点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型
4.4分“优秀”首先看这个车的时候真的是外观和内饰的颜值全部打动我了,本来看懂车帝还有人吐槽副驾坐人少,那个屏没用,后来我哥说副驾不是屏就有用吗?瞬间不纠结了。有总比没有强啊。买了一个多月每个坐我车的人都会夸他大屏漂亮,空间大。外观玉盘白不会后悔。
试驾体验了动力以后,更加坚定了决心,动力太棒了,基本上一直开运动模式,超车就是一脚油的事,我开车脚法不行,也没有想去省油的开。经常急加速,急刹车,综合油耗9.5。差不多高速和市区比例1:4吧
后排很宽敞,家用完全ok,前排很舒适的情况下,后排依然很宽敞
目前一个月出了一次问题就是人脸识别故障,摄像头啥都拍不到,没有搭理他想的去4s店修,结果第二天自动好了
一次有趣的经历,前排异响很严重,开始异响的时候心情立马爆炸,想的自己买上那个残次品了,就想去4s查,后来静下心万一是什么东西响呢,于是把车靠边,把可能会响的纸抽,塑料袋之类的都收好,上路之后还是响,刚修复好的心情又炸了,到家以后继续说服自己静下心来认真检查了一下,把可能会响的一切东西都拿了出来,期待第二天不响。结果第二天还是响,而且声音很大,彻底心态炸了,那种感觉买个新车不到一个月就这样,对于福特的做工立马失望透顶,就想投诉,想下个休息日赶紧去4s店发泄一波。第三天的时候又自我心情修复一下,想起来之前看懂车帝有人说脚垫问题,于是耐心的检查脚垫,发现确实是送的脚垫没有装好,塞进去后,异响彻底没了?,所以也劝大家出现问题心情不要爆炸,可能真的不是车的问题,立马买了新脚垫。
总之这一个多月使用感受非常棒,朋友比较多,我五六个朋友都试驾了我的车,全部好评。
要说不满意的地方,首先就是360只有顶配有,自己装又担心影响他本来的线路,这个很讨厌。第二就是语音识别偶尔逗比。第三就是记忆座椅不如那种固定记忆三种的好,经常你想躺会,起来就得重新调。
整体是非常满意的,和爱人都是农村出来的,也没有开过好车,所以也没有太多的对比,这个车也是开过最好的了,两个人在北京北漂奋斗到30岁,自己买车买房,没有依靠家里,收入还不错,所以油耗可以接受。没车之前是神州租车的忠实用户,所以这个车给我的体验已经非常好了。
用户159607860177:这胎压太高了吧,说明书不是说的胎压245吗
这个名字真的费劲:自己下班回家之后给轮胎放放气。夏天保持在250到270就行了。我至尊装了个360,嘎嘎好用,没什么线路问题
舞动大石桥8Z:这个车内饰我是真喜欢 但是豪华没有氛围灯 无奈选了红旗h5
点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型
4.1分“优秀”外观仁者见仁智者见智
动力好,但是标准模式有延迟,运动模式试过一次,很猛
空间大,特别是后排非常宽敞
变速箱逻辑感觉有问题,松油门滑行降档拖拽特别明显,缓加油时会感觉到一定阶段后突然降档提速,其实根本不需要用降档换取动力提速。刹车点头有点明显。
油耗目前9.1,里程不到600,跑了大概100公里的高速,其余市区
大屏目前没有任何问题,百度导航也没有延迟,语音识别准确,自带的扣扣音乐感觉歌单不更新,一直都是那些
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型
4.7分“优秀”【购车背景】
第一台车已经开了11年,雪铁龙世嘉,这么多年,从没有把我扔在路上,虽然小剐小蹭一身伤,但是依旧是最默契的老伙计,谈到换车,因为年限太长了,就想再重新买一辆,这个想法在2019年底就在心底萌生,愈发激烈。当时想买一台自己的dream car——BMW X3,正想去看车,奈何新冠爆发,身在武汉,开始了蛮长的3年抗疫!因为大部分时间被封控,车子几乎停着派不上用场,期间蓄电池没电了,还换了一块新的。转眼间疫情就迎来了转机,说放开就放开了,但是三年一过,已经物是人非,一头黑发的我也长了一些白发,感慨时光……当年的想法也要跟着现实转变,银行降息,对于一个北方来武汉打拼的人来说,大环境影响,一切都要精打细算,提前还了几十W的房贷(不再给YH吸血的机会),然后买车就提上了日程。
【购车经历】
