深蓝S07静谧性强值得买吗_深蓝S07舒适性怎么样

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.29分“优秀”

【最不满意】 1.保险强制店内买，5100元；本来430元的驾乘险不想买，4s非得让买，说不然出不了险；三者非得让买300万的，总体保险应该是贵了不少。 2.销售没一点责任心，买车1个月，谈好的头枕、露营套装还没有到（半个月前说定了，刚问又说马上订，鬼话连篇）。 3.没有无线广播，车机喜马拉雅APP与手机APP不能，想听个中央之声就是没有，每次都是连接蓝牙，用手机播放，太不方便。（无线电广播不能降本砍掉，没网络了怎么搞，长安这么大的国企，有点社会责任心好吗） 4.蓝宝石，太曲折不想多说，给的起就明确规则，太不起就不要提，别一会说有一会又说没有，耍流氓。车深蓝的90%都是年轻人，不想婆婆妈妈，建议:明确规则，快速执行，行动行动行动,不说废话。 【购车经历】 1.工作4年了，刚毕业没什么钱，买一辆几万块的油车；工作一段时间，30岁了，准备换第二辆车。喜欢有个性一点的车，看了领克08和深蓝S7，领克从宣布、预售到发布，太慢了太慢了（武断认为要不研发效率不行，要不投入的人力不够，发布以后的车也试驾了HUD还很懒烂，后期升级遥遥无期）。 2.本人90%的时间上下班开（来回50公里），深蓝S7 200max足够，也算物美价廉吧。 3.本人一直从事国产整车（工程车辆）研发，国产性价比绝对高，同样的价格，舒适度绝对比合资高，买车就是自己开，果断还是国产车，合资不在是神话。 【驾驶感受】 需求:加速快一点（城市里开），隔音好一点。 S7本质还是电车，提速快，双层玻璃，隔音效果不错，19寸国产胎，路噪上60有点（可以接受，得看路面情况），110以上路噪音风燥可以接受，同级别车中上等。驾驶感受真的不错。 【续航】 纯电续航，真实续航150-160公里（市区标准模式），2-3天充一次电，还算不错。 【亮点配置】 1.HUD不错，完全没有取消仪表盘的不适感，简洁大方。 2.后排座椅未系安全带提醒，虽然有点烦，但是电车加速快，安全意识必须提高，坚持每次出行保持安全意识，这点必须坚持（理性战胜惰性），点赞。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

【续航】 市区真实续航145-165之间（个人驾驶风格偏舒适），还没跑过高速，据车友反应高速续航在120左右 【最满意】 颜值，低趴轿跑风格，外观很难让人不觉得好看 【最不满意】 底盘偏软的毛病在中速压井盖时足以体现 【驾驶感受】 NVH，开起来很安静，前排双层玻璃用料很扎实，只有路面铺装不好的路段会有胎噪 动力响应，无论行驶中还是等绿灯，一脚油门下去，提速一点不拖沓，会有很强的推背感 【乘坐体验】 起伏路面，后排会有些晃，可能还是底盘不够稳

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.71分“优秀”

外观牛。动力够用。智能驾驶够用。油耗和电耗很满意？服务水平有待提高。车比较宽，要适应一下。隔音效果很好，座椅舒适。空调给力？抬头显示清晰。按键较少，需要适应一段时间。车漆薄，黑色很漂亮。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4分“优秀”

福州城门订车闽侯提的车 200MAX 橙内青外 加了钥匙和轮毂 保险自己买 4200 延保 6280 【驾驶感受】 这次简直就是颜值担当 但是 这个底盘是真的挺拉垮的 不过毕竟这个价位 这个底盘也差不多了，静音性还是很好的，我就是喜欢这个车比较安静坐在车内的时候，不管有没有在用油 这个车开起来几乎就是跟电车一模一样的感觉 发动机只有在你停下来然后启动的时候才能有体感 平时开车的时候感觉不到 【续航】 我到目前为止跑了1600公里多了 加了两次油 差不多 600块钱 现在还有半箱油 充电的话是已经充了好多次了 一共是看充电记录 里面是189 度电，现在尽量的话还有一百公里左右的续航 因为我跑高速居多 城区的话可能才600来公里 主要就这段时间往返 厦门跟福建

