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    福克斯动力响应迟滞值得买吗_福克斯动力怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共979人评价
    8万-12万轿车总榜No.18
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.56
    • 外观
    • 4.21
    • 3.97
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.51
    • 配置
    • 3.44
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.57
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.48

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.84外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.21
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.88
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.84外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.2优秀

    【操控】 开过很多同事的车,同等价位,操控性真做到了人车合一,爽。 【购车经历】 跑了很多地方,因为有现车,提车很顺利,当天提车,当天上牌。 【提车价格】 14.78落地,三次保养,脚垫,太阳膜,行车记录仪,其他没了。 【驾驶感受】 一个字:爽爽爽,隔音和静谧性在低速时非常好,120km/h的时候,胎噪很小,风噪有一些大,但不是很夸张,比同价位的大众强得多。 【油耗】 提车三天到现在150km,市里表显10个左右,高速跑了一下,首保还没做,表显6.3加92的油,很满意了。 【动力表现】 低速随踩随有,动力来的很快,大脚油门会感觉到有涡轮迟滞,得反应一下,但是后段的动力储备很充足。关于这个网传的6AT,感受不到顿挫,很平顺。 【销售态度】 太棒了哈哈哈哈,大哥请我吃了饭还! 【最不满意】 后排出风口相比21款没了,不过平时一个人开,有没有都无所谓哈哈哈。 总之,这个车真真切切让我感觉到了驾驶的快乐,耶! 现在想想,买车之前的那么多纠结,真的都是懂车帝看多了😂😂

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
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    2022-07-12

    FocusMK4可能真是圈里首提

    用户1935262350931就福特的空调效果来说,后排有没有出风口跟本不影响,制冷效果好的狠

    十一是只猫i裸车价为啥13.8啊?有优惠吗

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.86良好

    【外观】:虽然试驾的是三厢版车型,但是还是会更推荐大家选择两厢版车型。买这种小车就是冲着两厢的灵活去的,毕竟这个价位能买到两厢小钢炮也是越来越少了。两厢版特别是ST-Line的外观非常漂亮,对于年轻人来说应该是无法拒绝的。在颜色上推荐蓝色和黄色,其次是红色和黑色。 【内饰】:内饰中规中矩,并没有太多的新意。中控台用料还行,做工一般,音响效果表现也还算对得起这个价格。音质比较脆,特别适合听人声的歌曲,但是低音部分的表现则不够劲,稍显浑浊。 【空间】:前排座椅偏薄,腰部支撑有提升空间,舒适性一般。后排座椅不仅薄而且座椅的角度也比较直,另外坐垫较短,而且没有空调出风口,长途乘坐舒适性差,只能临时用。 【动力】:动力在80码以内还是能做到轻盈的,涡轮稍微有些滞后,100码以上加速稍显吃力。但是整体来说底盘很整,还是可以的。 【油耗】:两个人,开着空调跑了市区和高速,综合油耗在8L左右,表现一般吧。

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
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    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 42022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 4
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 52022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 5
    2022-08-05

    谢尔曼开瓶器拿人钱就要好好写,做做功课,22款哪有黑色?

    ghdjjjy这车不降价个3万怕是没什么买了,性价比太低

    街邊嘅糯米雞没了灵魂的carplay,唉

    点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

    4.6优秀

    外观内饰都喜欢,特别是外观非常漂亮,动力十足,就是油门有点滞后,底盘变速箱都还可以,车子行驶稳定可靠

    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 02022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 0
    2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 12022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版 图 1
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    2023-01-12

    用户5675704527621落地多少?

