点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.61分“良好”说实话,我对这车是相对满意的。我开了16,000公里使用成本1400元左右700元加油700元左右的电,跑高速也跑,基本是城区,家里有地库装的充电桩我觉得这车动力强他的驾驶辅助按照现在的国产车来说勉强够用因为我有好几次因为走生活打电话差点撞到前面的车但是他有接入直接给我刹住了对这点来说是非常感谢的。跑高速相对于外国车来说还是比较轻松的。因为它有电子巡航还是比较方便的,基本上说我可以很方便的打电话接电话或跟别人者跟旁人聊天不用那么一直盯着前面就是这个前脸下面两条杠对我来说有时候有点疙瘩,感觉不是很好,其他的对于一个12万来说的电瓶车的话基本上来说挑不出毛病因为本身来说这个车就很便宜了又是真皮座椅而且哪怕就是我开久了身上也不会流汗之类的对这点来说还是非常非常好的手上也不会有汗背上也不会有汗,最关键的是我接老婆下班的时候我可以开着空调听着歌不用担心电的问题。这一点对我来说可就比某些车强太多太多了,因为有时候我要等他10分钟或者一个小时都很正常。如果是油车的话,我不知道坐到车里不开空调,不听歌会是一种什么感受,那是无法想象的,还有很关键的一点自从有了这车以后我不会像油车那样唉算了省点油吧省点钱吧走路去可以但是这车我可以随时开着车随时跑这对我来说简直是天大的好处。我觉得未来趋势就是电车推荐的话,油电混合是最好的。室内通勤用电完全足够去外面玩,有油也不担心里程焦虑还有自从开了这车以后,我对油车特别是日本车赶到他们太慢了,我甚至有时候都觉得不耐烦,恨不得下去帮他们推一下,为什么这么慢?特别是起步的时候,那种等红绿灯,然后前面的油车在慢慢走的时候我就心烦就开始了。。油电混动完美当然了,缺点也有,相比较现在的车来说智能还是差了一点,如果后期有个提升智能的话就好了。
用户6181370587771:22000公里 大约2000左右的油费,3200多度电
雷神约拿Z:没有标点,看的我要窒息了。
智勇双全橘子t6z:诚恳发问,这次换挡顿挫吗
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.86分“良好”第一批22年7.31提车的,已经开了4万公里。22款15落地的大冤种来说几句,给后面想提车或者准备提车的兄弟一些参考建议,我会站在很中立的角度去评价这个车,如果有意见不一样,那就是你对!
1.【外观内饰空间】:外观说实话在24年今天不管是22款还是24款,都算一般,空间上其实不算大,相比秦,星瑞算小一点点,但是对于A级车来说,中规中矩,也不算特别小。内饰的话吉利还是可以的,在这个价位来讲算不错。
2.【驾驶感受】:
《提速》方面是没问题的,起步地板油轮胎会打滑,提速最厉害的区间段是80到120这个速度,120以上提速也跟2.0t的车没区别,总之就是提速很猛;
《3档变速箱顿挫》电量多的话只要不是突然一脚油门踩到底,换挡没啥顿挫,如果是馈电,然后车也刚启动,你直接出门一脚地板油,那顿挫感动力延迟感一下就拉满了,总的来说就是正常情况通勤,你只要不一脚油门踩到底,深踩油门,没什么太大顿挫感,能接受;
《变速箱失速》这个是之前有一批生产的时候空调压缩机有问题,后面厂家都有打电话去更换,这个我们车友群也很少看到了,我的话运气好,空调压缩机是没问题的那批,目前4万公里没碰到过失速等问题。
3.油耗问题:说实话这车本身就是吉利油车1.5t发动机+个电机电池,其实不属于混动专用发动机,所以如果你特别看重油耗,那这个车你直接跳过,高速路况如果你一直120巡航的话,5.5到6个,100到110的话差不多5个左右。高架4.5,国道4左右,市区的话看拥堵程度跟是否夏天冬天开空调,差不多5到7左右吧。
4.纯电续航以及体验:纯电续航看天气季节,夏天冬天空调的话50公里左右,如果是春天秋天不开空调,70公里左右,不开空调高架我最多跑过90公里,加速度的话因为扭矩还可以,响应快,但是超过7 80速度以上,提速会明显变慢。
5.用车体验,吉利的l2辅助驾驶,还是可以的,很多时候快撞了,它会紧急帮我制动刹住,车开了一年半4万公里了,目前轮胎也还没换,除了碰到过一次氛围灯不亮,后面突然又好了,以及两次主副驾安全带扣异响以外,没有碰到过别的问题,正常4s店保养,可能我运气比较好?
