点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

【购车经历】 买车的决定比较突然，之前的车是个16年车龄的老丰田，车很皮实一点毛病没有，但是太老了，没办法安装安全座椅，孩子小，乘车安全难保证，和媳妇一商量，决定年底买辆车，天气暖了可以带孩子去远一点的地方。 一开始看的都是油车，预算在25万左右，看了不少车，价格都谈的不错，车也都试驾了，比较纠结怎么选，结果回家路上，我媳妇提了一句绿牌子是不是不限行，一下点醒了我，索性整个新能源吃吃螃蟹?。回来考虑了一下，考虑到偶尔长途的需求，把选择范围放到了混动车型上，看了问界M7,比亚迪的几款，问界新上，比较火爆，各方面都挺好，但是只能勾到最低配，比亚迪我媳妇比较中意唐，但是我总觉得车型太老，来年万一上新款，老款又得大降，反倒是宋plus和宋L(可惜是纯电)比较顺眼，回来考虑了一下，觉得车够用就行了，也不一定预算上那么高，就对20以内的混动车型进行比较，结果就看到了深蓝S7、银河L7、枭龙max几个竞品，一看销量，枭龙max没考虑，银河L7外观不喜欢，就没有试驾，虽然评价很好，我一直觉得车这种一定要顺眼，不顺眼再好不管用，最后就在深蓝s7和宋plus里面选择，我比较喜欢深蓝，媳妇比较喜欢宋，可能是因为试驾开的比较猛的原因，我媳妇一直说深蓝坐着晕，像飞机起飞，比亚迪好一些，在我的不断劝说下，决定再给深蓝一次机会，这次就按日常节奏开，媳妇说能接受，外观也满意，最后就决定买深蓝，从看车到下定一周不到，算比较麻利了?，从目前的使用情况看，整体满意，体验很好。 【驾驶感受】 整体感受还不错，方向虚位不大，动力够用，转弯支撑性挺好，侧倾不大，但底盘确实调教的一般，对于小的颠簸路面，滤震效果很好，低一点的减速带基本不减速通过感觉不明显，但是大的坑洼和减速带真的是弹得飞起，我开车都能感觉到后排的弹跳，不过整体来说，城市路面相对还可以，问题不是很大，再就是我还是比较喜欢开车的感觉，但是这车的路感真的不清晰，开起来安静，地面反馈也不明显，真的好像开玩具，也不好说是好还是坏，只能说一下感受。 【续航】 续航只能说中规中矩，电池是宁德时代的，冬天西安0°左右，亲测不注意的话基本6折，再抛去保电17％，基本续航80km左右，后面做了做功课，上车发动机热车，空调有温度以后再出发，基本可以做到110左右，最近气温回暖，就好多了，不开强制纯电，基本在140km，还能接受，满足日常通勤完全没问题。 【最满意】 最满意的当然还是外观和内饰了，外观总体来说确实设计很成功，但是黑车的这个颜色是那种泛蓝的颜色，觉得纯黑就挺好，车漆的质感感觉一般般。内饰整体来说还不错，毕竟价位在那里，已经很满意了，尤其是这个全景天幕真的效果太好了，看夜景很完美，孩子坐车上看着天空真的很棒。 【最不满意】 引用销售的一句话，毛病不多，槽点不少挺合适。 1.底盘就不用多说了，调教的一般，后排过颠簸路面弹跳。 2.増程器冷车启动声音巨大，也不知道为啥，开起来以后就好很多，停着就很大声，而且尾气味道很奇怪。 3.没办法多个座椅记忆，必须要使用多个账户分享钥匙才行。 4.车机嵌入app太少，只能说勉强够用。 5.倒车时只要激活了倒车影像啥都不好使了，语音控制也不行，收耳朵也不行，反正就是不顺手。 6.因为遛背造型的原因，后备箱不是很能装，而且关闭的时候如果有东西关不上就停住了，开也开不开，关也关不上，必须得东西让开位置，强行关门才能复位。 目前就这些，都是比较客观的评价，整体来说，这个价格，给到的东西很足了，使用起来很不错，后续观察就看看公里数上来以后怎么样，以及售后服务好不好。最后引用网上很火的一句话，人买我不推荐，我买我真买?，只有试试才知道到底好不好，就写这么多吧，希望对大家选车有所帮助，祝大家都能买到自己心仪的?。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了，简直太好看了，当时就决定一定要提，当时想着等降价就一直在观望，结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降，优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了，想着内地好多补贴政策新疆应该也有，到店里聊了半天是一分钱不降，店员爱买不买的态度，要不是太喜欢这款车早就被劝退了，当时是自己找了外面的分期利率2.5，自己存了13w，贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业，当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月，才12月初定的，想着月底生日的时候可以提车，结果过了8天车就到了，我这边钱还没到，4s店一直打电话催促提车，说是不提就发到别的地方去了，下次再预定还要一个多月，还有就是我在外面自己办的分期，在4s店算是全款提车，还规定说保险和上牌费必须要在店里办，保险就忍了，我也懒得跑，上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时，而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费，不交就等第二天8点排队，冬天的8点你知道有多早吗？