点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.7分“优秀”

【购车经历】 第一辆车一开始打算天籁，后来看到新款蒙迪欧上市，决定一起看看。先去的福特店里，由于考完驾照好久没开，仅试乘了，出4s店刚好有搅拌机经过，车窗关上隔音挺好的，加速销售一路踩到120没有感觉顿挫，自动驾驶有展示，但好像自动退出了也没有提示，不过我自己也是新手也不放心用。其他的切换分屏好像打断了下音乐播放，空调虽然没实体按键，语音控制也很准确方便。后来再去看天籁，看了后排空间感觉也不是很大，前排座椅腿部感觉有点短，座椅也没有感觉特别舒服，销售也不怎么介绍，试驾也没去，2.0t的试驾车和我实际想买2.0l的有出入。后来去看雅阁结果跑错店了，看了英视派一开始就没啥研究，不过相比较蒙迪欧感觉没啥大亮点，可能车标？后来又去看了ct4，试驾了下 动力真的澎湃，不过滤震和后排空间有点不理想，还是偏家用为主的。凯美瑞中控实在不喜欢就没去了;看了网上车评双离合怎么怎么不好，就没去看德系，综合下来就选定了蒙迪欧 【驾驶感受】 方向盘很轻，开过我车都这么说。标准模式下红绿灯起步深踩油门感觉有点迟钝，不知道运动模式会不会好点，但加速还是很快起步基本没人能跟上我 【油耗】 目前500公里，市区和乡下开开9点几 省道压着80限速开8不到点，动力摆在那，这个油耗可以接受，还是吃92粗粮 【空间表现】 后排大的一批，后备箱能塞两头猪至少。之前公路车快递回来我哥的思域车都塞不下，我后排一放到随便放，装好后也能直接塞进去不用拆车轮，以后出去骑行方便了 【最不满意】 胎噪吧，乡下水泥路有点破，只能把音乐调大一点安慰自己 【最满意】 呼吸格栅，每次给人看车都会被问这会动的啊，属实被我装到了，还有中控屏，看了蒙迪欧后看谁的都觉得小哈哈

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4.9分“优秀”

【购车经历】 上一部车子是SUV，开了将近5年。所以这次就想换部轿车开开，一开始打算换宝马3系的，但是预算不够一直在纠结。正好新一代蒙迪欧发布了，看了预售照片觉得很惊艳，很符合我和老婆的审美标准，于是就决定等一等。等新蒙上市后，我们抽了个时间去店里看了看车，还是比较满意的，就是新车上市价格没有优惠，加上旧车置换价格比较低，后边把旧车托运回老家卖掉，过了一个月才去订的车。由于上一部车是低配的，好多功能都没有很羡慕人家那些高配的车型。于是没考虑次低配直接就上了245至尊版，多了B&O音响，19寸大轮毂，氛围灯，L2辅助驾驶这些比较实用的功能,同时也多了几个安全气囊多一分安全性。订车等了将近一个月车才到店，等车那段日子真是煎熬 【提车价格】 新车上去没多久没啥优惠，跟销售斗智斗勇最后21.8落地送了全车贴膜，记录仪，脚垫，头枕，灭火器这些不值钱的小东西。五月底交的钱，6月份购置税减半活动也没赶上，妥妥的大冤种一个。没事，安慰自己就当给国家做贡献了。 【驾驶感受】 这车开起来真的很舒服，没有印象中轿车都是坐地上开的那种感觉，空间也是超级大后排更是无敌。跑高速真的稳的一比，见谁蹦谁。可能我没开过啥太好的车，开过我老板18款的宝马320LI感觉比他的宝马好开 【最不满意】 不满意的地方就两个，一个是胎噪大，韩泰轮胎太拉了好多车友也都反应过，有些路特别安静有些路就很吵，等以后开个几万公里里去换米胖子去。另一个不满意的地方就是市区油耗太高11个多，毕竟这么大的车又是2.0T费油是肯定的啦，好在这车不挑食可以加92，一箱油比95便宜好几十，现在就盼着油价赶紧降下来吧，不过这车跑高速油耗比较低，感觉7，8个这样子，行了暂时就说这么多吧，总之还是那句话，车无完车人无完人，花自己的钱买自己喜欢的车，也祝各位车友早日提到自己心仪的爱车！

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4.5分“优秀”