6.再来说说购买建议吧,混动适合家里可以装充电桩,然后城市限牌,以及每天都需要开车上下班很远,每个月或者每年公里数大的人买,如果你开的不多,用车需求没那么大,其实油车比混动划算,毕竟同样价格油车肯定比混动好,然后就是懂车帝吐槽的沸沸扬扬的A柱不行怎么样,我只能说现在都10.5落地顶配了,我车友群有个108码追尾大货车的,a柱确实弯了,脚骨折了,人还好,理想 98码追尾大货车一家人都没了咋不说呢?这个我并不是想洗,安全性上确实比不过星瑞L 风云A8这种,可是他们落地都多少了呢,我觉得就是资金充足的兄弟,预算14 15左右的话可以加点直接上银河e8,现在17左右,如果预算不足就10万这个价格,可以选择混动真不多。最后还是建议兄弟们多试驾,把自己看中的车都自己去试驾一下,别人的建议永远只是建议,自己真的喜欢才是答案!
买个包子也分期:我弟也是跟你一样,六七月买的,15.5顶配。纯纯大冤种了
小郝很无语:车机垃圾你没说
就你那吊样:纯电续航垃圾跟油耗高是永远的痛急加速动力响应不行
点评车型:
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3.22分“良好”提车一年多,行驶了16279km,说说用车感受,缺点没有快充,真的是年少不懂事,没有快充没有固定停车位充电真的是千辛万苦,市面上慢充太少了,强烈建议厂家出一个慢充转快充的转换头,还有降价严重,购买时一分不少的买,现在才一年多就降价4万,真是背刺啊,车子没有前雷达都15w的车了连前雷达都不舍得装我真的是大大的无语,对于新手非常有用,隔音效果无敌差,噪声越来越大声了,有些路段那声音都感觉车子是不是要散架了,都是平平的水泥路不知道为什么有些路段噪声特别大,还有车机不能下载QQ音乐,我真的是服,一直反馈也不更新,纯电模式剩余10km就会切换HEV,这样等于10km用不了就应该改进不要做如此限制要限制那你在调整一下下限,不要超过5km,要不然真的有时候通勤就是差那么几公里你就给走油真的这样体验很差,辅助驾驶最好不要用,偏靠右都要贴着线走了,有时候都觉得很危险,主动刹车还可以建议在改进踩刹车滑行的过程这个功能也能启动,这就是一年用车的感受,对于降价太严重最不满了一年4万真的是大大的无语,请各位车友多多向厂家反馈出一个慢充转快充的转换头。然后纯电模式在正常城市道路跑80公里是没问题的,跑高速在70左右。坐标福建。满油满电实际大概能跑800公里左右。动力确实可以高速140码很轻松。
pidboy:只有家有车位,能装电桩才能体会混动的香,不然白搭
文森诺:有快充转接头了,可以搜一搜。
我tm还是个孩子:其实说实话15.5的小电池快不快充无所谓,就是降价太恶心
点评车型:
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1.67分“较差”不到半年降价三万 现在直接降了四万了,价格坑反正也没办法,可是纯电续航差的要死,冬天五折夏天六折 车友群估计有不少都和我一样续航差
电瓶车一号选手:大冤种来了,12月3日14.58提的,一毛钱不少,一年不到心在滴血。
足智多谋海洋wL:我就纳闷了,这雷神是性能车,可看你们的平均时速都是10+公里,你们是推着走的吗?