前面已经说了,年龄大了,经历了3年新冠,人的想法也变了,主要是还了房贷,所以买车的预算被压缩了,经历了这一次,觉得还是要有些余粮,心里才能不慌,来应对一些突如其来的状况,这个时候,眼光瞄准了凯迪拉克XT5,试驾了一下,喜欢后排纯平的地板,可调节的座椅靠背角度,奈何价格还没有达到心理预期,后来听说明年要改款,心里又不甘心新车马上变老款,再加上感觉还是轿车舒服(可能我开的习惯了吧,也开过好多台城市SUV,包括丰田霸道、哈佛H9、荣放、汉兰达等,以及别克GL8),感觉还是买轿车吧,预算大概20-25之间,合资品牌,期间看了凯迪拉克CT5,一切都满意,除了后排空间和中央隆起,颜值最喜欢,奈何还要考虑家人的感受,无奈只好放弃。后来又去看了别克君越2.0T艾维亚酒红色,除了内饰老气,小屏幕看起来像80年代的复古造型,其他也比较满意,唯一的遗憾就是问了全部4S店,居然没有试驾车?……因为看中安全性以及动力、空间,很多其他品牌就淘汰了,每天晚上无聊就懂车帝研究,后来阴差阳错的搜到了蒙迪欧,觉得也还不错,就预约了去试驾,下来感觉空间动力都能满足,就下定决心了要买至尊版(自适应巡航以及bo音响是我最看中的,大轮毂其实并没有多大吸引力)。问了下销售,2月初问了,全系优惠5000,觉得太少了,等几天吧,期间想起一个朋友,前几年买了福特的车子,就问他要了当时买车的销售联系方式。他让我等一等3月,我就安心的等,期间2月底的时候告诉我,现在优惠1.2W了,这个时候正式雪铁龙掀桌子的时候,加上甲流严重,为了照顾家人,就没有过去谈,加上看了一些汽车主播都说等一等,所以也没有着急。后来3月26号的时候,销售告知了优惠力度很大,可以到店谈,3月27日就去了4S店,直奔主题,本来到了交定金的环节,最后的落地价格里面有个500的零头,就说能不能抹掉,这是过来了一个女主管,看了下报价单,转头就板着脸说,这个价格怎么做,本来已经亏了。我当时很气愤,告诉她,那我走了,不能让你们卖车还亏钱。车子开了半路,销售告诉我,可以把零头抹掉,让我回来付定金,但是我没有回去,因为要接孩子放学了。晚上到家没事,就让他把各项价格分项报过来,可以,明天直接过来。拿到了价格,觉得达到我心里预期了,就约了第二天过去付钱提车。
【提车价格】
裸车价19.98
购置税16000
贷款86000(24期免息1月3583元)
旧车抵扣6000
首付111000,
区政府2000补贴后续区政府返
落地价格老铁们自己算吧
【驾驶感受】
驾驶感觉还不错,除了后视镜有点儿小,对的起这个价格,至于一些更深的体会,只能后面再分享
【动力表现】
动力够用,变速箱换挡相对平顺,对的起这个价格
【乘坐体验】
就是为了后排空间,真是得益于2945的轴距,可以跷二郎腿,座椅靠背角度也刚好
【油耗】
不在乎,买之前就有心理准备,让马儿跑,就要给马儿吃草,不能既要动力又要省油,那就是耍流氓
【总结】
没有十全十美的车,就像俗话说的:情人眼里出西施一样,喜欢它的有点,同时也能接受它的缺点。只要适合自己,就够了!
最后,请圈主帮忙推荐!谢谢!
也感谢各位车友点赞支持,码字不易,赠人玫瑰,手有余香!
祝愿大家都买到自己喜欢的车子!
图片很少,大家凑合看,不足之处,请多鼓励!!
吴金椿:旧车才抵扣6000?是置换补贴吧?
小的大的橙:大屏幕能单独关闭副驾驶那边吗
皮蛋超人383:老铁我之前也是世嘉,刚定的新蒙最低配,疫情三年确实想法变了
点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型
4分“优秀”转向手感很好,底盘很稳,过弯不晃,车内空间很不错,175身高做后排也很大空间,环境隔音还行,感觉胎噪有点大。
总体而言,让我选择福特蒙迪欧作为我人生首辆车的最主要原因,还是在于蒙迪欧是一款有历史意义的品牌
这个车让我最满意的地方在于外形和空间,其实优点太多了,因为我个子比较高,身材比较大,所以烂了很多车型,但是又不是很喜欢 suv,所以说最终选择了新蒙
2.9 米的轴距,后排空间非常给力,对于坐在后排的乘客来说,让我很有面子,这是一台比较高级的车
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型
3.4分“良好”讲真的,作为我的第一辆车,福特蒙迪欧我觉得真的还不错,不管别人怎么说,我喜欢所以我就选,每个车都那样好的坏的地方都有,先说最不满意的地方
【最不满意】
转速没上来之前感觉有股劲一直憋着,就很难受,感觉动力是够的,但是好像被刻意调教过,方向盘手感就那样吧,有点粘,感觉没有老款蒙迪欧那么乖了,最重要的是我买的次顶配诶,连个屁股加热都没有???
