全过程讲解有点长：
1⃣选车：销量榜直接参数对比这个价格其他车型，星瑞考虑过但销售喜欢抢卷🤷所以拜拜，领克03nm我这地方贵死个人，日系不考虑两条瘸腿加一根拐杖，长安之前坐同事的体验可以但不考虑纯个人原因毕竟univ太骚逸动太老，剩下奇瑞艾8已经在跟星瑞枪饭碗了（说实在底盘调教啥的🤷有啥可以说的，又不是领克03上赛道，啥啥架构，啥啥试驾体验，我感觉跟耳机圈一样，先搞个衡量标准拉进来忽悠，再搞个低一点标准推翻再拉进来骗）最后就艾8喽，起码买到该有的配置都有，
6000块钱上到睿版本划不来索尼音响感觉还不如芜湖之声起飞，再探4S店装修啥的都挺好，法务部财务部经理办公室啥的都挺透明的，销售直接一起大厅办公边上就是瑞虎9😂，见面冰棍起手，试驾时候登记也很严谨不像之前试驾一些地方，星瑞，博越l，领克03，速腾都试驾过，速腾纯属一个牌坊😅最低13.2万内饰一坨，我有这个钱我都不会迈出家门腾空间😭，领克03试驾时拿我朋友的车车直接起飞感觉就是跟手，底盘不知道毕竟开的路都挺好操控真真不戳😏但是到了4s店高情商叫产品自信，低情商叫目中无人，没办法人家不要销量的就是主打高端哈哈。星瑞博越emmmm试驾还好（就是运动模式，好一点的路，少一点车，给你整几个高潮加速和死亡摆头😑）到了艾8上来先坐好，出门左转就是聊，感觉这个销售是有培训一样，有问必答，不会硬聊就挺好的然后就经济模式出发，讲解就绕4s店一圈就是，自己上车试驾就是绕大一点的圈😂，整个过程就是你需要的话他才去操作，完全自主。试驾完后还拉着参观一下维修区和保养区，休息区，展览区啥的，各位可以先试驾感受服务和质量但不要过于在意这些，试驾不能过分拿去参考OK选车就这样。
2⃣订车：没有多少口水战，你卖我买，官方优惠不降拉倒，喊回来因为我要凑免息把服务费给我免了（不过感觉这玩意打大家都没亏），全包落地送的东西都有，直接就是指导价了，懒掰扯。不过玻璃膜3年后记得再换个好的。直接大订，买新款多点溢价无所谓，到4S提车服务很舒服，主打的杜绝麻烦，求一个心境完好。
3⃣提车：选配色（选了银色，钻石银不怕脏，黑色新款没有呜呜，白色和灰色没啥区别不耐脏但显眼保命😂）因为是等了好多天才去提（周转手里的money🤷）到了店直接去选车提前说销售会准备好，然后就老三样看轮胎玻璃车框，其实没必要毕竟新款出了都没一个月😅。选好就框框乱装，脚垫泥挡记录仪洗车临时牌照。其实上午可以搞完的，但是销售有大腚客户安排所以耽搁到1点，这个时候上午搞的保险贷款啥的11点就生效了，下午就是躺按摩椅上坐牢😏，安排好后为了讨个吉利就明天上午提所以晚上去12123抢号😢，当天下午回家什么随机自选搞一下，框框521车牌号就来了第一次随机第一个号码😏。第二天就OK拥有小车车。懒拍照就是搞个仪式，销售搞完后第一句话就是：这个仪式结束，我们的服务正式开始，感谢你的支持谢谢。给我整不会了😭好骗就好骗吧上头了😭。对了车牌是第二天4s店那边直接拿的好像＆车管所有配对。
4⃣上路：自己赚的钱提的车怎么悠闲怎么来，脚垫啥的全送了上路只需要油了，拉满第一下460，后面车机提示加油时加油拉满差不多400就行，油耗看脚法，国道5.6，城区溜车6.5，堵车7.6，高速没跑过😂。操控跟手（祖传练车手法），脚法不行，经济模式还好不是那么的不堪，就是脚放在油门上自动慢慢加速，运动模式不敢怕怕，后面跑没人的国道加速我魂都没了😭。回到家就是一顿撕膜，车机注册绑定，呜呜只有酷狗没有我的网易云只能等升级😭不过8155上车开机蓝牙秒连我就懒搞了。高德绑定OK起飞！音响很厉害，空调很劲爆，冷知识上车不需要暖车的😯别问我，我问ai的。内饰是黑色很耐看晚上氛围灯直接情绪价值拉满，我同事直接吐槽国产科技拉满😂而他的大众三大件耐造😅。提车下午直接上山到处跑乡下，上面油耗就是这么来的后面堵车了好几次油耗就高起来了，一箱油天天跑跑一周没问题。7.22号提的到现在两周过去我没有啥后悔，毕竟宝马大众都退出价格战了我在意网上撕逼干嘛😊。全过程就这样了，小细节比如车机升级，买一些小物件其实都很少，后面贴了玻璃膜其实你只需要买个遮阳伞（我是看抖音猫哥恰饭cicido的），毛巾就差不多了。挂件啥的没必要，这个车a柱太厚实了盲区有一点不要搞小摆件感觉你要遮阳又要摆件好麻烦…
如果你也和我一样预算12.5万以内（其实就是只能首付8万，每个月工资4000的打工教师样的），那么这篇文章希望你能有自己的判断和想法，不要过分在意什么东西，但是也不要亏待自己成全他人，万事求一个心安。祝你生活愉快谢谢🙏
小钟睡不醒嗷：这个价格怎么样
高级青山0i：贵了
望穿岸：现在还能走厂家免息的吗？网上不是说只有五年贷，两年提前还吗。真心求问，真不想多掏利息
【购车经历】
购车时经历了一些坎坷，只能说奇瑞的4S店服务还是有待提高
【驾驶感受】
缺点：7档双离合低速换挡时的顿挫还是挺明显的，高速换挡不怎么能感受出来，底盘略微有点硬，没有做的特别软
优点：2.0的动力嘎嘎猛，高速超车几乎不费力气，平时开车油门都没踩到底过，一不小心就超速了，都被罚两次了。。底盘虽然有一点点硬，但是驾驶特别稳，高速120+车身也特别稳
【油耗】
我目前开了4千多，还没首保，油耗就不做太多评价，我平时驾驶没有特别注重省油，驾驶略微激进，普通道路都是7-8个油，对于2.0的动力来说我觉得还好，下面图的油耗是晚上跑市区道路和高架跑出来的，路上不堵车，等了几个红绿灯，当时看到都惊了。。
【乘坐体验】
车辆空间挺大的，虽然是紧凑级但是也基本上算是一个B级车，头部空间充足，不会感觉压抑，后排凸起不算太高，配置各方面也都给足了，自动大灯、自动远近光、自动雨刷、雪地模式、自动座椅加热、自动除雾......功能很多，8155的车机一点也不卡，目前使用过程中除了春节期间出现两次导航网络卡之外，并没有发现其他问题，车辆外观形状我是挺喜欢的，流水转向加贯穿尾灯，车标换成四个环都不觉得违和，内饰不太符合年轻人的审美，但是也不是特别的俗气，用料挺好的，大部分都是皮质包裹，没有什么缝隙大有异响的问题，不愧是老理工男了
【最不满意】
