点评车型: 2012款传祺GS5 2.0L 自动两驱周年纪念版
油耗很高,发动机超车的时候声音非常吃力,感觉很肉。整个车的配置也跟不上时代了
海风吹的裙飞扬:这个车质量牛逼,我的车十一年了,车况好的一批!准备开报废。
未来可期VL:d档动力真是差,换s档就好多了,但是s油耗高
真的迷路了:是有点肉,挂S档超车吧!
油耗很高,发动机超车的时候声音非常吃力,感觉很肉。整个车的配置也跟不上时代了
海风吹的裙飞扬:这个车质量牛逼,我的车十一年了,车况好的一批!准备开报废。
未来可期VL:d档动力真是差,换s档就好多了,但是s油耗高
真的迷路了:是有点肉,挂S档超车吧!
车子油耗还是太高,加速比较快,但是上坡动力不足,转向灵敏,但是减震太软,高速转弯害怕倾倒。
【空间表现】 空间还可以 【驾驶感受】 有点肉,光吼不走 【油耗】 油耗开高速高架还行8毛,乡村小路直接油耗爆表 【乘坐体验】 总的来说还可以
用户4971326513229:市区14
第一代传祺GS5绝对的皮实耐用,安全性可靠,10年了基本没修过,车内空间足够用,外观中规中矩,唯一的不足就是动力方面差点儿意思,有点儿小马拉大车的感觉,毕竟是那个年代的产物,不过总体来说这款车还是不错的,性价比很高,开了这么多年也没换说实话有感情了确实有点舍不得
空间表现是最满意的,第一次看见这台车的时候给它的贯穿式尾灯吸引,觉得好独特,后来越来越多的车企在外观上也使用了这个尾灯,就感觉比较平庸了,但总体来说,这款国产suv本人感觉还是比较耐看的,购车3年了,看过很多国产车的款色,但还是这款觉得耐看,没选择错。
懒人不想动1977:天津车友报道
年轻人1717:湛江车友
外观非常好看,特别大气,就是在ECO模式的时候有点异响,4儿子店也说是正常的,无所谓了,反正我也不用ECO模式。
黄花菜的蔡:油耗怎么样
买的第一辆车,没有用车经验,第一感觉就是颜值不错,容易上手, 各种配置很丰富,目前不满意的地方就是远光灯不是很满意,其它的等以后慢慢发现吧
【最满意】 对于我这个颜值控,第一次见到GS5就觉得眼前一亮,最满意的就是外观,非常大气,不像是十几万的车。三颗矩阵式大灯以及前脸和整体流线都是我喜欢的范。还有空间比较大,前排后排还有后备箱都能满足我得需要。 【最不满意】 刹车片噪音大,不过首保的时候4S店给装了减音片,目前来说效果还不错,开段时间看看效果,再来跟大家分享。另外车门开的时候有点沉,需要用点力气,对于我这个老爷们来说这些都不是问题,就是老婆偶尔开一下的时候会觉得有点沉。
【最满意】 比较满意的是这车的颜值了。正面的镀铬饰条非常亮眼,远处看起来很大气,这才是suv该具有的属性。而且大灯里面的LED灯条,越看越耐看,细节设计的也很到位。侧面的线条很修身,又让整车提了一个档次。尾灯的设计也不像其他品牌那么单调,总结起来就是满满的喜欢。 【最不满意】 外观和内饰哪里都好,就是小毛病有点多。可能是我买的车中奖了吧,刚开三个月的时候升窗器就不好用了,又从网上买的模块。中控台和前挡玻璃交界处在颠簸路段,异响很严重,去4s店里查也没发现什么问题,车机有时候会有很严重的卡顿,不过第二天又好了。