新车刚提，油耗没什么参考性。至尊珍珠白22.5多点落地。送一箱油多加两次保养，记录仪贴膜啥的。享之前3333预定里的那些。 【购车经历】 老车09年的，其实不是老的不行也不想换。属于有个车能开就行，后来小毛病越来越多，就想换车，本想去试驾比亚迪汉混动和这个，正好新蒙还未上市但有展车去试驾。感觉还不错就定了。因为也不急着提车，本想六月看看车展时候在砍砍价，老车拿去置换没车开，所以四月二十多号去交的钱。也没怎么砍价。蓝色和白色纠结了一下。加两千选了珍珠白。 【最不满意】 要是内饰门板下面置物盒和副驾驶储物盒换成软包或者里面放点植绒会更好。另外其实我对大屏并不感冒也不怎么会操作，感觉空调什么弄个实体键好点。另外吐槽一下。不能享受6年14万公里质保。要的话需要用福币去兑换。 【油耗】 还不到五十公里开了一天降到13左右。没什么参考性。另外，本身我对油耗也没什么概念，之前车是十几个，后续开多点可以补充 【驾驶感受】 老车是2.4自然吸气，动力其实还可以。新蒙动力更佳。三种模式都试过。标准模式平时开完全足够。 【空间表现】 后排三人没什么压力。同级算是很不错了。 【保养】 3333里的六次加送两次一共八次。

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4.2分“优秀”

“新人”上来报个到。上一台车就是13款的蒙迪欧，1.5T时尚开了七年。看到出新款了就再续前缘置换了同款，还能享受免费保养也还不错，不知道有多少人会和我一样同型号置换的。之前老款最大的困扰就是臭味问题，真的是搞的难受，也一直被身边的人吐槽，换了新车后大家坐上来也是先问还臭不臭了。我想福特痛定思痛用上了馨风系统也是想扭转蒙臭臭的名声吧，猜想也不能在同样的错误跌到两次（千万别打脸，新车还在放味儿中）。 新款蒙迪欧的外观，动力和安全配置还是很不错，买车时各品牌也是没少看，兜兜转转还是觉得22新款结合了合资车动力和安全性，又有国产车的内饰配置，目前油耗在能接受的范围。 在线看各位车友介绍的优点不少，就简单说一下目前感觉个人感受的问题吧：一是胎噪还是大，尤其是铺装略差的路面，真是有想直接换胎的冲动，二是车机语音系统还是有延迟和识别错误的情况，但我想后续系升级应该能改善的。这里说一下好多人吐槽空调没有实体按键不方便，我用下来倒是没觉得，空调调节按键虽然是触屏，但在页面的置顶状态栏上，个人觉得还好。

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4.3分“优秀”

【购车经历】 购买比较简单，只看了雅阁和蒙迪欧，直接去试驾了，然后订了蒙迪欧，因为雅阁内饰没有新蒙好看，而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠，裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840，政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好，送了3M贴膜，结果到了贴膜施工时，被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜（全程不说品牌），弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号，结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信，忽悠几百汽车美容的费用，砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面，个人一直是开标准模式，油门要稍微下踩一些，前面油门稍微有些不那么灵敏，习惯了就好了； 刹车方面，前段稍微有些虚位，要踩深一点（稍微深一点）才能感觉到刹车 底盘方面，舒适性的调教，开始起感觉不到是大车，相对整体的质感偏舒适性 座椅方面，B级车中算中规中矩 智能方面，自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻，需要手动选择后视镜，才能下翻，且每次只能下翻一个后视镜，且角度不可调（虚假宣传有点） 2.发动机抖动，等红灯自动驻车，有时感觉发动机抖动大些，有时间感觉不大 3.车机百度地图，规划路线不合理，且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步，提醒不及时，很垃圾

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4.3分“优秀”

本人25,妥妥的IT男，平时也有浏览一些关于汽车咨询方面的新闻，选车上还是有自己主见了，家里人和我还有老婆的意见都各不一致，我是钟情于美系车，老爸和老妈想让我买迈腾或者帕萨特，老婆想让我买小鹏p7，或者汉ev。也都看了一遍车子，迈腾帕沙特只能买低功率，千年不变的内饰加上商务范也的确是收割年纪大一些的叔叔阿姨喜欢，空间也蛮大，试驾之后也感觉动力不够，爸妈还是很考虑我的感受，又走了一趟雪佛兰和福特店，迈锐宝xl的外观的确帅气，特别运动版轮毂，但中控太老气，最后陪老婆去看了p7，p7很年轻，汉带有点商务范也比迈腾和帕沙特年轻，自己是和爸妈住的老小区，不能自己拉电线充电，安全隐患有点大，充电站离我家也有点距离，就考虑油车了。最后还是选了蒙迪欧，怎么说吧，电车的内饰，油车的基本动力，不算太年轻也不算太商务，恰好在我们三个者选择之中。现在开了也有5个多月了，大毛病倒是没有，有些用不顺手的可以点评一下，启停功能不好用，启停功能关闭不了，红绿灯就熄火不习惯。还有车机升级方面，在线升级时间很久，并且不能等下一次有时间自己手动升级，我要是遇到点急事要出门给我整个升级还是有点麻烦。 对了今天是2023年第一天，希望大家顺风顺水，也希望蒙迪欧能像上一年一样一直陪伴我风雨不改。

