点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.1分“优秀”

提车有一个星期了，开了有500公里，算是对车子有了个大概的了解，听我慢慢分析。 1.外观长在我的审美点上，我提的黑色，基本上遇见的人看到都说很大气，本来应该给满分，但是有一个面有炫光纹，给个4分。有空去做下镜面还原，就是费点时间。 2.内饰给个满分，虽然说奔里奔味的，但是就是好看，也显示点高级感。在虎8和虎8plus优惠巨大的情况下还是选择了pro。 3.配置很丰富，电动尾门，远程控制，无钥匙进入，ACC都很实用，同事的汉兰达车主表示羡慕。也给个满分。 4.空间很大，符合预期，比不上汉兰达。毕竟后面的30多了，我这14都不到。比较满意。 5.驾驶感受. 这块要分很多来说， 5.1动力没的说，2.0T的发动机足够优秀，油耗我开大概11个，折合下来大概1块钱1公里，市区跟我的艾瑞泽5差不多了，也很不错。 5.2变速箱调教比较偏家用，大油门下2升3顿挫还是有的，正常家用开没什么问题。 5.3底盘也是正常家用车表现，试驾过星途，比瑞虎系列底盘确实好。我这个胎压暂时有点高，感觉悬架硬的慌，余震也比较多，改天去放放气。 5.4转向手感好评，没的说 5.5噪音方面也挺好，风噪路噪控制的不错， 5.6但是主驾驶位一直能听到尖锐的蜂鸣声，这就非常影响驾驶感受，一上车就有耳鸣的感觉这个我接受不了。之前看38评改款理想one，说是能听到啸叫声，严重影响驾驶感受，后来理想厂家给解决了，希望奇瑞厂家也要解决这个问题。所以这个驾驶感受本来能给4分，因为蜂鸣声，只给2分。 总结: 我原来开的艾瑞泽5，置换1万下来，大概13.8落地。买奇瑞一方面在芜湖工作，大街上都是奇瑞，另一方面这个车性价比也确实很高。如果没有蜂鸣声，这个车子我是强烈推荐的，真的物超所值。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.9分“优秀”

外观个人觉得非常好看，大气。 内饰也还不错，有氛围灯真的就一个字绝 动力是相当的充沛，超车没压力，速度可以很快的提上来。个人还是非常喜欢这辆车的，表显油耗出乎我的意料，最低的时候是5.6L百公里。实话实说，没有必要去做假，空间是真的大，我一米八三的个子坐进去后一点也不挤，还觉得很宽敞，就是在进入主驾驶座位是那个座位的包裹有点点不舒服吧，但是座椅坐进去是真的舒服。 我是按揭的，差不多落地下来要16万左右。裸车价在143900元。1580元gps费用，贷款手续费3000元，上牌落户6000元，保险在4000—4500元左右，购置税减半在6000元左右。厂家统一优惠7000元，那个按揭再给你优惠1000元，首付9万左右，贷款7万，两年免息。赠送的礼品有脚垫，把套，4s店送的车膜是真的垃圾，还有储物箱和小风扇，其他的就没啥了。哦对了.这个车的音响是真的很给力，感觉非常好，车机系统也不卡也很好，总是能给你意想不到的意外，个人觉得非常好。目前就这么多吧，预算在14—15万左右真的值得考虑购买这款车，相信奇瑞，你买车是来方便体验生活的，而不是给你生活增添负担的。国产的一样不比外国差，有过之而无不及。支持国产。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.3分“优秀”

??外观：中规中矩，耐看，尺寸是我想要的，不大不小，也不会太占停车位 ??内饰：质感不错，在这个价格区间里算是很棒的 ??配置：浩瀚版算是中配吧，但功能配置相当丰富，该有的都有了 ??空间：家里两个小孩，为了七座才选的这个车，特别是二排三排很满意，完全够用 ??驾驶感受：底盘比较整，不松散，双离合松刹车起步会有半秒延迟，慢慢再习惯，以前的车是AT，相对会更顺畅点 ??以上是纯个人主观感受? 10月1号订车，10月26号提车，临牌挂了一个星期真是不方便，等到旧车置换过户归档，今天终于上牌了????，目前跑了500多公里，成都市区上下班路况不算好，比较堵，上过一次高速来回50公里，市区满油估计600公里左右吧，高速不清楚，油耗还算不错。 目前遇到两个情况 1：主驾车门有时候关不上，要稍用力点 2：后备箱开启会“澎”的一声 不算大问题，准备首保的时候再看看能不能调整，车机上的功能慢慢再熟悉 暂时没有发现部分车友反应的蜂鸣和振动，车是10月17号出厂，特意看了刹车是9C开头，以后再仔细观察，总体来说8pro的性价比高，还是很香的?

