点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.22分“良好”提车一年多,行驶了16279km,说说用车感受,缺点没有快充,真的是年少不懂事,没有快充没有固定停车位充电真的是千辛万苦,市面上慢充太少了,强烈建议厂家出一个慢充转快充的转换头,还有降价严重,购买时一分不少的买,现在才一年多就降价4万,真是背刺啊,车子没有前雷达都15w的车了连前雷达都不舍得装我真的是大大的无语,对于新手非常有用,隔音效果无敌差,噪声越来越大声了,有些路段那声音都感觉车子是不是要散架了,都是平平的水泥路不知道为什么有些路段噪声特别大,还有车机不能下载QQ音乐,我真的是服,一直反馈也不更新,纯电模式剩余10km就会切换HEV,这样等于10km用不了就应该改进不要做如此限制要限制那你在调整一下下限,不要超过5km,要不然真的有时候通勤就是差那么几公里你就给走油真的这样体验很差,辅助驾驶最好不要用,偏靠右都要贴着线走了,有时候都觉得很危险,主动刹车还可以建议在改进踩刹车滑行的过程这个功能也能启动,这就是一年用车的感受,对于降价太严重最不满了一年4万真的是大大的无语,请各位车友多多向厂家反馈出一个慢充转快充的转换头。然后纯电模式在正常城市道路跑80公里是没问题的,跑高速在70左右。坐标福建。满油满电实际大概能跑800公里左右。动力确实可以高速140码很轻松。
pidboy:只有家有车位,能装电桩才能体会混动的香,不然白搭
文森诺:有快充转接头了,可以搜一搜。
想买宝骏310:剩下10公里慢踩油门,听车友说最多能剩3公里
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.72分“优秀”车型外观犀利大气,外形流线运动;车体对于女生开来说比较合适,不算太大;因为有三挡变速加持,反应超灵敏,一给油充沛的动力就输出了;车内噪音主要是胎噪,轮胎选用的耐磨但胎噪大的轮胎;电子化信息化方面做的还好;这车的纯电续航比驱逐舰05和秦普拉斯要稍微虚那么一点,100公里的续航大约能跑85-90公里,也差不多;但是电池比较安全,它是做成T型电池,正好安放在底盘纵槽内,在底盘的中心位置,四面有车体底盘保护,并不是一大坨安放在车体后部,也不是像纯电电车一样平铺在车体底盘,所以,前后左右都有车体保护,不怕碰撞;加油可以加95油和92油,粗粮细粮都可以吃;减震有槽点,后面是非独立悬挂,过坑和减速带还是和独立悬挂有差距,这一点来说,驱逐舰05、秦普拉斯都一样,并不是为了减配和成本控制,而是安装了电池后,安装多连杆独立悬挂空间不允许,不支持。这车还有一个槽点,就是倒车的时候,声音太大,邦邦邦的响,安静的时候整个楼都能听见,应该能进行声音大小调节。
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.93分“良好”【购车经历】
当时重庆给到11万6落地价格,但是只有星空灰颜色,个人喜欢极光白,所以放弃了11万六的价格开车从广安去了成都提车,算上过路费油费多花了4千多左右。
【驾驶感受】
动力十足,底盘很稳
【油耗】
刚提车跑高速回来显示百公里油耗4.5 全程开105左右
【续航】
纯电估计只有65至70公里左右。
【空间表现】
本人185身高调好座位再到后排坐着还剩一拳半左右的距离。
【最满意】
外观,内饰,动力
【最不满意】
前轮比车身稍微出来个几公分,下雨天拐弯时车身容易溅泥水。
中控应用商店里的软件个位数,不能随意安装软件。
下雨天前挡玻璃容易起雾,开除雾又太冷。
8个喇叭音质有点差强人意。
隔音效果稍差。
提车到现在加了400的油,20块的电
用户2770594298696:刚提车两天,6.7l什么情况。
还有那个转向灯,迎宾灯只有顶配可以选,配置差异表里面也没有啊
我还没吃饱:睿11.6吗
用户4457102358997:我们这现在上路10.98贵不贵
点评车型:
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4.39分“优秀”陪伴是一种无私的爱,吉利帝豪LHi.p陪我一年
【购车经历】
去年有打算购车计划,一直在研究那家车企合适我们年轻的日常代步,我会通过价格,油耗,驾驶感受,续航,车辆后排空间,坐着舒适度,后期维护成本。
【提车价格】
当时提车的价格没有优惠,也不用交购车税,我选择是顶配+车辆保险落地下来15.1w左右。
【油耗】
