点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 迅
4.57分“优秀”我提帝豪L雷神提车将近两个月时间了,总体用车感受不管是从外观内饰,还是续航方面总体还是很不错的。
【亮点配置】
1、其中最满意的就是他前卫的颜值,采用能量风暴设计美学,开5年不过时,3.8升超低油耗,6.9秒超快加速,1300公里超长续航,还有最舒适蓝印认证,BMA架构,底盘调节好,最健康的6层生态净化圈。
【最不满意】
2、要说最不满意的就是第三方应用太少,只有华为的hicar不方便,苹果跟小米没有牌面,没手机NFC解锁,必须带钥匙才能开车走,盾标灯每次启动都需要手动开启。另外胎噪大,隔音差,非独立悬挂。希望后续更够改进改进!
【购车经历】
3、我是增购,家里有一辆七座的大车,油价一直涨加上我所在城市限号的问题,购车就提上来日程,懂车帝了解的此车,四月二十六号首发就在淘宝下的定金,之后看了比亚迪秦dmi,元plus以及星越L雷神,奥迪a3,q2等挺多车的,最后因为有现车到了,加上综合对比选了这款车,首先外观我是比较喜欢的,超前卫的颜值,能量风暴设计美学,开5年不会过时。我看别的车友都买的白色,极光白,皓月白啥的,我选的太空灰,别具一格,个性还不张扬。迅是元气森林的内饰,看着清爽舒服。座椅是类似麂皮的,体感很好,主驾电动调节。抗菌多功能方向盘,手感也不错,还带有车内负离子净化器,搭配车内的元气森林主题,整体感觉很舒适。
【乘坐体验】
4、空间上,还可以吧,基本够用,主要是上下班用,也不拉太多东西,偶尔周末会带孩子出行。小孩子的车,大包小包一大堆东西,后备箱空间也能装。
【续航跟油耗】
5、整体驾驶感受还是不错的,1.5T的发动机,动力十足,超车还是完胜的。提速也比价快,驾驶的时候,整体舒适度还是不错的,每月送10G多流量,刷抖音,可以设置开关,开车也能看,哄娃神器。提车后经常在市区开,充满电的情况下,开空调2格风,走高架,进涵洞,2天多充一次电,七八十公里;如果不开空调跑100没啥问题,再加上有能量回收,再多跑点应该也是可以的。走高速的时候,油门踩的狠点,不到60公里那样吧,总体来说还可以。油耗确实不高,目前行驶不到2300公里,油耗3.0L。照片分别有我几次跑的油耗,分别是高速以及正常混动的,可供参考。
Maybe♥(´v`o)♡:讲道理,这个车的内饰确实把秦按在地上摩擦
沉着明月To:说实话要不是这前脸我也会放在考虑范围之内
机智的书签fpc:这款车为什么没有电池管理系统,那位大神能讲几句吗
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3.57分“良好”总的来说,都挺满意,唯一不喜欢座椅颜色,太不耐脏了😓😓无奈低配没车,只好选了中配。跟他对标车型秦比起来,空间弱了点,续航达成率差了点,动力强了点,外形内饰就是见仁见智了。各位根据自己需求来吧,我是看中动力还有一个价格,再加上之前开过远景X6和功夫牛,对吉利的品控和底盘调教都还挺认可的比秦要强不少!不吹不黑!作为国人很乐意看到不管是吉利还是比亚迪都能越做越好,因为最终国人都会受益于这一国产雄起之历史进程!看看现在的BBA行情价格就会明白。
对于底盘我得再啰嗦两句,我一直认为吉利的车的机械素质要比其它国产车要强上不少。特别是出了星瑞这一代车型之后这种感觉尤其明显(本人试驾过星瑞包括之前的博瑞,感受尤为明显),可能是受益于收购的沃尔沃技术共享。倒是这款帝豪雷神开起来尤其是高速上能感觉到车子很稳,底盘扎实;但是在下面过减速带时明显感觉到车子有多余的弹跳。搞不懂,是因为车子是油改电吗,车身重量变大而减震弹簧没有重新设计过的缘故吗?还有几个小的槽点,主驾脚下地板不平,中间扶手箱空间太小,,车机管家偶尔会莫名其妙激活,车子隔音太差等等。还望厂家能积极改进!😄😄
以上内容谨代表个人愚见!还请各方势力勿对号入座!