【最满意】 我觉得这台车子身上的闪光点确实是比较多的,本身的价格在我看来是很正常的,虽然说不算特别便宜,但毕竟也是一台中型SUV,1.5T配合6AT的这套动力总成也比较给力一些,对于我来讲这个动力就完全够用了,最主要的就是非常省油,车内的空间同样也是比较大的,毕竟本身的尺寸就不小,同时整台车子的配置也比较高,所以说舒适性也是比较占优势的,实际的表现还是非常让我满意。
【最满意】 它的外观造型看着还挺霸气的,厚重的车身真的是非常帅了,所以说全新换代之后的外观设计非常漂亮。当时看GS5匹配的是一台1.5T的涡轮增压发动机,其实我都有点不看好,毕竟1.5T发动机的排量比较小,但是这段时间用车以来它的动力表现还是很OK的,动力输出特别平顺,完全可以应付日常家用需求。 【最不满意】 可能是新车的原因吧,稍微有一点座椅皮子的味道,不过多开一段时间应该就会好
【最满意】 车辆到手几个月了,也行驶了几千公里,感觉这个车很适合自己,空间大,我175的个子坐在驾驶位上把位置调到最舒适的感觉,后排也不会感觉到一点拥挤。还有一个点就是车辆的性价比非常高,在国产品牌中,我还是非常喜欢传祺的给我的感觉,舒适性高,驾驶起来也不难,上手简单。 【最不满意】 在我用车这段时间中,感觉都还好,无论是动力还是配置什么的,都比较满意,非要说一点不满意的就是蜡烛灯,我的精英版不带LED,而且多媒体屏也更小,空调还是手动。
我是2019你6月份提车的,目前行驶83000多公里,2021年9月刚过两年发动机缸套破例,曲轴卡死,启动马达烧坏,到4S店大修发动机,还好在保修期内;2022年7月21日在高速行驶突然车子加油提不上速度,只好慢慢开到4S店,检查发现锅轮增压器坏了,过保了,修完下来9717元。
辣文我看懂:垃圾车
小五子传奇路:你这一说,我都不敢跑长途啦
健健康康顺顺利利平平安安:
买车1年多了,二手的,简单谈下感受 坐标天津 工作原因1年跑了2万多公里,山路土路破路高速普通公路都跑过很多,买的手动挡,2.0自吸车还是好车,就是没有太好看。 谈谈驾驶感受 正常开是绝对没有问题的,虽然排量小但是动力还是够用的,爬坡上山都可以,毕竟不是越野车平时日常生活可以。 自己感觉比现在很多国产车乘坐体验都舒服,路况避震可以过滤大部分 车机系统毕竟是老车了,基本功能都有,但是卡慢是没办法避免的,自己去店里换了个车机好很多 【空间表现】 车很大,后排空间很足,175在后面可以跷二郎腿,后备箱日常生活足够 【乘坐体验】 还是比较舒服的,气质座椅夏天有点热,有打孔但是没有通风真是太难受了 【油耗】 正常市区驾驶9个左右,堵车肯定10个以上 高速8个多,现在的油价460多加满,稳定可以跑600多公里,我开车比较费油,省一点700多也是可以的
高洁亮995:2013年传祺GS5自动挡高配1.8T,同感油耗要是能低点就太好了
百里无招:跑120是多少转
懂车帝真好1:多少钱买的
用车1年多目前跑了17000多公里,平时上下班用,市区油耗8.5到9.5之间,高速油耗6.2到8.2之间,油耗根据个人开车习惯而定吧!动力方面天热还好,冷天起步比较肉一点,明显踩油门跟不上,但是热车5分钟后问题就解决,毕竟发动机是1.5T的,有2.0T的不考虑直接就买2.0T的了,当时购买也是看中这辆车外观和空间,平时比较喜欢户外,家庭用车日常代步这个动力够用,也是自己打拼买的人生第一辆车,我买的21款次顶配,当时刚上市一个月,没什么优惠,整车加上保险什么下来17万!
恬淡4485:
小五子传奇路:自启停开着的吧?
