点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.5分“优秀”

空间感受还是挺大的，驾驶体验也还可以，在起步的时候，感觉动力稍微不足，直到70以上的时候，动力就上来了，还是挺不错的

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

3.9分“良好”

空间:中型SUV的空间很大，特别是第二排可以调整靠背角度，前排座位很爽后排可以有3拳半，后备箱空间感觉有点高， 外观:外观看起来比较霸气，很好看 内饰:很像奔驰的内饰 油耗:不拥堵的时候可以开6.8，一般都是7.6，市区拥堵严重油耗9个到10个， 动力:我的是2:0的，三个模式，动力响应都不一样，经济模式给油会有2到3秒的延迟，标准模式基本上是没什么延迟，运动模式给多少，来多少，没有延迟，这个变速箱和发动机的调教真的绝 说几个吐槽点，驾驶辅助这一块，给我的感觉是很鸡肋！！！就比如自适应巡航的时候，前方有小车，大车，电动车，自行车的时候，他们间隔距离都不一样，电动车和自行车在旁边也会识别在中间，会减速，间隔30米的样子， 然后就是在沙地这种路况没有四驱很容易陷车

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.9分“优秀”

【购车经历】先前我一直开的家里的车，宝骏730，由于本人上班和家人出行的不便，决定再买一辆。这款车是我在买车前的一年就看中了，经过一年时间的同级车中的反复对比，看了福特领睿，自吸不太喜欢，然后空间有点小。大众途岳驾驶乘坐性不舒适。比亚迪唐，想一想还是不买混动纯电的，等国家把废电池处理好再说，其次北方太冷会严重亏电。传奇gs8颜值空间都很好，奈何兜里没预算，放弃了。最终在2024年3月21日提了瑞虎8PRO2.0巅峰5座版。 【提车价格】本地四儿子店优惠给到了1.3w，没有服务费，没有gps安装费，没有落户费，无置换，裸车13.89w，落地15w出头。因为一下子拿不出全款，所以决定分期。首付5w多，贷款10w，5年60期，每期还款1900多，准备在2025年4月一次性还清。这样能少出一半多的利息，而且比贷3年的利息少。 【驾驶感受】 24年4月11日，新车跑了第一次长途，600公里，半程山路219国道，半程高速。首先说一下山路的感觉，路况良好，车速在80-90过大弯，很稳。山路有很多上下坡，运动模式下，连续上坡时没有深踩油门，轻点一下就能上去。动力很充足。高速行驶时，定速在100，需要超车时轻踩油门，可能也就一两秒就上120+了，超车很轻松。速度在100-130范围内，车内没有明显噪音，车内音响效果也很不错，总之长途驾驶不会感到很累。 【油耗】 57L大油箱，满油能跑700多公里。油耗总体能接受。因每个人开车的脚法都不一样，油耗也不是固定的。我的这款8pro2.0巅峰5座，市区里面会在11个油左右。新车第一箱子油我使用eco经济模式跑的，转速基本在1300左右，起步或是超车是要稍微给大一点油，所以油耗在11.5-12范围内；第二箱油我全程用了标准模式，给油后反应及时，油耗在10.5-11.5之间，转速基本在1500左右；第三箱油我用的运动模式，转速2000左右，这期间我跑了高速、国道，90迈的时候油耗6.0,、100迈的时候油耗6.5、110-120迈的时候油耗在7.3左右。总体来说还是略微有点费油，可能过了磨合期做完首保，油耗还会下来一点。不过能接受，毕竟这么大一个车，坐满人将近两顿重，已经很满意了。 【最满意】 1、外观是真的好看，我买的黑色，洗完车十分钟内我觉得是全世界最帅的一辆车。2、后备箱空间，是真的大。自带储物帘，上下都能放东西。平常的洗车工具，放在了一个大箱子里。还有一套露营折叠桌椅。也才装了三分之一的下层空间。3、后排舒适性比较好，我190个子，前排驾驶位调整到我使用的位置，驾驶位后方座位我依旧做的很舒服，不会很拥挤；4、辅助驾驶个人感觉还是不错的，适合长途行驶使用。打开车道保持，方向辅助，跟车距离，然后定速巡航，手只用扶持方向盘，车辆会根据设定的跟车距离判断是否需要加减速，前方没车距离远会加速到设定速度，有车就会减速。在拿到车的第二周，我给车加装了地板护甲，有幸看到了车底结构，不得不说奇瑞三大件是不用夸，不然我也不会买。 【最不满意】1.方向盘转动机螺丝松动，在提车第三周出现了这个情况。把车开到四儿子店里，检查发现是有个螺丝松动了，说是车在出厂时都不会上紧这颗螺丝，为了一个小螺丝跑了一趟，真麻烦。2.雨刮器不能完全抬起，大雪覆盖时可能清理会难一点。3.车机360全景影像，这玩意真是假的，基本没什么卵用，标的距离是虚的。提车第二周倒车时，明明车前影像（虚影处）显示可以出去，然后方向打满，还是剐蹭到了翼子板，是真难受，因为是有深划痕，修补也划不来，还是等有缘人吧。4.车在等红灯起步左拐或者右拐时，2档2000转时有明显的错顿感，很奇怪，也不清楚是哪里的原因，如果速度快一些直线进2档之后，3档转弯就没有这样的情况；或者1档慢慢的转就没有。5.原厂车垫带毛真易脏，四儿店送的垫子也不能用，个人建议直接买个全包，方便省事，后备箱也是。 以上就是3月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4分“优秀”