一个九流道人:感觉再降一万会更火
聪明花猫ND:车是好车,不过我喜欢节油一些,动力随便够我玩。
聪慧可乐N9f:弱弱的问一句,发动机介入的时候会给电池充电吗
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2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.22分“良好”提车一年多,行驶了16279km,说说用车感受,缺点没有快充,真的是年少不懂事,没有快充没有固定停车位充电真的是千辛万苦,市面上慢充太少了,强烈建议厂家出一个慢充转快充的转换头,还有降价严重,购买时一分不少的买,现在才一年多就降价4万,真是背刺啊,车子没有前雷达都15w的车了连前雷达都不舍得装我真的是大大的无语,对于新手非常有用,隔音效果无敌差,噪声越来越大声了,有些路段那声音都感觉车子是不是要散架了,都是平平的水泥路不知道为什么有些路段噪声特别大,还有车机不能下载QQ音乐,我真的是服,一直反馈也不更新,纯电模式剩余10km就会切换HEV,这样等于10km用不了就应该改进不要做如此限制要限制那你在调整一下下限,不要超过5km,要不然真的有时候通勤就是差那么几公里你就给走油真的这样体验很差,辅助驾驶最好不要用,偏靠右都要贴着线走了,有时候都觉得很危险,主动刹车还可以建议在改进踩刹车滑行的过程这个功能也能启动,这就是一年用车的感受,对于降价太严重最不满了一年4万真的是大大的无语,请各位车友多多向厂家反馈出一个慢充转快充的转换头。然后纯电模式在正常城市道路跑80公里是没问题的,跑高速在70左右。坐标福建。满油满电实际大概能跑800公里左右。动力确实可以高速140码很轻松。
我tm还是个孩子:其实说实话15.5的小电池快不快充无所谓,就是降价太恶心
积极的风筝j07:这是我亏电情况下开出来的油耗跟油车差不多了不想说了24款的
诺诺和萱萱de麻麻:没这么差吧,我开开觉得挺好
点评车型:
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4.07分“优秀”【购车经历】
6月22订车 24号提车28号就上牌了因为有补贴还要抢卷 总的来说还是比较顺利
【提车价格】
裸车13.58+4300保险+上牌300+金融3000,送6次保养 脚垫 太阳膜 各种小东西
【驾驶感受】
经常跑外环和郊区,悬挂调教的还是比较适中,比之前大众会软一点,胎噪很大,换个轮胎会好点,还有就是中午天热的时候电子风扇散热的时候那个噪音太大,轮眉里边的护罩是塑料的有时候跑起来有石子蹦上去声音也大!
【油耗】
一直都是混动模式综合来油耗4.0左右,大差不差
【续航】
加满油表显1100多,电充满两个半小时100,
【空间表现】
平时大多时间都是自己开自己坐,空间还是够用的,
小李不喝茅台:提速推背感强烈嘛?
cshui555:现在一共就三个口碑评价帖子,两个讯,一个睿,是不是净这个低配版本厂家不生产啊,只有中配和高配
ABCJR:郑州慢充方便么?
点评车型:
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3.07分“良好”【提车价格】
掉价太快了,八月份提车的我跟现在这价格,完全是一个天一个地
【续航】
纯电我没开出1:1过,最好最好的是秋天不开空调差不多70km,满油满电我应该差不多开900km左右,加满一箱油差不多400元
【乘坐体验】
就主驾有电动座椅调节,座椅加热不热屁股热背部,没有座椅通风,后排空调不大,隔音不行,胎噪大,风燥大,音响音质拉胯
【最满意】
可能就是动力了
【油耗】
我平均油耗在5.6左右,馈电暴力驾驶20km以上油耗在6l左右,但是这表虚标,实际油耗差不多6.5l,我觉得混了个寂寞
【购车经历】
我就去了一家4s店,反正八月中旬那会有现车,我当天去当天付款当天开走,总的来说还算快的,但是流程太多,有点繁杂.
腿毛先飞:正常啊,比亚迪秦也虚标啊,仪表显示3.3,实际4.5个油,48升油箱,满油亏电只能1000多点公里,也没多省。你的可以了
温柔的死亡丶叔:我60公里多,差不多3.2 起步超车暴力驾驶😂
一拳老师391:兄弟感觉我们车主都被厂家骗了
点评车型:
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3.93分“良好”【购车经历】
当时重庆给到11万6落地价格,但是只有星空灰颜色,个人喜欢极光白,所以放弃了11万六的价格开车从广安去了成都提车,算上过路费油费多花了4千多左右。
【驾驶感受】
动力十足,底盘很稳
【油耗】
刚提车跑高速回来显示百公里油耗4.5 全程开105左右
【续航】
纯电估计只有65至70公里左右。
【空间表现】
本人185身高调好座位再到后排坐着还剩一拳半左右的距离。
【最满意】
外观,内饰,动力
【最不满意】
前轮比车身稍微出来个几公分,下雨天拐弯时车身容易溅泥水。
中控应用商店里的软件个位数,不能随意安装软件。
下雨天前挡玻璃容易起雾,开除雾又太冷。
8个喇叭音质有点差强人意。
隔音效果稍差。
提车到现在加了400的油,20块的电
用户2770594298696:刚提车两天,6.7l什么情况。
还有那个转向灯,迎宾灯只有顶配可以选,配置差异表里面也没有啊
用户4457102358997:我们这现在上路10.98贵不贵
我还没吃饱:睿11.6吗