用户3708450779395:轮毂上不要拴绳,影响动平衡
【购车经历】 当初考虑的是7p,但是后备箱确实有些小,加上一进门销售就推荐8p就买了,订车半个月,现车豪享没有灰色的,后来等了一周,说是订不回来,让我买豪情把那些选装的加上,马上提车,报价12.5,我觉得不行,最后我说要退车,然而没过几天就给把车弄回来了,(不知道他们想干什么,是真的回不来,还是觉得卖便宜了不想卖了)。就这样硬让他们把车在合同日期给交了,至于服务也就一般吧。本地有三家奇瑞的店,一开始不清楚他们之间关系,最后才明白,其实都是一家店,只不过卖的车型不同,最后交钱还是去另一个店交的,销售说什么一级经销商、二级经销商的我也不太清楚,网上都说奇瑞不会营销,我看现在也挺会玩的。 【提车价格】 我第一次买车啥也不懂,价格我爸谈的,全款13w整,送了垫子、膜(很垃圾就和没有一样的) 【空间表现】 空间不算特别大,我178、130斤坐进去还很宽敞,就是前排感觉有一点窄,不是特别宽敞。 【舒适性】 底盘确实有些硬,好在座椅比较舒服,也没那么不好。 【驾驶感受】 由于提车没几天,暂时没感觉出来什么。动力方面绝对没问题,就算在eco模式下,起步比他们慢,后面我也能轻轻松松超他们。顿挫感eco模式还好几乎没有,标准模式有些顿挫,至于运动模式还没用,我怕开的高兴一脚油门控制不住超速了。 【油耗】 提车那天我就eco模式,加满油了,目前跑了100多公里吧,就在市区。第一天4s店出来,APP显示12个油,第二天又开了半天油耗显示11个,我这里不堵车,基本70、80的速度开,开的过程中我也瞅了几眼仪表盘,大约就是在8个多、9个的样子,开的空调。我开车比较温柔没有急加速这些。 【不太满意】 都说奇瑞品控差,确实是这样的,有几个细节地方没怎么做好,像是凑合。胎噪比较大,本来买车之前想着双层玻璃应该可以,但结果不怎么样。销售人员还有待提升,对车都不太了解。 暂时就这些了,过些日子准备跑跑高速,看看怎么样。
【购车经历】 23年底有了购车的想法,家庭用车,老婆小孩坐轿车晕,所以目标就是suv车型。 因为没有地下停车位,没办法安充电桩,电车就不考虑了,插电纯电续航短,来回充电费事,所以燃油车最合适。15w的预算,同价位合资车没几个能看的,加上近些年国产车进步很大,身边买国产车的也多了起来,必须支持一波国产。 11月去看了奇瑞瑞虎8Pro和长安cs75plus,价格在预算内,个人倾向于瑞虎8Pro,车身安全性高,配置豪华,还有女王座椅和应急7坐,有时候车不够的时候可以多拉两个应急,避免超员情况,家里面呢觉得cs75plus好看点,销量高,而且8at靠谱耐用,想着后面再看看,就没确定下来,工作忙碌起来暂时搁置了。 偶然的机会抖音上刷到了星途凌云,奇瑞的高端品牌,在懂车帝上了解了下,在预算内可以落地,用料比瑞虎8Pro更好,外观成熟、内饰简约大气,越看越喜欢,该有的配置也都有,眼瞅着快过年了,纠结是7坐虎8Pro还是凌云,想着后排小板凳用的机会实在不多,而且后排坐着没有凌云舒服,还是更喜欢凌云些,12月底去了两次定了下来,老婆选的星际银耐脏,第一次买车,不会砍价哈哈。。。。 【空间和舒适性】 凌云挺大个的,停在小区里,大蛤蟆嘴霸气十足旁边的车都是弟弟,轴距2800,后排翘二郎腿也没问题,二排座椅还可以向后调节,长途坐姿更舒适,后备箱也挺大的,放4-5个大行李箱没什么问题,底下隔层还有储物空间,放些车内常用的小物件不错。就是中控台太宽了,右腿不是很舒服,可能个人比较胖点原因吧?不过中控台布局干净,钥匙水杯放起来方便,保留了空调调节旋钮,盲操方便,下面也镂空了可以放个小包或者鞋子之类的。