最不满意的地方就是原本以为这辆车应该见的不多，自己买一个别人见到肯定不知道，结果春节期间路上遇到的特别多，都快烂大街了。。
快乐小猫jkd：我今年24岁，不知道算不算年轻人。我觉得艾8粽内饰，超级超级好看
富足小猫WRa：前脸没有1.6的好看
淡定沙滩NEX：他们都说底盘软你是第一个说硬的啥时候我也去试试
【购车经历】
购车目标是家用代步，空间a+或b级，由于有长途需求，安全性是首要考虑。对比了15w左右好多款车，君威、迈锐宝、速腾、星瑞、长安一系列等等，最终感觉性价比最高的是艾瑞泽8。奇瑞给的终身质保政策别的不说，三大件至少有保障，用着放心。在天津对比了几家4s店后，这家店正好有现车，谈了谈价格也还合适，直接就入手了。
【提车价格】
加置换裸车9.69w，落地11.37，买个了6888终身保养加龙膜、脚垫、行车记录仪套餐。整体还是可以接受。
【驾驶感受】
开了几天，市区代步很稳，滤震这个价位算很不错了。转向比较轻，可以调节，适应一下上手很轻松。第一辆是倭系二手车，除了三大件就是车壳子，没什么功能，艾8很多功能比较人性化，比如熄火自动挂p档拉手刹，开车系着安全带的话会自动开启自动驻车，所以停车入库时建议把安全带摘了，不然自动驻车开着不好停车入库，需要习惯一下。辅助驾驶还没有尝试，车速60车道保持也还可以，会让你养成先打灯再变道的习惯，不然会抢方向盘。座椅乘坐很舒服，这个座椅舒适性比星瑞要好一些，谁上来都会说坐着比较舒服。刹车的话前软后硬，比较好控制，感觉随时都有余量可以刹住。只不过看了下雅是佳通的轮胎，不如顶配的臻给的马牌轮胎，不过家用够用了，路上全是马路三大妈，零百加速什么的意义不大。静音感受来说还没开高速，在快速路开了一阵，没感觉有什么异常风噪，NVH我觉得还是控制的可以的。换挡平顺，能感觉到一点点换挡动作，不影响开车感受，降档几乎无顿挫，家用真的很舒服。最后说下动力，只要舍得踩，发动机咆哮声还是很动听的，197匹马力随便用了，国产牛逼！
【油耗】
头两天开市区，干到了11-12个，还是不怎么深踩油门，不过也确实堵，平均时速15左右……开快速路就很省了，6-7个左右，综合8个多吧，很可以了，毕竟省油的车也省不到哪去，安全第一。
稍微说点不适应的地方，应该是底盘偏软的缘故，刹停都会有一下前倾，还在找开车感觉，减少这个惯性影响……另外天气热的时候车机有点点卡顿，毕竟晒了很长时间，摸一下烫手那种，不卡才是难得，可以接受。HiCar挺好用的，车机直接连手机就OK了。
油胡茄子：楼主是哪个4s店提的，我最近也是想试驾一下
没开封的灌汤包：卧槽 我雅下来13.9
选择困难症犯了111：我也是，刹车总会前倾一下，但是我已经很温柔很慢的刹车了
【感受】
---驾驶感受---
动力感受：动力的话在起步以及初段感觉不是很强，经济模式下，轻踩起步稍微感觉有点延迟，起步稍微会慢一点点。但是在标准模式下，延迟会小很多。可以忽略不计。但是中后段真的很有劲，过五六十迈以后动力真的随叫随到超车一点不费劲。即使在高速路段130码，再进行超车，也很轻松。这就是比较偏向家用的调教感觉，经济模式和标准模式感觉差异不是很大就是经济升档比较积极一千六一千七就会升档，标准一般在一千九左右，运动模式就是两千转以上升档而且仪表也会变色还是很有运动的感觉的这点好评。
操纵性方面：操控感觉是很不错的，过一些坑洼路面的时候能够过滤掉大部分晃动，行驶起来质感还是很舒服的，过弯时车身支撑性也还行，不过还可以加强点？转向不是很虚还是比较准的，方向盘转向力度有2种，舒适模式比较轻，适合市区开，单手操作很轻松。运动模式比较重，但是指向会强上很多。同时，方向盘转向力度会随着速度增加，会变重。
制动能力：刹车制动也是比较线性的，但是深踩有点硬，紧急制动能力也很不错，刹车距离很满意。看评测，制动成绩好像还是算第一梯队的。点赞。
隔音方面：隔音就我而言是满意的，我这段时间跑过几次高速上到80以后就是正常的风噪，而且我都是打开音乐的所以对我来说没啥影响，不过能够感受到胎噪，因为雅不是马牌的轮胎我走一些不是很好的路段的时候胎噪还是有的。
辅助驾驶：辅助驾驶在高速上真的很省心，基本六十以上的路我都开自适应巡航，很轻松就是一个手扶着方向盘就可以了，速度会随着前车距离变化，速度的变化比较顺滑，只要不是有突然加塞的，完全很省心。
---空间表现---
乘坐空间：我体型较大（一米八，一百九十斤）我的驾驶位就占的空间较大，我的主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳多拳空间，后排我的膝盖到座椅还有两拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间，后排坐起来还是很舒服的。乘坐舒适性：座椅是比较舒服的包裹性还是很强的，后排座椅不短比较舒服，不过坐习惯之后就有点觉得靠背稍微在调整一下角度就更好了，座椅是比较柔软的，支撑性与包裹性很不错。
储物空间:前排扶手箱很深能放个五六瓶矿泉水，扣手箱空间也不小主要是放点文件啥的，前面有个挂钩可以挂早餐很方便，不过没有眼镜盒不是很舒服。后备箱大概能放两个大的两个小的行李箱。后排放倒是个很方便的功能前几天拉一个晾衣架两米多长，放倒后备箱装进来还是比较轻松的。
功能布局：整体布局都没啥问题，就是空调触摸的副驾帮我导航的时候老是误触这点不太好要是实体按键就好了，按键开关是比较方便的，屏幕、天窗、开启都比较方便。
---车机使用---
车机目前我还没有死机过，我上车基本就是连接手机映射，使用起来是够用的就是听听歌导航一下，就是有时候开机有点慢刚开机的一分钟反应有点慢等他反应个一两分钟再用是最好了，和2.0的8155芯片比肯定不行但是和同级别合资比起来我觉得不差，我个人是用起来问题不大。
---油耗---
市区油耗大概在8.5个，均速在30左右。高架多的话，大概在6-7个。 高架速度80左右，转速在1300-1500左右。最低跑到过5个油，应该算比较好的。纯市区，10km路程油耗大概9个多点，市区加快速路20km路程油耗大概7个多（市区快速路各一半），基本都是快速路20km路程油耗大概6个左右（大概是5.7 8）。-----仅代表我个人开车习惯的数据，仅供参考。
