点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4分“优秀”

【瑞虎8 Pro真的是一款非常超级实用的车】 我买车的目的主要就是家用，而且要大空间也是要合适的，同时价位也不错，看来看去的话，我觉得还是瑞虎8 Pro比较适合我，它的空间比较大，而且动力也是我很喜欢的。裸车价格是136900,购置税是12115，交强险是950，商业险是4190，落地价格是154155。使用感受是这款车确实是挺好开的，而且整个车的行驶路感也是非常的不错。 外观内饰舒适性😎 这款车外观确实还是很精致的，从它的前脸造型就能看得出来这款车还是非常帅气的。内饰整体设计豪华感也是存在的，而且它的中控区域设计的非常不错，科技感十足，而且车内的氛围灯也是挺棒的。舒适性也是我很喜欢的，他的座椅乘坐感受真的很优秀，而且座椅也是很软的。 最不满意😡 最不满意的话，我觉得是这款车的隔音做的并不怎么样，还是需要有进一步提升的。 空间🎊 空间我觉得这款车也是大五座的SUV乘坐是完全没有任何问题的，储物空间也是比较的多，用起来也很方便。 能耗方面🌟 综合油耗是8.6L每百公里，我觉得这样的油耗还是挺不错的，用起来的话也是挺具有性价比的。 动力💪 动力方面，这款车其实还是挺棒的，动力比较充沛，而且变速箱的换挡速度也是挺快的。底盘的调教还是那种沉稳的感觉，即使是激烈驾驶，整个车身也是比较稳的。 配置和辅助功能😇 这款车的配置也是我很满意的地方，特别是他的360度全景像很好用，同时它也是采用高德地图的卫星导航，使用很灵敏，而且定位很准，同时它的电动后备箱也是很实在的，用起来很方便。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.4分“优秀”

【提车价格】 我觉得当时这个价格可以接受了 【乘坐体验】 空间非常大 家用非常适合 【驾驶感受】 动力非常强劲 【油耗】 平均9个 【最不满意】 车机帧率太低了（并不是说卡） 开了四个月后我发现遇到减速带车辆前挡风会有异响抖动，我也不知道是不是我副驾驶前面小箱子放的东西多的缘故，遇到小坑这些总觉得车辆前档就一直异响抖动 车门关门缺少厚重感，关门总觉得车门很薄声音很难听，这个听别人说可以加静音条改善，也没有去加

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.7分“优秀”

外观我是非常喜欢，唯独现在冠军版发光车标亮起来以后像个猪鼻子。内饰简洁大方不花里胡哨，空间够大毕竟4.74的车长 ，开起来支撑性很好，减震硬是真的可以接受。我现在开了快三千公里， 没有出现过黑屏可能是24款有问题在上一代都解决了8155反应很快，也没有出现过异响出故障灯， 昨天晚上高速满载 速度110-130油耗8.3 ，80-100.7.2油耗 。自己看

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.4分“优秀”

提车一个月，目前的感受不是很多，爬坡换挡不是很顺畅，换挡会有顿挫感，后排空间有点小，油耗还可以，优惠价格就不多说了吧，没有经验，没砍到最低价，销售说了一大堆收费项，交保险的时候还单独收了一个380，说是保险里的一项，很无语，大家要注意，

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.93分“良好”

外观简介稳重，内饰端庄，空间大，满足基本上需求，配置也一样，够用，开了大半年，短途，长途都能接受，用车成本的话，个人觉得，是个车斗烧💰💰💰💰，只要开着树舒服，家人坐着舒服，就可以，

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 整体感觉还可以，动力很牛，车子空间个头，给力，我175cm开车舒适感十足，有时候开车，会有点顿肉，给点油又好了，买这个车尽量拿旧车换，要不然下来贵2到3万左右。 【购车经历】 车是好车，但是销售垃圾的很，过年年前在老家淮北提的，2024年2.7号提的，目前行驶不到400公里，感觉整体还不错，空间外形都比较满意，就是油耗不低，和13.1左右，400块钱也就算550公里吧，我买的是7座傲视，本打算买巅峰7座的，结果都没有黑色的，多花2000搞个8自一体，还有就是淮北奇瑞汽车店，销售说黑色少先交1000押金，这个可以给我留着，我给了500，最后价格不是太满意，刚开始说找财务，后来到店了，说交上面了不给退，没有说是定金，和签合同，销售垃圾的很，车子挺不错，最后觉定还是买吧，全程销售压根也没有时间为你一个人服务，虽然你是提车的，车从交钱提到结束搞了将近2天多，跑了三趟！有事打销售电话，卖过了根本没时间搭理你🙁，跑来跑去的问，买车送了个内存卡32的，汽车垫子垃圾的很，自己又从新买了一个，送的全车膜，推到一个店，最后自己花了4000来花钱贴了个好一些的，送的也不咋地不好👎。买车送了200块钱油钱，死磨硬泡，给少了300块钱，感觉又被宰了一次😂，车子买之前有个小划痕，还有一个地方没有贴好，说给搞，从买好到跑了三趟结束都没时间帮你搞，都想爆粗，买个车没有仪式感，交钱提车就走人了^_^