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4分“优秀”

年后买的车，没有蹭饭购置税减半，裸车优惠15000，1.6七座加装女王座驾。新乡地区正好有现车，直营店买的，软磨硬泡15万落地，送了一箱油。减去置换补贴5000，政府补贴3300油卡，相当于14.3落地。感觉还是贵了，当了大冤种！没办法，不想等，只能做冤大头呗。 内饰豪华，科技感拉满。新车1000公里，高速9个多油，国道7个多，百思不得其解。动力前端有点肉，跑起来会好很多，胎噪隔音这块有待提高，静止打火状态下，坐在车里能听见发动机嗡嗡声，是不是我要求太高了🙄，高速120驾驶车发动机声音，胎噪都出来了，开启音乐完美压制。再说车机系统吧，流畅度整体还行，可以接受，每次打火启动页面有点长，希望后期优化。手机hicar高德导航播报路况后，音乐会酷我，酷狗来回切换，逻辑处理混乱了，不知道有没有同样问题的车主。外观颜值这块奇瑞设计师算是开窍了，回头率很高，别人还有以为这车是新能源的，这个必须点赞设计师，继续努力！ 最后就是担心油耗问题了，看看啥时候高速油耗能下来，9个多和大家的有点格格不入，看好多人高速油耗6个多，我120能干到10了都，有没有好心车主解惑🤗🤗🤗

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

动力没的说，内饰有豪华感，后备箱空间大，二排空间一般般，配置同价位中规中矩 【购车经历】 下午一点到店，5点多开车离开，我这应该算是快的了吧。贷75000两年免息，裸车135000.服务费3000.保险4500.加上购置税落地150000少一点点。大家别学我，多跟销售谈，价格应该还能降2000差不多 【驾驶感受】 奇瑞车嘛，动力算是比较优秀。乘坐感受就只能说一般吧。自我感觉:座椅有点硬，坐时间长了不太舒服，这点比不上大狗。（同价位我只开过大狗，只能拿它比较了） 起步的时候给油会有一点窜的感觉，我平时开车也不少，可能这辆车是我还没有拿捏住🤔 【最不满意】 圈里大家说的最多的蜂鸣声，有，而且很清晰。如果你要一直注意它，能把你烦死。这点我看大家的帖子都在说，我只能说这不是运气问题，应该都有。如果决定买它，就得像我一样做好心理预期。 最最烦心的是新车第二天，天窗遮阳帘就坏了。两边全漏下来，天窗暂时开不了了，还在等4S点发配件。新车就有毛病，这个太膈应了😤 好像我说的都是缺点吧？虽然加圈比较晚，但像蜂鸣声踏板抖动这些问题没买之前我都有了解，不过我还是入坑了。这是我第一辆奇瑞车，目前为止还没有失去信心，加油。 最最后，哪位车友有群的拉我一个，感谢感谢

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

颜值相当不错了。内饰非常可以。就是氛围灯给了一半。配置嘛，少了自己喜欢的方向盘换挡，毕竟这车主打的就是家用，哎，没办法。还有少了蓝牙钥匙。这都高配了，还不给配上，真的有点小气了。如果预算不够的话，可以上浩瀚。前雷达我感觉因为有360影像，作用也比较少了。其他还是挺想，然后驾驶嘛，二档升三档有会有一点顿挫，问题不大。空间巨大，真的爽。最不喜欢的地方。就是他居然没有百度carlife。这就让人非常不爽，你这个车你肯定要适应大众啊，对不对？不是说所有人都用苹果手机，也不是所有人都用华为，不可能所有人都用的。要不你三个全带上，要不然你就把百度Car life带上，但大家都能用多好。车机也不支持安装。希望后续能升级。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.3分“优秀”

