点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

3.64分“良好”

传祺GS5是广汽传祺旗下一款比较经典SUV，多年市场累计的反馈、口碑还是非常不错的。并且近几年，也是顺应大众审美，全新版本GS5也是披上了最新的家族“新外衣”，相比上一代更运动、更时尚。传祺GS5的2021款 270T 自动舒适版，官方指导价为12.68万，虽然是新车型，但大部分地区的优惠幅度基本都在6000元左右，裸车最低报价12.08万，价位比较适中，加上10700元的购置税、5200元保险和1870杂费（上牌费、交强险、车船税），落地价13.8万元多点，而这个价格对于大部分家庭来说还是可以接受的，同等价位的车型中，性价比也比较高了，算是家用值得考虑的一款车。 优点： 1、2021款传祺GS5外观设计比较时尚，正面和侧面，看起来也比较硬气，再加上传祺家族式的“凌云翼”和中网横向的镀铬饰条，质感非常出众。侧面设计与矩阵式LED日行灯融为一体，视觉上看着很有张力。尾部的设计和车头呼应，层次感比较强，车尾尾灯也是贯穿式的，算是目前比较主流的风格，颜值很高。 2、传祺GS5刹车脚感比较不错，软硬适中，踩起来毫不费力，并且驾驶的时候踩刹车，制动力度比较出色，并且非常线性，即使是全力制动，也只有略微点头感。操控比较简单，几圈下来就能适应它的特性，能够很好地掌控车辆的。 3. 传祺GS5内饰设计比较整洁、干净，视觉上不会觉得乱。另外，乘坐空间还是比较大的，比较适合家用。车长4695mm、车宽1885mm，再加上2710mm的轴距，空间方面很大，前排和后排都可以用比较放松和舒服的姿势乘坐，不会感觉压抑感。 缺点： 1、传祺GS5动力是一个1.5T的四缸发动机，拥有最大169匹的马力和265牛米的最大扭矩，算是中型SUV当中比较常规的动力水平。不过在驾驶的时候，动力反馈没有数据上那个出色，起步动力比较肉，尤其是满载的时候，等到转速上来，涡轮介入之后，动力还算可以。速度20km-90km，加速感比较快，起步和后期动力比较肉，对于一些要求高的年轻人来说，动力可能不太够用。 2、隔音处理上不是很好，关闭空调和音响，坐在车内就能听到发动机怠速状态的运行的声音。除此之外，市区代步40km多就开始能听到风噪声了，高速的话声音更大，不过不怎么影响车内正常嗓音交流，只是耳朵一直听着呼呼声，比较不舒服。至于胎噪，基本被风噪声盖过去了。 3. 作为一辆国产车，感觉传祺GS5配置还是比较简陋的。主大灯是卤素的，中控是一个8寸的屏幕，放在车内有点显着小气。并且座椅的材质还是织物的，看起来比较廉价。还有就是方向盘，也是塑料材质，手感比较差，有点拉低国产一直以来高配置的称号。 至于保养维护成本，传祺GS5自动舒适版是每5000公里保养一次，小保养机油机滤的费用一般400元出头，如果是大保养，汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器之类的，最低保养费在800元左右，工时费大约在100元上下。40000km之后，需要一次全面保养，更换刹车油、变速箱油和大保养等等，加上工时费用，大概在1500元到1800元左右。 传祺GS5虽然风头和销量不能和自家的爆款GS4相提并论，但也算是一款比较适合家用车型，空间和外观是传祺GS5最大的亮点，唯独就是内饰和配置看起来太廉价了，一点都不像是国产车。

点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

3.79分“良好”