第二排放倒纯纯一直大床,铺上垫子可以小憩一会儿,自己跑长途用来休息不错。 车上内饰摸得到的地方基本都是软包的,坐垫挺厚,软硬适中,坐着挺舒服,前排有通风加热,进一步增强了舒适感,个人来说凌云用的这套内饰是奇瑞车系中最好看的了,喜欢白色,怕不好打理还是买了黑内饰。 【驾驶感受】 凌云用的是怀档,操作起来很方便,自动大灯,下地库或者天黑自己就亮了;然后苏州很多地方在修地铁,路面坑坑洼洼的,开着凌云过坑感觉有些硬颠人,后来问了下是因为胎压的问题,4s店出来3.0的胎压,热起来3.2,太高了,去贴膜的时候让师傅放到了2.6,舒服多了,过坑轮胎回弹快,就没有那么颠人,有些任性了,也不会像那些软的坐船一样。方向盘指向性精准,底盘支撑性好过弯有信心,本特勒大师级底盘牛啊。前排是双层静音玻璃,低速的时候还是挺安静的,80往后风噪胎噪会大些,不过不影响车内正常交流,开个音乐抵消一下。 【动力和油耗】 用车环境市内通勤多,凌云1.6t加92的油,会比2.0t省一点。这也是没有选2.0t的原因,感觉1.6完全够用。经济模式起步的时候会肉一点,比较适合新手开车,不容易窜出去,40码速以后提速就快了,标准响应快些,运动模式没开过,总体来说起步稍肉一些,速度起来40-50往后,动力随叫随到,满载超车也没什么压力,加速有推背感。 目前跑了700多公里,表显综合油耗10.3,市内红绿灯多油耗12个左右,快速路在7个左右,高速8个左右,表现中规中矩,速度70-80相对来说油耗低些,想要省油还是得看电车。 【亮点配置】 凌云1.6t扭矩900n·m,201马力,这动力赶上有些车的2.0t了。一体式笼式车身,全车85%高强度钢,前后防撞梁也是热成型钢,被动安全满满,相对于日系省油,我还是觉得小命要紧。L2级别驾驶辅助,新手原因不太敢用,然后触发过2次倒车自动刹停,其中一次真没看到,好评。除了前后主动刹车,还有紧急避让、碰撞预警、开门预警,540影像,14w的价格就能全部配置上,这是在合资身上看不到的。 【最不满意】 副驾驶不能调节高低,后排有小凸起,现在好多车都做平了;车机做的一般化,不能自己安装卸载软件,好多东西都没用,占用空间,导航版本过低,出过几次错,没有carlife,安卓党该怎么办?😂还有hi星途APP经常出现bug。 右后门出现漏水,里面毛毡垫都湿了,车友群好多人反应有出现漏水问题,后转向灯太小,大灯不行,特别是下雨天跟没开灯一样,自动雨刷不好用。
【最满意的地方】:酷似宝马X6的设计风格,十几万也能实现轿跑梦了! 最不满意滴的地方:下方那个屏幕反光太严重,太阳底下基本操作不了。 【 外观方面】:外观很有个性优雅,回头路还是比较足的,加上红色比较鲜艳的颜色,经常会有人来问这什么车。 【内饰方面】:用料比较厚道,座椅比较柔软舒适。就是下方那个屏幕反光太严重了,太阳底下基本操作不了,有时候还挺影响驾驶安全的,。 【空间方面】:后排空间腿部空间基本用,头部空间进行了挖空处理,对于一般身材的乘客来说没有什么问题,如果稍微高大一点就会顶头了。 【 配置方面】:比较喜欢这个540度全景影像系统,无论什么时候都可以开启,驾驶起来更轻松自在。配合一些驾驶辅助系统,安全指数会更高。 【驾驶方面】:动力起步响应比较迅速,前半段急加速也是非常给力。但是中后段急加速就没有那么轻松,不过2.0T的发动机动力储备充足。转向手感比较轻盈,有一定虚位,家用没有什么问题了。