最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了，第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了，我12月份提车以后因为想让他24年上牌，就一直没去办行驶证，搞得我车衣太阳膜一直不敢贴，一个月没洗过车，就有一次下了暴雪实在是要清理一下，就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了，心疼啊！ 【驾驶感受】 没开过什么车，所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊，但这车上了80就动力了（80以上动力其实还是可以的，但是要对比80之前的提速，一下就感觉差距很明显了） 说说底盘吧，没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软，平常过减速带速度快一点是很舒服的，没什么颠簸，但是只要速度慢下来，有个小坑都能把你晃4下，4个轮胎好像是各摇各的，路上有个坑要减速的话，整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶，试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下，结果刚打开，车直接抢方向盘往路岩子上走，这个还是要好好学习一下才能用，现在开了几个月还是挺香的，只要上高速就一定开，有几个点需要注意一下，跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出，然后手动变道，但是有时候打了转向灯准备变道的时候，时间过了，又一把方向抢回去了，真的挺吓人的，还有幽灵刹车也碰到过好几次，莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电：我是12月初提的车，新疆的冬天真的冷，零下25度的时候，车充到100%，跑到18%增程器自动打开，只能跑75公里，远程打开空调制热，电量也是咔咔掉，一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200，有时候还能跑赢表显，而且制冷真的不费电，车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电，夏天满电跑高速的话，100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油：增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高，我是有心理准备的，但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了，安慰自己说冬天就是容易掉，夏天就好了，这两天气温15-25度跑高速的时候，特意算了一下，100公里每小时的情况下，百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大，轴距2900mm还是有点东西的，但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了，摇的头晕（乌鲁木齐的路真的太烂了，一会一个大坑还没人修） 【最满意】 最满意的还是外观，真的太帅了，每次停完车都要回头看好几眼，内饰的做工也很不错，能摸到的地方基本上全是软包，前半段提速很不错，超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能，用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车，不管怎么样还是有浓浓的滤镜的，刚才说的这些吐槽归吐槽，我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车，真的很爽！