洒脱i85331742:一样的
点评车型:
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4.5分“优秀”上海22年11月提车,赶上送牌政策末班车。
家里用第二辆小纯电换购的第三辆车,根据自己用车情况需要经常江浙沪附近出差,优先考虑插电混动。
平时上下班往返40km。
购车时,置换有点补贴。
购车时预算是15W左右也考虑过增加到20W,去试驾了比亚迪汉,广汽传祺纯电,大众ID4。
比亚迪当时各车型都卖的太火,订车后,落地不一定能赶上送牌政策,而且家人坐进去觉得味道有点大,所以个人喜欢,但还是没有考虑。
广汽纯电试驾了,0-100推背强,开着还行,但是外观和内饰部分还是有点商务气息重,而且续航够用的版本并不便宜,未选择。
大众ID4,提速在电车里推背算弱的,但是是几辆车试驾下来感觉底盘乘坐感受最稳的,太太后排直接睡着。空间也充裕,主要还是当时没什么优惠,续航高的超预算了。
说回吉利帝豪l雷神,试驾整体感觉还不错。当时上市不久,续航标100,想着上下班往返能两天一充也还行。综合看下来,当时比较符合家里的综合需求,最后就买了。
内饰优点无异味。缺点,说实话内饰元气森林个人觉得奇奇怪怪的。
续航,标100,实际剩余20%就会启动发动机。也就是80。冬季开空调,遇到堵堵车,往返36公里,就要烧汽油,打折明显。夏季开冷空调估计7折。春秋季室外20多度,空调23度,3档左右,36公里,会用到40左右续航,大概8-9折,大约65-70km是能纯电跑完的。
动力方面,运动模式,220kw综合功率,6.9秒官方零百不是虚标。市区,高速都能有满意的加速效果。再快,估计就得去选性能车了。
选的顶配.什么360,语音导航,辅助驾驶都是有的,用下来都够用。辅助驾驶,高速上设在110-122左右都能比较平稳跟车。但是本人还是相信自己驾驶,辅助只能路况好时减轻疲劳感,也不敢拿自己小命去做测试。
目前开了10月有余,约16000公里。首保外已单独保养一次,需要原厂全合成。纯电开的多,插混1万保养好像有点浪费。有个小细节,这车没有发动机下护板。
遇到的问题:天热回家最后几公里,有时候会没冷气。厂方给免费更换了空调压缩机。
夏天极端暴晒,中控车机有死机开不了的情况,开窗通风一会,重启一下恢复。
驾驶过程有过转向灯故障,就是不管打那边转向,都会是双闪,而且频率加快,主屏有转向灯故障提示。重启恢复。去4s检查,无故障。
以上是购车及用车以来个人真实感受的分享。
小豆米米吖:车屁股太丑了…哎…遗憾
M若以止白:这车有苹果carplay吗
多彩雪梨aPY:个人感觉背刺
点评车型:
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3.71分“良好”吉利的车底盘调校不错,车子也好开,外观内饰都挺好看的,车机确实有点拉垮,纯电续航有点虚,馈电油耗5个多!
用户7494162854957:为什么有异响啊,车子不动也有
用户4362603040835:顶车裸车10.28这价没得说
浙F老6把我灌醉:赶紧给大佬点烟
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.71分“优秀”纯电续航里程跑的不是太快的话能跑八十多公里,跑得快了一般六七十公里,油的馈电跑一箱油跑个730加剩余130大概能跑个810公里左右,综合油耗百公里大概六个左右,跑高速基本是五个多点,首保做完又跑了四千左右,五个多月整体九千多公里开下来体验还不错,动力也很充足,试过极速才一百六也很轻松,后段动力比较充足
输赢hi:好车,多少落地的?