【优缺点】
---优点肯定---
首先就是空间，在这个价位空间真的很能打。15万以内A+级享受，真不错。其次就是颜值日行灯真的点亮真的很帅，外观很是大方帅气。洗完车 走在路上就是一个风景线。再然后是动力很强1.6T马力很大，这让我在超车的时候真的很有安全感，超车很快，之前的旧车1.5自然吸气的超车要琢磨半天。
---缺点吐槽---
远光确实不行，没有路灯的地方还可以，但是说正常大路晚上跑远光真的很拉，就中间一团，后期想改灯，但是终身质保又不能乱动，难搞哦
---其他方面---
内饰氛围灯有点骚气我很喜欢，但是最近老是带家人就是老不让我开就很烦
~感谢圈主Vhvib推荐~
柒笙呀iy：我的是23款的雅，双层玻璃的前挡，7月份生产的车，落地12.5
用户Xxzz：老乡，我也是邯郸的。
你在哪里提的呀？
油耗怎么样？你是在市区开，还是郊区啊？
振洋75051038：我落地12万3千7
【购车经历】
之前两年多一直开我弟的21款14代轩逸，去年因换了工作，我也计划买车了，从suv到mpv，最后还是觉得轿车比较舒适，毕竟家用上下班代步，还得看养车成本。然后首选国产，注重性价比，一开始看了星瑞，那外观确实好看，但是4s店销售员太拽了，换了两个都一样，一个报价上牌费1000，一个说你先去汽贸了解了价格再来跟我谈，从那以后不看星瑞。接着再看了艾8，外观虽没星瑞好看，但1.6雅配置比1.5昆仑好多了，第一次去是11月中旬带家人一起去看，都很满意，基本就确定了，报价13万，没继续谈。第二次去隔一个月，自己去定的车。自己也是第一次买车，也看了很多攻略，但还是被销售给套路了。
【提车价格】
第一次看的时候报落地价13万，第二次去销售一来就说现在还有个3000的补贴，算下来是12万9，我莫名其妙，因为第一次的报价单我也没带，我就说我今天要定车，别整其他的，我要求的落地价是12.2，你给我申请下，最后谈了12.4落地，办了六万两年免息。因当天我是下了夜班去的，精神不佳，一心想着定车走人，看价格谈妥后就没再留意，开票价被写了10.2也没注意，回来的时候越想越不对，问了很多人，有的说低开了，有的说还好，最后几个来回，把开票价改成10.8，想想算了，反正急着用车。送的东西也几乎没有，玻璃膜、行车记录仪、脚堑、靠枕劲枕，金蛋也没得砸，保养也没得送。
【驾驶感受】
一开始是奔着白色去的，因为我弟的白轩逸贴个黑顶，也是瞒好看的，去到店里展厅就被银色吸引了，再看放在店外的白色，已经不够看了，还得去贴黑顶，直接就定了银色，蓝米内饰。现在开了一个月多一点，每天上下班来回30公里，期间上了3次高速共150公里，驾驶模式看情况调整，一般是标准，上高速就运动，车多就ECO，油耗从一开始的9个多到现在的7个多，还是能接受的，基本是在沥青路上跑，偶尔红绿灯塞塞而已，开起来还是很舒适的，ECO模式起步很肉。关于车机呢，因为我开车也没怎么捣鼓车机，对车机的要求也不高，以前也是上车播放蓝牙音乐，导航用手机而已，现在也基本用华为hicar，但经常不会自动连接，有时等半天只能手动连。用360还不是很习惯，倒车自动翻后视镜也一样，以前倒车入库，侧方停车都是一把进，现在得搞几次才行，可能对360的图像不是很放心吧。昨天有一次惊险的经历，在地下停车场停好车挂好P档后，在驾驶位上想往后坐位拿个包，脚一伸踩了个地板油，车“轰”的一声，把我站在旁边的老婆吓个半死，幸好是挂着P档，不然......想想都后怕。
【最不满意】
最不满意呢，暂时也没什么特别不满意的地方，就是小奇会插话，HICAR总是不自动连，远光灯不够亮，风噪胎噪确实大，隔音一般，不过因为开车必放歌，还是能接受，还有就是去贴膜时被套路了一下，换了900元的强生膜，厂家要送膜，垃圾的就不要送了，还要割角什么的，无聊。
【写在最后】
最后，总体还是很满意的，人生第一辆车，还是油车吧，等家里要买第二辆了，再考虑电车。前几天有个朋友问我买什么车，我说奇瑞的，他一脸诧异，说奇瑞现在哪还有什么车，为什么不买合资啊叭拉叭拉的。是的，我们这里的多是合资车，不过我偏要买国产，这个价位买合资车能给到你什么呢？
加个精呗！
能开就接受：和你之前开你弟的轩逸对比怎么样
长沙躍哥802：可不可以将运动模式或标准模式设置成启步默认模式？每次开车起步前要按模式键！经常是跑了很久才发现是ECO模式
顶级叶子H6i：2.0劲，挂D挡有时自动手刹不会自动松需要手动按下，前雷达就是个摆设，正常开根本不侦测报警
🙋🏻 情况介绍
首先本人是2023款艾瑞泽82.0T中配劲版本车主，毫不夸张的说，自己是买早一批的冤种车主在汽车价格战没有打响的时候，艾丽泽8又刚好出来，直接就冲着喜欢想去买单，13.7有置换。后面就不停的告诫自己，早买早享受，晚买享折扣。好了，废话说完了，现在就来谈谈自己使用这个车子的优缺点，先谈一谈优点吧。
🗒 真实感受
一、底盘素质很好
这个车给我的感觉，2.0T的动力就是好。而且底盘操控很多人觉得软。我个人挺喜欢这种软的底盘，而且整体调教的素质特别舒服。还有一个抖音杨慢慢追测试“国产E300”艾8在高速连续变道以135左右时速连续变道，真的有实力，还有自己跑山路，一次平均速度能达到40多，主要前面有车带着，第一次跑南昌梅岭山路，太爽了[坏笑]
二、安全性A+级国产标杆之一
买这个车之前，其实我是看到有一个抖音视频。后来才发现他也在我们车友群里。起初我就看到他1.6T艾8对撞一辆SUV某奔，更加坚定了我选择艾8的决心，那时候家里一直在推荐我买日系车，说比较省油耐开。可能有些好面子的方面，我是认为车只要自己喜欢。然后智能化东西多一些。当然这个东西是加分项，并不是必选项，这一个每一个人都是见仁见智
三、油耗方面：
