化，明天去4S店刷个最新版本。 从看车到提车一共5天，整体很顺利。白色确实耐脏，今天路上被两个司机问了车型。现在就等着周末带爸妈去试第三排了！

选车心路：因为我个子比较高，所以最初想买车的时候就奔着SUV去的，身边朋友开奇瑞的比较多，本来最初看中的是瑞虎8PRO，但是去4S店看车的时候，旁边有个星途4S店，然后抱着随便逛逛的心态就进去了。进去后由于凌云正好摆在中央位置，一眼就注意到了。试坐的时候，这车的内饰相比瑞虎8PRO，透露出一种高级感（可能是翻毛皮）用的比较多，外形简直是太符合我审美了，黑色威武霸气还很大大方方的，再加上定位是奇瑞高端品牌，就有了想买的冲动，试驾以后动力响应什么的也很完美，直接订车！虽然提车过程比较曲折，但总的来说我还是很满意的。 提车花费：裸车价在9万5千块左右吧，落地是11万左右（记不太清楚），保险由于是第一年，买的全险，好像在4300多（具体记不太清楚），总的感觉，凌云的质量在这个价格区间，还是很有性价比的。 外观点评：个人选的黑色外观，再加上整车85%高强度钢材，那还说啥了，第一眼看到就是威武霸气，给人一种很敦实的感觉。 内饰点评：内饰这一块，我的总体感觉是质朴但不简陋，轻奢但不浮夸。抛开价格谈内饰是不合理的，这这个价格区间，作为一款油车，凌云的内饰还是可圈可点的，材质基本上都是翻毛皮，相比硬塑料还是比较高级的，特别是座椅调节的位置，作为家用车，更体现温馨属性。 座舱点评：2800的轴距，乘坐体验很舒适，本人187CM，在主驾调节到合适驾驶位置后，坐在后排还可以跷二郎腿，足见空间之大。座椅也挺宽大厚实，包裹感比较强。车机的话，语音控制一些基本功能比如：开天窗、调节空调、播放音乐、导航此类的功能还是比较好用的，再更高阶的就比较一般了，个人建议还是用CARPLAY或者华为HICAR。 驾驶点评：底盘有点硬，过一些烂路颠簸感比较强。操控还是很灵敏的，刹车调教比较狠，时速70左右一脚下去能刹住。加速方面，由于是七速湿式双离合，加速后半段比较有劲，起步阶段就比较平常。1.6吨的车重，个人由于是新手，油耗基本上控制在8.5-9个左右，后续保养的话可能还能再减低一点，这么重的这这个油耗应该也算可以。 最不满意的地方：1、双色氛围灯，这个价格同级别好多车都是多色氛围灯了，最低也是32色的，搞不懂凌云为什么不直接上一个多色调节的，上了的话肯定卖爆啊。2、座椅通风聊胜于无，感觉风力不大，后续建议升级一下。3、车机系统有点“智障”（戏谑），语音控制助手更是不太灵敏，8155的芯片，不应该是这个水平，后续建议OTA升级后可以让语音助手智能一些。 后续购买建议：我个人对凌云很满意，沉稳的外观，星火架构底盘，很大的空间，不错的操控属性，1.6T鲲鹏高功率发动机，这都是促使我最终够买这台车的原因，如果你想买一台家用SUV的话，这台车还是很值得推荐的，毕竟奇瑞汽车还是很有保障的。 自己平常拍照不多，简单放几个吧。

【最满意的地方】：酷似宝马X6的设计风格，十几万也能实现轿跑梦了！ 最不满意滴的地方：下方那个屏幕反光太严重，太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】：外观很有个性优雅，回头路还是比较足的，加上红色比较鲜艳的颜色，经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】：用料比较厚道，座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了，太阳底下基本操作不了，有时候还挺影响驾驶安全的，。 【空间方面】：后排空间腿部空间基本用，头部空间进行了挖空处理，对于一般身材的乘客来说没有什么问题，如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】：比较喜欢这个540度全景影像系统，无论什么时候都可以开启，驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统，安全指数会更高。 【驾驶方面】：动力起步响应比较迅速，前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松，不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈，有一定虚位，家用没有什么问题了。