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

【购车经历】 以前开的是我爸的15款哈弗H2，一台好车，没出什么问题，也一直是安全行驶，除了发动机只出声不出力😂，油耗高以外真的没缺点，demo🙃，油耗高是真的很费钱，一周加两次200的油，一个月下来千多块了，加上停车费巴拉巴拉让收入不高的我流下了穷哭的泪水，于是今年开始看车，本来打算看个十万左右的二手车，想要动力好点的，外观过得去点的（迈锐宝、星瑞、3缸X2都看过）但是和我想省钱的初衷并不相符，于是乎开始看10万左右的家用轿车（艾瑞泽8、长安逸达）但是老婆都看不上还臭骂我一顿不准换车，23年3月左右同事新买了个零跑，强烈给我安利，于是开始看零跑增程，发现真是性价比战神，于是在4月底1趁周末逛商场时故作巧合（“哎，这车还挺好看的哈，走去瞧瞧呢，就看一下不买哈哈哈”）的带着老婆试驾了一圈，内饰老婆大人也觉得不错有点心动，整体还挺满意，于是放入了备选名单，考虑想要的功能要+15000元包（外放电、电尾门）落地得18万了。。。就想着后面降价幅度大再考虑，给销售留了个电话就开始等，也想着观望后面的新车。🤔 后来到了5月，零跑的销售一直来电话跟进给我说权益什么的，但是都是小打小闹，直到后来深蓝S7开520品鉴会，满心期待结果出了个16.99-23.99的先享预订，想着丐版一般都是垃圾配置，骂骂咧咧的取关退群😷（深蓝组织的企微群）继续等待，一直到6.25正式上市，发现1699竟然可以买到增程顶配，开始激动了开始极力劝说家里的领导去看，看我一片诚心于是答应和我去看看，约了离我最近的一个店就去了，开了一圈发现和以前试驾sl03完全不一样，加速没有那么窜，刹车脚感完全不是一个级别，整车乘坐舒适度都不是一个档次的，橙色内饰也比之前试驾的03黑内好看得多，留下意向就开始计划换车的事情，好巧不巧零跑的销售打电话过来，我告诉他我打算买s7了，于是让我反感零跑的举动来了，他说那个车是假200续航，实际只跑得到160，买深蓝就是当小白鼠，然后说03上市后的各种问题都可能再出来，我态度很坚决，说了不考虑就挂了电话，第二天零跑销售给我发微信，图片+语音，图说s7用的是面包车发动机，语音说功率才75千瓦动力差得很，我内心极度无语，愤而删了微信（篇幅太多了不说了，专门发过贴说过这事儿） 7月2号找我的好销售全斌下单了，买深蓝产品只能占决策的50%，另一半绝对是来源于这个销售，我算是那种送上门的客户，功能基本了解，配置全都提前看过，小全是新手销售，也不故作老成去玩什么心机套路，很真诚的给我讲，送什么也爽快，于是去谈的当天直接就下手开始等车，26号提车， 等的还是心累，每天刷新看状态都成魔怔人了，小全也一直很上心去对接催促，很有耐心，包括后面安充电桩都是提前告诉我流程，所以都没有在外面冲过一次电，新车提了就用上了家充。到现在开了2679公里，2000公里都是纯电里程。 【最满意】 外观：外观无敌，棱角分明，长安自成一派的设计，辨识度非常高。 静谧性：s7即使是开到100车内都很安静，140KM时速也只是胎噪声音比较大，音乐响起基本上没得什么噪音，没开过什么特别好的车感觉这车的音响够用了，比我常开的H2和ID4（摩捷）效果好。 【驾驶感受】开起来很轻松，指向比较准，然后动力强且加速线性，不窜，坐车的人体验也会更好一些，缺点就是路面不平整有坡的时候车身姿态不佳，会左右晃，但是很轻微，市区良好路段乘坐体验非常好，此刻尽丝滑那种feel~ 【乘坐体验】后排座椅更软更舒服，前排将就，虽然也很软但是没有后排坐着舒服（心理作用?🤔） 【最不满意】悬挂过滤路面不平情况的能力比较差，还有优化空间，车机应用比较少，读取u盘或者移动硬盘识别情况比较差，语音功能比较容易误触发，语音有些制杖😂 【续航】市区纯电稳定续航150，夏天哈，满油满电续航里程按照我的开法至少900，市区工况+高速110km时速定速，冬天静待实测。

