点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
4.08分“优秀”已购车13个月,目前已行驶了15680km,整体外观大气,内饰豪华,配置丰富,空间充沛,装配工艺细节有待提升!油耗呢目前城市道路居多,百公里的油耗呢是9.5L左右。2.0排量的车应该算中规中矩吧。网上谈的一些通病,第一就是方向盘异响,去4s店紧一下转向机下面的那个螺丝问题解决。第二就是中控黑屏,有遇到过一次去4s店升级系统完美解决。第三呢就是倒车影像黑屏,360黑屏,偶尔发生过一次,好像是一个系统bug有延时。 升级车机系统以后呢,目前还没有发现!第三呢就是尾灯有色差,我这个车是呃2023年8月份出厂的车,目前还没发现这种现象。第四就是发光车标氧化问题,好像有少许氧化现象,不过4s店说可以免费更换。第五,就是生锈的问题,暂时还没发现底盘生锈痕迹!最后了,车轧钉去补胎,师傅拆下来发现里面有隔音棉的静音胎,这个值得点赞。
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座
3.88分“良好”【空间表现】空间很大,绝对没毛病
【油耗】略高,跑高速还可以能降到9个油左右,跑市区得十个往上了
【乘坐感受】目前来看还可以
【操控】操控性很不错
用户2122652429930:多少钱提的
稻穗香丶:有气质
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座
4.3分“优秀”【购车经历】
工作好几年了,房买不起,想着那就买个车吧。懂车帝上开始了解车,然后看博主的视屏,结合用车的需求,最终决定整个SUV。然后就在网上查适合我价格区间的车,考虑家里人多,逢年过节走个亲戚啥的可能超载,就着重看7座Suv了。综合考虑下来,就豪越L和虎8的最终抉择。去试驾了两款车,豪越L确实空间上很舒服,第三排空间比虎8大很多,不挤,内饰感受也还行,而且2.0的发动机,动力上很过得去。就是中配的功能没有虎8多,而且外观上没有虎8好看,屁股像面包车。虎8的外观确实要霸气一点,闪耀的配置也很丰富,功能上比豪越要多很多,1.6试驾的时候也没有想象中的肉,结合价格和实际用车的舒适度来考虑,最终还是选择了订虎8。直接就去砍价,最后结合市补,区补,全款拿下。
【驾驶感受】
体验过2.0,再踩1.6的时候,差距还是很明显的,在起步前半段的时候会有半天提不起来速的感觉(开舒适模式就好很多),后半段很快,高速上还比较贴脚。开高速很舒服,比较稳当。底盘调教比较硬,过减速带很明显,石子路都会感觉得出来很抖。不过整体来讲,开起来舒适度还可以。
【空间表现】
空间上还是可以,后备箱比较能装,第三排虽然没有豪越那么宽敞,但成年人坐也不会特别挤(我没坐,我弟坐的,他说不挤)。
【油耗】
刚提车时,市区最高到12个油,后面回老家跑一次高速就下来了,目前表显是7.5
【最不满意】最不满意的就是电瓶有点亏电刚买回来一年不到就换了,但是在4S店免费更换的还是很不错的 有问题我就不怕,只要帮我解决好就好了 去年全国各地下雪地上的融雪剂很多底盘有点锈迹,然后我去4S店免费帮我处理了,喷了底盘装甲
【购车经历2022年,当时是疫情期间还没有完全解封来回看车,订车谈价格不是很方便,距离也不是很远,也不是很近,来回60公里左右
【提车价格】
当时去了第一次看车然后试驾谈价格,第一次没定下来,后面又去了二次,带着一家人一起去看一下车的颜色配置 谈了一下价格才定了下来当时指导价是141900官方优惠好像是7000因为这款车刚上市没多久优惠比较少.有一个置换补贴5000其他品牌5000奇瑞品牌置换10,000 整体算下来,大概落地是14万
【驾驶感受】
这个车也开了,有两年了,目前行驶了29,000多公里整体感觉开起来还不错,动力也很强,油耗也还行,能接受智能辅助驾驶也很多,相对开起来比较轻松
【油耗】
油耗对于我来说能接受市区大概8-9个油 高速7-8个还是看个人驾驶习惯 我比较追求动力
【续航】
油箱比较小,这一点我要吐槽一下 加满一箱油,大概400块钱 续航的话,看你跑的路况主要是我回老家长途1000多公里,要加两次油
【空间表现】
瑞虎八Pro这款车的空间还是很大的因为是中型车轴距这些也还行,,我选的是五座的后备箱空间比较大,可以放很多东西,我平常拉货可以放20箱
【动力表现】
起步调教的比较家用车但是运动模式打开之后那动力开起来推背感很强 动力随叫随到 特别是高速上市区,这些我都是用经济模式
【维修成本】
目前没有其他问题,只正常保养,我用的是全合成机油 加工时费大概一次保养是500块钱,可以买保养套餐,要优惠一点
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座
4分“优秀”购车一年了,驾驶 8Por 过年的时候回老家长途两千多公里,途中我一个人开车,驾驶体验还是比较不错。L2 级 的辅助驾驶还是挺不错的。可以很好的缓解长途驾驶疲劳!高速油耗也不高综合下来在 6 点几!对于 1.6 吨重的 SUV 来说这个油耗感觉可以挺好!空间方面也比较满意,家里人比较多选择了七座车型,后排两座位可以不用但是必须要有!座位放到是纯平的!特别满意👍👍👍如果出去自驾游妥妥的一大床!八月份公司团建去爬山,我车安排了同事乘坐满员!山路比较陡加上我是新手比较担心车子动力方面,结果这个问题完全不是问题虽然我车 1.6 的但是动力完全可以!一路上坡动力很足!整体感觉感觉还是比较满意选择 8Por,购车期间因为要选择七座的 SUV 车,可选择的范围就那么多,看了合资品牌,最后决定支持国产品牌。看好了长安欧尚 X7PLS 和 8PRO!最后选了虎子!