个人比较满意，平均在8.5个左右，也开过温柔的高光时刻，4.7个百公里油耗主要自己市区路况开的多，毕竟这个车是2.0T的。动力还是杠杠的，要提速随时都有。看自己每个人开车的习惯，个人开车比较猛，有的时候在城市快速路上。能开100+(不敢多说）反正就是见车超车，没车超速。个人平均油耗是8.5个左右。这个车有个不好的点就是。油显只能记录1万公里以内，超过了基本就不动。
四、外观和内饰动力方面
1，外观这东西每个人见仁见智，个人不是特别喜欢它的前脸，有模仿A4的影子，但是后面的屁股我是真喜欢。
2，内饰很多人说模仿奔驰E300L，可很多人不知道这车就是E300设计师设计的产品，个人选择棕色内饰，
3，动力艾8四处真排气，个人觉得有点高调，虽然可以见车超车，毕竟才2.0T的车。当然奇瑞鲲鹏2.0T车型马力243.7匹413牛米是机头马力(抖音“AUTO车探”实测）能在原厂发动机不改任何硬件的情况下跑环塔拉力赛，拿下T1.1组的冠军相当有实力。
🔎 槽点反馈 就个人车子发生的问题
一 、买车20个月亏过一次电艾瑞泽8通病，但是车子发电机充电极快，15分钟左右10%充到80%，当时真的很吃惊怎么快的？？
二、暴晒后娱乐屏2/3用不了，南昌天气热，在高温38左右暴晒车内估计50-70℃，语音控制直径正常，听不了歌曲，你们知道对一个老司机听不了歌的感受吗，打400售后建议按重启键10秒后就可以了。
三、也拥有“罚站模式”车子配置有蓝牙钥匙，系统维护奇瑞APP，直接用不了，自己有时候懒一下不带钥匙，结果罚站
四、车机有bug、网络信号直接断了，当然这是偶发性事件，并不是每次都有，买车就经历过2次，车子有时候导航出现没有光柱的情况，就是用高德地图看不到自己在哪里，还有车内有时候没有网络，不知道是联通运营商，还是车内通信模块有问题直接无网络连接，还是在南昌城市里，很无奈，两个解决方案就熄火等10分钟，还有打400电话要求网络重启一下。
五、奇瑞车机系统还是有待于加强，用的8155芯片，感觉并没有发挥出来它应该有的效果，并不能连续多条语音控制，雄狮软件团队，菜就多练，不会就学习一下友商
最后总结下车子
这车总体优点还是大于缺点，看每个人自己选择自己喜欢的才是最合适的。并不是避重就轻的说这个车好，只是我遇到的问题目前就这些。如果关注安全。A级车奇瑞艾8和吉利星瑞绝对是首选，他们俩作为国产A+级别哼哈二将，有必要提一嘴的是吉利。25款的星瑞238匹，也是个不错的选择，吉利车辆整体给我感觉前段调教好，后段同价格级别车型并没有奇瑞发动机强，买车一定要多试驾，不让你们多次去试驾的4S店一定不要买，买车一定要看售后服务，最后希望各位能够买到自己喜欢的车
Change：兄弟，你要知道为什么降价，一定是你看不见的地方减料了。比起那点降价，我更担心减配。
就是丶玩：我前天倒车入库，车里忽然黑屏重启了，吓我一跳
老白123321123：你是否愿意满足终身质保的条件？
分期方案分五年，前两年每个月本息2414.93元，第三年一次性还清后三年69600元左右，就不收后三年利息了，落地价12.33万元是算上利息再减去3000的政府补贴之后的价格。
缺点：
1: 4s店内销售基本没时间接待客户，需要等很久，不知道是不是因为当时接近国庆。
2:报价格的时候很模糊，想要了解详情只给个不含利息的价格，追问是不是包含利息后110000多一点点，不说是也不说不是，让人误以为价格就110000多一点，这个价格确实很吸引人，紧接着让人先付定金5000元，然后让客人到店，到店后也是催着办后面手续，问价格详情给出的方案看不懂，解释的也很快。
3:来之前说明了只有临时身份证，销售表示可以用，来之后因为是临时身份证，办贷款都受到很大阻力，耽误了一整天时间，也因此没能来得及贴膜，只能过年回家的时候贴了。智云互联因为当时没有正式身份证，也不给激活。
4:销售表示提车前就已经准备好现车了，到提车的时候发现准备错了车，（我估计是压根没准备），这个环节耽误了两个小时左右。
5:空调刚开始冷风不制冷，后面自己好了。
6:A柱盲区有点大了，能挡住一辆三轮车。
7:车身外面的白色膜基本撕完都会留胶，很难弄掉，我朋友的蒙迪欧撕完车外面的膜，都不留胶（还有就是车身白色小胶条太多了，昨天在尾灯下面又发现一个，难撕。
8:后备箱里面上方裸露机械结构，看起来太简陋了，自己买隔层得花一两百。
9:4s店没送后备箱垫子，只送了主副驾和后座的脚垫。
10:路上爆胎了，换胎的时候发现刹车盘有点锈，不知道是不是所有牌子车都这样（目前行驶了3300公里，提车刚满一个月）
优点：1:4s店领导态度还算可以，在了解我的车没有按约定准备好后，积极处理，让员工都去帮忙找我的车。
2:车子油耗好算友好，刚提车的时候十三四个油，开了一两百公里之后油耗降到了八九个，再开了百八十公里之后油耗降到了7个左右（一直用的经济模式，动力够用了，运动模式太快了把握不住）。国道上用过定速巡航，七八十公里时速定速巡航二三十来分钟表显油耗就能降到5.5以下，续航只掉五六公里，路程跑了三四十公里。这个很惊喜，以后高速只要开定速巡航估计就5.4个油左右。正常自己开的话，高速经济模式暴力驾驶顶多也就7.3个油左右，高速经济模式温柔驾驶的话，也就6.4个油左右。
3:车子是银灰色的，耐脏，去洗车的时候有个大哥问我你车这么干净洗啥（那个时候天准备黑了，但是没黑），我说银灰色的车耐脏。
4:车子高速行驶稳定，不漂，底盘扎实
还有很多优点，后续发布。
手拿把掐666：我最近定的全款上路也才11.8
冰可乐贼爽：算上政府补贴还要12.3，你被坑惨了，不能换两个4s店问问吗，贷款落地能到12以内，不算政府补贴
李思媛哥哥：刚谈下来10.7落地
本人第一台车，也是慎重考虑对比过的。大众朗逸、别克威朗、领克03、吉利星瑞，奇瑞艾瑞泽8这些车型本人都去4s店做过对比。
先说说本人为什么不选择大众朗逸吧，试驾的时候朗逸的方向盘速度上来以后抖动感特别强烈，没有电子辅助转向，方向盘有点硬，而且加速时换挡顿挫感很明显，同样都是双离合变速箱奇瑞的我就不明白为什么比朗逸的换挡顺畅，内饰外观就不用说了艾瑞泽8完胜，而且朗逸不吃粗粮要吃95的。