    阿Qq多少落地

    点评车型: 2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.1优秀

    先说优点:配置高实用,发动机是墨西哥进口,184匹马力,各项参数各方面非常满意,三缸对我来说影响不大,低吼声浪舒服整车偏运动,刹车灵敏,前段制动跟其他车深踩感觉一样,弯道操控影响的主要是变速箱有待提高,底盘扎实无异响,整车用料隔音都比较良心。自动碰撞报警,自动大灯,无钥匙一键启动都很实用。我身高1米8,驾驶室高度和后排都不会显得拥挤,后备箱空间完全够用,没有电动座椅也没什么,手拉机械座椅我能接受。 缺点:变速箱30码左右容易出现顿挫,目前一直用标准模式变速箱感觉不够聪明,听到车吼不见车提速,但如果深踩油门延迟2秒左右推背感信心立马上升,如果切换运动模式,什么顿挫油耗都可以忽略掉,我认为这是一台不错的发动机,如果变速箱能在优化做好点就更好了,另外旋钮换挡是我最想吐槽的,非常不习惯,目前跑了半个月还是不太适应,加上又是新手,经常出错,有次地库坡道倒车后,起步竟然还转的倒车档,一脚油门下滑把自己吓得半死,还好刹住了没事,R档D档没有确认感。自动驻车用了两天就没用了,因为倒车不走的时候给点油差点撞上。车机是有线卡普勒,用个导航听听音乐还是很不错的,如果无线就更好了,没有欧洲版车型的抬头显示。方向盘调校轻,还是喜欢重点的,油门和刹车的位置刚开始不喜欢,习惯了也过得去。第一次用车就先说到这里吧,希望福克斯越做越好

    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
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    2019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22019款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2022-04-20

    梦想CT5的福克斯车主自动驻车在倒挡上不会管用吧,我的在倒挡上不会有作用

    梦想买辆小捷达越野能力不错

    150公里小电驴自动驻车还是很好用的,形成习惯记得在倒车时候关了就行

    点评车型: 2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.28优秀

    【购车经历】 去看了思域、昂克赛拉,样子都好看,就是价位硬,连销售都diao的一批,一副无所谓的态度。还看了领克,也挺好,就是得喝95#。 最后才看的福克斯,试驾的时候试驾车是19款车型,试驾员给我一顿猛操作呀,当时就感觉这车一个字 “绝”猛的一批(同价位) 【驾驶感受】 人生第一辆车嘛,也没驾驶过多少车,但我就觉得这车行,真行。反正比同价位昂克赛拉行🙄 【动力表现】 就这么说吧,运动模式起步踩油都烧胎。高速120公里/小时的时候给油还能“窜”。我朋友也说这是他开过1.5T车里面最灵活的。专业一点说应该说是响应最好的吧🤣 【保养】 就是我个人感觉这车后期保养维修方面比较贵吧……两年了,两千多公里的时候过坑爆了一个轮胎,1200多。可能是我使用不当导致电瓶亏电了,换了一个电瓶,1200多。还有冷却液消耗比较快。发动机故障灯亮,换了一个没有传感器的废气通风管,也不知道后期有没有影响。

    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 32020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 3
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 42020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 4
    2020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 52020款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 5
    2022-01-10

    妙678个人觉得车身贴个黑条是真的丑,

    刘先生一3632985818电瓶要1200多?

    往南有海dem同样那个位置贴了反光条

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型智行版

    3.57良好

    【操控】 应该这个车最大的优点唯一的优点就是操控了,平时体现在变道,过弯时,但最好的体现应该是在山路上,才有人车合一的感觉,指向性,加上底盘回馈。真的是灵活自如。得心应手,美中不足就是这个车的动力跟变速箱真的是拉垮,尤其地板油跟急加速,地板油呢就是发动机咆哮不止,关键是速度没怎么增加啊,声音很唬人,但是毛用没有,急加速呢,我丢,直接顿挫不止,不停的喘息一样,真的让人很失望?。然后这个车油耗还贼高啊,可以说a级车却是b 级车的油耗!但是高速就还好,其他路况真的是高。 【最不满意】 最不满意的话就是油耗了,忒高。毕竟这个定位级别的车,应该同级别最高了,还有空间也真的是小的离谱,尤其后排,可以看我发的图片,我的驾驶位后面可以看到,估计腿放进去,基本不用怎么移动了,更别说二郎腿了,想都别想吧。副驾驶后方由于要坐我老婆,她带着小孩,所以我把副驾驶调到最前方,这样,后排那个位置才有这样的空间,但是副驾驶不用坐人了……但是呢,后面也查询了下,其实这车长度轴距同级别不算低,但是呢,为了操控,一切为了操控,后轮多连杆独立悬挂,所以悬挂要空间啊,那只有牺牲乘坐空间了,所以,有利有弊。有得也有失吧。 总体来说,现在17款能买到也就二手了,这个车也不保值,基本五万左右就可以买到车况可以的了。个人感觉这个车适合单身的拿去代步,或者说喜欢跑山,喜欢操控的,但是对加速有要求的慎重考虑吧,从外观来说这代福克斯马丁大嘴是点睛之笔,让整个车外观灵动不少,整车 另一优点基本就是整合了美系车的特点,首先门是真的重啊,大家可以去试下身边的福克斯车门,毫不夸张,比四五十万的日系车都要重,带来的就是安全感爆棚,但对女性朋友可能不是很友好,然后标配雾灯,还有个小特点,不论怎么锁车,在车里面任何一个位置都可以直接开车门,细细研究下,原来是美系车为了安全设计,这样的话,基本儿童锁在车内基本不可能了,但是呢。弊端就是儿童坐车可以不小心在行进中开门,所以呢,载儿童的情况下一定一定打开儿童锁。基本就这两大优点,操控加安全,要我吐槽缺点,那是说不完,最大的应该就是这代双离合,真的是顿挫啊,难受,急加速让人无语!所以呢,这个车让我爱又恨。如果说家用的话,我还是推荐十几万的日系吧,这个车家用的真的是难受,空间小,油耗大。加速也无语,现在开着家里的1.5t 本田,真的感觉加速感差太远了。基本10分我只能7分