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4.86分“优秀”

最满意的地方是车内隔音比较不错，前排是夹胶玻璃高速120基本没什么风噪声，后排没坐不知道，无边框车门的设计是我比较喜欢的，起步提速和高速120之后的再提速是比较快，比较轻松的，这个车起步也没什么眩晕感，之前坐的新能源网约车起步总是感觉眩晕。而且这个车有舒适停车功能，你就是刹车踩的再重在快要停在那的一刻它会自己缓一下不会像自动挡油车那样不松一点刹车的话车内的人会往前面栽一下头，这个是比较舒服的，车的外观比较运动，内饰个人感觉比特斯拉y要好，座椅皮料摸着比较舒服，方向盘手感也非常好，纯电续航我只能跑个137公里发动机就要介入了，可能我个人的驾驶习惯问题，看他们评测的都跑160公里，我试了几次都没超过137公里的，不过这个纯电公里数已经足够我一天通勤使用了，晚上回家直接充电枪一插，，，第二天用车又是满电。。。我179身高，空间只能说够用，，，坐5个人比较轻松。方向盘的轻重能在车机里面调节。加入比较快，现在的电车都是这样子。家用7千瓦的不到4个小时就能充满，外面的快充桩要1个小时能充满。内饰用料个人感觉还可以。做工也比较满意。购车一点优惠都没给，就送了一个脚垫。花了818元子购买了6年12次保养。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.86分“优秀”

【购车经历】 从发布开始关注，到8.6号下定，8.9提车。本来打算选配20寸轮胎和黑内，但是订单不知道要等多久，标准版店内现车，就买了标准版19寸轮胎+灰外+橙内。多等十几天就有地补6000，😭按耐不住，直接买了，早买早享受，痛失6000换个早享受。8.9号当天提车，当天上牌，新能源当场取号牌。新车上路。。 【驾驶感受】 没来过豪车，之前开了十二三年的马三，隔音效果比我的老马三强多了，也没有网上说的隔音那么差，噪音我能接受。也上高速跑到过120以上，噪音也还好，跟地面关系很大，新修的高速路面，噪音反馈很小，老的路面噪音明显，但是可以接受。80以内，在城市道路，感觉很静谧。 我平时开舒适模式，感受不到加速感，速度就已经七八十了。经济模式，类似于单踏板模式，一松油门，有明显的刹车感。不习惯，就试过一次。😂性能模式没试过，有机会试下。 【续航】 原车默认CLTC纯电续航200，满油800多，切换成WLTC，纯电160多点，满油790，实际使用W模式显示还是比较准确的。 【油耗】 百公里电耗16度，烧油大概5-6升左右，图中是最近的油耗和总油耗。偶尔长途一次，没有里程焦虑。时速在120以内，发电功率大于耗电功率，超过120，发电有点跟不上，锁不住电。这功率够用了，反正120以上的极端情况，一般估计也用不上，高速超车后，速度下降电量又会充上来。 【提车价格】 裸车16.99，这个价格降不了，定死的，可以让销售在其他方面补偿一些。😂保险可以在外面买，我在店里买的5000多点。然后7万2年免息。上牌费120。然后就没有其他费用了。这点还是很nice的。 【最满意】 外形炫酷，很有科技感，空间大大大，车型也大，但是科技加持，转弯，倒车入库等等很轻松。中控反应灵敏，上车不需要等，车辆解锁中控就点亮了。HUD显示清晰，内容丰富。座椅真的是很舒服，很厚很软和。 【最不满意】 露营模式，15分钟自动停，需要手动再开启，这个不知道是出于啥原因。还有可能是个人体型差异😂，空调每次默认对着我肚子吹，时间久了肚子不舒服。还有右腿靠在中控位置，那里有一道缝纫骑缝线，开车时间久了，腿靠在上面，被杠出一道印。最后一点，后排空调出风跟前排是一个控制，不能分开控制，一动风量等，前后排都会调整。都是些小问题，瑕不掩瑜。很不错的一辆车。