2021款的传祺GS5 270T 自动科技智领版，官方指导价为14.68万元，外观和内饰基本延续了老款车型的设计，不过新增加了多项科技安全性的配置。2021款的传祺GS5在2020年9月份上市，刚刚上市就有3000元的优惠，而且优惠幅度达到了6000元，目前各地区的裸车价基本都在14.08万元左右，相对于合资车型，优惠力度不是很大。如果再加上5600元保险、12400元购置税和1870元杂费（上牌、交强险、车船税），落地价格基本达到了16万元。这样的价格对比合资车，其实优势不算明显，那这款传祺GS5自动科技智领版都有哪些出色的地方？ 优点： 1、目前的国产车，外观整体造型设计都是十分大气，传祺GS5也是如此，凌云翼3.0设计理念，让它的颜值在国产中型SUV当中表现非常亮眼，大尺寸进气格栅，辨识度很高，并且还有多根银色镀铬饰条进行分隔，质感非常出色。大灯也从舒适版的卤素升级为全LED光源，点亮以后气质非常出色。 2、空间上自然是很大，毕竟是中型SUV，车长4695mm，车宽1885mm，用现在比较流行的话说，就是开了一张双人床上路，哈哈，所以在车身尺寸方面很占优势，前后排坐上去都很宽敞，并且还有丰富的储物空间，日常的一些小东西也可以放进去，车内不会显得乱。 3、内饰部分，相比传祺GS5自动舒适版贵了2万元，但车内的变化还是非常明显的。中控台有一个一体化中央控制区，上面是10.1寸显示屏，科技感十足。实体按键式的空调控制，搭配银色喷涂后，内饰整体看起来非常精致。方向盘是三幅式，而且是真皮材质，手感很不错。另外，电子档把的设计也比较精致，配合周围的按键，看起来很高档。 4、动力够用。对于中型SUV，1.5T涡轮增压发动机，个人感觉动力偏弱一些。而这款发动机最大功率169马力和265牛米的扭矩，加上6AT变速箱，中期的动力输出还是挺稳定。在起步和急加速时候，动力稍有一点延迟，家用的话完全足够了。 缺点： 1、落地16万的传祺GS5，相对同款国产车价格高了点，一是品牌也不够响亮，很多人不了解、不敢贸然购车。对于国内大多数家庭来说，同等价位肯定会选择配置高以及口碑更高的合资车型。 2、6AT的变速箱的平顺性虽然不错，但是低速时和急加速的顿挫感还是会有的。并且在驾驶时，感觉整个底盘也缺乏更好的侧向支撑，可能是底盘比较高的缘故，所以说在实际的驾驶感受在这一方面，传祺GS5本身行使稳定性表现并不出色。 3、最后一张还是驾驶舒适性的缺点：隔音。不管是自动舒适版，还是自动科技智领版，隔音都处理的比较差。坐在车内就能听到发动机怠速状态的运行的声音，市区代步40km多就开始能听到风噪声了，高速的话声音更大，不影响车内正常交流，只是耳朵一直听着呼呼声，比较不舒服。 用车成本上，除了保险以外，小保养机油机滤的费用一般400元出头，如果是大保养，汽油滤清器、空调滤清器和空气滤清器之类的，最低保养费在800元左右，工时费大约在100元上下。40000km之后，需要一次全面保养，更换刹车油、变速箱油和大保养等等，加上工时费用，大概在1500元到1800元左右。 总的来说，2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版其实价位有点偏高。但从一辆中型SUV角度来说，养车、用车和维保费用也不高，就是定价有点高。对于大部分家庭用户，价位是主要考虑的一点，所以还是希望这款车后期能有较大的优惠吧！

点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版

4分“优秀”

我的车是2019款顶配，优点是空间宽敞，内饰都是皮质包裹，有高级感，仪表全液晶可以看导航地图，操作快捷不卡顿。发动机动力够用超车很快，就是油耗偏高，高速8个以上，低速11个以上。车辆主动安全功能比较多，车道保持，变道预警，碰撞预警，主动刹车这些功能保证了车辆安全行驶。自适应巡航这个要点赞，高速完全解放双脚。远程控制功能很实用，忘记带钥匙可以直接手机解锁车辆，车辆各种信息直接手机查看。本人使用中的缺点也讲一下，方向盘尺寸偏大，打方向不精准，操控不好，掉头容易打多。底盘偏软，容易晕车。后备箱门电动开启声过大，每次开启都是一声巨响。还有胎压显示不准，总是有一条胎压力显示低，但是去检查又没问题。总的来说用车满意，不解就是消费者为什么不买账

点评车型: 2014款传祺GS5 2.0L 手动两驱周年增值版

3.71分“良好”

买车1年多了，二手的，简单谈下感受 坐标天津 工作原因1年跑了2万多公里，山路土路破路高速普通公路都跑过很多，买的手动挡，2.0自吸车还是好车，就是没有太好看。 谈谈驾驶感受 正常开是绝对没有问题的，虽然排量小但是动力还是够用的，爬坡上山都可以，毕竟不是越野车平时日常生活可以。 自己感觉比现在很多国产车乘坐体验都舒服，路况避震可以过滤大部分 车机系统毕竟是老车了，基本功能都有，但是卡慢是没办法避免的，自己去店里换了个车机好很多 【空间表现】 车很大，后排空间很足，175在后面可以跷二郎腿，后备箱日常生活足够 【乘坐体验】 还是比较舒服的，气质座椅夏天有点热，有打孔但是没有通风真是太难受了 【油耗】 正常市区驾驶9个左右，堵车肯定10个以上 高速8个多，现在的油价460多加满，稳定可以跑600多公里，我开车比较费油，省一点700多也是可以的

点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

3.71分“良好”