油耗：60%跑高速，40%跑市区，市区路比较拥堵，综合油耗8个左右，本人驾驶不是很激烈，很少会猛踩油门，高速油耗基本上就在6.5-7，纯市区的话得8.5-9。 空间：一般般中规中矩，后备箱比较大，后排其实和紧凑型SUV差不多。 动力：动力没问题1.6T高速上120的速度2000转，也没有很大的顿挫，想超车的时候踩油门就有。 目前要吐槽的地方就是，8155的芯片车机会卡，目前买车5个月，已经跑了5000了，昨天刚做的首保，到目前为止车机死机共4次，死机了以后20秒～1分钟内基本就会自己重启。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱巅峰版 5座

4.8分“优秀”

【驾驶感受】 整体我觉得很好，也有缺点，主要看个人喜好 【油耗】 油耗市区8个左右高速7个左右，我个人有时候喜欢暴力驾驶，动不动就是地板油，暴力驾驶油耗10个左右，正常开市区就是8个左右。 【空间表现】 我的是五座后备箱很大，后排空间也还可以，不能说特别大，中规中矩。 【最满意】 自适应定速巡航，抬头显示，动力方面随叫随到的感觉，座椅舒适度，迎宾灯，转向辅助灯，满意的地方很多就不一一讲了 【购车经历】 11月10号订，车是26号生产的，车是12月22提的，1月初上牌。 【最不满意】 1.后排和扶手没有氛围灯 2.胎噪声有点大 3.避震有点硬 【个人观点】 1.有人觉得油耗高，我觉得还可以，毕竟是SUV也有197匹马力，这个油耗应该算正常吧，我上一个车是丰田雷凌油耗是6-7个，有时候暴力踩油门也有8-9个，但是动力真有点不行，有时候超车让我很烦 2.异响我的的确没感觉到，唯一就是胎噪，打算到时候换个静音胎看看 3.车机黑屏目前还没遇到，开了3个多月七千多公里

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.8分“优秀”

第一辆车，空间大，油耗比较同类国产相对省油。 不满意！基本上还行吧，除了细节装配前面大灯连接处镀铬条一边平，一边有落差，4S说通病，看了七八台都差不多，没有艾8装的好。 提车新人小白你们懂的，十三个多几百全下地不知道怎么样，无置换全款。 1.6起步肯定是没20的猛够用，小白新手司机，驾照拿后，四年没摸过几次车（合计总得两小时）说不好，销售讲了下操作，自己开回上班的地方。练了六七十公里，放了一个星期用玻璃水洗了下车窗，居然把一壶水用完了。我艹太不经用了。上高速开来回四百多公里，辅助功能还挺好用。在这就不多说了我还看抖立月看看别人怎么倒车入库。和侧方停车。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 四驱巅峰版 5座

4.2分“优秀”

颜值这玩意个人觉得很好了，空间够用，配置没有车前雷达，没有并线辅助！价格在这，认了！ 没有并线辅助真的坑，奔着奇瑞安全性能来的，高速上别的车并线超车直接就反应不过来，就自己退出辅助驾驶了

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.3分“优秀”

车子外观符合和心中样子差距不大，1.6t动力也满足日常，油耗也在接受之内，空间和预想差不多大小足够使用 目前为奇瑞首任车主，希望这款车子能带给我较好的体验，后续会追评

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4.57分“优秀”

【驾驶感受】 除了运动模式以外，起步都会有延迟。但是在60码以后就不会有延迟了，超车简简单单，适合跑高速。有一个很不舒服的点，A柱太厚实了，会挡视线。 【乘坐体验】 驾驶位舒服，后排空间大。就是后排上下车不方便。建议:直接上个女王副驾，很后悔没加钱上。我买的七座，实际第三排空间也不会很小做两个165的人完全够用了，也不是天天都坐七个人。 【最不满意】 《氛围灯》:我就想知道这车也没选配的玩意儿，为啥氛围灯留着位置不给装？去外面加装又说会影响质保，去了4S店也说不知道能不能装，问售后厂又说要去联系奇瑞厂家有没有配件看能不能装。还有就是新系统的转向灯音效，跟TM奥特曼没能量一样的。 【总结】 车是好车，4S店不是好4S店。去提车时一定要根据自己需求买车，如果不是家里人确实多，不建议买七座。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4分“优秀”

