理想MEGA2024款Ultra版乘坐感受还可以值得买吗_理想MEGA怎么样

极氪009 试驾完怪不得说家用车的归宿是MVP，既有商务用车的大气又兼顾了家庭用车的舒适，我可太喜欢了。#大v聊车# 极氪009的颜值真的可以算是MPV里的MVP了，帅是真帅呀！整体就会给人感觉很壕气有排面，和库里南的尺寸不分上下。车头我是越看越喜欢，黑武士的造型，霸气侧漏！[哈哈] 进到内饰满满的科技感，豪华程度堪称空中大平层，车内空间超棒！二排标配航空座椅，可以一键放倒，舒适度是足够的。座椅柔软度适中，不会觉得特别柔软会有一定的支撑感。内饰用料很高级，上方环绕式灯光会把内饰的氛围感营造的很好。后排有小电视但是没有冰箱，这里要说一点就是小电视不是触摸屏，遥控器控制，试驾车忘记带遥控器了所以没有体验到，不过清晰度还是不错的。 我特别喜欢的一个小点就是它在二排门上设计了一个电子时钟，可以切换版面控制空调之类的，还是蛮有创意的。二排的座椅操作在扶手上，虽然不是电子屏幕控制，但是我会觉得物理按键更实用一点。 驾驶感受来说，体验还不错，底盘会给人一种很扎实的感觉，非常稳，过井盖和凹凸路面也不会有太大的起伏。车虽然大但是驾驶起来很舒服，平顺，就会觉得很整，刹车油门踩着也不硬，加速线性，不过油门的话感觉制动距离稍微有点长，需要深踩才能刹住。 不过五十多万的车，居然没有HUD抬头显示，也是比较意外的可能是玻璃比较远的缘故？它的360影像确实没有极氪007清晰，车机也是8155芯片，还没有800v充电，长途旅程的话可能会有点里程焦虑，我还是更期待它改款之后的表现，毕竟我还等着要提车呢

80后的3孩家庭。因为家庭成员比较多而且经常周末时候三五好友一起出去游玩。五座车有点不太够用。所以22年的时候就在纠结是不是换一辆mpv。当时只有塞纳和梦想家即将上市。对比配置和使用场景选择的等待梦想家上市。第一款梦想家上市后就试驾了，舒适性和动力上都十分满意。唯独当时的电池只有24.8度电池。当时特别纠结。因为使用场景考虑平时用电成本低。但是24.8的电量不满足我当时的一天通勤。所以当时就搁置了。一直等到22年底的时候腾势发布了40度电池的mpv。同样试驾后还是感觉梦想家更有质感。虽然梦想家没有腾势的智能程度高，没有它的豪华。但是每个设计都在我的审美上。尤其打动我的是当时的梦想家是终身免费质保。终身免费维护。所以各方打听消息。听说23年9月时候更新电池。毅然交了定金等着新款的盲订。中午12月底时候提车回家。6个月使用下来基本纯电优先。日常场景用不到燃油。对于主打家用、有长途用车需求的朋友，如果也打算买新能源MPV，我个人还是更推荐PHEV插混车型。像我们家，每年寒暑假、春节或者国庆长假，都会安排自驾游，以前的因为只有5座原因，父母都很少和我们一块儿出门。但现在不一样了，新梦想家的大7座空间不差、长途乘坐舒适性加分不小，关键咱去到一线城市玩儿的话，还不担心续航问题。