外观方面，传祺GS5有着家族样式设计风格，矩阵式的前LED大灯组配合镀铬横向格栅设计，视觉上显得大气、沉稳；此外，加上两侧别致的进气口造型以及下方银色保险杠饰板，整个车头也别具动感。车身侧面造型非常协调，车窗边框都采用了银色镀铬饰条环绕装饰，更显质感。车尾部分，尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，看上去更加宽阔。 内饰方面，传祺GS5中控台造型布局比较简洁，横向线条使得空间感有所拓宽。内饰用料上也符合这个级别车型该有的水准。显示效果细腻的10.1英寸中控屏幕，功能上支持GPS导航、道路救援呼叫、CarLife手机互联、语音识别控制等主流功能。三辐式的方向盘，除了有常规的多功能按键而且还带有换挡拨片，支持手动上下+前后调节。 空间方面，首先皮质包裹的座椅，触感细腻柔软，内部填充物的舒适度不错。前排头部空间比较充足，由于地台较宽，所以主驾驶席腿部的横向宽度一般，如果是体型偏胖的驾驶员可能会有点挤。后排头部空间表现很棒，175cm的个子在后排的腿部空间接近2拳。而且后排座椅支持靠背角度调节，坐垫也比较宽大，舒适性表现不错。后排座椅放倒后，可以进一步提升行李厢的装载能力，满足日常使用需求。 动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率为169马力，最大扭矩为265N·m。由于GS5的油门踏板调得比较轻，基本上只需要稍微深踩一点加速力就能释放出来。在城市拥堵道路走走停停的情况下，变速箱在低挡频繁切换时顿挫也不是很明显，整体驾驶的感觉还是比较轻松自在的。 操控方面，底盘和悬架更偏运动化的设定调教，整体感比较强，在平整路面上行驶时感受不错；但遇到细碎颠簸的路段整个悬挂并不能很好的化解震动，舒适性一般。

点评车型: 2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动尊享版

3.71分“良好”

说一说购买的价格：我买的是传祺GS5，2020款 进阶款 270T 自动尊享版，这款车买的时候优惠了6000，不过还送了脚垫、座垫、方向盘套、后备箱垫、中控台垫等，官方指导价格是156800元，裸车价格是150800元，购车商业保险6000元左右，购置税13500元左右，上牌300元、车船使用税420元，交强险950元，全款落地价120000元左右。 （外观）传祺GS5十分耐看经典，前脸柳叶形的大灯造型与梯形的中网设计加上大量装饰条结合，其中间是家族车标Logo，显得很有档次感和立体感，挺拔劲道的车身腰线，贯穿了整个车身，车尾下方双出排气管，也起到一些横向拉宽车尾的视觉效果，整体线条比例很好。 （空间）传祺GS5的车身尺寸分别是长4695MM，宽1885MM，高1726MM，轴距为2710，空间很宽裕，我身高一米八，坐在前排的头部空间很宽裕，并不会感觉到压抑，后排乘坐空间也可以，和朋友出去玩也够用的，坐三个人也不拥挤，后备箱容积也大，出去玩带东西也方便，车内的小储物格也比较丰富。基本满足我的日常需求。 （动力/油耗）传祺GS5搭载1.5T涡轮增压发动机，传动匹配的是6挡手自一体变速箱，最大马力169PS，最大扭矩265N.M，动力没问题，驾驶模式可以选择，动力上很充足了，对于我日常用是完全没问题的，起步轻快。发动机输出很平顺，提速和超车都很轻松，爬坡也不觉得吃力。我感觉油耗很乐观，好歹也是涡轮增压的车，市区开油耗也没表现的有多高，同类型车中还是有优势的，车的排量不大，平常加油也不多，综合油耗在百公里8.5L。对于上班族的我来说，也算是比较经济实惠。 （缺点）车内的味道确实比较大啊，特别是没通风的时候，开车门的时候就会闻到难闻的味道。建议多放点除味的炭包和车载香水。 总结：传祺GS5这台车子的舒适性方面也还不错，座椅软硬适中，包裹性很完美，坐着也舒服，乘坐空间很宽敞，开车和乘坐都没有束缚感。车子开着很稳，整体舒适性还可以的，我和我老婆都很满意，作为家用出行旅游和上下班代步车很实用。

点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动豪华版

4.36分“优秀”

传祺定价虽贵，但外观内饰三大件没有太多国产的感觉，新款GS5尾灯点亮效果很好，内饰空间很大，前后排的座垫长度特别长，实际的后排腿部空间远远比图片里要大。隔音水平来讲很不错，只是因为使用的是马牌运动型胎所以路躁比较明显。发动机舱很规整，防火墙可见规整的布局，底盘设计也特别规整。传祺相比其他国产品牌配置没有优势，但也够用，起码要比合资车配置高。买车开好几年，所以配置也是每天服务自己的深切可以享受到的东西，尤其LED大灯很亮大大提高了夜晚行车的安全性。 【购车经历】 当时GS5是为数不多的符合国六B排放的汽车，当时优惠不大，提车在天津。现在看来销量很差，希望有更多人了解它。 【油耗】 油耗中规中矩，动力足够用在郊区油耗不到9个。 【最不满意】 涡轮增压车在油门初段很灵敏，往前窜体感不太好。