下一个说说威朗，试驾的时候威朗给我的感受很是惊喜，因为变速箱是cvt没有换挡顿挫这一说法，内饰也算是比较年轻化科技感也比较强，唯一不足的是外观没有艾瑞泽8大气，最后没有选择威朗的原因就是因为价格问题，我们这里的4s店销售要价要比官方指导价高很多，最后做抉择提车给销售打电话谈价格的时候销售居然没接直接挂我电话，我当时觉得销售可能是有事一会会给我回，结果人家根本不在意你，而且威朗没有现车需要等，可能是因为卖的太好了，销售不愿意做低价格，而且给人的感觉有点高傲。
吉利星瑞给我的试驾感受和艾瑞泽8差不多就是价格比艾瑞泽8要高不少，所以就没有选择星瑞，本人比较穷qwq。
领克03呢销售给做价格表的时候价格比车主提交价和官方指导价格要高不少，销售说事业编公务员可以优惠不少，本人不争气就是个打工仔，既然你领克看不起老百姓那我就把你pass掉就好喽。
然后就是艾瑞泽8，艾瑞泽8试驾的时候给我的驾驶感受超级好，而且内饰外观比较大气，主要是销售比较专业介绍的比较全面，做的价格虽然中规中矩，也算是我的心里价位吧。
最后说说用车感受吧，首先呢就是网上说的最多的风燥问题，这个不能否认确实是存在的，不过声音大小嘛我可以接受。然后就是油耗，我现在开了不到1000km平均油耗8个左右，还可以接受。让我最满意的就是车的外观灯光和内饰了，也算是这个价格的车型的天花板之一了。我看到网上好多不同车型的车主在那里吵，其实没有必要，毕竟价格在那里没有哪一款车型是十全十美没有一点小毛病的，只要是它的小毛病你可以接受，那它就是最好的。
最后，本人对车也是小白一个，如有不对的地方还望嘴下留情。
特留不专业摄影师车主车照三张。
奇瑞汽车4S店戴销售：各方面来说，艾8的性价比还是比较高的，买个家用车的话完全可以满足你的需求了
三明轧机安装：连毫米波雷达都减配了？5月份投诉也上了榜
诸葛萍晓：什么版本？多少钱落地啊
人生中第一台车，买车的原因是平时回家方便和随时出去游玩。在选车的时候刚开始看了合资感觉给的配置太低就没考虑，后面选择看国产车，刚开始时看了比亚迪的秦dmi混动，想着省油又有动力，后面看着看着有了解到了星瑞和刚出没多久的艾瑞泽8。艾瑞泽8感觉第一眼感觉外观很时尚，内饰也很不错，就是做工还是差了些，在试驾感受座椅舒适包裹感不错，底盘比较适合家用舒适，动力方面够用换挡平顺度不错就是油门有点不太跟脚。后面试驾星瑞从外观和内饰做工来说确实比艾瑞泽八好些至少不会按着中控台会唧唧响，座椅稍微比艾8硬一些，外观方面看着稳重大气，在试驾方面油门比较跟脚和底盘会比艾8硬一些。在个人驾驶感觉还是星瑞好一些。但是考虑到星瑞价格比艾8贵和后期用车成本，最后选择了艾瑞泽8。
后期用车感受，买车后时间过得很快不知不觉就有一年了。用车感受就是车窗降下一半是关车门车窗抖动很厉害感觉就是车窗没夹紧，还有的是车速一上到一百在A柱上方风噪比较明显还好我是习惯听歌开车的，空调的温度和出风口控制有问题，有时候开25度吹着吹着就变暖风了，和前挡出风口没开但是也有风出来导致前挡玻璃起雾，在车机方面流畅度不够但也能用，车机导航有概率出现出隧道后GPS没有信号导航卡死解决方法只能重启车机，再有就是主动刹车鬼畜前面有没有东西都会来一下而且还是直接刹停那种后面升级系统好很多。
说一下动了方面车子是比较适合家用，有动力，底盘舒适但是在满载时过坑洼路面车子左右晃动太厉害，在操控说的过去，但是激烈驾驶不太行，还有的是起步太肉，发动机最佳扭矩来的太晚要2千转才达到最佳扭矩，和那些1500转就达到最佳扭矩发动机来说，在市区行驶奇瑞的1.6T起步油门不太跟脚，油耗会比其他的1.5T高。目前开了有一万六千公里平均油耗一直在8.3个油。在市区开不是很塞的油耗基本是在8个油以上，在高速和快速路油耗在6.5到7.5个油。
展翅高飞：说明你开车猛，温柔一点省油也舒服，星瑞1.5T的后期保养也不会太贵
周末不要加班：我觉得跟开车习惯有关系吧。我也是逸，但是我开车比较肉，起步慢，刹车也比较轻，基本我平均速度40左右的话表显油耗6.5，20左右表显7左右。80左右就是5.5到6了。
yaolehua：同款车，我的是1.6雅版本，之前看车的时候也有考虑过星瑞，但是最终还是选择了艾8，之所以选择艾8，我是看中了它的动力，超厚的防撞梁，外观溜背造型，还有内饰也很好看，有点奔驰的感觉，，车机卡死我倒没遇到过，主动刹车，我的误刹过好几次，但是我关掉了，油耗方面反正我可以接受，毕竟动力摆在那里。
综合感受
艾瑞泽8颜值还行
买车的决定很仓促，但是决定之后前后去4S店跑了三趟，来回研究。最终购买了艾瑞泽8 1.6T雅车的长、宽、高为4780*1843*1469，主驾驶位座位可调控宽车身带来了大空间。行李箱放行李绰绰有余，遇到大件物品也不用烦恼，因为后排座位可打下，变成超大空间。朋友看到我看这款车说他也很喜欢，空间上即舒适又高大上，一点都不会失礼，他的内心也蠢蠢欲动了。用了这款车再也不担心遇到大物品要借车了。
使用了ABS防抱死系统和刹车辅助系统，大大的减轻了汽车在行驶过程中的紧急刹车所带来的危害。对于这个系统，我试验过，在平时开车的过程中尝试紧急刹车，它的冲击力相对来说并没有那么大，缓轻了一点。
对于油耗的问题，个人开车一直都很激情，脚法猛点，高速最低油耗大概是6.8.而市区的综合油耗大概是9左右吧。对于我来说，这个油耗还可以，当过了磨合期后，油耗到时候会稳定下来的，在同等级的车来讲，油耗不算是很高，整体车不重。
开始没有进行驾驶模式记忆设置，每次启动后都是经济模式，开了两三天，不得劲，红绿灯起步的时候，踩油门不动的（少说也要等2秒才有反应），但是跑起来后，动力分配倒不算拉胯；后来切换成标准模式，响应迅速，动力随叫随到。跑高速的时候，不知不觉就上了120，再给点油，上140都很轻松，感觉后颈还很足。特别提一句，稳，是真的稳，140一点不飘，总的来说这款车基本达到了心里预期。
关于优点
1.操控性能不错，底盘扎实，在过弯的时候
不会有那种侧倾和飘的感觉
2.方向盘比较轻巧，很适合女生开
3.比较智能和方便。车辆实时定位在app可以看到，也有远程启动、寻车、控制窗户和空调等功能，在天气寒冷或者炎热的时候提前开空调真的很实用!还有倒车自动翻转后视镜，锁车自动折叠，车道居中保持等等～