目前安全驾驶9000公里左右,油耗3.1l还是很省油的。因为这款车有100公里纯电续航后备箱也放有家用220v车载充电设备,很方便在家充电。
【驾驶感受】
这款车是1.5T涡轮增压发动机动力提升很快,比秦plus动力会突出很多,秦plus是自然吸气。也有缺点就是高速上速度太快,胎噪音大。这点不太满意。
【续航】
目前加满油,总显示1250公里左右,续航问题也是根据加的油的品质,平时开车的习惯,猛踩油门刹车会大大降低续航,冬天夏天需要开空调。目前加满油充满电的情况走高速多大概有900公里,城市道路80码速度,大概能开到1000公里以上。
【亮点配置】
选择是Super睿的原因有很多使用辅助驾驶功能:自适应远近光主、动刹车系统、前方碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、道路交通标识识别、360全景影像、透明底盘、L2级驾驶辅助、全速自适应巡航,对新手开车在适应阶段,这是辅助功能会很好在道路上行驶过程体现出优势和亮点,最简单说一个功能实用性:夏天跑高速容易犯困,有了车道保持辅助和车道偏离预警时时刻刻保护你行车安全。
【维修成本】
目前行驶过程中没有出现任何问题,日常公里数到了会更换机油,空调滤芯。目前养车成本不高
懂得个锤子的车:我不知道你的城市道路,80公里左右速度,能开1000公里以上是如何来的。…… 我每箱油都计算,都小计里程。满油亏电,从满油到油里程剩150-170的时候去加油。 这么一箱油,在动力系统故障前,最多跑了700公里。在动力系统故障后,现在只能跑500公里。………… 满油满电,你能把这台车跑1000公里,只能说你牛。
用户272721922:最不满意的是 市内正常行驶 要到62码以上才换挡 理论上是发动机最佳工况 实际体感是加油不提速 发动机干吼 !急加速 貌似换挡逻辑又跟舒服 亦爱亦恨
即受永昌:五星红旗为啥在脚踩的地方
点评车型:
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4.43分“优秀”整体效果还是可以,对得起价格。个人属于刚开车,想还是可油可电,选择多一些,驾驶上加速时有油车的发动机的轰鸣声以及变速箱齿轮的咬合感,城市内堵车时又有电车的静谧性。感觉还是可以,对比了比亚迪秦,综合感觉差不多两者各有侧重。
购车后到现在驾驶了约3个月,总里程约1700公里,以亏电代步上下班为主。市内二环路上居多,平均油耗4.8左右。不注意保电啥的随便开,个人属于新手,踩刹车相对频繁,车起车停不少。一般时速45公里时会发动机介入一次,然后时速63公里左右发动机介入时最响。平时挺平稳。再有这个车转弯的时候不能速度太快,感觉上是不是车轮高还是低,快速转弯不是特别平稳,另外还有转弯区等红绿灯起步的时候不能太快,要不轮胎打滑。我上过一次高速,速度100再往上走轮胎的声音就有点大。整体感觉还是再适应可油可电的不同情况。驾驶感受可以说是挺丰富,就是车机系统以及app太少,听歌的软件动不动要会员啥的。还有导航有一次不及时。能装百度地图🗺就好了。另外,前两天刚给升级了下系统,说是解决空调限速问题,这块吉利及时解决安全驾驶问题的态度还是可以的。💪
用户2770594298696:升级系统是在车机上升级,还是去4s店
流心雨1226:3.15提的都快4千公里了
开着雷神挺嗨皮:,3月才1700公里
点评车型:
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3.79分“良好”家用驾驶够用,电池续航也不错,油耗也不高,车辆提速表现也很好,高速驾驶时隔音略差一些,主要体现在胎噪大一点。
【最不满意】
车机是这个车最大的败笔,切不说配置如何,就单说功能就已经让你用的很难受了,平时偶尔卡一下,慢一点也就算了,有些功能实在是买法用,比如车载导航定位延迟,尤其是高速行驶时,大概会延迟1公里左右的距离。也就是说当语音提示一公里后向右行驶时就已经到了或者错过了路口,再比如音乐在播放本地歌曲时就不能给自动显示歌词,再比如夜间和日间模式切换和亮度调节,需要手动设置。
【驾驶感受】
超控很好,无论是提速还是地盘,建议买高配,智能领航是用了就回不去的功能。
【油耗】
亏电油耗5-6之间,很不错,剩余里程建议按80%参考。
【续航】
北方冬季续航影响较大,夏天就没事了,剩余里程夏季在80%左右。
【亮点配置】
最实用的功能就是智能领航,这个必须有。
等等党员:亏电也要5/6个哪里省油了
