2022-12-02发布于:帝豪L HiP车友圈
3.29
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
内饰
2.50
分
空间
3.50
分
续航
2.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2022-09-30
裸车价:
13.58万
购车地:
上海
续航:
80.00km
驾驶可以,纯电续航太差。亏电油耗太高。因为要上绿牌,比亚迪没有现车,所以选择这辆车。现在是冬季,在4度左右纯电续航只能跑40公里。在高架路面上,如果中高速不刹车停车的情况下,纯电续航可以做到70~80公里。地面和高架上电耗相差极大。地面道路上行驶,冬季纯电续航大概只能算30~35公里。 内饰部分,最主要的问题是座椅偏硬,时间久了会不舒服。充电接口在左前方,这一点不好,个人感觉在右后方会更好些。隔音效果偏差,亏电下发动机声音偏大。高速路噪声音偏大,出厂轮胎质量太差。以上问题对于秦而言就变成了优势,感觉有些不厚道。只送一次保养,这一点也同样不厚道。提车两个月,车价降了8000。为了上海的绿牌认了。
亏电情况下,发动机介入声音真的很大,我刚开始以为我车坏了,我专门问了售后,充满电情况下现在的天气续航打四折,也是醉了
但上海都是3年6次保养吧
怎么我提车过后啥都不关注呢2000公里了,油加了一箱 还没跑完。上下班3天一冲 小区充电 看时间段 12点后充电 11快 服务费6块,如果是自己家冲的话 更便宜了。总是想着应该跑跑油 发动机要工作工作
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