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3.9分“良好”

【购车经历】 一开始是想买个22以内的车，我就开始在懂车帝上看配置用车体验，最后选定了长安逸动，星瑞，帕萨特，迈腾。之后就和家人去试驾了一下这四辆车，我个人很喜欢星瑞，理由就是配置高，颜值好，价格也很合适，其次就是帕萨特，看着是真的大气，但是有点老气（我今年22），当时谈的价格是22.8，有点超出了我的预算，家里人建议我直接买辆B级车，省得结婚的时候再换车了。然后第二天去大众4S店的路上路过了福特，我就进去看了一眼，蒙迪欧真的很符合我的审美，真的很喜欢，接着我了解了一下车子的配置，试驾了一下，动力嗷嗷的，价格也很合适，然后我就把4S店的展车提走了（因为我要的配置和颜色只有一俩展车了） 【提车价格】 整车落地21.1W 【驾驶感受】 动力随叫随到，这个没得说，毕竟马力摆着呢。开着也很舒服，起步可能有一点动力延时，但是在中后段动力输出依旧不虚，在兼顾舒适的情况下有着良好的动力表现。 【最不满意】 最不满意的就是座椅通风加热只有在顶配车型上才有，其他品牌的车次顶配是带有座椅加热的，但是就最近使用的情况来说，提前5分钟用手机远程启动，进入车子已经很暖和了，座椅加热就显得没那么重要了。 【最满意】 车子空间很大，而且我很喜欢中控台这种简约的风格，尤其是旋钮换挡我太爱了，大屏幕虽然功能不多但是对我来说已经够用了。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶，懂得都懂，上高速车道保持一开，ACC一开开车就没有那么累了。

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4.2分“优秀”

四月份开始看车，对比了迈腾、帕萨特、君越还有汉dmi都进行了试驾。说下自己对这几辆车的感受供现在正在选车的朋友一个参考； 两辆大众车空间都不错，操控我更倾向于迈腾，不满意的点就是内饰太老气了。 君越优惠确实大性价比很高，奈何五米的车长空间表现一般。 再就是汉dmi了，外观内饰没的说是真漂亮，尤其是内饰是最能抓住消费者的心，不选汉原因比较复杂；一是混动车型对后期电瓶没信心，再加上网上爆出来的各种质保换电套路，二是对汉的三连杆底盘没信心，高速用车比较多混动相对于油车对我来说并没有省多少。 最后说下蒙迪欧，从空间到内饰再到动力方面我觉得都还不错，整体能打个70分，比较中庸这是我选择他的主要原因。 说下目前开了一段时间的缺点吧，首先油耗是真的高，纯市区用车尤其是经常堵车的话不建议买美系。再就是车机系统目前还存在一些小问题，例如：启动以后自动播放收音机，无空调按键，人脸识别等等都还在可接受的范围内吧。 最后说下本人在济南，山东的车友有想了解后续用车感受的可以评论区多交流

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4.3分“优秀”