147258369ooo:车是好车,两个月5000公里,除了后悬架偶尔有异响,无任何问题,唯一后悔的是车空间小,这一米八几的大个坐着属实有点憋屈。
奉命来点赞:充电口垃圾,都是右边停车充电,结果充电口设计在左边,经常线短了,无法充电
点评车型:
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4.64分“优秀”感觉整体还不错,就没有快充,官方也没有出一个转接头,有这车的续航刚开始加满油,显示800多公里,亏电实际跑个700多,然后就是纯电续航感觉有点虚标,充满电空调23度,三挡风,节能模式大概跑个60公里(海南天气很热)家里十几度都是打对折,动力挺强的吧,顿挫都还可以接受其实也没啥顿挫的,新车跑了3000公里了,高速亏电五个到5.5左右低速亏电的话,应该在4.5,然后其实高速的风噪还在能接受的范围内,就是过一些路太噪,确实声音大,应该是路的问题!然后就是50进入和离车自动锁车功能有时候后备箱开着,把钥匙带走了,然后就一直在叫,暂时还没有出现其他毛病,后面不知道怎么样?⊙﹏⊙然后还没有收到那个ota的升级,十几万的车,做到这样子也可以了,
雷神约拿Z:
gegegongzi123:有没有帝豪雷神微信群
用户6135614192961:哪家店呀
点评车型:
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4.33分“优秀”个人情况:顶配睿,去年八月底提车,从提车到现在,已经用车13个月了,共行驶了两万公里,目前我的小嗨皮没有出过什么问题。
【内饰】元气森林配色,小清新,晚上的氛围灯好看,座椅舒适,市区开车不累,长途开久了屁股有点疼。
【续航】去年的精华帖用快速路为主的通勤路线做过亏电油耗和纯电续航的实测,在平稳驾驶的情况下表显优异,亏电油耗3.4 L/100 km(用加油量计算),纯电续航达成率最高可达120%,冬天开暖风,通勤亏电油耗上升至四个左右,纯电达成率也会下降。春节期间测试过高速长途亏电油耗(精华帖),用加油量计算4.9 L/100 km,考虑到此车比A级油车重约0.3吨,这个油耗也是不错的了。今年4-5月用通勤和周末用车在满油80 km电量的情况下成功挑战官方1300 km续航,实际油耗3.735 L/100 km。八月初夏季馈电测试,通勤加周末用车根据加油量实际油耗为4升每百公里。
【驾驶感受】以前在国外自己有一辆日产的A级车sentra 2.0NA,也开过日系B级车、SUV和MPV,开过丰田和本田的混动车,除了日系也开过美系车,家人在国内的迈腾也开过。帝豪L小嗨皮在市区和高速路的底盘质感和驾控体验都是不错的,试驾之前看过拆车评测,试驾和提车后的体验是符合预期的,对得起这个价位。近期整车控制系统ota之后,换挡变平顺了,经济模式变得更好开了。
【可靠性】目前没什么毛病,可能我运气比较好吧,再继续观察观察,毕竟买来是打算开个好几年的。
【用车成本】去年的通勤测试,亏电状态下开了215.1公里,花费油钱60.42元,一公里不到三毛。平常在单位充电,一块钱一度电。春节期间出远门长途自驾,来回油费一公里不到三毛六。每年如果跑一万多、两万公里的话,还是省钱的。最近成功挑战了官方1300续航,用车费用每公里0.274元。八月初夏季馈电测试,油费一公里三毛。
【动力表现】
这个没的说,优秀,市区和高速工况都游刃有余。三档混动系统还是不错的,动力节能可以兼顾。
【缺点】不兼容直流快充桩,胎噪有点大,换挡前转速拉的有些高导致发动机噪音有点大,车机版高德地图不能升级,OTA推送滞后且逻辑不明。有车机和整车控制系统ota之前,应该出个公告让大家知道,应该也不是难事。车机和360卡顿问题通过近期262版本升级已经解决,变流畅了,响应快了。新款冠军版上快充和增程锁定模式了,什么时候给老款安排上?
领克换吉利又坑了:我每天都在打400催促厂家升级高德地图和放开第三方软件限制。但是我一个人肯定不够,需要组织起来 一起反馈才会得到回应 我是最早一批的领克01车主 如果坐等厂家给你解决问题 那是绝不可能的,我01都卖了厂家都没解决车机问题
敏锐水滴xu:空调压缩机没给你换过吗?
会游泳的鱼哦:今天刚跑一趟烟台牟平到济南历下区。出发加油193块钱跳枪电满的,全程430公里时速110-130之间,两边下路总里程52公里纯电跑的。高速用舒适模式跑的。到济南电剩下百分19加油站175块钱加满跳枪。请问我车的油耗加电耗多钱一公里?