外观内饰 外观喜欢前中网，后部也挺漂亮的。内饰漂亮，新车到手第二天就没有什么味道了，开空调一分钟内有新车味。大屏用着很舒服，只能用32g以内的u盘听歌，大了不识别。车机用着还行，远程控制很好用！ 空间表现 空间绝对够用，座椅很舒服，包裹性很好，买的七座的，家里人出行很方便，第三排做163，145斤的人无压力，有次6人出行，孩子在第三排躺着睡觉，一路没醒！ 油耗 油耗最低跑过7.3，市区小堵车时10.5，刚提车50公里12个油，后来就好了！ 续航略低，51L邮箱有点小，跑跑就感觉没油了。 【驾驶感受】 起步有点冲，不加油蠕动慢，加油往前冲，本来以为自己脚法问题，和车友群沟通都有这个问题，只能人去适应车，起步轻给油。跑起来动力十足，120以上也能轻松加速，因为新车，最高就跑到140。路面过滤中等偏上，没有途观L好，有点偏硬。 【最不满意】 一共四次用自适应巡航十分钟以上自动退出，还有两次直接显示各种故障，能正常驾驶，辅助驾驶功能全部不好用，很担心这个问题，如果再发现这个问题，只能找四儿子问问了！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

4.8分“优秀”

昨天才办完上户，牌照还没下来，今天没事也来说一说。 8月份准备买车，于是在懂车帝上翻来覆去的看车，车友圈里的帖子也是来来回回的看，车展也去逛了两次，正好同事最近也要买车（预算20万左右），也跟着他去4s店转了几次，他从最初的蒙迪欧加预算到凯迪拉克CT5一直摇摆不定，4s店那些销售眼光也毒看出来同事只是去询价不是真的打算在那儿买所以都是爱理不理的，一直到我都提车了他还没买，扯远了。 说回来，作为一个小白，基本只能通过网评来判断，看了很久，最终决定从长安CS75plus，哈弗H6，捷途x70plus，瑞虎8plus中选一个（完全没注意到瑞虎8pro），在车展上跟捷途的销售聊得比较多，加了微信一直喊我到他们店里去看车，说有新出的捷途大圣很帅。行，去就去吧，就去了他们店里，先看了x70plus诸葛，那外观那内饰那配置是真的心动，捷途的设计师真的该到母公司上班！可惜销售不说实话明明是青山变速箱硬说是格特拉克，算价格的时候保险那还多算了750块的名目，我一问他还急眼了，瞬间觉得要被坑，果断找借口走人。 走的时候顺便看了下大圣，中控那块大屏直接劝退。 从捷途出来，拐个弯就去了奇瑞，进去就一眼看到了瑞虎8pro展车，我一直以为奇瑞的车外形都是那种丑帅丑帅的，这一看才发现奇瑞的车也可以设计的很好看。 坐进车内感受了一下，比较符合我的审美，内饰看着很高档，空间也够大，很舒服。大连屏也是我喜欢的，本来之前就对奇瑞比较有好感，一下就感觉就是这个车了，之前看的那些车全部被抛到脑后。 然后和销售谈价格，谈来谈去选了1.6T五座天穹，不会讲价，送了些不值钱的赠品（玻璃膜，水杯，行车记录仪，车载吸尘器），交了5000块定金就回家了。 回到家就开始仔细看pro的车友圈，不看不要紧，一看吓一跳，全是什么蜂鸣声刹车失灵的帖子我吓死了，当时就想不要了。。然后我打销售电话反复确认有没有上面这些问题，他说他卖了这么多台pro没有客户反应过，我才稍微心安了点，再一想万一定金退不回来也是难搞，心一横决定继续。 然后8月26号提车，根据网上的教程一一验车，除了发现有几处炫光纹外，蜂鸣声是真没听到，我是关了车窗踩着刹车把脑袋低下去仔细听了很久（不要说我洗地，可能我只是运气好）。对了，当时我跟销售说要最近生产日期的车，他说只有5月份的车，结果我验车发现是4月产的车，不过我重点去关注蜂鸣声了，也没有太在意出厂日期，想想算了，4月就4月吧！只要车没这样那样的问题比什么都重要。 价格嘛当时是直接谈的一口价13.5，后来被推销了个新三包延保2年6万公里，相当于质保5年16万公里花了4660，自己感觉被套路了。总得算下来快14万了，唉。 交车仪式是真的简陋，就站在车前拍了个照，没了，WTF。 胆战心惊的开回了家，还差一天驾驶证过实习期。。还好没出什么事。 到现在也开了200多公里了，就感觉一个字，爽。 动力强劲，低速的时候油门反馈不明显但是稍微提起来点那真的是给力，不过可能是我自己的问题，现在综合油耗在12.8，昨天出去跑了趟表显油耗7.8左右，暂时没感觉到省油。 方向盘有点大，要是能改成uni-k那种就完美了。后备箱要是自带遮物板就好了。 车机感觉不是那么流畅，不知道用的啥芯片。现在还在摸索中，很多功能不知道怎么用。。 还有我本身容易晕车，而车内没有某些车里的那种难闻的气味，还有点淡淡的香味，这里给个好评。 这车我选的舰艇绿不太耐脏，白色的感觉不太搭前脸，现在放车库才几天全是灰，昨天又下了雨开去上户，回来全是泥，照片后面再补吧。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3.64分“良好”