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

3.8分“良好”

外观简洁耐看，后备箱空间很大。动力响应快， 提车四个月，遭遇一次大屏死机，两个大屏都死机。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 7座

4分“优秀”

网上说的变速箱顿挫问题暂时没有遇到。放开刹车踏板时听到前边有金属敲击的声音，去4S店说正常，线控刹车就这个样子。自己感觉像是卡钳松动 【驾驶感受】 说说驾驶感受，对于这个大小的车子感觉很轻松就能驾驭的，就像一个灵活的胖子，个头不小上路很灵活 【油耗】 高速上没开定速巡航，想超车就超，下来算下油耗6个，表显6.1。平时上下班代步油耗高点8个多吧，现在刚首保完表显11个多，应该是刚提车那时候没在乎油耗。 【动力表现】 这个必须点赞，跑170后边还有不少动力储备依然有推背感。 【乘坐体验】 空间大，一家出行非常够用，座椅包裹性和支撑行很好，刚开始开感觉座椅有点硬，开久了又换其他车开还是感觉这个座椅舒服，座椅通风加热都很实用。后排地板有点凸起，但是不高总体来说还是很满意的

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.6分“优秀”

虎8pro看了小半年，综合对比星越L，横向空间、轴距不如星越L，价格有近3万的优势，最终选择了虎8pro，我买的科技灰颜色非常耐看，外观霸气，配置基本拉满，唯一遗憾是没有变道辅助，这个还是挺实用的，其他辅助驾驶功能基本到手就关了，本人187身高200斤体重，前排尚有1拳多头部空间，后排也够用，平时基本一个人开，后备箱空间很大，双离合变速箱没有想象中的明显顿挫感，平时基本用标准模式，起步一般，中后段加速有力，刹车前半程有点虚，要踩深点才有，底盘偏硬，过沟沟坎坎会弹起来，但对得起这个价格，特别是有旧车置换，首选2.0T，当然纯市区油耗不低，我第一箱油16个多，毕竟新车慢慢磨合，能到10个左右我就满足了

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4分“优秀”

【最不满意】 100公里车机黑屏，第二天又好了，车子500公里方向跑偏，去售后调整花半天时间，老婆还抱怨新车会出现这个问题，我也很纳闷。现在一千公里方向盘左右打的时候有咔哒咔哒的声音，从我第一辆车的经验上来说，转向可能有点毛病，还没去售后。 【购车经历】 这款车在之前上市的时候我就观望了，去看车了解价格试驾，试驾都试驾两次，到23年12月买车便宜嘛，就选择了奇瑞，说实话销售有个别的真他妈不是人，以为我们买车就是傻逼是吧，服务态度更差，虽然发生了一些不愉快，后来直接叫他滚蛋，换了一个销售跟我谈，最终算上置换补贴12.5落地。之前看过星越L，大众途岳。 【油耗】 市区油耗2.0就别想低，都是10个起步，跑高速8个左右，个人觉得开100最省油。 【空间表现】 后排坐位坐3人毫无压力，空间很大。 【驾驶感受】 2.0动力猛，超车都毫无压力，过减速带减震很硬，总体来说我还是很喜欢这台车。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座

4.7分“优秀”