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    2022-02-05

    头条用户你这是自舒吧,不是自风

    吃货那话儿同感,我的也是1.6的,感受一样,我除了喜欢车型,还有底盘比较稳一点,毫无亮点!我才买了一个月,是二手4万公里,全车油水容耗件都换了,花了五六千,车子5.5万,一共下来已经超过了6w啦,但油耗高得吓死人,目前油耗14升百公里,比我妈妈的Cls350还要高,奔驰才13升呀,而且动力很垃垮,起步时真的很无奈,想走又不走,加油又不动,但上了7.80码的时候还好,超车又无力!真的很后悔入手了福克斯!难怪卖的那么差真的有道理的!我妹妹的卡罗拉比这个车强多了,又好开

    洪门中山福克斯只能买手动

    点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    4.3优秀

    对两厢车有偏爱的我,在这款车和领克02hb pro之间犹豫了许久,由于领克02hb pro没有找到试驾车,而这款车试驾后感觉动力够用,也比领克02hb pro便宜了4万左右,所以最终定了这款车。 定车是在5月末,当时网上对于600亿的购置税补贴消息炒的挺热,所以留了个心眼6月1号才报税,最终享受到了购置税减半的优惠,整体落地价在13W,送全车贴膜脚垫等。 操控性确实强,提车后直接上快速路80过弯稳稳的,变速箱有延迟,跟我之前开的维特拉差不多,踩下油门要等2秒才输出动力,不过习惯了就好了,提前半含着点油门有需要在踩,据说这种延迟是为了保护车主的设置。要吐槽的是刹车踏板比油门踏板高一块,在来回切换的过程中非常累脚。 外型和内饰不多说了,网上图片很多,总体来说满意。要说的是车机,流畅度界面都可以,就是点击偶尔点不上,需要点两下,不知道是我手法问题还是触摸不灵敏。音响不会调教感觉连蓝牙播放没有自带的音乐播放器效果好,由于刚提车还需要慢慢摸索。

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    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 22021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 2
    2022-06-04

    諒你加选装包了嘛

    我可以白嫖嘛落地多少

    爱吃酸菜鱼的星战粉你对比的车,不是一个位面的。定位也差很多。

    点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

    3.71良好

    1,外观见仁见智,当时想买黑的,没车就买了白色的,还行耐脏 2,动力吧,40以下有明显顿挫,涡轮有明显迟滞感 3,内饰就那样吧,方向盘冬天特别冻手,包了个翻毛皮稍微好点。空调我开了自动模式,热的很慢,上路大概10分钟才有感觉 4,油耗见图吧,我顶不住了,目前1400公里加了1200块钱的油了

    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 02021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 0
    2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 12021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line 图 1
    2022-01-10

    STlin兄弟,为啥你的裸车价这么高啊?

    开不起帕理斯帝的哥哥福克斯有黑色?我问4s店都说没有

    探路加菲猫磨合期过了就好了,一样的ST现在开到8个了,高速跑跑也就七个多,不用太担心,新车一开始都需要磨合,油泵,发动机,刹车片,轮胎,都需要磨合

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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!