【购车经历】之前开的是宝骏530也是七座的陪伴我三年半。因为之前的车刹车不够灵敏，在高速上追尾了，再加上出了事故，开着心里不舒服，家里人就说把车卖了，换一辆车。之前一直关注过奇瑞的车，都说发动机不错，说实话也没看其他车，直接去看的奇瑞，一眼就看中了，本来想买2.0四驱的，结果没现车要等着急要用车，试驾了一圈开着还行，店里只有1.6浩瀚的，那就直接谈价格订车了，本人就是这么简单，不喜欢墨迹，不喜欢跳来跳去，看上眼了就入手。【提车价格】因为着急提车价格没谈多少下来又是年初，旧车置换落地14.5①购车城市四川资阳②裸车价130000③落地价145000保险价格4200购置税，10522其他（选装、赠品等）啥都没送。当时想着指导价落地就差不多了因为年初没啥优惠价格也谈不下来销售又知道着急要车所以价格一点不松口只是加了一箱油。还是太着急了多跑几家店在磨一段时间价格应该还能下来一点吧【驾驶感受】加速前期一般吧，后期动力源源不断，刹车比较灵敏，减震偏硬，空间还行吧，因为是七座车，跟原来的车空间差不多，内饰比较豪华。在惠州这边用车高速居多高速底盘比较稳，隔音效果感觉一般发动机声音很大。减震偏硬吧。过滤效果一般。毕竟是SUV可以理解。【油耗】 油耗相对不错，高速匀速行驶七八个油吧。在城里油耗就比较高了，十一二个左右吧。就是油箱有点小，要是有个六十升就好了，一箱油最多跑过七百多公里。我驾驶比较激烈，经常大油门，所以油耗比较高，一般跑国道80左右跑，油耗能到五点个油；城市道路就不一样了，要看路况，车流量大不大，红绿灯多不多了，油耗这个东西每个人驾驶习惯不一样，有高有低的，毕竟这么大个车，这个油耗还是可以了。【最满意】内饰比较豪华，比起同价位的合资车来说，这个内饰直接吊打了，大部分都是皮质包裹的，显得比较上档次外观好看，比较大气。没有理由就是好看辅助驾驶比较好用，自动驾驶自适应巡航一开手握好方向盘就好了人就没那么累。主动刹车这功能也不错，好几次都还没反应过来车就自动刹停了【最不满意】1主驾座椅偏高，由于是半包围式只能调前后和椅背角度，进门时稍不注意就撞头2雨刮片质量差，雨大雨下刮起来声音感人3大雨后前大灯和尾灯内有水雾应该是密封性问题4车机卡顿，在高速上还死机了好几次5 还有就是屏幕漏光换了四次了还是漏光厂家也不给个彻底解决的方案还说是正常的以上都是半年来开新车的感觉，在此感谢圈主rali

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

3.9分“良好”

