座位高,视线好,适合女孩子。四个人坐太拥挤,且没有后备箱,没有缓冲,后座坐上人以后可能不安全。当两座车妥了。续航比较实际,标300能跑300。前提是坐一个人。如果坐四个人的话,续航可能会打个8折。外观不算好看,可以改装,做个涂鸦什么的,变得有特色一点。智能化还可以,比油车强。加速很快,比较稳。
足智多谋河流stz:有试过手机app的远程空调么?我今天心血来潮试了一下开暖风,车上的制热ptc跟制冷ac压缩机会一起启动,相当于一边在制热,一边又在制冷,我tm人都傻了
【最满意】
外观适用人群更广泛,内饰做工用料比起Mini EV更为出色;车内智能化配置更为丰富,LingOS系统顺手好用,在同级别当中位居前列;底盘比起MiniEV更有质感,没有那么单薄;顶配车型的最大功率更高,在80km/h以上的高速超车动力储备会更强,不用预留这么长的超车距离。
【最不满意】
受车身尺寸和轮胎、悬挂调校等限制,重心会稍高,车子在变线的时候侧倾偏大,给人信心不足。
【最满意】五菱Air ev晴空最满意的就是颜值更好看了,很时尚,还有很多颜色可以选择,很符合我们年轻人,配置也很丰富,尤其是“小菱”系统,很有趣也很实用。
【续航】最最喜欢的就是新车能有300km续航,而且支持快充啦,代步出行完全不担心了。
【驾驶感受】作为小车很有驾驶乐趣,停车方便,充电很快,小巧玲珑的外观,走在街上也很吸睛哈哈
【乘坐体验】小型车虽然空间不占优势,但4座车型也能满足很多出行场景,适合家用和代步用车,很实用。
这台车主要是短途出行,日常去买菜、去超市购物,晚上约朋友去打球等等,一个人短途出行非常方便。
驾驶方面,小巧灵活,在狭小的小路或者老旧小区它都能轻松应对。底盘虽没有大车厚重,但它主要在城区驾驶,所以影响不大。
家里有大车,长途就开大车出行,平时不出远门,这辆小车轻松应对。家里多了一辆小车,用车会更方便,不会因为有人开走了大车而导致家里无车可用。
【动力表现】电机最大功率达到了50千瓦,比宏光MINIEV的20千瓦大了一倍多,所以加速性能要好很多,市区超车也很轻松。
【续航】这辆车的续航达到300公里,就算打折一些,它的里程也非常够用,如果是10几公里上下班,一个星期充一个电差不多。
【驾驶感受】车身小巧,非常适合在狭窄的小路驾驶。
点评车型:
2022款五菱Air ev晴空 四座 进阶版
4分“优秀”在轻饮食、轻运动、轻时尚、轻家居等生活方式日趋盛行的当下,Air ev晴空以“轻出行”为核心理念,引领全球质感轻出行新潮流。Air ev晴空简约四色外观,双色主题内饰,呈现触手可及的全球品质,续航里程达300km,支持直流快充等多样充电模式,搭载Ling OS灵犀系统默契交互。
作为试驾过这台 车的人,我还是比较有发言权的。
【最满意】外形好看,城区行驶方便。
【最不满意】价格要是再优惠点就好了
【驾驶感受】提速那是杠杠滴,转弯半径很小
【乘坐体验】座椅包裹性不错,支撑很好。内饰的配色也挺好的。
【续航】在市区使用的,完全够用了。