4.油耗控制得不错。我上班路上是一条直路4公里没有红绿灯一脚油门直接到家，提车到现在综合油耗9个吧，这个油耗我还是比较满意的，我要是控制点油耗最低是时候能开到6个油，
5.动力充足，能很好地应对紧急情况。超车的时候加速也很自信，非常适合经常跑高速或者高架的人。
垃圾奇瑞爆漆：能说这车底盘操控好的基本都是新手 这车定位家用车 妥妥的家用车调教
尘心他爸：这车底盘有点软 引擎盖有点高
阿斯顿马丁车神6：竟然说这车底盘操控好。。。。
背景:
外观挺好看的，对于我来说外观不是重点哈，艾8吸引我的点是空间和安全，车身用料较为扎实，并且价格便宜，性价比高，适合新手练车，剐蹭也不算太心疼🌪️😭。目前开了1个月左右，行程750公里，智云互联显示油耗10.3，实际我市区正常通勤来回18km，一般都在8左右，均速25km/h，通勤有段路是隧道(隧道均速能开到80km/h），所以能开的很快，瞬时油耗能降到6.7，找停车位，停完车基本8个多了hh。接下来说说具体的个人感受:
优点:
(1)动力储备较好，即使80km/h以上踩油门还是有加速感觉(标准模式)，经济模式太肉了，适合刚提车的时候开，开过一段后觉得太肉了，标准模式油门跟脚，操控性就比较好了。
(2)配置丰富，较为常用的后视镜并线辅助(后方来车后视镜有灯亮的)、座椅记忆、360影像、高德导航、8扬声器音乐(音质符合这个价位表现)已经满
足基本的驾驶需求，对新手驾驶比较友好。
(3)底盘行驶质感较好，虽然没有前双叉臂后多连杆来的舒适，但是驾驶过程中车身稳定，路面状况不好的时候也不会过多摇晃，底盘调教较为紧实，个人观点，还是可以的。
缺点:
(1)前期出现过几次故障，一次在经济模式下给油速度增加不明显，明显感受到动力不足，最后师傅用调试机发现硬件没有报错，就离合器集合点的值过高，离合器结合点需要软件重置解决；一次小奇没有播报声音，也是软件刷一遍系统就好了。所以目前大问题都是车机软件问题，通过刷系统软件基本能够解决。
(2)使用自适应巡航踩油门不会退出，而且踩油门，油门一松自适应巡航会把速度迅速拉回去，这个逻辑在变道的时候比较危险，所以在巡航模式下，最好不要变道，先踩刹车退出巡航模式再退出为好，要不然变道油门一松，速度限制回去，相当于变道刹车，极有可能发生追尾。
(3)泊车雷达需要经常手动开启，所以停车的时候最好手动三指右滑，找到泊车雷达选项开启或者打开转向灯，调出360停车，不然容易发生剐蹭(新手时期)；
(4)车机系统不能添加其他的应用，系统相对封闭，这点我没怎么体验过别的车机，不好评价，但是开车导航、音乐，这两个估计就够了。
总结
行驶感受良好，虽然有部分小缺点，但都属于软件层面，目前硬件部分没有出过较大问题。某些设置需要适应，这些都是个人因素。车是好车，符合价位预期，有瑕疵，但瑕不掩瑜。
一条腿的蘑菇：恭喜恭喜，多少钱提车的老哥你们那上牌多少钱，上海上苏州的牌照要2000好黑
绮罗生a：顶配现在可以自己安装应用了
用户100217289883：
外观方面：在国产车的配置里 外观算是比较好看的 看着车很长 采用贯穿灯 开到路上也是比较好认的这台车 大灯有透镜也比较亮 轮毂 18 寸的比较大气 除了尾巴屁股有点翘 侧面还是很好看的 底盘也比较高 走小台阶 烂路不怕挂底盘 标有点难看 品控差点意思
内饰方面：内饰看着挺高级 全景天窗 有 360 影像 有氛围灯多色可调 屏幕是连屏的但是黑边有点大 中间的屏幕也不是连在一起的 内饰有点奔驰内饰的氛围 做工精致质量还可以 所能看到的大部分是皮革软包 中控是触屏的不是物理按键的 这点不太喜欢 方向盘有点大了点 喜欢那种小小的方向盘 车机小问题挺多 连了 carplay 好老容易死机不知道咋回事 只有断开在重新连接 就好了 音响的话音质就肯定没有品牌的好了 功率也不小 足够劲 够用
油耗方面：走高速高架是 6.8-7.5 走市区是 7.0 -7.8 特别堵到 8 个整 是表显 实际油耗的话还会高点 正常算下来 5 毛 8 到 6 毛一公里左右 还能接受吧 图片的是我刚提车 开的比较慢很稳 所以油耗 5 点多 后来一段时间习惯了就只开快车了
空间表现：我个人 180 空间刚刚好 前排没什么 后排不顶头 还有很大的距离 膝盖也是起码有两拳的距离 尤其是后备箱很深放的东西特多
动力表现：原厂机油不怎么好用 只从换了美孚机油 除了油耗高了 0.几个 动力是嘎嘎猛 1.6t 的都很猛了 油门深踩一点前轮就磨胎 有点感觉抬头了 上了 80 在踩油门依旧有推背感 超车不拖拉 用的普通模式多一点 运动更快 经济的话比较省油 低转速高档位
驾驶感受：发动机怠速安静 起步发动机声音比较大 走稳了就安静了 底盘偏软 走一些烂路很弹 但是轮胎不要打太多气 正常来说在 2.5 左右就可以 因为底盘太软 猛打方向有点感觉要打滑的感觉 飘 把轮胎气打足会有所好转 看轮胎性能吧 看走什么路胎噪还好 有些路是真的吵 a 柱漏风确实有 还有方向盘偏右 这个有点难受
安全方面：车身刚硬 漆面和外壳都比较厚实 不像我摸了我朋友日系车的铁皮 确实有对比性 用料十足 防撞梁很厚 10 个安全气囊 真的有安全感 虽然这个配置应该是没有 10 个的
总结就是小问题是有点点的 能接受就好了 只要不把我丢在半路上 相信奇瑞吧 三大件是比较好的在国产车里 优点是比缺点要多的 上 2.0 的会更好 还有一点是我已经放弃了终身质保了 因为必须要在 4s 店半年换一次他的机油 因为太贵了 感觉就是用钱去买的质保服务 而且也只给你保三大件 其他小问题不包的 所以我还是自己去外面换的全合成机油 还便宜1w 公里一换或者一年 都可以的 我走的是厂家金融 0 利息分期 2 年的 首付给 6w 其他的真没有什么送的 送的东西都不好 还是自己去外面贴膜买的脚垫 会好一点 真实写评 有什么不懂可以联系
不懂车哈哈哈哈：感谢分享！2.0t版有双层隔音玻璃，楼主有试驾过吗？感觉隔音有质的区别不？