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4.36分“优秀”

严正声明：评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车，坐什么车，从而比较得出的。我认为没有客观的标准，不要看评测视频看魔怔了，也不要听别人说什么就是什么。 以下感受（包括上面的话）全是我个人的主观感受，得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的，前脸线条犀利，引擎盖凸起不高，坐姿调最低不遮挡视线，车身轴长比协调，造型低趴宽体，有运动感，颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应，实际上手几乎没有影响，整体简约有层次感，车门上的储物空间不太实用，门下边那个储物空间还可以，中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，稍稍偏硬，包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄，饱和度中等不算高，不晃眼睛，还算耐看，氛围灯有点少，整体有高级感，但不多。 【车内空间】 身高183体重78，调整好我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，什么几拳几拳纯扯蛋，谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高，这个应该是以前开轿车的缘故，因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞，我坐主驾后面勉强能跷二郎腿，但是稍微动一下就要踢到前面，考虑到这个轴距，其实算很一般的，不过对我家来讲完全够用，称得上宽敞，后排就没什么舒适性配置了，就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般，对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，随速增益做得挺好，我做出的操作车能及时相应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中，对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘，运动没怎么用过，我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车（除非你遇到要跟你杠上的?）。上牌的时候开过一次高速，中段加速也挺快，可能过了140会变慢，但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频，飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪，那种场景实际很少遇到，就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住，没有那些车神车手说得那么夸张，路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?，不过确实跳动幅度很大，晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般，但是绝对不算垃圾，我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好，很好控制，前段软加制动力释放相对行程比例少一点，后端制动力更大，很好上脚，开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面，网上普遍评价还可以的，我反倒觉得不太行，低速胎噪路躁明显，高速风燥一般，比我以前的轿车好一点，没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95％的电量，大概开了130公里还有18％，就去加油了。 目前只开了400多公里，基本上都是郊区县镇道路行驶，不算拥堵。表显电耗15，油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块，我开惯了手动挡，有丢油空挡滑行的坏习惯，一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收，后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好，要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了，成都的地补没有领到（说的有机会实际根本没有机会），优惠只有厂家的优惠，4S店没有优惠，全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比，跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕，其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜，实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一，没怎么开，最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响，塑料件振动硬物那种声音，我发了视频，这是最让我感到恶心的，目前还没有得到处理，而且这个东西不一定能复现，有时候开半个小时都没有，有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了，就是hud盖板扣件松动，垫了纸再卡扣位置目前没有异响了，深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大，坐久了真让人头晕，以前房子买过竹炭包去味，效果不怎么样，这次就没买了，等它慢慢散吧。

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4分“优秀”

这个车外观内饰无懈可击，买这个车本来也就是冲着这个去买的。但是提车20天，开了2000多公里，有一些问题也不吐不快。 1、抬显很好用，但是车机自带的高德导航版本有点老，功能过于简单，综合起来就没那么好用了。 2、这车是真晃啊，现在碰到路不好的地方我都是能开多慢开多慢，不然晃的难受。 3、wltc里程不上高速的情况下比较准，但是充满之后也就180多，最多可以开到剩下30多。也就是纯电续航最多可以140多。但把电全部充满要1个小时，很多时候可能到八九十就走了。所以我正常的纯电续航是110-120左右。这和我买车前幻想的接近200的续航有点点差距。 4、车不结实，提车20天了，昨天被追尾了。定完责任之后后车轻松开走了，他大灯都没坏，就前面发动机盖能看出来有点弯，我的车跳了一排故障码，挂不上档位了，门用正常的方式也打不开，终于明白为啥要设计紧急的拉环了。今天去4s店定损专员和我说我的气囊触发器已经触发了，所以车子挂不上档位，但实际上气囊也没弹出来，所以你懂的，对国产稍稍有点失望。

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4.43分“优秀”

买这个车还真是不容易，年初被颜值吸引，开始关注，然后各种拖，6月份中旬终于等来了，18号满心欢喜的去了隔壁的4s店，结果没车，24号又去，还是没车，销售让我试驾了下03，各方面还算满意，销售便邀请我25号去店里参加上市活动，25号晚上去店里，出价格后，感觉还可以，便下单了，然后开始了漫长的等待。 7月22号，终于接到了交付中心的电话，结果却是一瓢冷水，pdi检测不合格，返厂，需要重新匹配。 然后不得不吐槽这个匹配机制，第一次慢就算了，第二次居然还是慢，联系了管家，终于给匹配上了。等了接近两个月，终于在8月18号通知可以提车了。 预约了21号去提车，做了一堆验车功课，结果过于兴奋，看了外观没问题，就去交钱了。。。 开了也算有一周了，说下优缺点吧 优点: 1.颜值！颜值！颜值！ 2.电车真的省，预约只充11点以后，凌晨6点前的电，2毛多一度，回一趟老家140公里，纯电跑完还剩24%，成本5块多 3.蓝牙钥匙是真方便，白花了399买了个钥匙 4.其它 缺点: 1.语音助手有点智障，不小心误触快捷键，正在聊天，一次莫名其妙的打开了遮阳帘，一次打开了副驾驶车窗。很多车上的功能不能执行(部分是确实还不支持，有点是要说得很精准才行） 2.蓝牙钥匙逻辑有点问题，开着车门在拿东西，居然会触发锁车，叭叭两声喇叭吓死个人 3.行人提示音，这个是有必要，但是只有3个语音可选，我都感觉难听得要死 4.空调控制有待优化，前后风力不能单独调，后排舒服的风量，前排冷得很