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4.79分“优秀”

第一辆车，等待了20天，也没试驾过很多车，之前一直想买univ，奈何去试驾确实有点小，可能我稍微有点高，就看中深蓝S7了，就感觉比自己家的日产逍客不是一个时代的车，实车真的比图片上敦实很多，车开起来非常的安静，平稳，智能化非常高，一脚油门就超速，至于说底盘软等缺陷，因为第一辆车，我开不出来，电耗因为总急提速，基本在16+17左右，油耗表显6L,感觉自己很幸运，第一辆车用不到20万的价格就能开上如此好的车，反正从上牌到开回家，很多人都对车辆的外观和内饰赞不绝口，包括同事坐，都在感叹国产车如此之好，只要停在路上就会有人和我唠嗑说这个车?然后贴车衣的人问我，很多人会把长安深蓝拿掉，问我要不要拿掉，我说我不用拿掉，我特别喜欢长安的品牌，对品牌认同度很高，我也期待深蓝能越来越好，祝大家早日提到自己的爱车?

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4.57分“优秀”

8月1日提车至今，已经有半个多月了，今天抽点时间和各位老铁分享下 个人广州打工仔一名，平时工作基本很少需要用车，基本都是挤地铁和公交为主，其实深蓝这个品牌其实我一开始就有关注了，严格来说我是从长安的UNI系列就开始关注了，前两年在懂车帝上面看的UNIT，实在话讲颠覆了我对国产车的认知，因为之前总听身边的人说国产车哪哪都不太行，但是咱就是说虽然不懂车，但UNI系列的TKV真心不错，价格也十分亲民，22年的时候是打算买UNIV的，自己还买了个模型，但接着后面长安出了子品牌长安深蓝，首款轿车SL03感觉外观更近一步（真心很帅），加上增程的动力配置，感觉没有纯电车的里程焦虑感觉是真心不错，后面一段时间的了解是真的打算买SL03了就传出S7的消息了，我这人有点喜新厌旧，除了之前降价一波的老车主吐槽了一堆SL03的问题之外，个人感觉S7的亮相让我倍感期待，等待的时间也让人十分焦灼（从发布到上市销售有差不多4个月左右），今年三月份以来期间试驾了比亚迪汉、名爵MG等车型，感觉汉整体感受更好，只是想着囊肿羞涩，后面还是想想等S7出来吧，后面试驾感觉没有期待的那么好（和宣传的有点差距，例如零重力、副驾屏这些不是标配…）不过从隔音、行驶感受、音响音质、车机语音交互等等整体体验感觉还是中上水平，一句话总结性价比很高。 提车这半个多月以来，一共行驶了一千多公里，前前后后也载了我女朋友还有我的同事们体验了，S7对比SL03升级了几个点个人十分满意，首先是前排双层夹胶玻璃，隔音感觉比之前坐过的SL03包括我同事的model3要好很多，其次目前广东地区正处天气炎热时期，座椅通风和天幕遮阳帘就非常nice，而且S7的空调十分强劲，26℃加上两档风已经是很凉爽了，虽然对比SL03来说没有了仪表盘，但是真心感觉标配的AR-HUD真心好用，加上车机语音交互功能，基本上只管双手握好方向盘即可，去哪里都是一句话的事情，另外感受SUV好的几点，第一是头部空间宽裕，对于高一点的老铁来说非常友好，第二是离地间隙大概是17-18cm左右，没有具体测量，过减速带和坑洼路面比较有信心，不担心磕到底盘，个人比较喜欢大轮毂，所以其他啥都没选果断上21寸，虽说开起来有点颠簸而且胎噪大而且后期容易坏以及更换成本高，但是抵不住21寸配扁胎是真帅啊，如果担心21寸扁胎容易鼓包的老铁，建议至少要加2000上20寸，毕竟S7是中型SUV了还是得配大轮好看些。 说了优点也同步讲下缺点，缺点实在话讲底盘快速过不平整或者坑洼烂路的时候，真心和开船一下，上下跳动，晃动得厉害，但是话说回来15-20万这个区间我觉得要求它去对比豪华品牌的底盘质感，的确有点不厚道，毕竟价格摆在这里，正所谓车无完车，人无完人，我觉得还是那句话买自己能力范围内喜欢的就好，其他保值率、油耗、电耗个人觉得都不重要。 祝各位老铁都早日提上自己喜欢的车，希望各位兄弟今年都赚个盘满钵满，超级增程为你征程。