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.72分“良好”车机还是差了点,这个价格的配置也过低了,续航还凑合,油开起来发动机噪音大,轮胎噪音大
momo2813:你说的基本属实,需要纠正的事车机不是有点差,而是非常非常差!
杨毅:空间怎么样,180坐着碰头吗
两指吃鸡菜鸡:你去买同款价位的有几个可比性?
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
4.29分“优秀”纯电车有续航焦虑,油车有油价顾虑,那就选择一款混动车吧,帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿,不到十五万就能买到。
【外观】外观延续了燃油版的造型设计,变化不大,前脸依旧是一个夸张的大尺寸进气格栅+犀利的头灯组,视觉冲击力很强,在这点上年轻人应该比较易于接受。17寸的轮胎配这台车有点小气,尾部是一个中规中矩的贯穿式尾灯,然后增加新的车身颜色、车标颜色来区别于燃油车。
【内饰】手能触及到的地方都有皮革覆盖,触感舒服。10.25英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,蓝白配色,内饰比较小清新,看起来很清爽,女性用户应该会更喜欢这套内饰。
【配置】有360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航等L2级辅助驾驶、前排座椅加热。搭载吉利银河OS车载系统,支持三指飞屏,有高德地图,支持HiCar,不过屏幕分辨率不高,菜单比较繁琐,对比现如今越来越智能的车机算是中规中矩。整车共有8个喇叭和8个传感器。没有无线充电、座椅通风,超声波雷达。座椅柔软,乘坐还是比较舒适的。
【空间】因为是紧凑型车,所以空间表现中规中矩,后排坐两个人还是比较舒服的,中间地台有隆起。后备厢纵深比较大但是开口较小,比较大的东西放不进。
【驾驶感受】综合功率233kW,综合扭矩610N·m,动力在20万级别中无可挑剔,并且动能回收可以调节。驾驶起来比较整,底盘是偏硬的,过弯很稳,但是过减速带的时候车头弹跳感比较明显,并且发动机介入的时候噪音明显。纯电续航100km,综合续航1300km,能够满足日常出行需求,可惜没有快充。
等别人啊啊啊Qqswer:这就是月销几台几台的那车?
知情达理船帆z6:这个车价格,买卡罗拉双擎不香吗
嘀搭滴滴:今天刚买了一台,中配11万多全部落地,贷款72000
点评车型:
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4分“优秀”【最满意】帝豪L 雷神Hi-P是在燃油版帝豪L的基础上打造而成的,在外观方面的改动不大,依旧是家族式的造型设计,其次为了区分新能源身份,它在细节的地方有一些变化,像是增加了全新设计的极光白车身和不同颜色的车标,以此来突出它的新能源车型。
内饰方面的话,提供了极地之夜黑色内饰和元气森林内饰两种主题,除了Super净采用的是黑色主题以外,其他车型都是采用元气森林主题内饰,看起来更加的清爽。
【乘坐体验】作为家用轿车来说,帝豪L 雷神Hi-P的长宽高分别为4735/1815/1495mm,轴距为2700mm,空间很理想,虽然后排中央地板会有些小凸起,不过好在它的纵向长度很宽裕,所以坐起来还是很舒服的。
【驾驶感受】帝豪L 雷神Hi-P是首款搭载1.5TD-3DHT雷神智擎系统的轿车,搭载是1.5TD涡轮增压发动机+电机+电池组成的一套插电式混合动力,最大功率为133kW,最大扭矩为290N·m,传动系统匹配的是3挡混动电驱变速箱。而且它还可以上绿牌以及可免购置税车型,还是很有吸引力的。官方数据显示,其满油情况下最大续航为1300km,NEDC纯电状态下续航100km,0-100km/h加速时间仅需6.9秒,亏电油耗为3.8L/100km,兼顾了驾驶感的同时也兼顾了低能耗。
恩泽如雨霈:正常市区亏电驾驶基本就是5-6个油
弗兰克Frank483:亏电做好7个油的准备吧 这样再看实际油耗心里才好过
小豆米米吖:家用车很舒服呀,每天几乎就是用电,1000公里了,就加了200块钱的油还没用完…
点评车型:
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4.57分“优秀”我买的顶配,提了车从4S店出来我就去换了轮胎,双十一花了2600买了四条米其林ps4很划算。开了一天,里程190公里,整体开下来感受是加速很猛,油门轻踩就瞬间提速了,高速路上可以秒杀绝大多数车了,非常稳,没有感觉到飘,由于换了轮胎,噪音很小,原车轮胎没感受过不太了解,我出发时80%的电量,回家时看了下我开出了4.8L的油耗??智能领航很方便,几乎不用操心开车会累的问题了。
内饰方面我个人很喜欢元气森林这款,配上太空灰的外观,真的好看,方向盘,座椅摸起来很舒服。全程开启座椅电加热auto,后背有一点点温热感,很舒适,双十一买了座椅靠背和靠枕,结果发现用不上,原车座椅感觉很舒适,之前开远景的时候都要有靠背我才感觉不累?。
不过也还是有美中不足的地方,体验了一天之后的感受是车机一般般,我最爱的QQ音乐没有,应用市场就几个应用,高德导航也没有智能车道导流模式,锁车提示的喇叭声无法关闭,大灯开了auto以后伴你回家也无法关掉。
最后想说的是,我在4s店抽奖拿的礼品是行车记录仪,我以为原车自带就没要,然后换了小米电饭锅,结果我今天逛车友圈才发现,顶配也不带行车记录仪啊??我懵逼了,还得自己去买个
孔武松:你是玩家,直接换轮胎。全网就一个汽车博主建议大家玩车先换米其林PS4轮胎的,真赞。
涛心涛肺4:换了205还是215?