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3.86分“良好”

【最不满意】 交付感受吧不满意。车子有个小划痕，有个很小的凹陷，有一个轮胎不是同一批次差两周。后备箱两侧不一样平。高速100以上方向盘抖动，做了动平衡有所改善。新车啊。建议大家提车务必试下高速，还有看下底盘还有轮胎。轮胎建议转着看看。我有一只轮胎提车第二天做动平衡的时候有看到有两处损坏不过没坏到花里面。还有就是我没选1.2个W的零重力座椅。副驾驶座椅没有高低调节。我的小白（高尔夫）都可以用手扳动上下调节?，你哪怕给加个手动扳手呢。又没啥成本 【购车经历】 我是跟老婆来成都旅游，租了车子感觉不太靠谱。开着心里也犯嘀咕。索性就想买一台。因为家里有一台油车，购车目标为新能源。首选插混（我比较喜欢插混）。因为我滴家在东北松花江上啊啊～～看了两天深蓝S7老婆比较喜欢😁。还看了一台领克01混动。最终选择了老婆喜欢的深蓝S7。因为领克是库存车很便宜。优惠很大。我在意的也是领克没有快充续航又少。空间也不是很大。我的销售很给力。我是两天提的车户都上好。准备自驾到云南然后回黑龙江边走边玩。有黑龙江的小伙伴可以沟通一下。 【驾驶感受】 挺好开的，运动型SUV。颜值在线毕竟深蓝基尼。😄因为一直开的油车。很喜欢电车加速超车利落的赶脚。底盘就内样吧。经常市区驾驶，没开过太多车的小伙伴体验不出什么感觉。提车两天开了300多公里。里程油电各一半。油耗大概5.几。还可以。我脚比较重。现在国产车做的挺好的。希望国产车越来越好吧。希望以后外国随处可见中国车🇨🇳

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4.21分“优秀”

家里的第3辆车，第一辆是2011年马自达3，跑了19万公里，第二辆是2022年提的2.0T斯柯达速派，跑了8万公里，小7都是跟速派做对比。 【最不满意】 外观内饰没得说，比较时尚，hud绝对好用不接受反驳。座椅长度也ok，承托性比较好。配置上还可以，该有的都有了，不过还有可以提升的地方，比如座椅记忆有点麻烦，还得注册新账号才能多个记忆，副驾没有选装零重力座椅所以不支持上下调节，这一点不如速派。后排出风口只有一个，后排中间座椅太硬，副驾遮阳板有异响，氛围灯不能随车灯一起亮或者灭，只要开了就是一直开着，不管白天晚上，关键白天开了也看不出来啊，还跟着费电，这一点后期看看能不能升级车机设置，改善一下。其他都还好。 【驾驶感受】 动力和主流2.0T差不多水平，开了山地模式用运动档，高速120以后依然有推背感，但是不能和涡轮燃油车比，中后段上的比较慢，有点绵软了。平时市区用舒适模式就够用了。 小7现在提车3个月，已经1万公里了，平时上下班城市、环路、高速都有，每月固定至少1000公里高速，算是比较有发言权。底盘大家都说烂，这一块其实不用太过担心，平时市区或者高速平坦路面，弹跳并不明显，除非过起伏路时速度过快。电耗的话，平均百公里15度，差不多一公里一毛多，比速派省三毛多（我速派平均实测油耗不到7升，68.5升油箱跑将近1000公里），还是比较香的，有车友开出了13度电，也是没谁了。高速电耗比较高，我一般是顶着120跑，纯电只能跑130多公里，100的话，能跑150公里。噪音方面，低速噪音抑制很好，高速上了100以后风噪胎噪明显，尤其是我升级了轮胎（255-45-20），和这个应该也有关系。注意底盘，只比轿车高一点，烂路或者坑洼较大的路面尽量避免。 増程器介入不明显，只要不是馈电状态下大脚油门，几乎感受不到。不过千万不要强制纯电模式跑完，再用油，那个噪音大到让你怀疑人生... 【提车价格】 5月底提车，结果6月份直降5000，心里还是有些不得劲。现在新款出来了，价格也不贵，配置有升级，有点眼馋那。想想早买早享受，永远买不到最新款的，安慰一下自己吧！