zhuogy:这个数据实在,我的基本上也是这样。
雷神嗨皮睿:我最快开过210,再快就开始飘了,除去踩下油门的瞬间有延迟前中后期加速都很给力
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.5分“优秀”无论是从漆面状态还是机械部分的表现,都可以媲美2022年刚生产出来的样子。所以完美的车况加上某个月只销售了三台的稀缺程度以及沃尔沃的光环,最终让这台车能有如此高的价值。
老杨yhhwatl:套子不太美观😂
月光疾风月光疾风:黑曼巴的标志怎么配那么清新的颜色
点评车型:
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4分“优秀”去年7月份的车,我买的二手,价格合适,车况良好。车机系统应该是要去4S店升级,吉利APP上面一些功能还不能完全支持,提车到今天大概半个月,开了900公里左右了,提醒我要更换空调和空气滤芯,在网上买了,准备自己换,或者有空拿去4S店换,顺便升级车机
【驾驶感受】
加速给力,换挡平顺
【提车价格】
二手裸车9.34万,过户分期之类的费用加起来一共大概11万,比新车还是便宜很多
【购车经历】
原车主跑了接近8700公里,在我手上目前跑到9500多公里,没出现任何问题
【油耗】
还可以,目前充了4次电,加了200块的油,能耗成本在250左右,总公里数大概跑了900公里,每公里在2毛8左右,还是很满意
【续航】
纯电续航有点虚标,实际在80公里左右,油的续航不好测量,因为基本舒适模式跑下来油电都在用,感觉应该比较准确
伤城58569157:你9w买贵了,这车目前市场价就7.5w 你竟然9w买了,终身质保啊大哥,这东西,加上公里数偏多,最多7.5
多彩溪流0l5:二手就不建议买了。没终身了
破罐子狗狗:有点怨种了
点评车型:
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3.07分“良好”外观刚开始真的接受不了,太。。。丑了,后来越看越耐看,哈哈,主要是老款优惠三万多钞票,内饰太浅色不耐脏,空间真的是太小了,座椅包不住我的大屁股,后面中央凸起太高,腿部空间很一般。头部空间更是有点儿拉跨,隔音方面不好,特别是胎噪。。轰轰隆隆的跟过火车似的,不好的路面有感觉像交响乐,有小异响
优点:动力,动力,动力。重要的话说三遍,这车运动模式下。真的猛,超车轻轻松松,610nm的扭矩可谓地球上前驱扭矩最大车辆!马力(电动机+发动机)也有300多匹马力,妥妥小钢炮,但是除了动力,205宽17寸的小轮胎,真的是抓不住地,悬架系统也一般般,毕竟后面是扭力梁悬挂。。。如果能改个绞牙避震改个抓地力好的轮胎估计会好很多吧!
对于能耗方面,纯电动可以行驶85+,但是是夏天的时候,冬天估计能跑65就谢天谢地!馈电油耗舒适模式得5-6个油(我开的智能保电soc85%)所以多余的都充电了,如果把充的电减掉油耗应该是在4-5个没问题,反正我平时就是跑远途才用油,上下班只用电!!!
运动模式下,油耗真的有点高,基本上表显上能跑十公里,其实只能跑3KM,虽然有点夸张,但是真的就是这样,反正运动模式下油耗,电耗都不是一般高,总体下来比其他燃油车强!!!但是跟老牌对手某迪油耗没法比!!就这么多吧,有什么随后再补充!