加满油市区一次可以跑500公里以上。百公里油耗市区10个以下。 优惠挺大的，动力强劲，1.6t高速市区跑足够。 空间很大，第三排放倒第二排往后的话，坐人空间很多完全不拥挤。 车机系统也很先进，语音控制连续不中断，识别很成功，不卡顿。 内饰材质仿皮可能手感上稍微差点。七座第三排170左右的人也可以坐，太高的不建议坐后排。一般不用时可以放倒当做后备箱用。 最不满意的是服务费3000砍不下来，而且新疆优惠没有内地那么美丽，拖车钱算到消费者的羊毛上。 听说新疆奇瑞背后都是一个老板，所以新疆买奇瑞车的就别想着货比几家砍价了，就近提就行了。 保养只有首保，赠送的东西也都大差不差。 有些小地方会有政府补贴，疆内买车可以打听下。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 7座

4分“优秀”

【瑞虎8 Pro真的是一款非常超级实用的车】 我买车的目的主要就是家用，而且要大空间也是要合适的，同时价位也不错，看来看去的话，我觉得还是瑞虎8 Pro比较适合我，它的空间比较大，而且动力也是我很喜欢的。裸车价格是136900,购置税是12115，交强险是950，商业险是4190，落地价格是154155。使用感受是这款车确实是挺好开的，而且整个车的行驶路感也是非常的不错。 外观内饰舒适性😎 这款车外观确实还是很精致的，从它的前脸造型就能看得出来这款车还是非常帅气的。内饰整体设计豪华感也是存在的，而且它的中控区域设计的非常不错，科技感十足，而且车内的氛围灯也是挺棒的。舒适性也是我很喜欢的，他的座椅乘坐感受真的很优秀，而且座椅也是很软的。 最不满意😡 最不满意的话，我觉得是这款车的隔音做的并不怎么样，还是需要有进一步提升的。 空间🎊 空间我觉得这款车也是大五座的SUV乘坐是完全没有任何问题的，储物空间也是比较的多，用起来也很方便。 能耗方面🌟 综合油耗是8.6L每百公里，我觉得这样的油耗还是挺不错的，用起来的话也是挺具有性价比的。 动力💪 动力方面，这款车其实还是挺棒的，动力比较充沛，而且变速箱的换挡速度也是挺快的。底盘的调教还是那种沉稳的感觉，即使是激烈驾驶，整个车身也是比较稳的。 配置和辅助功能😇 这款车的配置也是我很满意的地方，特别是他的360度全景像很好用，同时它也是采用高德地图的卫星导航，使用很灵敏，而且定位很准，同时它的电动后备箱也是很实在的，用起来很方便。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 5座

4.4分“优秀”

【提车价格】 我觉得当时这个价格可以接受了 【乘坐体验】 空间非常大 家用非常适合 【驾驶感受】 动力非常强劲 【油耗】 平均9个 【最不满意】 车机帧率太低了（并不是说卡） 开了四个月后我发现遇到减速带车辆前挡风会有异响抖动，我也不知道是不是我副驾驶前面小箱子放的东西多的缘故，遇到小坑这些总觉得车辆前档就一直异响抖动 车门关门缺少厚重感，关门总觉得车门很薄声音很难听，这个听别人说可以加静音条改善，也没有去加

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.7分“优秀”

外观我是非常喜欢，唯独现在冠军版发光车标亮起来以后像个猪鼻子。内饰简洁大方不花里胡哨，空间够大毕竟4.74的车长 ，开起来支撑性很好，减震硬是真的可以接受。我现在开了快三千公里， 没有出现过黑屏可能是24款有问题在上一代都解决了8155反应很快，也没有出现过异响出故障灯， 昨天晚上高速满载 速度110-130油耗8.3 ，80-100.7.2油耗 。自己看

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.4分“优秀”

提车一个月，目前的感受不是很多，爬坡换挡不是很顺畅，换挡会有顿挫感，后排空间有点小，油耗还可以，优惠价格就不多说了吧，没有经验，没砍到最低价，销售说了一大堆收费项，交保险的时候还单独收了一个380，说是保险里的一项，很无语，大家要注意，

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.93分“良好”

外观简介稳重，内饰端庄，空间大，满足基本上需求，配置也一样，够用，开了大半年，短途，长途都能接受，用车成本的话，个人觉得，是个车斗烧💰💰💰💰，只要开着树舒服，家人坐着舒服，就可以，