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    我就不懂这图我就不懂这图
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    懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    懂车智多星LV1懂车智多星LV1
    内容鉴赏官LV2内容鉴赏官LV2
    昨天 01:18回复
    大家的mega续航都怎么样啊?图大家的mega续航都怎么样啊?图
    前天 20:51回复
    理想 mega 产品必然失败 图1理想 mega 产品必然失败 图1
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    理想 mega 产品必然失败 图3理想 mega 产品必然失败 图3
    前天 18:17回复
    加入mega大图加入mega大图
    4天前回复

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    4天前回复
    好用!!很好图好用!!很好图
    4天前回复
    停车场偶遇mega浅谈看法图1停车场偶遇mega浅谈看法图1
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    4天前回复
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    4天前
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    5天前回复
    这是小鹏吗7350688423889829929视频这是小鹏吗7350688423889829929视频
    5天前回复
    6天前回复
    传说中的增图1传说中的增图1
    传说中的增图2传说中的增图2
    7天前
    7天前回复
    45W想收一台图45W想收一台图
    8天前回复
    笑死我了,排名第一图笑死我了,排名第一图
    8天前回复
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    9天前回复
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    理想mega 7437391587753427481视频理想mega 7437391587753427481视频
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    家用车的尽图1家用车的尽图1
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    关于mega,7347622291356385318视频关于mega,7347622291356385318视频
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    11-15
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    从今年3月提车到现在马上1.5万公里,我是第一批提理想L9,今年又第一批买了MEGA,本来是想看看哪台车好用,留下一台再来个小车,最开始觉得L9可油可电一定会是最后更实用的那台,没想到开完了MEGA之后,再开L9觉得哪哪都不舒服,就回不去了!真的不是喜新厌旧,而是MEGA确实是舒适性远高出了不止10万。但这正是我要吐槽的地方!!! MEGA的优势,路人感知力太低了,从MEGA还没发布前,我就被邀请过去看过实车,虽然它的外观确实给了我不小的冲击,但是这内饰实在是和L9看起来太像了,说实话,第一眼见到我还有点失望。尤其是现在很多国产MPV都在内饰设计和配置上玩出花来了,包括座椅给你弄各种按键,零重力座椅,超级长的二三排共用滑贵,一堆大大小小的屏幕,这些很容易让人看出来你的钱花在了哪里,这就是路人感知强。但是MEGA呢,内饰真的看上去平平无奇,这不就是L系列的内饰设计直接拿过来吗?就是这车看内饰看着完全不觉得是卖50多万的车,我买时候还没优惠算上购置税将近60,但你看看009的内饰!这真的就是MEGA很吃亏的地方,但我后面随着使用反而越来越喜欢这种简单的设计,包括我现在生活使用数码产品也越来越极简。 我记得刚提车那一阵,除了网上那种无脑黑,或者你看现在评论区可能依然会有人发什么发财什么的,根本不用回,因为他也就是靠在网上发泄找心理平衡呢,刚买L9时候也是,什么力帆,什么倒闭,到现在也不说了。而到了现实生活中,却是经常一停车就有人过来问,让我打开车门感受感受,这些人我遇到好多次是他们已经对这个车有了一定了解,很感兴趣的来看,而不是只是图个新鲜。包括我去摩托赛道,那个车手和他爸过来看,说要买,还有刚提的时候我有次去蓝港,旁边一个开S大哥过来特别认真的跟我聊开着怎么样,甚至还有次我去还摩托,店员追出来敲玻璃问我能不能看看车。 但是你跟他们说非常舒服,以及多么安静,这些很难有深度感知,这需要在不同路况下去开去坐才能知道的。不是光说就能理解的,所以说除了这个超前的,造型外,MEGA其他部分都路人感知太低。包括理想OTA速度真是太快了,我一般一周出差完回来就会更新一个新的智驾版本,还有理想的车机,至今我觉得理想的车机体验绝对也是最好用之一,但是没深度体验的,绝对还以为理想卖的好只是因为增程器。到现在,我其实觉得很有意思,就是你完全不必要在意别人怎么看,不然我也不会买在上市时舆论被歪曲成这样的一台车。我在网上说我朋友买了MEGA觉得比他的库里南舒服,网友就来骂,说我编故事,我直到把证据放出来。还有我同学看我提了MEGA后,问我和009怎么选,我说这车要看你的用途,就是纯舒服,5C充电目前高速不排队,你一定要自己去试试,结果他还真提了MEGA。 💔 爱车吐槽

    车主的 MEGA 小吐槽图1车主的 MEGA 小吐槽图1
    车主的 MEGA 小吐槽图2车主的 MEGA 小吐槽图2
    车主的 MEGA 小吐槽图3车主的 MEGA 小吐槽图3
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    理想Mega的日常代步怎么样?图理想Mega的日常代步怎么样?图
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    MPV把我看麻了图1MPV把我看麻了图1
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    综合

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    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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