点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动科技智领版

3.36分“良好”

空间表现是最满意的，第一次看见这台车的时候给它的贯穿式尾灯吸引，觉得好独特，后来越来越多的车企在外观上也使用了这个尾灯，就感觉比较平庸了，但总体来说，这款国产suv本人感觉还是比较耐看的，购车3年了，看过很多国产车的款色，但还是这款觉得耐看，没选择错。

点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动豪华版

3.57分“良好”

【最满意】 外形内饰的原创度很高，而且完整度也很高，这一点对于一直致力于优秀设计的传祺来说算是标准操作。和其他激进的设计不一样，外形很大气而且顺眼，内饰也是简约不简单。 【乘坐体验】GS5虽然定位是中型SUV，但实际上是和探界者类似的入门级中型SUV，宽度接近一米九，后排也没有隆起，整个乘坐空间确实是入门中型SUV的水平，加上后备箱的空间也不错，和入门中型SUV以及主流的紧凑型SUV比起来，空间优势是有的。 【驾驶感受】整体偏舒适，1.5T动力一般，D和ECO模式动力动力表现一般，而运动档要好上不少，涡轮迟滞很微弱，超车信心也足，但是绝对动力还是一般。底盘韧性不错，支撑性也可以，舒适之于操控也还不错，属于容易驾驶一类。底盘较为厚重，有高级感，尤其是开完其他较小的车之后换上GS5，会有一种明显的大车感，相比于之前的老款GS4变化非常明显。 【最不满意】配置不高，中配都没有全景天窗和侧气帘，低配更是能用寒酸来形容，整体性价比相比于同类型车略低。

点评车型: 2019款传祺GS5 270T 自动尊贵版

3.61分“良好”

配置丰富，空间大，做工和用料也不错。。。油耗表现一般。上海市区油耗9.6-10，高速100-120速度巡航油耗7.4左右，市区高架或者快速路70-80速度巡航最省油，开过最低5.8平均油耗

点评车型: 2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动精英版

4.14分“优秀”

【空间表现】 空间非常大，一家五口用一点都不拥挤 【驾驶感受】 高速行驶比较稳定，开起来不会犯困 低速道路油耗也算比较合理 【油耗】 高速6个油，低速8个，平均7个油也很好 【最不满意】 市区起步有点慢

点评车型: 2012款传祺GS5 2.0L 手动两驱舒适版

3.44分“良好”

车内空间还好，操作系统也可以，因为我这台是手动档的，也是我最想吐槽的就是离合器太重了，踩的腿疼中控导航不好用老是死机 【最不满意】 离合器 【乘坐体验】 还好 【动力表现】 中规中矩 【空间表现】 80分 【油耗】 接受范围之内

点评车型: 2020款传祺GS5 进阶款 270T 自动精英版

3.79分“良好”

【最满意】 车辆到手几个月了，也行驶了几千公里，感觉这个车很适合自己，空间大，我175的个子坐在驾驶位上把位置调到最舒适的感觉，后排也不会感觉到一点拥挤。还有一个点就是车辆的性价比非常高，在国产品牌中，我还是非常喜欢传祺的给我的感觉，舒适性高，驾驶起来也不难，上手简单。 【最不满意】 在我用车这段时间中，感觉都还好，无论是动力还是配置什么的，都比较满意，非要说一点不满意的就是蜡烛灯，我的精英版不带LED，而且多媒体屏也更小，空调还是手动。

点评车型: 2021款传祺GS5 270T 自动舒适版

3.36分“良好”

【最满意】 我觉得这台车子身上的闪光点确实是比较多的，本身的价格在我看来是很正常的，虽然说不算特别便宜，但毕竟也是一台中型SUV，1.5T配合6AT的这套动力总成也比较给力一些，对于我来讲这个动力就完全够用了，最主要的就是非常省油，车内的空间同样也是比较大的，毕竟本身的尺寸就不小，同时整台车子的配置也比较高，所以说舒适性也是比较占优势的，实际的表现还是非常让我满意。

点评车型: 2019款传祺GS5 235T 自动精英版

3.64分“良好”

【最满意】 对于我这个颜值控，第一次见到GS5就觉得眼前一亮，最满意的就是外观，非常大气，不像是十几万的车。三颗矩阵式大灯以及前脸和整体流线都是我喜欢的范。还有空间比较大，前排后排还有后备箱都能满足我得需要。 【最不满意】 刹车片噪音大，不过首保的时候4S店给装了减音片，目前来说效果还不错，开段时间看看效果，再来跟大家分享。另外车门开的时候有点沉，需要用点力气，对于我这个老爷们来说这些都不是问题，就是老婆偶尔开一下的时候会觉得有点沉。