【驾驶感受】L2 级的辅助驾驶挺好👌👌👌
【油耗】城市综合油耗 8.7 高速综合油耗 6.6
【最满意】后排座位放到是纯平特别满意
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座
4分“优秀”【油耗】
油耗时高时低,根据路况决定,本人平时市区高速都在跑,综合油耗6.7的样子。在市区跑的最高油耗就是8.6。
【维修成本】
每次去4S店保养,基本保养费400-500,还是比较贵
【动力表现】
动力够用
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座
4.6分“优秀”目前行驶1000公里,经济模式油耗保持在9个多,开稳一点8个多,跑的都是市区乡镇道路,经济模式省油但是起步稍慢,低速升档有顿挫感不是很明显,后劲足,标准模式换挡会感觉平顺一些,运动模式没用过。
空间还是很不错的,我买的是七座,都说三排空间很差,但我不认为,坐两个1.75左右的成年人还是够用的,也不感觉拥挤,再说了三排只是出门应急用的,一般用不到,平常都是放倒的这样后备箱空间很大
内饰很满意,豪华高端上档次,没有什么可以挑剔的
配置满满,行车记录仪,L2级的辅助驾驶,360环影、透明底盘,迎宾座椅,后视镜带的logo迎宾灯不是很亮,女王座椅一般也用不到,配置该有的都有了,如果再加一个并线辅助就完美了。
唯一不满意的后尾灯有色差,我查了网上还多反应这个问题的,提车的时候验车都没问题,开了几天左后尾灯就变了色,不知道是因为灯泡烘烤的原因,这都是小问题,申请了售后给换一个,其他的暂时没发现什么问题
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
3.57分“良好”首保之前对瑞虎八por满心欢喜,觉得动力好,配置高,跑高速稳,内饰除了有异味,蛮好的。。。。首保时发现底盘生锈后,对它一切的美好都破灭了,担心它能坚持几年,希望后期使用不要有其它问题
【购车经历】
以前开的中华v3不知不觉已经8年多了,一直任劳任怨,虽然配置简单但是可靠性很不错,(8年的车底盘零星浮锈)一年一次保养,省心的狠,操控性也还挺好,只是油耗相比它的体型和小排量偏弱的动力来说偏高,于是动了换车的念头,预算12万内落地。由于中华v3的良好表现,决定还是选择国产车,主要看了哈弗大狗、h6、cs75plus、星越l,8por,大狗和h6去看了两次,两次都是销售爱理不理的样子,想试驾也没试成,75plus内饰很喜欢,试驾时动力也相当好,8at开着很顺畅,无奈lp不喜欢,后面又试驾了星越l动力,内饰,驾驶感受,空间乘坐舒适性,比试驾过的这几款车强的不是一星半点,去年的价格有点坚挺超预算了,置换补贴也不多,遗憾放弃,后来试驾8por动力很强。内饰,空间乘坐舒适性老婆孩子很喜欢,关键置换补贴2万,这样觉得旧车还帮了一大把力,亲戚做汽贸的直接找他帮忙订车,正好11月底定的赶上了全国8por闹车慌,要最少等1个月,煎熬的等了一个月,12月29车到了,一大早打车去店里提车,(旧车在订8por时卖了,卖了1万,跟了我这么多年,希望下任车主好好待你)来早了车还没到,又是焦急的等待了2个多小时,拖车终于来了,心情和第一次提车时一样激动,工作人员很快的办好了贷款手续和置换手续,可以开去上牌了,高兴过头了就会发生点什么,提车半个月时,掉头时被一辆没开车灯的电动车撞到左后车门了,还好人没事,车也只掉了一点漆,问题不大就互不打扰就这样解决了,为了给自己提个醒,撞掉漆的门到现在一直没补,漏了底漆但是半年了都没有锈迹,心想奇瑞防锈做的这么好,(后面很快就打脸了)