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4.79分“优秀”

外观 ：本来喜欢黑色 因为销售说等车时间长，最后我选的灰色。虽然没有黑色惊艳但是同级别我认为一个能打的都没有?也算满意。 内饰：最开始对橙色一见钟情，家里人说橙色不耐脏也容易审美疲劳，开始我还是特别强烈想要橙色，但是经过一个月左右的看车 还真的疲劳了? 最后选了黑色，黑色就是那种耐看型，越看越顺眼?。 配置方面：我最满意的是辅助驾驶和360全景 对于新手的我停车真是头大，有了360轻松多了。辅助驾驶在高速或者国道限速路段特别好用，速度到限速轻拨两下怀挡进入辅助驾驶模式，这时就可以解放辛苦控制速度的右脚啦 美滋滋。而且前车减速他会自动识别减速。各种舒适型配置也不错。吐槽的就是空调了 我目前没有找到合适的角度吹不到脸，下半身很凉脸却很热。后期在好好调一下角度。 续航：提车到现在跑了400公里 店里充满电 有100多公里的油开出来的 当天跑了150多公里 90到20的电。第二天就又跑了100公里高速 50多公里国道 自己加了100油 冲过一次电28元 。花销还是很低的 日常通勤就十几公里 一次充电够用一周了 随便开根本没有焦虑。纯电能达到160吧 综合路况的话。市区开经济模式会更多。 驾驶感受：因为是新手 开着觉得不错，隔音真的强，朋友老司机说隔音真好。确实增程器启动无感 我亏电跑高速都没感觉到发动机声音还是很舒服的。加速调到运动模式非常爽 日常驾驶完全够用。地盘前排坐着还行 后排没做过，除了连续烂路有点颠其他时候都挺舒服。新手没开过什么车 就是感觉非常满意?。 槽点：新车异味大，导致我现在每天都要暴晒放风。好在车支持手机控制直接手机开关窗放风就好了。 总体来说同价位年轻人不选他真不知道选谁了，银河被外观和内饰质感设计劝退。宋被底盘和内饰新款外观劝退。枭龙也是外观。。。 反正颜值即正义????。 后期继续更新用车感受，目前感觉极度良好哈哈哈啊哈 对了 hud抬头显示很好用很好用很好用显示信息很全的 也很清晰。就这样手打字打疼了。。。

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4.43分“优秀”

购车经历 老车开的年代比较长了，今年年初就准备换车，之前就在网上看过深蓝SL03,3月份的两万现金优惠出来后就去4s看过，当时本来就准备下手了，但听说深蓝要出suv就决定再等等，毕竟我要经常回老家，有一大段烂路，轿车底盘感觉还是低了点。 后来就是今年各个车企的价格战，然后就是深蓝S7以及骁龙max银河l7这些车的上市，出来之后我也是在网上看了看，对比之下觉得还是S7最漂亮。7月8号家人都在家休息，就决定一起去4s店看看吧。去的第一家就是深蓝，到店之后看了S7实车，家人们都觉得挺漂亮，然后去试驾，觉得也还可以，然后回店里就直接订了，现在想想还是有点操之过急，导致没得到啥赠品，现在看到车友们都得到了很多赠品多少还是有点不爽的。 满意 颜值，不用多说。动力，这是我第一次开新能源，感觉比之前的油车舒服多了，体验很不错，加速轻快灵活，说是零百加速7点几秒，我也没测过，对我来说完全够用。噪音控制的挺好，关上窗几乎就没什么声音，增程器介入也没啥感觉。空间挺大的，前后都不错，后排脚下纯平。Hud抬头显示刚开始担心不好用，用了之后感觉真香。我选装了20寸轮子和钥匙，销售说要等六周，实际两周就到了。还有金融政策也给力，我是按揭的，有2年0息，3年贴息可以选择。 不满意 纯电续航估计只有160左右，秋天不用开空调了看看能不能涨点。车机里内容太少了。还有就是我这里的4S太小气了，提车除了厂家送的一个礼盒，就送了一套最小号折叠椅子和桌子，网上买可能都用不了一百块钱。说是送贴膜，实际上是外包给贴膜店了，去了直接给你拿个最垃圾的膜，说这是送的，要好的得加钱，我只好选了价格相对底的还是加了一千多块。 总结 总体来说还是很满意的，毕竟车子还是很给力的，达到了自己的预期。