提车半个月，跑了1200km，感受和用车经历如下:11月份看车，12月订车，期间有关注电车，混动还有纯燃油车。电车看了p7和问界aito，20出头的预算只能购入最低续航，虽然说我们这边充电桩很完善，但要是出市区，碰上点急事充电也是蛮麻烦的，想的是快冲快走对电池也不好。后面考虑到续航又开始挑混动，凯美瑞双擎价格高了，还有迈腾混动也去看了，价格高出了本身的预算，合资车的混动也放弃了，看国产混动，传奇gs8，gs8的外观蛮喜欢，但落地也要25多了，除了这三台车的混动，其他混动外观和内饰布局我都一般喜欢。最后还是看会传统燃油车吧，刚开始也是看大众,凌度无边框很帅，但尾部没有老款协调，cc的话价格又高出预算，最后看那几台路上跑的最常见的b级车，凯美瑞，雅阁，蒙迪欧。雅阁和凯美瑞最实话太常见,我喜欢偏门车，上面看车的初衷都是冷门车。最后目光落在蒙迪欧上。先说内饰，内饰是我觉得这些燃油车里面最接近电车的，少按键的操作方式还是很有未来范的，还有内饰氛围灯，凯美瑞和雅阁车型都是没有的，氛围感营造的还是很不错的。另外再提一嘴油耗，当时提蒙迪欧时候也有考虑到这点问题，因为刚开始提电车的初衷就是说省油，试驾车的油耗我有留意，8.7个油，试驾路线在市区速度不高当时一想这个油耗在这种环境下跑还是能接受。后面4s给我配的车，我拿到车时候是12.1个油，经过我后面全部路段开节油模式，现在能跑到7.8，打开app剩余百分之56能跑个471公里。我加92的话算下来大概0.4-0.5，一公里这样，虽然说出行油耗支出这一方面燃油车比电车要多，但保值率和便捷性我更多认可的是燃油车。

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4.3分“优秀”

不知不觉蒙迪欧开了也有3个多月了，今年提了蒙迪欧算是长这么大买过最贵的商品了，大学毕业就开始存钱，今年交了个外地女朋友，也是准备到了谈婚论嫁的地步，没台车子真的不方便。拿出大部分的存款加老妈的支持全款拿下蒙迪欧至尊版（本来是分期的，老妈说支持我全款，免得以后结婚后柴米油盐各方面有很多支出，还要还车贷，没车贷轻松很多）。裸车价19.21，落地20.85，这个价格大家觉得如何，我在女朋友工作的地方和，我自己工作的地方都有看过车，9月份时候的优惠大概都是6000-8000左右。我这边送的礼品多一些，想着保养也更方便点就在自己工作的地方提车了。3个多月跑了5000公里，中间有段时间放家里在家里线上上班就没怎么开。蒙迪欧是我和女朋友以前决定的，她看上内饰，副驾驶以后就是她的专属位置了，三联屏多屏操作很方便，特别是跑长途增加车内娱乐性，红内也是问销售绝对要加上的，氛围灯很多，杯架和门板都有氛围灯，福特在用料方面真不含糊。2.0t的发动机正常开比日系车高不了多少，目前8.3百公里，at换挡还是很灵敏，换挡有点明显，开习惯老爸的cvt的天籁换到这台车还是觉得很运动的。

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4分“优秀”

咋看惊喜，再看依旧，久看依然！所谓深爱似长风，浅喜似苍狗！ 每款油耗还是有区别的！个人在车友群里看到的豪华和至尊感觉油耗差距1个油，当然脚法很重要。话说回来在乎油耗就不要买2.0了。 最初看的雅阁、君越，从十代半雅阁(尊贵)上市开始，当时觉得价格太高，想等一年降价再买，君越也犹豫了很久。然后等到雅阁降价了，尼玛，新款蒙迪欧上市了，犹豫了一下，就在三月份参加555，3333的小订活动！等到五月份以落地23w的价格提了蒙迪欧，比我选的雅阁贵，我是不是冤种…… 【油耗】 油耗就直接上图吧！油耗表现我还是比较满意的，从单位到家六公里的路程，红绿灯9个，最密集的地方一公里3个！礼让行人还有学校路段我就不说了。10.2的油耗还想怎样？ 【购车经历】 这个就扎心了，最初在合肥订的，因为疫情过不去。然后在本地提了，足足贵了四五千吧！大冤种！！！本地提车也就算了吧，当时心想能在五一前给我提到车，还能在本地逛逛，结果等到了5号…… 【驾驶感受】 22款的蒙迪欧全系标配2.0T+8AT，相较于上一代的顿挫，这一代感觉搞好了很多。新蒙迪欧的调校除了深踩到底有较强的推背感，日平顺度可以满足日常需求的。 【最不满意】 底盘虽然相对比上一代车型，有所减配，但是底盘不软也不硬，比较适中吧。还有就是全系未配备拾头显示，我觉得不足的地方就是这。现在很多新上市的车基本上高配车型都搭载了抬头显示。

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4.8分“优秀”