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3.93分“良好”

关于外观，我最不喜欢的就是屁股，感觉看起来还是有点丑（个人感觉）。其他外观看起来很不错，特别是黑色。 关于油耗和能耗，这点我觉得还是很可以的，正常行驶里程没有多少打折，按照200公里的纯电续航✖️用电的百分比，基本就是实际里程，油耗五六个左右。 关于内饰和空间，内饰非常简介又好看，我个人稍微有点洁癖，没有太多的按键，功能按键清晰明了，语音控制也不差，反正我感觉不比小爱同学差。就是车机系统还是有点差，没有做好优化，反正我的存在打开酷狗然后卡死的情况。内部空间很可以，前排不必多说，后排坐过的同事和朋友都表示很大很舒服。还有一点，座椅的包裹性很好，又有支撑感，很舒服。 关于驾驶，底盘是真的有点一言难尽，这点不吹不黑，是公认的硬伤了。

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3.79分“良好”

毕业以后一直想买车，工作两年攒了七八万，来来回回看车也看了不少了，从合资到国产，从油车到电车，不得不说国产车发展的是真快，刚开始看的univ，在路上看到过，真的帅，但是感觉轮毂是真的丑，也有点短，后期4月份看到MG7，也去试驾了，那是真的爽，动力嗷嗷的，怎么踩怎么有，而且回火声音也很好听，正好想着自己6月份过生日就准备订了，奈何家里人不同意，上半年钱也不多，无奈只能选择等待，到暑假s7出来了，正好附近有试驾车就去看了一下，也试驾了03，总体感觉s7隔音比03好很多，内饰用料也比03好，其他的嘛没啥太大的差距，因为了解新款03马上要出，所以观望了一阵子，等到新款03出来的时候一看价格，比老款还贵了，当时就不爽了，奈何白色内饰真的好看，又去试驾了新款03，感觉质感比老款有提升（轿车躺着开真的舒服），家里人觉得还是要买个大一点的，也想着后期自驾游大车也方便一点，最重要的一句，我女朋友说的很对，不管你买哪一款车，你都会后悔，我爸也建议买SUV，刚好店里有现车，新款03怕来不及国庆出去，果断下单 【购车经历】 9月2号看的车，3号下定锁单，5号提车，应该没有比我快的了吧？销售不太专业很多政策整不明白，818跟教师节权益不能叠加，谈了很久都谈不下来 【提车价格】 选装了20寸轮毂，总价172299，地补4000，增购2000，保险返1500，送钥匙，贴膜，脚垫，车价一分没有 【驾驶感受】 0到80动力随叫随到，90过后加速有点疲软，还没跑过高速，不太清楚 【驾驶感受】 很安静，底盘也没有网上说的那么烂，再说了现在城市有多少烂路让你走呢？ 总体来说，车是真帅，油耗，续航后期再继续评价

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4.07分“优秀”

1.外观好看，且开着还行，85-90分 2.内饰各凭感觉吧，个人觉得在同价位增程或者混动电车里面算中上 3.底盘滤振和高速过陡弯，emmmm。只能说不如吉利银河L7（朋友实车试驾），比宋氏兄弟（plus朋友实车借驾）好一丢丢。个人觉得算是及格往上吧，毕竟价格在这里。 仁者见仁智者见智吧。 4.底盘保护，emmmm。城市，回乡够用了。不过可以自采底盘装甲改善（还有补救机会）。 5.APP闪灯鸣笛是真好用，适合地下车库不记位置的我。 6.稍微不满意的点，全车质保时间及公里数低于主要竞争对手。（咬咬牙 给后面的铁子们上一上吧） 7.车机偶尔听不懂人话，建议按键唤醒，且语音命令准确，然后手动关闭。整体还是能用的，盼地图早点升级吧。 8.馈电油耗，一箱油多一点基本全用在高速上面了（平均速度在120-130左右，一般半时间开空调了），45L的油箱，600公里，算下来高速7-8个吧。个人完全可以接受这个油耗，它只是喝92＃而已呀（个位数的油耗用在地板电上上面了，加速太猛车辆有没有充足电量，发动机都会启动几秒，一次1km油量续航，） 9.深蓝自己的活动，老带新一定要参与。所以试驾前一定要先找4S或者找老车主发邀约，你的身份是新增用户，你后面的试驾和购车有奖励，不管最后买不买。老新车主都有奖励蓝宝石（蓝宝石在商城直接可以换商品，薅一点是一点，官方给的理所当然），老带新提车奖励发放时间可能会稍微久一点20-30天左右。