购车1个月不到,行驶了1000公里,对于新手来说360全景摄像头加上7个雷达,表示很友好。高速路段最低油耗5.9,上海市郊区早上上班22公里油耗在7.3-7.8之间,下班晚高峰油耗8.5-10之间。驾驶视野比轿车开阔,盲区比轿车多。高速上行驶2小时,感觉脖子僵硬,头靠枕不能放到底且限位槽只有一个。驾驶舒适度体验不好,乘车的感觉还不错。对于手自一体的变速箱,换挡有时候市区70-80还是在4档,上不了5档,城市道路没有见过6档,切换手动模式后速度在40-50公里的时候,手动推不上4档。另外中控屏幕,仪表屏幕,有时候会发烫。一侧门缝隙不均。目前来了,这个车对的起这个价格,性价比还是可以。至于其它问题,还需要时间来证明。
为什么我会买奇瑞车,在网上也看了很多。其实主要买的就是安全,家用车嘛,第二个就是发动机。奇瑞国企老品牌了,出口也卖那么好,质量能差到哪去。网上都说有小毛病多,我也暂时没碰到什么问题,对我来说车能正常开,小毛病都是浮云。我这人不挑,也感谢奇瑞让我买得起好车。我也算是8plus冠军版的首批车主了。11号上市没车,等了差不多半个月,要不是签了协议保证月底拿车估计都没那么快,期间展车都卖掉了。 我是首付七万,6.4w免息,落地13.4w,感觉还可以压个两三千是没问题的,不过太心急了,我真的好喜欢这新款。11月30号准时拿到车,表显28公里。 提车距离现在已经一个月多点了,刚回来我朋友就试驾这台新款,他是开雪佛兰迈锐宝的。对这车的评价很好,用料,动力,内饰,音响等等都比合资强太多,这价格买到这样的。我也不是说奇瑞比合资强,我只知道性价比,手机我也买的小米。用最少的钱买到更好的车。 这是我人生中第一辆车,我也不是老司机。我个人感觉这车很舒服,我开过迈锐宝,轩逸,凯捷,哈弗h6,艾瑞泽8等等。可能是我开习惯自己车了,感觉比艾瑞泽8好开?。但毕竟suv,很多方面也不如轿车。反正我是挺满意的。动力音响也不错。综合油耗8个左右。最后一张图附带艾8表显油耗。油耗让我惊掉下巴。 截止到目前我也什么不满意的地方,感觉一切都合适我。唯一一点就是有黑色车的话就更好了。不过灰色也是很帅的。油箱小点对我来说没影响,小不了多少。其他我不确定,我唯一敢说的是音响,吊打雪佛兰迈锐宝、思域幻夜尊贵版。因为我两个朋友开这两台车,我们也认真比较过的。我也没有后悔没上2.0,1.6对我来说真的够用了,高速超车最好是调到标准模式或者运动模式。我为了省点油耗大都是经济模式跑的,会比标准模式低0.7个油左右。油门响应会慢半拍,降档也慢一点,不过提前一点踩油也是问题不大的。 写到最后才发现有感受分类?,我也不想重新写了,就这样吧。我是想到什么说什么,有些乱。望各位谅解。质量问题以后有了再说。油耗表显和app显示有出入。
【购车经历】 工作5年一直开的家里手动小晶锐,主要上下班代步每天30km。车十二年了,还是最经典的绿标,大问题没有,小问题就是老化了底盘嘎吱响,另外动力确实羸弱了点,一个人开,三档油门踩到底还是干吼不走,路上超车没有信心,只能憋屈着开。 正好平时也喜欢看些汽车评测,也曾幻想买这车买那车。没有品牌情节,实用为王,毕竟打工仔也不用靠车撑门面,就看哪个车自己喜欢。大到哈佛H5小到五菱mini都看过测评,也包括凌云早在21年就看过B站上007烙饼的测评。他是做数码测评的,所以车评的角度很实在,当时就对镀锌防锈钢材还有一体成型车门印象很深,包括奥迪同款海拉的大灯,车身用的金属漆,测出来漆膜厚度也高于同级车,觉得这车舍得用料,安全,耐久。后来38号还拿赛道级SUV做了几个视频,虽然喷了营销,但我听出来的结论是车还不错。大橙子视频没全看,但有了一个开这个车走遍天下都不怕的印象。但是21款扶手那里的触控屏,觉得有点蠢,内饰劝退。 后来边看测评边看车,基本明确了需求: 1、5座SUV,不想再开小车憋屈了,但是再大了也浪费,大部分时间副驾都不坐人,也不好开车停车。 