【油耗】
油耗的话还不能讲,因为下午刚提的车,一共才20公里,所以不能给你们提供参考
【驾驶感受】
最满意的就是驾驶感受了,不吹不黑,凯美瑞和雅阁我都去试驾了,讲真的,蒙迪欧感觉上更醇厚,实在,底盘还是美系车特点,感觉也被特意调教过,道路偏移辅助特别批评一下,太灵敏了,对新手不太友好,总之一句话,不如老款蒙迪欧有活力。
【空间表现】
这个真的很满意,后排空间真的很大,中间凸起也可以接受,平常能摸到的地方也都用上软材料,真的有一点点用心在上面了,颜色的话我选的灰色加黑红内饰,因为据说有些车主白色内饰有些反光
【提车价格】
提车的时候也找了很多店问过,基本大差不大,所以没有浪费太多时间,虽然价格差不多,但是能多要的尽量多要,比如保养啊工时卡啊油卡之类的实用值钱的,膜脚垫啥的真的不值钱,自己买点好的比那强
哦对了!那个bo音响怎么说呢……自己听听吧,反正我感觉挺对不起这个牌子
等来年秋风起529:安徽哪个店买的至尊裸车17.98?求介绍
我的好erzi:bo是贴牌的,只是bo调教,不是真的bo音响。这价位其他品牌也一样贴牌。
空格昵称:我今天去试驾了,你们车子味道大不大
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型
4分“优秀”正常模式加油加速会有延迟,要感受加速调整,运动模式反应及时,高速6.9个油,市区目前8.3个油,空间高个子就会顶头,后排空间可以跷二郎腿,内饰还简单,底盘比较软,
车机屏幕大是大,很鸡肋,最主要语音识别不够先进,说话很容易识别不了,
Confidence08:裸车优惠了1.2
陪尤因吃香蕉:被充值了吧?市区8.3绝对不可能,打底11个
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 至尊型
3.6分“良好”【空间表现】
大气真的很大,我身高1米85,体重200多斤。坐上去之后感觉很轻松,后排空间也很大。
【亮点配置】
这个大屏主要是吸引我的原因。因为毕竟比较年轻化我觉得很好。不知道为什么有很多人说接受不了。既然接受不了,那就去隔壁小日子吧,同样的钱给你几个塑料你去接受吧,反正我接受不了。
【驾驶感受】
2.0t ➕at 不用解释了,除了红灯我前面就没车!!
【油耗】
操!
leadtek180:对油耗的评价实在是高
乀北巷:你这油耗描述的,哈哈
祁啪老师:183,210路过
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型
4.5分“优秀”蒙迪欧的后排足够大了,车门开口也够大,家里老人家上下车很方便,后备箱折叠完刚好能够放下爷爷的折叠轮椅。另外车子的娱乐性还是蛮高的,提车回来就在捣鼓,唱吧功能深受老爸他老人家喜爱,春晚大家都图新鲜看到我在车子上面看春晚,也都凑过来一起看。2.0t的动力无论是乡下还是高速完全够用了,上高速超车也不虚,就是底盘比较低提车回家没多久都磕碰了好几处,提车时问店里面有没有底盘护甲送,他们说没用,这几天维修店都在放假了,买回来只能年后再去装底盘护甲了。
点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型
4分“优秀”【购车经历】
刚开始看的汉DMi,外观和油耗家人都比较满意,不过汉的转弯半径是真的大,加上网上都说新能源保险贵、有自燃风险什么的,就暂时先放弃了,毕竟每年跑的也不多。偶然刷视频看到新蒙迪欧,确实被新蒙迪欧的外观吸引了,相比较老款确实外观内饰科技感都很好,到店试驾后感觉各方面也都挺好,新车优惠少的可怜,谁让家里那位喜欢的,好在有购置税减半,心里还能平衡一点。
【最不满意】
最不满意的一点就是轮胎了,用的韩泰的轮胎,胎噪确实还是比较大的,先用吧,后面再换;另外一点不知道是不是电瓶配的有点小,毕竟这么大屏幕,有一次在车里熄火看了一会视频,第二天没打着火。
【驾驶感受】
2.0T动力还是可以的,标准模式下动力也够用,就是涡轮还是有点迟滞现象,急加速时还是能感觉到变速箱顿挫,不过还在可以接受范围内。
【空间表现】
后排空间确实是比较满意的,也是当时选择这台车的主要原因之一,毕竟家里有孩子了,相比较之前昂克赛拉憋屈的后排,蒙迪欧的后排乘坐空间家用还是非常宽裕的。
【油耗】