关注了半年时间，终于提回了心心念念的大面包！从半年前无意间发现奔驰威霆，便开始了长达半年多的深入了解。 通过多次试驾和各论坛文章，发现奔驰这款面包车非常适合老少几代人的家庭使用，同级别MPV中对比：外观沉稳大气、风格迥异，座位宽敞舒适，空间利用率高，安全设计等级高，全球车型技术成熟性能稳定，品牌支撑度好…… 随着更深入了解发现，威霆的内饰和悬挂舒适度更适合深入改装后的商务接待，而V260标轴的内饰和车身长度更贴近家庭日常生活使用。首先长度对于城市停车位比较友好，穿梭在车流中也更加游刃有余，其次内饰对于家用也能基本满足，免去后期升级改造的繁琐和改装的不稳定因素，安全性能上又比威霆多了后侧气帘，对于一家老小来说，这个后期无法加装的安全配置尤为重要。 前后空气悬挂对于全家出行的舒适度加分不少，虽然后期也可以升级改造，但原厂的质量和保修服务更能为家庭使用增加一份踏实感。 经过多次反复对比和内心激烈思想斗争，最终决定选择领航版，开始的时候想提不带天窗的版本，出于南方夏天的炎热和经济实惠的角度考虑，但后期接触销售发现领航基本都是带天窗的，无天窗版本据说很难订车，于是经过了同销售的斗智斗勇、过五关斩六将的过程，在十一之前终于谈妥了价格，全款拿下！ 由于跟销售小哥长期接触，能送的基本都齐全了（1A1B保养，行车记录仪、全车脚垫，头枕四件套，全车防爆膜，雨伞，奔驰小熊……），车子到手几乎不需要再添置什么了，但是由于家中又多了一个小小朋友，所以安全座椅是必需添置的。 提车刚好是长假出行高峰，所以没有急着出门凑热闹，等晚些时候跑一趟小长途，再具体谈谈驾驶操控等方面的感受，希望以上文字对想要买来家用的朋友们能有所帮助吧！同时也感谢懂车帝app在购车环节中所提供的各方面的参考信息！

【空间表现】七座版最大的改变是车内的座椅结构部分，那我们就先从第二排开始看起。一上车我觉得视觉氛围是豪华的，上半部分都是麂皮的材质，而且是这种象牙白色的，下半部分这个蓝我觉得值得一提，很像海洋里边那种色温很低的蓝，而且安全带也是和底下这个蓝同色，看上去就很高级，而且饰板上面的金色我觉得都是挺典雅的，这个座椅我觉得像小沙发一样，很舒适很柔软。两侧小触摸面板现在很多MPV车型都有，我发现它一个非常厉害的地方是把整个这个车复杂的功能做的相当的简单。先说这车复杂的功能是什么？一根大滑轨一米八，第二排这个座椅前后可以滑动多达440毫米，滑动过程很安静，很顺滑。除了纵向距离达到440毫米以上，它单侧座椅横向移动还可以实现80毫米，也就是说两个座椅可以一起移到160毫米，这个中央通道可以有多宽呢？190毫米，将近20厘米，我觉得一个大胖子都可以随便的从第二排进入到第三排。然后去看第三排，不仅空间够大，第三排两侧的座椅也很舒适，它这个座椅的坐垫位置挺高的，靠背可调倾角幅度也比较大，还可以往前伸，为后备箱让出更大的空间。

【提车价格】 本地有补贴政策 新能源可以领6000 算下来1w购置税 8000保险 总共差不多51w出头下来 【最不满意】 这个nzp没更新之前有点 高速上只要旁边有车经过就瞎打方向 特别是晚上 容易吓人一跳，今晚更新5.0 希望能好一点。现在特别爱躲车 明明隔壁车道的车开的好好的 非要往那个护栏上靠，而且不管大小车都这样。 【驾驶感受】 提速还是很惊艳的 但是也不会太冲 开到舒适模式以后慢慢去把油门加深 加速感很平稳 跟之前的油车差距很大 很舒服 底盘特别好 不愧是魔毯底盘 开起来像是在飘一样的感觉 滤震和双层夹胶玻璃加持 开的很舒服 很安静 【续航】 刚提车 3t的车 续航大概充满只能开到500km，日常代步也差不多够用了 【最满意】 还是内饰 内饰高级感很足 用料都是真皮 感觉钱花到位了 至少表面功夫做的很好?新款也有1000加四种配置的福利 还不错 美中不足就是这个智能化。。。 坐等5.0

东风旗下，外观中庸，动力充沛，内饰简洁，安全性高，底盘扎实，操控一流，后尾箱大，价格合适。全铝底盘还带空悬cbc车身动态跑起来非常稳，动力随叫随到没有开船的感觉，超车有信心转向精准，极限比大部分mpv高多了，20寸静音胎好看还好用。 车机一般，三排憋屈，大灯不亮，没遮阳帘，辅助拉胯，夏天了续航起来了还可以。就是有的配置没有比如后排遮阳帘冰箱三排滑轨可以安排上了，夜视 方向盘加热这种实用性功能也不应该砍掉，自动泊车这种鸡肋可以不要。 总体来说还是非常满意梦想家的，外观中庸大气，开起来舒服，一家人出行又安全，当然我有小毛病但是大的方面没啥问题，终身质保免基础保养不限里程这一点挺好，就是希望车机能再优化优化，百度地图能升级匹配一下，现在还是有点难用。