点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
1.89分“较差”【最不满意】买车价格太高被割韭菜。一年亏一半,续航里程虚标问题比较突出。宣传的有一定的误差,一定别报太高期望。
纯油表显1000+,实际跑不到;
纯电冬天也最多也就跑40-50公里,春天80公里左右。夏天秋天还没试过。
车机应用商城太差劲,就五六个应用,不能下载第三方软件。
在外面没有快充,露营没有放电功能!
车辆出现大量失速案例,厂家及4S店不敢承认车辆问题。
【购车经历】对比某迪秦以及驱逐舰,某迪态度售前直接不行,一副爱买不买的样子,搞的就像求着买她车似的,去看了吉利服务还好,安排了试驾,比某笛稍好。
【驾驶感受】跑22300公里了,动力没问题,换挡基本感受不到,后端加速给力,高速120+后超车一点不怂。
★但是出现了失速问题。
【提车价格】说起来都是泪,不说了。
用户7245482227188:价格说呀,好让后来者避个雷
灬随心所想:可能是驾驶习惯和广东天气的原因,我上下班市区加国道往返70km,纯电能跑82,剩余10km
不刹车的帝豪:哈哈哈哈哈哈哈 说明哥们财力雄厚
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.5分“良好”外观方面还符合我的审美,电池说实际不怎么样,广东天气续航也不太理想,还需向头部电池企业看齐,配置还可以,但是有一点配置我觉得可以改善一下,就是前方的距离碰撞雷达应该要加两个。由于有发动机,在60左右发动机有个换挡顿挫和发动机嘶吼,L2的辅助驾驶我还勉强及格,低速的时候会出现类似打齿的情况,搞不懂为什么会这样
Mintlive:低俗打齿现象是行人识别保护 我已经触发过很多次了 声音大还吓人 而且这个关不掉
chemsky:前方貌似没有碰撞雷达,是用摄像头来监控的
雷神约拿Z:低速打齿是啥情况没遇到过,60换挡转速上去了,完了就好了,就跟油车差不多,电续航我的还不错,有写过测试
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.71分“优秀”十月底提的车,时间不长,所以总里程不是很多, 两百多公里,整体来说,目前还算比较满意,还没出现过什么问题,但看车友圈已经有很多人发生了ev受限,希望这类问题不要发生在我身上?
【购车经历】
购车经历比较简单,之前一直考虑是买油车,后来临时决定买混动车型,算是为了一张牌吧。看了比亚迪的几款车,感觉还不错,奈何等不起,十二月底就要停止送牌了,后来看了吉利帝豪雷神,试驾下来和比亚迪整体差不太多,属于同一个档次的吧,去店里几次就决定买了
【最不满意】
八十码以上胎噪很大,还没上过高速,估计高速更大
【驾驶感受】
动力十足,随叫随到,完全满足日常用车需求
【续航】
续航有点虚标了,现在基本是纯电在跑,达不到官方说的100,差不多七八十左右吧
【空间表现】
空间还是可以的,尤其后备箱空间很大。
小潘曰车:纯电续航确实要打折
圆神方以智:wltc本身就是80,能跑七十,已经相当足了
用户8686675749132:纯电的冬天续航差的更多,纯的电的冬天开空调电都是对半掉