点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座
首先是外观:我觉得虎pro比虎8plus要好看,车身线条虎8pro更运动,主要还是看个人喜欢那个车型也有部分人喜欢8plus。 内饰:内饰也是我喜欢的风格简约不失豪华,双联屏逼格很高,车门按键布局很有奔驰的感觉,副驾驶手套箱开启不带灯晚上拿东西不是很方便,冠军版和老款比减配了后排氛围灯和天窗氛围灯这个太遗憾了给差评,这是提升整车逼格最重要的一个点,新款应该越改越好希望奇瑞不要因为一些小细节而失去一部分客户。 配置:冠军版车机升级了骁龙8155用起来还不错,车友圈里面说的黑屏和卡顿提车到现在还没出现过。驾驶室和副驾驶座椅带通风加热还试过,副驾驶女王座驾带按摩功能5种模式高、中、低3个档位还带腿托舒适度很不错。也有缺点这么大个车没有并线辅助我不理解,和虎8pro同级别的车基本都有这个功能,现在很大一部分合资车都有这个功能了,不知道奇瑞怎么想的。 空间:空间总体来说还是不错,第二排座椅靠背还可以角度调节这个好评,第三排座椅应急还可以,长途坐后面有点恼火,驾驶室和副驾驶对比较胖的人来说腿部空间有点小,主要是档杆储物空间挡脚这个车友圈也提的比较多,不过我比较瘦还不怎么影响。还有就是7个座椅都是菱形打孔坐起来相当舒服。 驾驶感受:首先是动力2.0T鲲鹏动力那是相当的给力,动力是随时都在线,你一脚油门下去剩下的就交给发动机,车上有心脏不好的老年人最好不要一下地板油那个加速体验心脏受不了。车开起来很轻松,低速方向盘很轻,高速的时候方向盘就变重了很有德系车的感觉,方向盘还有舒适和运动两个模式可以转换一直用的舒适。
n55w5625:没有并线辅助是想不通
枫叶05:裸车价10.4?价格真低!落地也就12个左右吧,我现在咨询到的最低价是24款8pro巅峰7座12.9
oo俊哥oo:瑞虎8pro2.0t两驱巅峰无置换多少能落地