还没有开始预售就在关注了，车一到店便联系去试驾，看见实车觉得比之前视频中看的更好看了。这一代轴距有所加长，所以车内空间很大，后排伸腿都很宽裕。本人体型比较胖，所以对空间比较看中，坐进去驾驶位也没有觉得挤，座椅也比较舒适。 之前也试驾了天籁，帕萨特，雅阁，凯美瑞等一众车型，都没有很满意，有的外观内饰显老气，有的动力又差点意思。看到新蒙迪欧确实是被吸引了，整体造型很运动，适合年轻人，尤其是高高翘起的后屁股，加上野马的尾灯设计，显的大气又不失动感。从侧面看，偏流线型的车身，加上四米九的车长，很漂亮。内饰的大屏很不错，操作起来不卡，开起来一个大宽屏的导航很爽。 说说驾驶体验，本人不在乎油耗。标准模式，北京开环路的话不堵车平均7个，堵车的话9个多。其实觉得已经比预期中省油了，毕竟家里另外一辆车是美系7座suv，大车早就不看油耗了。本身油也差不了多少钱，毕竟都花二十万买车了，还在乎每天多两三块的油钱，只图开起来爽快，给油就走。蒙迪欧的加速很快，看介绍是6秒多，我也没测过，但我开运动模式在高速上前几脚油门就能到120，确实是很不错了。平时在城里开经济模式也够用，变速箱也比较平顺，没有感觉到有顿挫感。唯一有点缺陷就是胎噪稍微有点大，不过也不是那么明显。总体来说，开起来很棒。 现在开了两个多礼拜了，总体来说非常满意，外观好看，开起来又给力，价格实惠，新蒙迪欧很棒。

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4.2分“优秀”

本来想买部十来万的车，后来因为车位14万(车位还超小)想了想没理由车比车位还便宜吧，就去逛了逛4s店刚开始看上了凌渡L它的无框车门真的酷，可能看我比较年轻销售开口报价就19.6万，瞬间想砍价的欲望都没了，直接走了，刚好最近蒙迪欧改款就去福特看了看，看完就挺喜欢的可能是对比了凌渡的那个报价再看蒙迪欧我就感觉这销售给的报价挺真诚的，第一次看车是4月份当时上海疫情比较严重都没车，到五一销售说有活动定车有优惠也不说优惠多少就叫过去看看，结果也没有便宜多少也就订车送1千油卡，最后反正也是准备买的多张油卡就多张油卡，5月3号订车16号提车全款22.4新车什么优惠都没有，由于5月16提的车也没有赶上6月份的购置税减半真的是雪上加霜呀😭。 驾驶感受都不错，空间宽敞副驾驶调到舒适半躺的状态后排也不会觉得拥挤。音响的话对比20来万的车还算挺好的每个坐过都会夸一夸，最后说说油耗吧，我加满油刷了表实测高速开巡航100表显油耗7.2。在城里开我现在油耗都13.4了，因为上下班就下坡右转和上坡左转都比较费油，路程也就三四百米吧所以感觉每开一两次油耗就会涨0.1。高速油耗7.2的话已经比较满意了，毕竟平时很少开。 对了最后提一下那个氛围灯真的存在感有点低，我朋友坐过都不知道我车有氛围灯还以为是大屏的亮光😂。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

4.2分“优秀”

至尊版落地21.3，2千颜色2千贷款手续费。 对比过主流车型，因为家里人多，蒙迪欧后排最舒服，地台隆起很低，性价也比够高，最终选择蒙迪欧。 第一辆车，配置拉高点，ACC，天窗，音响都不好后期加装，所以一步到位算了。顶配多了手自一体变速箱，不过家用就没必要了。 日常没出过问题，灯光什么的都有仪式感。大屏看导航可以，外观大气。 后排真的舒服，爸妈坐了都说好，翻毛皮摸起来的也舒服，摩擦力够。隔音比较总体可以，轮胎挑路，有的路吵有的路安静，不过音响不错，还有随车速变化音量的设定。 天窗贴了龙膜和天窗冰甲，不然晒，那个遮阳帘效果一般，透光。 后视镜倒车自动下翻是真的低，用户手册说是能让你看到路沿，问题是下翻太多了，车后面一点都看不到。 操控方面变速箱很顺，底盘整，转向比较轻，不过运动模式跑高速转向会变重，动力没话说，2.0T 8at，高速基本就是动力天花板了。现在开了快1000公里，日常因为短途多，油耗堪比坦克去到16+，有一趟300公里高速油耗很低，6.8，综合现在13.8这样。不过最近的油站软件加油有优惠，又是92，市区算下来1块钱一公里吧，开了车就不要想油耗的事了。