点评车型:
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4.64分“优秀”感觉整体还不错,就没有快充,官方也没有出一个转接头,有这车的续航刚开始加满油,显示800多公里,亏电实际跑个700多,然后就是纯电续航感觉有点虚标,充满电空调23度,三挡风,节能模式大概跑个60公里(海南天气很热)家里十几度都是打对折,动力挺强的吧,顿挫都还可以接受其实也没啥顿挫的,新车跑了3000公里了,高速亏电五个到5.5左右低速亏电的话,应该在4.5,然后其实高速的风噪还在能接受的范围内,就是过一些路太噪,确实声音大,应该是路的问题!然后就是50进入和离车自动锁车功能有时候后备箱开着,把钥匙带走了,然后就一直在叫,暂时还没有出现其他毛病,后面不知道怎么样?⊙﹏⊙然后还没有收到那个ota的升级,十几万的车,做到这样子也可以了,
约拿有盼望:
用户6135614192961:哪家店呀
gegegongzi123:有没有帝豪雷神微信群
点评车型:
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4.43分“优秀”当时准备提比亚迪秦的,结果分期没有批,征信不太好,转身去试了试吉利,然后相当于是秒提,没有等车,当天开走,首先外观挺好看,同事提了个帝豪L纯油版,不能说是完全相同,简直就是一模一样,车标全系都可以亮,内饰还可以,基本上用着很舒服,音响效果也挺好,空间够用,动力很猛,基本上能崩路上百分之90的车,不夸张的说,B级车都没有几个够看的,车续航想达到官方满油满电1300不太可能,续航1100差不多吧,油耗目前我是4.5,舒适没开空调,充了一次电,家用电充了7-8个小时,车隔音较差,但是我挺喜欢那个轮胎声音,低速有电机声,我妈说像是高铁声音,瞬间感觉高大上了,吐槽一下,车机默认酷我音乐,但是我喜欢酷狗音乐,没办法更改,虽然说整车终身免流量,但是可以下的软件太少了,车的底牌比较硬,小坑也弹,估计这么设计是为了保护底牌电池吧,目前开了五百多公里,整体还是挺满意的,后续有问题再补,有问题的欢迎沟通交流
往后余生66277:我的征信也不太好,不知道能不能办下来
乞力马扎罗的雪161:混动 开出4.6 不开空调
就是西瓜大人:我觉得底盘还好,过烂路也没有很跳的感觉,音响就差了些
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4.14分“优秀”车机系统有些差了。不支持快充很不方便。速度快了胎噪挺大,隔音效果不太好。
自豪小白宋:沧州哪个店,麻烦说一下
诚意善存:这个可以上绿牌吧。
约拿有盼望:恭喜请后续再分享
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3.14分“良好”【最不满意】
提车十天了行驶里程1800公里,目前为止感受到的问题就是在经历路面不是很平整的时候胎噪音大,把音乐声音开大覆盖下才会有所缓解,音响声音最大都只能开到39就不能再大了,对于我这种追求车载音乐的来说,更希望声音大一点。在经济模式下发动机介入的时候,明显感受到有顿挫感和发动机工作的声音,隔音效果不理想。最大的短板就是不支持快充,在外面找充电桩很麻烦,即便有也需要跑好几公里,充电时间又长,在空调音响同时运作的情况下,纯电续航大打折扣,厂家送的充电器那个坨坨有点大了,感觉也不方便,没有比亚迪的小巧精致轻便。车内空间有点偏小,后排坐两个胖子一个瘦子的话就感觉很拥挤,我买的中配那个感应式尾门功能,响应有点慢,需要六七秒左右的样子它会自动弹开。关门声音听着不是很舒服。价格偏高
车超40:形势质感比秦好,秦120车主路过
jasonkiddy2k:尾箱感应确实挺慢,要是女生抱个重东西估计撑不到开启的时候
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2.93分“一般”噪音太大,隔音不好,续航剩下十几的时候强制油电混动。方向盘有时候会打滑。
用户7793339167890:纯电能跑多少?
雷神睿版鑫太阳号:被你评论那么差,你当时还买?方向盘打滑,是不是你关闭了那个escsport,那个是你想漂移才关闭的
广大行吉利姜涛:续航长,家用车可以的,不用经常跑加油站
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3.29分“良好”驾驶可以,纯电续航太差。亏电油耗太高。因为要上绿牌,比亚迪没有现车,所以选择这辆车。现在是冬季,在4度左右纯电续航只能跑40公里。在高架路面上,如果中高速不刹车停车的情况下,纯电续航可以做到70~80公里。地面和高架上电耗相差极大。地面道路上行驶,冬季纯电续航大概只能算30~35公里。 内饰部分,最主要的问题是座椅偏硬,时间久了会不舒服。充电接口在左前方,这一点不好,个人感觉在右后方会更好些。隔音效果偏差,亏电下发动机声音偏大。高速路噪声音偏大,出厂轮胎质量太差。以上问题对于秦而言就变成了优势,感觉有些不厚道。只送一次保养,这一点也同样不厚道。提车两个月,车价降了8000。为了上海的绿牌认了。
Liu69191:亏电油耗多少呢
小潘曰车:我广东,9-15℃,纯电续航打4折
用户8715871007310:亏电情况下,发动机介入声音真的很大,我刚开始以为我车坏了,我专门问了售后,充满电情况下现在的天气续航打四折,也是醉了