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4分“优秀”

购买这款车主要原因是外形，确实很帅气，动力方面基本满足日常使用需求，目前已经累计使用一个月左右，跑了4次高速，均速100及以下时，油耗电耗都比较低； 内饰颜色是我喜欢的款，在苏州车展时候去坐了一会，包括杯架，扶手箱，给我的感觉就是比竞品来的好看，体验更好，hud也比较高科技，虽然没有主驾屏幕需要适应一下，但是时间长了还好； 然后就是我选的配置方面，选装一把智能钥匙，200max增程版，其他无；虽然屏幕没有那么多，但是使用起来没有什么不方便的，隔音在碎石较多的路面还是挺吵的，高速还可以，没什么噪音； 缺点大概就是车机了，全封闭式车机，可玩性一般，更新到1.3.2貌似也没有加什么东西进去，他们说的carplay我也没找到，有点蛋疼，hud死机过一次，一分钟后自己好了，没有什么大问题，车子还是蛮香的，冲这个外形，值个20w感觉问题不大（狗头保命）

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4.14分“优秀”

1.提车刚好俩月，行驶2600km，比较满意的是外观、内饰；配置够用； 2.(本人185cm）空间相对而言不算大毕竟轴距2.9米，比我之前开的迈腾后排腿部空间要小很多； 3.雨刮器在车辆启动后默认为自动模式，天气冷玻璃结冰时易损坏雨刮片，上车启动后就必须先把雨刮器自动模式关掉，建议厂家在后续升级时将雨刮器默认改为手动模式，保护雨刮片； 4.续航能力气温高还可以，充满电续航最高跑到150km，平常一般续航120-130km现在冬季本地气温0℃左右，充满电100%在开空调的情况下跑到电量剩余20%续航只有56km，连夏天的一半都达不到，更别说宣传的跑两百公里，差距有点太大了，这个有点失望。 5.提车后一直当电车开，没怎么用油，油耗表显5.9，这个看看就好，不要当真，真实油耗没计算过，肯定比表显要高，燃油实际每跑一公里表显续驶里程会掉四五公里，高速掉的更快。 6.后排悬架，过减速带、急转弯、走烂路是后轮出现抓地力不足，支撑力不足，车身不稳，尤其超车变道时感觉特别明显，这个存在一定的安全风险。很多车主都提出这个问题，希望厂家能够正视广大车主的呼声，并对相应的问题进行有效处置。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.79分“优秀”

外观真的没得说，深蓝就是冲着帅去的，动力的话也绝对没问题，超车起步就是一脚电门的事，4s店的售后也是让我很意外，并没有说一旦车子卖出去就开始不理不睬，是一次很开心的购车体验，在选择的路上对比了很多车，最后pass了比亚迪宋plus和吉利银河L7，在新出的哪吒L面前纠结了一段时间但是最后还是选择了我的大黑～深蓝S7，俗话说嘛，人生的第一辆车那一定要选自己喜欢的，我不想因为选择一个内饰好看的，让我去接受哪吒的外观。从下单到交车，几乎没有耽误，车辆匹配的也很快，发运到交付虽然等了几天，但是终于是在五一假期结束之前等到了我的大黑～本来纠结说因为想选配零重力座椅之类的需要等好久，索性放弃了，可能这个算一点点遗憾，不过整体的用车体验真的非常非常好，很智能车机也很流畅～强推深蓝给大家～

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.21分“优秀”