最后附加一碗吉利四儿子店的午餐。。。这是真的素啊,跟保时捷玛莎的4儿子店没法比,哈哈
欢乐马36555:还有就是每次充电为啥,解锁了还是拔不出来枪每次都要从发动机舱手动拉开才能拔枪
我爱老年代步车:越看越像雷车,就接受了
弦韵丶:垃圾车 原价买的 开了半年亏 6W 卖的
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3.72分“良好”缺点:背刺老车主很恶心,如果是今年的价格,这车没什么可以挑的,去年首发买的就很恶心了,主要是也没啥补偿,还有就是图二我画圈的那些小白点怎么清除啊,
懵智929:车屁股上的字都扣了违法吗 我也想扣了
科技小小黄人:这是哪个颜色不错
风景杀9527:[图片]
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4.93分“优秀”除了没有抬头显示(真的很cool)
后悬挂是扭力梁非独立悬挂(有时候暴力驾驶)
没有隐藏式门把手(其实可有可无,但是看着漂亮)
没有感应式雨刷(不知道后期能不能改)
没有快充口(2024款加上了)
以及动力受限被迫升级过一次空调压缩机
这五件小事以外
我觉得这款车,这个价格,是很完美的
chemsky:没有的还是不少的,
陪猪去看海123:昌平
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
2.93分“一般”【提车价格】
11.4的裸车加上2000的金融服务费,再加个4700的保险和被4s店文字陷阱坑的1300,落地12.2w
【购车经历】
买这车完完全全是因为价格,因为是老款22年9月份的车所以才有这么大的优惠,同级别的秦同样的配置得13w+还没优惠
【驾驶感受】
配置是很高,但是同样不咋好用,车道保持这鬼功能老是抢方向,只有后和后侧有雷达,前和前两侧没有,底盘透明完全噱头。
【最不满意】
被4s点坑了1300多块,强烈建议大家买车的时候警惕4s店把预估的保险费加到总价里去,车价和保险分开算,我这个车落地12.2里面包括了预估的保险6k结果实际保险是4.7k,但是4s店不给退多出的1.3k,说什么白纸黑字写的12.2w,你也签字了不可能退,简直霸王条款!!我还问了要是预估保险6k,实际高于6k怎么办,4s店回答那就得补上!!!简直恶心,多了就不退,少了还得补!!!和他们理论还说我胡搅蛮缠,从未见过如此恶心的行径,打吉利400说是会反馈,到现在没回个电话。建议大家买吉利车的时候擦亮眼睛。别白白被坑还气的要死。
用户9751229940923:你怕他?能举报的平台全举报一遍,他就给你打电话了。
chemsky:保险一定要分开算,我买车的时候,就不让算保险,4S店约一个保险,单独谈的,谈好再说定金
归鹤5001:实际油耗多少
点评车型:
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2.89分“一般”【最不满意】
车机系统很拉胯,而且不能远程升级 每次升级都要开去4S店。车机软件就是N年前的老古董,更新不了也下载不了,固定那几个软件,去了4S店更新也没有用,说是为了防止卡机,总共就几个软件还卡机,这个车机得有多垃圾?17寸的轮胎,轮胎宽度才205,这种情况要么不匹配,要么轮毂很垃圾。车子一提速就漂得很,晃动很厉害,很浮夸
【驾驶感受】
方向盘没有一点操控的感觉,过弯一点信心都没有,有时候还会抢方向盘,真的是智障车机
【油耗】
高速纯用油7-8个左右,市区基本都是用电
【续航】
没试过满电满油续航,试过一次500公里,大概用了33升油,开的保电模式,剩余电量80%
【空间表现】
地板偏高,副驾驶位没地方放脚很局促,后排也是这个情况。
【乘坐体验】
晃晃悠悠的,不适合长途旅行,坐久了想吐
【动力表现】
动力确实猛没话说
147258369ooo:我的底盘还有异响,时不时的嗝咚一声,4儿子还检查不出来啥问题。刹车避震是真垃圾,稍微快点过弯,人都快要被甩出来。
春雨里洗过的天阳丶:车机系统升级是要在车机上提醒再去,还是得自己去4s店让别人查
AKARock:变道打转向你看看它还抢方向盘不
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.71分“良好”噪音有点大,没有快充,续航一般都是打6.5折,希望后面能解决提出的问题!最重要的就是不要辜负对老车主的信赖和支持!
用户88218876:我年前提的车,现在都跑了一万一千多公里了
用户88218876:我也在无锡,