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3.71分“良好”

【最不满意】 1:开习惯轿车，SUV重心不稳，转弯侧倾明显 2:自带软件太少，没有最新的高德地图，没有qq音乐（这重要的两个软件） 3:电动尾门只有一根电动液压杆（另一根不是电动，升降速度很慢，太急人 4:前天在室外晒了一上午，中午上车的时候屏幕亮度特别暗，基本看不清，不知道是不是高温保护，重新上下车没用，非要强制重启系统 5:手机蓝牙钥匙解锁，每次都要打开app才能解锁，很影响体验，无线充经常对不上，一直反复充电（用的小米13 【驾驶感受】 电门响应速度快，増程器介入无感，双层夹胶玻璃隔音效果不错，胎噪声略大（应该是选配20寸轮毂的问题），音质个人觉得还不错，没有网上说的那么差，但是说有14个喇叭，但是我只找到12个，可能是没有选装零重力座椅，所以少了两个副驾头枕音箱 【油耗】 提车至今1000km，提车当天加的油，油耗表显5.7L，电耗总计表显13.7度，今天跑了趟小长途，来回大概300km，一直走的省道，没上高速，表显纯电行驶了170km 【空间表现】 空间没话说，毕竟中型车，纯电平台，中间地台没有隆起，非常好评，坐后面不拥挤，之前开了五年的蒙迪欧，虽然也是b级车，感觉就比较拥挤，这个车很宽敞 总结:没有什么不能接受的槽点，小问题都可以接受，只希望这车子不要出问题，官方不要再像03一样大降价，伤老车主的心

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4.36分“优秀”

目前提车到今日已经开了1000多公里，在这里简单和大家分享一下用车感受，满分100分我给85分 如果需要一个对比我还有一辆宋PULS我给80分 【最不满意】 1.座椅通风不是吹风，我不知道吸风式座椅通风能成本降低多少，但是既然做了就请做好。 2.车机系统可用软件是真的少，基本算是没有任何选择。 3.减震偏软，外观内饰都如此激进了底盘是不是也应该路感清晰些。过大坑有2次滤震，过小坑软棉无感。 4.照明唉，照明是硬伤啊。咱好歹也算是新能源，质保还那么长。让车主怎么办，改灯没了质保，拜托厂家路试也要兼顾跑跑夜间长途高速和夜间国道。 5.出风口设计多少有些问题，之前老婆坐车没说过冷，现在习惯性关闭副驾驶的出风口说太冷…… 【油耗】 1.纯电续航160左右吧 2.纯油状态百公里油耗5.9升 【驾驶感受】 1. 7.7秒零百公里，加速感初段还是可圈可点的。 2. 方向盘指示灵活准确，基本没有活动间隙。 3. 隔音方面做的绝对越级打击，吊打同价位所有车。 4. 抬头显示清晰准确，没有卡顿。可以上下调节明暗调节。集成了导航 限速 碰撞预警 车道提示等丰富信息。 5. 后排空间大气舒服，中间座椅靠背硬一点，不过绝大部分时刻不会坐5个人基本忽略不计了。 【亮点配置】 30度电的宁德时代电池真香！为啥这么说呢？因为竞品车型搞小动作凸现的呗“某河 某龙”

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3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。