哪哪都好，外观很好看，内饰简约大方，新车味道也算小的。优点想必都那样，我这篇帖子只谈缺点，我无法忍受的缺点，包括车子本身，以及售后。最突出的左前轮刹车电机有异响，1300转的时候油门有抖动。油门抖动我都忍了，这异响我是真受不了，一点刹车就嗡嗡嗡叫，停车熄火了都能响三四分钟，驾驶过程中一直都是蜂鸣音，这给谁受得了啊，人都给整麻了。提车第二天就去售后了，售后维修反馈给厂家，厂家直接一句正常现象，也不给解决，打电话给奇瑞的总部售后，也不管事，说是会有专业的售后给我处理，最后还是我之前去的售后维修点给我打的电话，这不扯淡呢吗。还有凭什么这是正常现象啊，谁家新车嗡嗡嗡叫是正常现象啊🙃，看到这种解释是真的来气，车子散架是不是也叫做车子主动为驾驶员开个敞篷的正常现象呢。各位想买款车的一定要仔细看看，慎重考虑！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

外观很符合我的审美内饰也很不错基本没什么异味 配置方面很足能够满足我的需求空间很大但是车并不重 目前驾驶起来还没有油门踏板抖动刹车蜂鸣,座椅通风真的很拉胯,只有屁股上有 开最大能感受到一点点 高速120码基本听不到发动机声,风噪还是有点.车机反应还是挺快的不但是能下载软件 反正我很喜欢这款车

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 中后段加速给力，前段脚感适应以后也行，怠速情况下偶尔会觉得有不顺畅的减速情况 【油耗】 平时习惯暴力驾驶，所以我的油耗没什么参考意义 【最满意】 动力，外观，内饰结构 【最不满意】 金色装饰条太丑，前面的网看起来塑料质感强，日行灯设计的突兀，内饰颜色有点老气，驾驶位左脚空间有点小，目前其他问题没有发现， 【购车经历】 先网上看的星途揽月，去试驾过挺好的，后来准备买凌云s，去了店外观感觉有点不精致，看了大众，个人不喜欢大众这个名字没细看，去看了吉利星越l，销售找不到车钥匙，旁边是奇瑞，开了一下感觉顿挫感比星途明显，权衡外观内饰之后选择的这个 【销售态度】 比较热情，就是落户的过程比较曲折

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.3分“优秀”

提车当天蜂鸣声几乎听不到，后续几天越来越大声，目前8月22号去升级系统蜂鸣声依旧大声，4S店的回复：最新方案的配件还未收到……只能继续等待，希望新方案能解决蜂鸣声。内饰还是不错的，也仅限于不错（中控暴晒后那个仿木纹塑料装饰板异响，热胀冷缩能理解，但是希望这些细节还是完善一下比较好）。动力方面没得说很强劲，但是标准模式的油门不跟脚，经济模式鸡肋，只能开运动模式了。外观方面还行，不如8PLUS耐看、大气（之前一直在关注8PLUS）终于老婆还是选了内饰好看的8PRO（买新不买旧?），除了蜂鸣声还是这么大声，暂时还没遇到车友们出现的其他问题如（B柱异响、车机黑屏、刹车变硬等等）最后说一句，还是希望尽快解决这个蜂鸣声，太痛苦了！感觉现在有点耳鸣一样，脑海中一直循环播放这个声音?

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.4分“优秀”

买之前就关注了很久，也是冲着内饰，外观，功能去的。选配置的时候最纠结，浩瀚和风暴是首选，最后也是4s人员的解释下，选了浩瀚。刚提车回来觉得挺好，开起来也顺畅，就是起步感觉挺肉，尤其这几天突然感觉起步的时候，转速一下就在两千多还不自动升档，不知道是什么原因，但是跑起来以后，确实很赞，尤其双层隔音玻璃，风燥胎噪明显很小，也可能是没有走过比较烂一点的路吧。还有就是减震可能偏硬，尤其减速带就能感觉很明显。车身空间满足日常生活，我身高180，坐起来明显很宽敞，二排放倒就是一张大床，如果是一家三口出门远行，足够睡下。内饰方面确实挺漂亮，尤其联频设计，一些安全自助功能都很实用，对其满意！总体来说这款车确实不错