【驾驶感受】
之前开的是小排量手动挡,换上8por之后刚开始还有点不适应换挡,动力比之前强太多了,高速上开着很稳,超车很迅速,隔音比之前的车好多了,方向盘很轻盈,单手操作手感很丝滑,城区道路慢速跟车时有点顿挫感,速度超过35以上就顺滑多了
【油耗】
2.0的排量加上这么大的块头,纯城区油耗偏高要12-13个油,跑国道和高速7.5-8.5个油,6成高速和国道,4成城区综合油耗10.5左右,相比之前中华v3油耗差不多,但是带来的动力感受完全超越
【最不满意】
事情都是有转折的,首保之前对它有多喜欢,首保之后就有多心痛,6月底去首保发现底盘焊接接缝处有反锈现象,悬挂件也生锈,感觉整个人都不好了😩,2024年了,防锈工艺还是如此落后?售后让观察一段时间,售后的蜜汁操作也是让人人心惶惶,8月底再去检查,生锈情况严重了很多,售后拍了几张照片,说是反馈厂家等回复,苦等了一个星期回复说是正常😡,没办法只能打400,400给压力后就让我去喷了点防锈漆,不知道能管多长时间,心累😱,中华车8年还没锈虎半年锈的厉害,真不知道它能不能坚持8年,相比较生锈,尾灯有色差,车机偶尔死机,有点异响这些都是小问题了
谈懂车:你这个是车身生锈啊,大哥,车身生锈很严重的,几年后哪里可能会锈穿洞🕳️,,排气管,球笼,球头,,摆臂,这些生锈可以用钱换不贵,但是你车身生锈你不可能换整个车身吧
Li无心:哥们儿你这车都锈了,也别去4S了 卖我吧 我不怕锈 就说便宜多少钱
派到乌蒙TOYOTA:国人支持国产货,国产企业伤国人的心
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座
4.64分“优秀”【购车经历】
当时首选国产车,毕竟相同价格国产配置更好,其次是安全和三大件,对比了奇瑞8Pro和吉利博越L,最终在老婆的选择下,选择了瑞虎8Pro,因为吉利所有操控全放在屏幕上,还有就是外观原因。
【驾驶感受】
减震偏硬,过减速带如果不到30码以下,还是有点颠的,当然,过高速那种减速带还是阔以滴,因为减震硬的缘故确实开起来很稳,100码遇到水漂丝毫不慌。
车自带L2,每次开高速直接自适应巡航加车道保持,巴适得很,但是要吐槽下,这个车道保持有点偏右,超大货车很慌啊。
【油耗】
自提车来就小熊油耗记录,没漏过一次,看了下平均油耗8个多,平均下来每公里0.62,单次测过一次最低是国道,到了6.4个,平均下来0.45毛一公里,市区太堵了,最高到过1块一公里,我是经常高速,国道回家,开这么大的车,确实阔以,市区还是悠着点开吧
【最满意】
内饰,很舒服,音响也不错
【动力表现】
前期偏肉,到了后期,超车不带虚的
【最不满意】
奇瑞的软件一言难尽,不求别的,希望后续车载高德可以更新出红绿灯倒计时和车道级导航功能,发挥8155的性能
说个题外话,之前因为升级我不小心断电了,导致车机全黑开过一箱油,更加坚定了奇瑞硬件确实佩服,高速400多公里,车机黑屏的情况下,自适应巡航依然有效,车道保持因为需要数据处理,失效了,在自适应巡航的帮助下,全程开下来也很舒服,总体,较满意我的虎子
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座
4.2分“优秀”最满意的是空间了,再就是动力方面了,高速上超车非常轻松,方向也指向精准,8AT的变速箱,驾驶感受非常好
【最不满意】
品控有待提升,屋灯变色,,抬头显示有点问题,与4S店协商解决,免费更换了一个,
【提车价格】
落地14万多,还是有置换的,感觉还是偏高的,晚点买还能再优惠点
小金A1:同款车路过
AZzzzz谭生:7座挤不?