2、油车。目前混动车的情况,电池换起来还是成本太高,车稍微磕碰一下总是难免的,碰了去不去检查维修电池?那就必须走终身质保,但是为了达成条件,需要上额外电池全险,而且要全程4S保养,等于省下来的油费都交给了保险和保养,特别是我每年就七八千公里,家里也没条件装充电桩,省的油费更加有限,还买个电动爹,平顺的驾驶体验现在还达不到断层的领先,算来算去不划算。 3、配置需求座椅通风,吸风式的,不然夏天顶不住。这个以前小车上加装的tb货,用了就回不去了。 本来一直考虑的是捷达vs7(可以继承我小车的座椅通风),后来有机会租车实际开了一下,后排地台隆起太高了,车机实在太拉垮,而且车这么大不加装360不行,后期再加又太折腾。星越L,试驾了整体配置感受也基本满意,就是略超预算,而且三联屏总觉得不太可靠,另外要喝95油劝退。摩卡dht销量太低怕停产。正好常州车展上看到凌云出了新款,这个内饰就简洁实用兼顾,很符合我的口味。后排座椅一坐就感觉很舒服,空间也很大。出口销量高也不担心以后要修找不到配件。家里人看了也感觉比星越L更好。虽然相比vs7贵2-3万,但是多付出的价格绝对物超所值了。之前看车的时候每个车什么配置都选在app里了,10月份旧车又亏电了,换了个电瓶400觉得太不值,晚上想了一会就下定决心还是换个车吧,第二天就去4S店谈价格了,正好还有置换补贴。谈好就直接安排提车,又经历出差和看日子一个月多,最后12月2号提车。价格反正满足了我提的要求,看了下圈子里不是最低但也还算满意,毕竟该赚的还是要让人家赚点,不然也是从其他地方找补回来。 【驾驶感受】 现在刚300多km,经济模式已经比我小晶锐强太多啦,市区里基本也就经济模式了,多窜出去的动量最后还是刹掉的,但是一旦要超车就很有信心。 我开惯手工档,辅助驾驶都是提醒了就行,太多了我还嫌吵。这点可以设置,不像朋友的摩卡,一转弯就滴滴滴警告个不停,太糟心。另外手动档刹停可以挂空档很平顺,现在带档刹停总还是有些点头,不太舒服。说明书上不准空档滑行,我都是快停下来就切空档,双离合原理和手动变速箱类似,应该没啥问题吧。 这个价位的车平时工作也开过几辆,凌云开起来都很舒适,隔音,底盘,很稳的感觉,作为家用车很优秀了。新车很不错,期待长期稳定性也给我惊喜。 【油耗】 目前磨合期,而且冬天很冷,刚买回来原地怠速调车机设置也比较多,刚小熊实测油耗9.64。不堵的市郊公路应该可以低于8,因为显示平均油耗8.2左右。我本来预期在8.5左右。 【空间表现】 我174,160斤,坐在主驾没有感受到有人说的右边顶腿,我觉得挺宽敞的。每个座椅我都坐过,对我来说纵向横向空间都非常宽裕了。竖向空间倒是确实有点低,应该是座椅比较高的问题,我妈160不到,不小心的话,上副驾会碰到头。我上主驾也碰到过头,开启舒适进入后好一些。空间扣半分就是扣在这里的碰头问题。 储物空间也很大,中间扶手这个设计我非常喜欢,空间巨大,而且还有点高级感,不是那种五大三粗的感觉。开车时手靠着很符合人体工学。后备箱在车展上试过可以放倒,夏天钻后排躺平应该没问题。 【最不满意】 有些小瑕疵,比如后座有一个头枕不能调节,调节按钮是死的按不动。另外新车玻璃水才用了几天就空了。车机是不卡的,但是触摸感应区比实际看到的还要小一点,导致要找准点位才好操作。空气净化有时候开启不出来,看说明书也看不出问题在哪。内饰装配不是很精细,该平整过渡的地方有些凸出来。当然车无完车,这些对我来说都是可以小问题,所以配置打4.5星。但是星途作为高端品牌,为了承受得住更多的要求和期待,更加打磨产品也是必须的。