Hμ途:花这钱,不如买丰田双擎
点评车型:
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3.07分“良好”【提车价格】
掉价太快了,八月份提车的我跟现在这价格,完全是一个天一个地
【续航】
纯电我没开出1:1过,最好最好的是秋天不开空调差不多70km,满油满电我应该差不多开900km左右,加满一箱油差不多400元
【乘坐体验】
就主驾有电动座椅调节,座椅加热不热屁股热背部,没有座椅通风,后排空调不大,隔音不行,胎噪大,风燥大,音响音质拉胯
【最满意】
可能就是动力了
【油耗】
我平均油耗在5.6左右,馈电暴力驾驶20km以上油耗在6l左右,但是这表虚标,实际油耗差不多6.5l,我觉得混了个寂寞
【购车经历】
我就去了一家4s店,反正八月中旬那会有现车,我当天去当天付款当天开走,总的来说还算快的,但是流程太多,有点繁杂.
臭北北和北北:正常啊,比亚迪秦也虚标啊,仪表显示3.3,实际4.5个油,48升油箱,满油亏电只能1000多点公里,也没多省。你的可以了
一拳老师391:兄弟感觉我们车主都被厂家骗了
温柔的死亡丶叔:我60公里多,差不多3.2 起步超车暴力驾驶😂
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
2.93分“一般”噪音太大,隔音不好,续航剩下十几的时候强制油电混动。方向盘有时候会打滑。
雷神睿版鑫太阳号:被你评论那么差,你当时还买?方向盘打滑,是不是你关闭了那个escsport,那个是你想漂移才关闭的
用户7793339167890:纯电能跑多少?
广大行吉利姜涛:续航长,家用车可以的,不用经常跑加油站
点评车型:
2022款帝豪L HiP 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿
3.71分“良好”发动机号码5条8你敢信?
【驾驶感受】
能插电很香,单位免费慢充,这个价位动力很满意
【油耗】
第一次满油满电开了500公里,油还有一半,然后就在市区一直充电了。跑了两次高速,百公里6.7个油,下高速后用纯电,弥补一下高速油耗,最终表显可以降到4.9,但实际感受应该会多一点,自适应领航功能的车道保持还是可以的,但是因为是纯视觉方案,一定要在天气好,车流量不复杂的时候再用
【乘坐体验】
1.82调好坐姿后排不会觉得挤,同样轴距的卡罗拉那后排没法坐人了,同事说比较舒适,性价比高
【最不满意】
蓝牙音乐链接我的手机oppo findx3,方向盘没法下一曲,屏幕按也没用,连别人的手机可以,这车还挑手机?用oppo手机的,蓝牙体验极差,新车没明显异味,但常会鼻子痒打喷嚏,新车肯定还是有一定有害气体的,要多通风
总之,城市通勤,充电方便,偶有500公里到1000公里以内的回老家或者短途旅游需求,愿意为动力性能牺牲一些油耗表现,这车还是比较好的选择,但是在广州确实不多见,不知道是不是都去买迪了
最后,作为一个汽车工程师,希望能够看到国产汽车百花齐放,各有特色。业内已经卷飞了,虽然工作很累,但对于我这种热爱汽车的人,是莫大的幸运
LichtEwig:这车配华为手机比较舒服,毕竟有个hicar,车机拓展性差确实是个问题,希望flyme auto能快点出来
小潘曰车:埃安的桩不用刷卡的吗?直接拿起就能充?
冰凉的屁股:发动机能当饭吃吗