稻穗香丶:有气质
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 7座
4.64分“优秀”操控性和稳定性没得说,绝对让你满意。几个朋友开了都说很稳,内饰都比较满意,主要是边边角角太多,很多地方不容易清理,每天没事就拿个抹布擦,用毛刷刷,挺烦的。油耗方面,我脚重一点,平时跑9个油左右,我媳妇开7个多油,加满一箱油大概380左右可以跑五百多公里,高速的话就太省油了。可以看我高速油耗的图片,真的没想到这么大排量,这么重的车,能跑到5个油。这一年已经保养三次了,一次五百多一点点。可以接受的价格。最不满意的就是远光灯,位置太靠中间了,就照中间一块,很多地方都照不到,本来是去看宋Pro或者唐,我们这边比亚迪销售比较傲慢,爱搭不理的,转到奇瑞4s店的时候,一眼就看上了虎8Pro,销售非常热情,介绍的也很详细,就直接订车了,本来定的是四驱版的,等了将近一个月也没有自己喜欢的颜色,只能退一步,选择了两驱的。使用了将近八个月了,对这辆车是相当的满意。
多才多艺生活家L4i:奇瑞品控有待提高,其他都很好
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
4.2分“优秀”刚提车还不到一个月,平均油耗10L左右。
感受
1.底盘质感比较好(我这个预算能买到的最好的了),比75强不少。
2.有顿挫,但不是很明显,换挡逻辑体验一般,低档位转速到2000才会换挡,综合体验还好,不是很差。
3.动力嘎嘎好,我买的2.0T巅峰,经济模式起步踩猛了都往前窜。
4.音响效果对我来说已经很不错了,音质很好。如果对音质机智敏感的人,当我没说。
5.辅助驾驶跑高速真香,手握住方向盘就行,其他不用管,(安全第一,不能走神,需要准备随时接管)
6.车机体验一般。系统不支持自己安装第三方app,我想要网易云音乐和7.0版本的高德地图。车机自带的酷狗音乐,和5.0的高德地图(日常也绝对够用,只是没有红绿灯读秒和车道级导航)。
7.跑完长途,引擎盖和两侧翼子板位置很烫,这个不知道为啥,是不是发动机冷却不好,不清楚。
暂时就这些,后续有其他的会在更新~
厚积薄发OoO:明天去订车,2.0七座巅峰两驱现金优惠2.4优惠完115900裸车价,不知道谈的怎么样。
不凡蜻蜓Xxz:比教练车好开不?
用户88527121181:这个车发动机盖车轮上面部分确实好容易发烫。
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
4.7分“优秀”看了两年,老车报废置换的,上一辆就是奇瑞,所以再换没看别的品牌,空间很大,外观我觉得很好,内饰也很喜欢,配置买回来之后才发现他娘的减配了,氛围灯减配的只剩前排,盲区监测减配,最主要的就是盲区监测,自己加装就没终身质保,这点很扯淡,四儿子也没权限加装,买车的时候卡着六月底去买的,卡着时间去的,所以价格低了不少,
驾驶感受,刚开始的时候不敢踩油门,还没怎么踩就超速了,现在适应了更爽,开车就是为了爽才选的2.0,超车就一脚油门的事,
车机方面,我只说一句,奇瑞糟蹋了8155芯片,车机一塌糊涂,习惯开车听歌,用惯了qq音乐和网易云,车机带的是酷狗,想听要么蓝牙,要么连接华为,不能下载,还是关联质保,
油耗方面,习惯大脚油门,基本10个,路况一半乡村一半城区吧,稳着开的话也试了8个左右,跟之前的老a3油耗差不多,目前不到3000公里,首保之后再看看,想省油买电车,开着油车算油耗干脆别开,
质量方面,有的车友遇到的尾灯色差什么的,目前没有,小毛病也没发现,再跑跑看看,换挡方面也挺顺,顿挫不明显,
车灯近光可以,远光一般,
第一次发,有点乱,想起来什么写什么,见谅
河南老叔:哪家店这么便宜
心平能愈五千疾:选2.0T的都是脚重的,去年9月买的,比你贵2万,
A牙刷哦:同色
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座
4.8分“优秀”整体来说还不错,减配了有点不太良心,
【驾驶感受】
座椅还说得过去,比较舒服,主要副驾有腿托和按摩,老婆比较喜欢,因为她一上车就睡觉💤
【提车价格】
价格有旧车置换和国家补贴,全部下来落地不到十万,简直不要太舒服
亲吻美酒433:老铁,1.6动力够用嘛
稻穗香丶:黑色太有气质了
仁爱菠萝Z3X:全部落地不到10万,是什么版本
点评车型:
2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座
3.79分“良好”车空间不错,动力强劲,后期保养有点高,4S 店更换配件成本很高,车的电瓶,跑的时间短,用电量太大,我把好多的用电的都关了,要不然电瓶太费电,其他还好,4S 店的工时费太高了 180 不知道是不是都是一样的
德才兼备原野R3Z:确实如此,耗电,还耗油高,后期,如果没有稳定收入,就等着内裤湿透吧,累死人都养不活的车,指的就是它,自己考虑