【购车经历】 之前一直关注风云T9，还有一些别的车型，总感觉有些让人不满意的地方。8月份开始关注L7plus，之前不太满意的几个点都能对的上，正式发布几天，跟媳妇申请通过，就下定了，可惜预售权益没有拿到。 【提车价格】 裸车16.59万，新车上市的缘故，只有官方置换补贴1万+省补1万，还申请了一个青岛本地的新车保险补贴4000元。虽然等明年肯定会有额外优惠，但考虑到明年要交半价购置税、省补可能退坡，旧车27年才能赶上国补，就提前买了。主要还是有点心动，不想等了。 【空间表现】 空间非常满意，日常当做5座开，二排前后可调，腿部空间巨大，靠背还能后仰，头部空间也很大，各方面比较舒适。二排前移的情况下，三排腿部空间也能有一拳左右，配合三排靠背可调，偶尔使用也游刃有余。身高170cm，体重170斤，图片可供参考。 【续航能耗】 纯电220km，日常通勤200左右也基本能达成。电耗14左右，能耗4左右，亏电还没有试过，不过对奇瑞这款1.5t混动专用发动机还是有信心的。 【辅助驾驶】 用过几次高速领航，可以自动跟车、前车慢速自动变道，匝道也可以。自动泊车，泊入、泊出都没有问题。期待后续城市NOA更新之后的效果。 【智能座舱】 基本功能都有，语音助手也比较强大。但是应用市场app比较少，虽然我平时用的也不多。 【充电时间】 最大功率可以75kw左右，前半段比较快，后面功率越来越低，全部充满大概要40-50分钟。 【维修成本】 终身质保，目前还没有遇到维修问题。 电车日常保养费用也很低。 【最满意】 驻车空调，对于经常在外跑的人来说，夏日午休福音。不管是大床还是沙发模式，都可以获得很舒适的午休体验。220km纯电续航，对于日常通勤距离比较远的我来说，也不用有续航不够的焦虑。小桌板也能满足偶尔的移动办公需求，扶手冰箱更是锦上添花。 【最不满意】 行车记录仪除了旗舰+舒适包都不带。也没有哨兵模式，希望后续OTA能进行升级。

提瑞虎8 PLUS半个月，越开越顺手，简单说下感受。 外观：不张扬但耐看，大尺寸格栅挺大气，车灯晚上亮起来很精神，小区里停着辨识度不低。 空间：这是最惊喜的，我180cm坐前排头顶还有一拳多，后排跷二郎腿没问题，周末带爸妈和孩子出门，后备箱塞俩行李箱加一堆杂物也不挤。 驾驶感受：起步轻快，市区超车不费劲，底盘过滤颠簸挺舒服，过减速带没那么颠。方向盘转向也准，开着不觉得是台大车。 续航：我买的1.6T燃油版，市区开大概9个油，高速能降到7个多，加一箱油跑个六百多公里没问题，不算费油。 内饰：软包挺多，摸着手感不错，大屏看着清楚，空调按键是实体的，开车时按着方便，就是新车有点味，放了炭包好多了。 智能化：语音控制挺灵，说“打开空调”“导航去超市”都能秒响应，还能连手机热点，导航实时更新，够用但不算特别花哨。 不满意的点：低速偶尔有点顿挫，车机偶尔反应慢半拍，不过不影响用。 总体来说，家用很合适，没选错。

【购车经历】 本来是去买全新瑞虎8plus,试驾感觉没达到预期，又不想白跑一趟，然后莫名其妙试驾了凌云王者版，第一感觉就是坐上去挺舒服的，第二排没坐，因为没有七座版本，那么大五座空间应该是很充足的，相信后排坐着也舒服。 【提车价格】 个人感觉买贵了，图方便不想多跑几趟，之前也没了解凌云的价格，最让我莫名其妙的是在裸车价上加2万就是落地价，我都不知道怎么算出来的，销售也没跟我讲清楚，最后就整体谈了一个落地价，可能这就是新手买车经验不足吧，事后回想心里总有点过不去，建议买车还是有耐心点多跑几趟。希望大家能以满意的价格买到爱车，也希望商家真的少点套路，真诚良心待人。 【内饰】 结尾款前需要验车，不想跑一趟，麻烦朋友帮我验，车是新车，瑕疵的点还是有的。车灯在机盖连接位置有划痕，展车也有，销售说每辆车这里都有，有些刮的平一点，有些粗糙，我的是粗糙，还有其他细节问题希望厂家可以加强把控。 对奇瑞的关注应该有一年了吧，其他品牌没考虑过，也没去试驾过，为人不是很挑，但不舒服的点确确实实有，但总体来说自己也支持了国产一把，这点值得开心。