目前开了不到两千公里，整体的使用感受还算不错，外观比较喜欢，选的黑色，感觉和中网比较搭。 【最不满意】 也算不上不满意，原来开的马自达3，车小停车也好停，换这个车尺寸变大了，虽然有360，但是如果有个前车雷达就好了。另外在停车等信号灯时，挂D档，车身和踏板有轻微抖动，空档就好了。再就是车身工艺还有待提高，缝隙不一致。 【购车经历】 预算有限，考虑15万以内落地的SUV，选了几个车型三代h6max、探界者、CS75P，看了一圈也试驾了，h6的底盘调教感觉偏软，过沟沟坎坎时感觉车身晃像坐船，探界者整体质感不错的就是内饰不喜欢，75P感觉也可以就是家里领导没相中，8p底盘之前看都说偏硬，个人感觉还好，有点德系的味道，另外偏硬的话转弯支撑会好些，不过小的虑振过滤的一般。 【驾驶感受】 车刚起步的时候提速一般，过了30时速后提速就快了，1、2档时有轻微顿挫，在接受范围内，松油门滑行在速度下降时每个档位的降档的顿挫也会有，这个感觉不太好，每降一档就像带脚刹车的感觉。70时速内的车内静音不错，但过了70后胎噪、风燥就明显了，前排夹胶玻璃没感觉有啥用。由于悬架偏硬，在变道时车身的稳定性不错。 【油耗】 目前开的公里数不多还没过首保，而且基本都是在市内开，上、下班的路况也不算太畅通，单里程油耗目前表显在9个油左右，总里程油耗表显11个多，没整明白咋回事，高速跑过两次，时速没超过100，表显油耗7个多，等过了首保后在看看油耗能降到多少吧。 【乘坐体验】 座椅还是不错的，主副驾都是电动调节、加热通风，，加热在东北地区真是很实用，主驾有腰部支撑，长时间开车比较友好，副驾有按摩，但我是一次没按过，都是家里领导享受了😂。 【空间表现】 和原来的马3比空间还是很满意的，换车一是因为原来的车年头长了，再就是孩子长大了，拉着一家老小空间需求也大了，尤其是后备箱巨能装。 总体感觉这个车性价比还是很高的，该有的配置都有了，目前开着感觉也不错。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.4分“优秀”

本身我自己就是奇瑞的忠实车主。自从拿驾照的第1台车就是qq，后来又长时间开过艾5。所以我对虎八是非常认可。车的动力是非常足够的。车内空间也非常大。整体操控感觉很好。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

3.7分“良好”

本来看的本田轿车，但考虑到家人感觉压抑，买的suv，首先前脸终于看的过去了，车也沉稳，内饰中规中矩，空间还行，后备箱大，缺点是仪表主题单一，想换都没有，浪费这屏幕，车机简单可玩性几乎没有，只支持华为和苹果不友好。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

3.7分“良好”

【购车经历】 购车经历就是有天晚上从小区门口出来，旁边修车店门口突然一个车标亮了，瞬间被吸引，仔细一看原来是奇瑞，然后回家就网上各种搜索这个车，发现是瑞虎8pro，奇瑞车听说还是不错的，好像出口很多，不过没怎么关注，我是纯属颜值控，我主要看上了这车外观，帅就完了 【提车价格】 第三天直接去的奇瑞4s店看实车，正好有现车，然后就把试驾车开了一圈，试驾车是1.6的七座巅峰，一切都感觉还好，就是一个问题，油门会比较软，我起步不喜欢肉的车，以前开五菱，等红灯我都要提前一秒窜出去的呢，一试驾油门反应不太灵敏，又犹豫了，但其实速度上来以后动力还是可以的。不过其实还好问题不大，后来和老婆一商量，直接去谈价格提车了，因为我俩都看上了这个车。 【驾驶感受】 油门偏软，然后胎噪有点大了。跑快些都感觉有点吵，看其他车主说的别的问题，我现在七百多公里了还没出现 【油耗】 油耗还好，其实不算太高，市区堵车非常严重的话就9个多，国道不堵车7个多油，最低开到6.8。高速还没开过。油耗还算满意 【续航】 提车回来加满一箱油350元，忘了看多钱一升了，开到五百多公里是就亮灯了，但是显示续航还能100公里左右，这灯是不是亮早了感觉，又加满，花了310，续航显示680公里左右，说实话油箱偏小了这车 【最满意】 最满意就是外观好看了，和老婆一致选择武士黑，一个字，真帅！再一个就是空间可以，内饰纯黑也是很喜欢，然后音响效果挺不错的，加分！ 不过想要买黑色的注意了，黑武士不光帅，还容易招灰，刚洗完就一层灰！妈的！懒人最好去买除了黑色，其他颜色都可以！ 上几张照片看一下

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4.8分“优秀”

我在艾瑞泽8和奇瑞瑞虎八pro之间选择，个人比较喜欢轿车，但是家里人比较多，出于家庭，还是提了奇瑞瑞虎八pro，而且还是7坐的，空间非常的大，后面两个座位不打开，妥妥超大后备箱，后面第二排第三排放倒，妥妥的一张两米大床，非常有性价比，这款suv简直家用性价比之王了！！！