知情达理海浪3vw：贴这套龙膜多少钱？加上人工费。
点评车型:
2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸
4分“优秀”【提车价格】
裸车105000+保险3700+税9293+上牌500，总价11.85开走（车牌到付25）
赠送的东西只要了护板和脚垫，膜自己在外面贴的799，记录仪还没买。
【最不满意】
提车当天赶上了 提车高峰，这个销售当天要交6台车，忙得满头汗，洗车草草了事讲解也没有很细致，算是个小槽点吧，不过第二天有客服给说了一堆注意事项
行驶700公里时发动机故障等亮了（当时刚加完油不到半天），开去售后检查说是油箱盖没拧紧导致漏气，在网上也看到很多这个情况，通病？
【购车经历】
原计划帝豪、逸动二选一，但是吉利遇到的销售很不实在，把人当傻子忽悠，死活要高价，我都出店门了才赶紧打电话说可以再往下谈谈，挺不开心的。
逸动的空间又不太富裕，再加上取消了今年的结婚计划，预算提高直接看了朗逸和艾8，对比了对比谈了谈就直接叫了2000签订车合同
【驾驶感受】
经核对确认是7月份生产的车，驾驶感受很好。
市区拥堵情况基本用eco，能稍微省一点油，动力平顺，但墨迹，不能急性子。
平时基本标准模式，动力来的比较快，后劲也足（之前开的是1.5的英朗，简直一个天上一个地下）底盘偏软，乘坐舒适，但过弯速度超过40坐在车里会感到明显侧倾，也会有刹车点头现象，再控制脚法也会稍微有一点可能还是不太熟悉吧。
速度超过85能听到风打侧玻璃的声音，怀疑是后视镜风道的问题，等过几天工作不忙了准备试试车友们的办法（十万出头的车没有nvh特别出色的，也开过其他品牌，大差不差）。市区龟速2-3挡切换的时候偶尔能感到顿挫，胎噪比较明显。
【油耗】
目前行驶里程1100，大概市区50%，环线快速路30%，高速20%
表显长期油耗8.0，经过几次加油数据的计算，实际8.6.
雨天堵车慢慢挪，或者一脚油门一脚刹车瞎开的时候，最高能到表显9.5，时速50-80感觉是最省的，能开出五个多油
【空间表现】
185cm 75千克，上车的时候腿总会磕一下方向盘，但是坐进去很舒服，视野良好，也不会出现蹭头的情况（这也是放弃uinv的原因），后排空间也很大，但是基本都是自己一个人在车上，这算是个锦上添花吧。
图三是昨晚下雨发生在眼前的一起事故，小车直接被刹不住车的箱货撞漂移了，大家在路上还是要远离这些异世界传送门。
总体就这些吧，很满意很喜欢，终于有个遮风挡雨的车子了，家里有个什么事儿也不用总是求人了，祝大家出行顺顺利利平平安安！
感谢圈主Vhvib推荐
爱说话的湘叭唠：全款还是分期
爱说话的湘叭唠：恭喜恭喜
1.1试驾，1.4订车，1.5提车，1.9挂牌贴膜，买的是灰色的顶配，本来打算今夏买一辆贵一点的车的，大学四年期间一直看好了领克03，而且作为手动挡的忠粉很想要手动挡的车子，但是奈何现在工作了也要为自己和将来考虑，显然95号油而且空间小的领克03已经满足不了我的要求了，空间大发动机好用车成本低已经成为了我的刚需，恰巧今年九月出了艾瑞泽8，一眼相中了，我觉得这个车比那些什么影豹啊星瑞啊univ啊都更符合我的审美和要求，然后抱着试一下的态度去试驾了一波，感觉还不错。本来还想等等今年夏天的2.0t，但是为了完成我这个从小就狂爱汽车的粉丝一个汽车梦，我决定早买早享受（说白了还是因为2.0怕太费油?）。虽然已经错过了购置税减半的政策，但是还是狠心买下了，首付是父母和我一起拿的，三年六万免息，自己还。现在开了一箱油了，说说自己的感受吧:
1.首先呢，这是我第一次开双离合的车子，之前大学里一直开爸妈和亲戚的手动挡和4at，6at，8at等等at变速箱的车子，现在的新车真的是摸不着。这款车的格特拉克的七档湿式双离合也算是个不错的牌子货，毕竟宝马奔驰的入门车型都在用，但是双离合变速箱这个离合器的结合还是能很明显的感受出来的，我以往的经验就是，挂上d档松开刹车之后车子会很直接的起步，转速你只要不踩油门仅怠速的话就不会提升，但是我这台双离合的不一样，松开刹车的过程更像是手动挡慢慢的抬离合踩油门油离配合的过程，起步没有那种at变速箱那种冲劲而是缓缓地起步，转速即使不踩油门也会有所升高，我不知道这是不是一直处于标准模式的原因（磨合期的车子还没舍得开运动模式，虽然四儿子店说不需要磨合但是网上九九成的人说新车还是需要磨合的），还是双离合就这样，知道的话评论区告诉我一波?，但是换挡还算比较顺畅，一二档能感觉出有一点顿挫。但是这个车半坡起的我溜了一次车，距离很短也就刚刚能感觉出来，这应该也是变速箱的缘故
2.其次，很多车主说这个车开快了a柱会有风噪，我在这里说一下我，反正我开到九十多是没有听见的，或者说可以接受吧，前两天因为四五六级风风挺大确实可以听到，但是风小了的话是听不到的
3.我的油耗是偏高的，因为我基本上实在市区开，家在闹市区，小区四周的路从早上堵到晚上，所以油耗肯定是偏高的，之前去姥姥家，三成市区路剩下的都是外环和省道国道，是6.9个油，然后城区路和外环路对半的话油耗是7.7个
4.很多车主说车机卡甚至死机，反正我开了一箱油是没看出来的，但是这个帧率和反应速度确实有很大提升空间
5.这车的空间确实不错，后排很宽敞，后备箱比较浅但是还算够深
6.后备箱有个通病就是弹不起来，而且车内没有开启后备箱的按键（也许是我没找到，有知道的话也麻烦告诉我一声），感应后备箱的启用好像还必须是锁车状态下才管用
7.无钥匙进入你要用的话千万别把钥匙和那些有磁性的东西放在一起，那样的话汽车感应不到 ，之前总是把钥匙和手机放了一起，无钥匙进入这个功能就不好用，我还以为坏了，但是等我把钥匙和手机钱包分开之后，这个第三代无钥匙进入真的太省事了
8.ACC自适应巡航有一个车道居中保持，会自动打方向，这个我还没研究明白
9.手机远程遥控，车子最好停在有网的地方，否则是没法用的，比如底下车库，而且他这个远程遥控你按下那个按键之后他得十秒的时间才能发送成功指令。顺便说一句，这个远程遥控你只要有网就行在哪都能遥控，太方便了！