10月20日下午提车，驾驶一个星期，深蓝s7带给我的记忆深刻，下面我给大家简要分享一下。 10月19日去店里看了车，并且进行了试驾，整车底盘还算比较整顿，过坑洼路段没有任何异响（毕竟是新车么），加速表现一般，官方数据也是7秒多，和同级纯电车型比，没有优势，不过我对加速也没有要求。外观乍一看有兰博基尼的感觉，网友戏称“深蓝博基尼”，我也看中了这个样子。深蓝的橙色内饰应该大部分人一眼就能相中！综合以上因素，下定，锁单，提车！ 20日中午联系了销售提车，销售告诉我，销售和交车分离，她们只负责卖车，提车让我联系交车组的，到店后，交车组把我的资料又重新拍照复印了一遍，交钱，提车，本以为很快就完事了，到赶上网不好，系统瘫痪，结果从14点弄到19点！ 第二天一大早就去了服务中心，上临牌！从8:30折腾到中午一点多，原因是4S店发票开错了，无语！取经之路呀！言归正传！ 第一次开加满油，没有充电，整体动力还算够用，舒适性也不错，舒适座舱是我们全家都比较喜欢的，满满的科技感，操作也十分方便，全部语音操控，但是有时候“你好，深蓝”很智障，比如:搜索附近充电桩，她什么也搜不到！但是说导航到附近充电桩，她就能找到！很无语！ 旋转屏，挺好用，有时候晚上转到副驾驶观看，可以减轻对主驾驶的影响！但是不知道转久了会不会出问题！ 车机功能的高度集成使得整个中控台很简洁，没有那些花里胡哨的按键，也更好打理！ 中间出风口设计不太合理，空隙太大，容易掉进去东西，所以我买了出风口罩！ L2级别的辅助驾驶，使用起来挺方便的，但是对于不太熟悉这套系统的朋友们，千万慎用，因为它会和你抢方向盘，速度快了容易造成危险！不过S7i马上就上市了，智驾功能会更加成熟！但是对我们这些刚提车就变成老款车主的来说，或多或少心里很不爽！ 我选的橙色内饰，好看是真好看，易脏也是真易脏呀！一个星期座椅边就变黑了，目前用湿巾还能擦起来，但是用久了肯定就擦不干净了，所以，还是建议套座套！ 中置高音喇叭，设计的本来挺大气，但是是用类似丝袜的材质包裹着，看着很low，所以我又买了亮银色饰板解决，这玩意不大，但是真贵呀！ 这个隐藏式门把手是让人又爱又恨，爱它挺好看，挺前卫！恨它动不动就不出来了，总得用手机遥控打开，太费事！ 无框车门，看着挺大气，但是这个玻璃在关门的时候，里外晃动的厉害，这个工艺有待提高！我以前开过CC，人家做的很有整体感！ 我的车副驾座椅是不能上下调节的，所以副驾座久了有些难受，容易腿麻！加了零重力就不存在这个问题了！ 后排空间在这个价位里，也是可以的，纯平地台，沙发一样的座椅，孩子的小空间，可就是太容易脏！ 后备箱空间不算大，一家三口出行基本够用！但是盖板下面的空间少的可怜，连个放灭火器的地方也没有！而且也没有第三方的储物格，所以眼下盖板下面的空间没法利用！ 20寸轮毂应该是必加的，因为标配19寸外面是加的塑料装饰盖，稳定性也没有20寸的好！最主要是咱们后期想改20寸，2000元可是买不下来的！ 399的智能钥匙，建议大家选上吧，（和销售谈一谈，能送）因为有时候手机蓝牙很智障，你带着手机走近了，它不开门，你走开三四米了，门开了！要不就是干脆不给你开门！ 外观，到了最重要的地方了，从前面看，绝对的“深蓝博基尼”绝对的漂亮，开出去好多人围观议论！从后面看，自己认为中间这个灯有点难看，不过见仁见智！总的来说颜值优于其他同级别车！ 至于动力么，我觉得大部分人都是非专业的，不要听参数，去试驾一圈，这个问题一下就解决了！至于网友说的深蓝用着过时的发动机，我告诉你，发动机对于现在的趋势，本来都是过时的，一个时代有一个时代的产物！ 还有几点很重要，第一：不配充放电枪，自家充电很不方便，买一把得五百多。放电功能对于带孩子出门挺有用的，烧水挺方便，自己买一把也得三四百！比亚迪这一点做的很好，都是标配，深蓝多学学，毕竟你的车也不比他便宜多少！ 第二，续航，我的是200Max版，昨天跑长途，100码速度，最多113公里就从100跑到26增程器启动了！在市区跑150多增程器启动。所以它的真实续航是150左右！启动后它的油耗在百公里5L以上，油耗不算高也不算低！从25充到100我每次大概需要30-40元！ 第三，买车增购我选了电卡，用了几次才发现这个电卡的单价比微信支付要贵很多，昨天特来电充电桩对外0.5元每度电，可我用这个电卡却是按0.9元每度电扣的款！所以这个电卡里面是有水份的，建议大家只选现金优惠！ 第四，质保问题，这其实是最不必在乎的一点了，不要听厂家画大饼，因为咱们大部分人7-10年这车开的够够的了，即便是给你免费质保，你也扛不住将来新车的诱惑，扛不住自己的欲望，扛不住家人的羡慕，扛不住周围人的议论！所以质保有十年足够了！ 综上所述，长安深蓝S7，如果厂家近期不把我打成老款车主，我是极力推荐的