目前开了不到2000公里,表显油耗9.3,实际可能还要更高一些,实话说这个油耗是有点高了,好在可以加92的油,希望过了磨合期能降一些。
哇咔咔:我觉得你需要做个四轮定位
用户3621861185199:汉跟蒙迪欧哪个好开
SCA云海:恭喜
点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型
4分“优秀”人生第一辆车,从电车看到油车,没有合适充电条件,有里程焦虑,最后选择了油车。虽然福特品牌认可度不高,但是福特车是好车,相比日系车用料真的是太良心了。
油耗:开了快半年了,高速基本在6个油左右,通勤油耗在9个左右,车的排量在这,2.0T的油耗不会太低,关键它动力也足,开经济模式,虽然油门响应有些迟钝,但是通勤速度都是快不起来的,运动模式动力是随踩随有,开着是真爽,随着油耗也会上来。平时经济模式就够用了。
内饰:相对日系的那些内饰是不错了,比雅阁塑料感内饰好太多了,大连屏也是加分项,虽然开车用大连屏的时候不多。
空间:空间是真大,就是冲着空间来的,后排坐着特别宽敞。
不足:虽然有大屏幕,相适应的应用太少了,装配工艺太差,对品控把控不严,有时候A柱会有异响。
yuta:6个油耗 我信都不信,其他都行。
匿名的好友gf:轮毂拉丝凑近看是不是很丑?能拍个特写看看不
光芒gmgm:轮毂多少钱改的。
点评车型:
2022款蒙迪欧 改款 EcoBoost 245 豪华型
4.4分“优秀”我一个女生不太懂车,客官老爷们将就着看一下哈,买着车完全出于对外观和内饰的喜欢,关于性能方面也稍微问了一下懂车的男同事,他们都是蒙迪欧的发动机和变速箱还是可以的,比同级别的cvt好,带男同事去选车看到实车比我还激动,说买凯美瑞买早了。我谈谈我对这车的感受哈,外观蛮喜欢,即使是中配豪华版也很多了,就没上至尊版,至尊版的轮毂我感觉蛮好看的,贵了两万基本是智能化的配置,自适应巡航什么的不是经常跑高速感觉没啥必要,平时上班代步比较多。另外中控屏幕全系标配还有动力没有划分高低功率感觉蛮有好的,不会像本田和丰田一样给你低配整个小屏幕。中控大屏幕用起来相当巴适,本来还以为会用不习惯,现在喜欢用语音唤醒导航和音乐,够用了。后排空间蛮大,后排中间凸起也不高,周末拉上几个姐妹坐后排也不会太拥挤。
K1930:大长腿好评
飞雪951951:祝贺提车,灰色的看上去较稳重。我上个月提的车是黑色至尊版。
刹不住的春心:挺识货啊 一来就挑了个B级中性价比最高的
点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型
4.5分“优秀”蒙迪欧的外观和内部空间都让人感觉非常舒服。
【驾驶感受】
驾驶感受非常良好,动力十足,随叫随到,就是开车的时候得注意车速,不然一不小心就超速了,哈哈哈
【最不满意】
正所谓成也萧何败也萧何,蒙迪欧那1.1米的大屏非常吸引人,但大屏的内部功能却非常差强人意,百度地图体验机差,没有车机互联功能,其他人说的死机暂时没遇到
其次就是方向盘有些细,回轮力矩大,速度快。
【油耗】
油耗这个东西跟个人脚法有关,我大概百公里9个多,高速,快速路行驶油耗会降低,市区油耗会更高,放在2.0T这个动力级别上已经算是比较不错的了,重点是蒙丢丢喝的是粗粮,加的是92#汽油。
【最满意】
最满意的点还是在内部空间上,前排座椅调好后,后排可以轻松敲个二郎腿,
点评车型:
2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 时尚型
4.5分“优秀”用车2个月的感受,首先说动力吧,2.0t的动力指哪打哪,运动模式动力更强;空间上,更没得话说,后排大的很,唯一的缺点后排座椅稍微有点短,长点坐起来更舒服;配置上,丐版没有后雷达,有点遗憾,但是有倒车影像,基本够用,外观就不多说,这个颜值和英菲尼迪停在一起,都不逊色,很适合年轻人。目前跑了2600多公里,提车的第一个月,市区12个油左右,到了1000公里之后,慢慢油耗降下来了,现在8个左右,主要跑市区,高速要省油一些,估计能到七个油左右,因为我是时尚版没有定速巡航,全靠黄金右脚,如果有定速巡航,估计能到5、6个油高速。好了,我要说的就是这些,有一说一,十六万的价格买一辆2.0t的b级车,要多香有多香。