10.表扬一下这个并线辅助，时速65以上才会自动开启，这太人性化了，不用开的慢的时候也要打转向灯了（当然这是一个不好的习惯），而且他也不会在你不打转向的时候变道强制控制车辆方向盘回到车道里
11.还有一点，也是通病，那就是方向盘好像是歪的?，不是很确定，但是这个我觉得做个四轮定位啥的会解决，四儿子店肯定也会给出解决方案
12.哦对了，这个车，你如果开经济模式，那个动力我觉得跟轩逸雷凌卡罗拉没啥区别，特别肉！标准模式前三成油门也很没有力气，跟开爸妈的车完全不习惯，爸爸的6at油门踩那么深车子早就窜出去了，妈妈的手动动力提升都比我这前三成油门来的快速直接。但是试驾的时候开运动模式就跟换了个车一样，油门变速箱响应灵敏了不止一个等级，降档也更加积极，不管是运动模式还是标准模式深踩油门，这197的马力290牛米扭矩不是吹的
13.地盘很不错了，前麦弗逊后四连杆四轮独悬，过个坑坑坎坎不成问题，比较有高级感，偏柔软舒适不是那种运动取向，隔音也还行吧，有点低于我的预期说实话
最后呢，还是那句话，我喜欢国产车，也支持国产车，希望国产车越来越好，有朝一日国产车在路上也能占据主角，CDM崛起！后续还有什么想说的我会在评论区补充。
燃油车最后的荣耀：给大家再讲个好玩的地方，这个车档把手动挡调节按键有盲文
用户4644493920533：多少落地
kyl0076：我今天买的艾8逸版落地13.4万元，不知道贵不，他说我们兰考有个百分之五的补贴，不知道贵不
地区潮州，年龄 23
一.购车经历:
从去年开始就存钱准备买车了，预算 13 左右需求家用代步，期间一直有在懂车帝挑车，没事就一直刷刷刷挑的不停:艾 8、 星瑞、univ等等好多都看了，最终挑挑选选逛逛后决定买艾 8，虽然买完没两星期后就降价了，但落地价其实已经是自己的心理预期所以还能接受。（早买早享受万岁！）
二.提车价格：
当时具体的明细忘记拍照了
版本：次顶配雅版本
落地 13.2w
首付 7.2w ，分期 6w36 期，月供 1666（免息）
三:静态方面：
1.外观：颜值真的没得说，开车出去随随便便都是回头率，毕竟艾 8 前脸不是那种窄窄挤一堆的那种效果，看着真的大气好看！
2.空间：本人男 175cm75kg，驾驶位调好坐姿，空间充足，家里人都是 170 以上的大体重后排乘坐体验也舒适，建议买车还是空间有富裕好些，朋友 185 高乘坐也对空间点赞哈哈哈！
四.驾驶感受：
四月提车，目前 6 月 开了接近 2000 公里
1. 艾 8 驾驶模式分为三种:
a.经济模式:适合新手开或想要舒适缓慢的开车节奏，不急不慢地开车，享受沿途的风景。
b.标准模式:我平时开最多的模式，对比经济模式提速有很大的提升，可以满足日常大部分开车需求，路上超车完全可以给你十分的自信！
c.运动模式:我基本走市区比较多，路上基本没有切这个模式，标准模式完全够用，如果想要体验推背感可以选这个模式。
2. 这车方向盘很轻，不会过于笨重，这点很重要，长时间开车真的很舒服，有试驾过其他的，打个方向跟搬石头一样，体验下来真的很差（不过好像艾 8 想要方向盘重也可以调）
3.底盘整个是给到的驾驶反馈是比较明显的，开着的话不会那种索然无味的枯燥，会将路上面的情况反馈给到驾驶员，驾驶乐趣好评，另外过坑或者减速带的话体验感也可以。
4.辅助驾驶，因为刚拿证没几天所以刚提车的时候有开那个偏道辅助，反应不错，会帮驾驶员拉回车道，后续开熟练后就关了，剩下的我还没有用过。
5.开车隔音方面，胎噪有点明显，风燥还可以，另外漏风是什么情况啊，真没遇到过。
6.音响方面，同价位真的超赞，虽然是索尼的但切换成爵士模式后将音乐中心定位在驾驶位体验感真的超级棒，喜欢听歌的朋友们这价位买它真的不错。
五.油耗：
潮州这边开车真的烦，天天除了塞车还是塞车，城区路段平均时速我在 20-30 这个区间，油耗在 7.5 个上下浮动。高速会更省，在群里很多车友平均油耗比我低。
【亮点】
1.十万出头的大空间轿车满足家里第一台车的刚需，不要想着自己 1 米 6 开着够用就行，万一自己未来老婆是个大长腿怎么办！
2.丰富的车机功能体验可以给到更舒心的驾驶感受，朋友开别的，基本看他都是先拿条数据线，接着连手机，换到 CarPlay ，然后打开导航。
3.动力的充沛可以让你不用担心超车是否成为一道难题，千万不要想什么动力够用能开就行，因为当你开车时前面一直顶着辆龟速行驶的车真的很影响出去玩的心情！
4.语音助手很实用，可以在开车过程中帮你解决很多问题，像很多人说没实体按键，但其实语音操作更实用也更安全。
5.艾 8 有手机软件可以进行交互，可以实现手机远程控制，甚至包括如果车子没有熄火关门他会在 app 显示，让你不用下车后担心是否有关好车的焦虑！之前有次忘记关门，还有有 app 看到不然真不知道会发生什么样的后果
【缺点】
1.车机只能说稳定运行，日常够用，想要丝滑流畅感，不好意思，没有！但是后续 2.0 t 版本看配置完美解决这个问题。
2.胎噪有点大，虽然说开音乐没有感觉，但感觉是轮胎的配置问题，估计到时候换条好点的胎好些。
3.雅版本没有副驾驶座椅调节，副驾体验感这点很扣分，特别是载女孩子，老是要我弯过去帮她调。（有去问了销售它说可以后加装）
总结
总体来说，这个价位想要购买一辆家用车，艾 8 是一辆非常不错的选择，无论是颜值、动力或空间，艾 8 会给你一个非常不错的良好体验，是一辆值得推荐购买的一款车型。
另外感谢国产车的努力，让我们可以花小钱办大事！用小钱买好车！毕竟辛苦存了这么久的钱拿去买合资车这种看着觉得高溢价的产品真的很肉痛好不好！
车友们！有闲来潮州食茶🍵！
图 3 让大家乐乐，大家开车注意安全噢～
青春迂回有你：我的雅11.8
日常摸鱼小白：老是弯过去给她调这不是加分项吗
追光狮：汕头 上月底去看车，雅也给我开了13.2，这几天下雨 突然觉得买suv可能好一点 所以现在考虑虎7P跟艾8，价钱差不多
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