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

提车已经一个多月了，整体使用体验不错，给大家分享下选车购车攻略作为参考，希望对你有所帮助 购车需求： 家里有了宝宝，为了方便平时出行，带娃游玩，所以决定购买人生的第一辆车。 车型配置： 购车地点北京，深蓝S7增程200Max白色外观橙色内饰，选配20寸轮毂，智能钥匙 裸车价格：172299 从以下角度分享下选车攻略 1. 外观 最最最满意，必须是颜值，超级无敌帅气的外观，就问这谁能扛得住，看到的第一眼就决定是它了，真的是太好看了，非常有特色，还配有无边框车门，作为年轻人来说，真是很心动 2. 空间 车内空间很满意，整车长4750，宽1930，高1625，整体来说不算长，中规中矩吧，但轴距达到了2900，对于这个长度来说深蓝真是把空间设计的超级合理，车内非常宽敞，由于全家都不是特别高大，所以前后排的空间超级充足，地台也是纯平，非常舒服，很适合带娃家用 3. 内饰 豪华感十足，我选的橙色内饰，经典的爱马仕橙，车内采用的全包围式设计，环抱感十足，触摸到的地方都比较柔软，打孔座椅看起来也比较高级 4. 增程器 启动时声音很小，如果不是特别留意，有时候增程器启动是感觉不到的，这点做的比较优秀，我对深蓝能提供增程版本非常满意，选车目标就是想要电车的体验，还不想有里程焦虑，所以增程车型是首选 5. 配置 入门既高配，辅助驾驶，360度全景影响，雷达预警，座椅通风加热等功能很全面，并且没有特别多花里胡哨的选装，不像某些车企，入门低价吸引人，真想用的舒服得选装一大堆，价格直接上来了，这点S7还是比较良心的，我选配了智能钥匙和20寸轮毂，兼顾了帅气和实用，零重力座椅和灯光选配都没选，灯光感觉完全没用，座椅当时还很纠结，最后放弃了，毕竟能省则省哈哈 6. 价格 价格符合心理预期，个人买车预算20万，S7提供了多个可选版本，增程121入门才14.99万元，增程200是16.99万元，整体下来不到18万，包括保险和选配的轮毂钥匙，比预算还省下2万 7. 对比 期间也对比了部分车型，感觉还是S7的性价比最高，而且很舒服，目标想买增程，这个价位选绕不过零跑C11，零跑销量目前也是还可以的，对比来看下 颜值：还是S7外观太上头太帅了，另外深蓝有长安大厂背书，让人更踏实放心，毕竟买车不是小事 尺寸：两车都是中型车，尺寸和轴距基本差不多，很微小可以忽略不计 续航：纯电续航方面零跑C11会比S7更长一些，毕竟电池更大，CLTC下差距很大，但WLTC下真实续航显示其实差不多，可能深蓝技术先进些，综合续航深蓝能达到1000多 增程器：零跑采用的是3缸增程器，这点劣势还是挺明显，有人说增程器对缸数要求不高，但我还是感觉会有影响，反正心里会有些排斥，深蓝用的是4缸增程器 另外S7的加速性能，油耗等都是要优于C11的，综合下来还是选了S7，目前开起来一切都比较舒服，很满意 买车还是要去试乘试驾亲自感受，才能选到适合自己的，祝大家买车顺利！