哈弗H6新能源动力十足值得买吗_哈弗H6新能源动力怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.14分“优秀”

【购车经历】 新手司机直接从新能源汽车入手，对比多家新能源车型，正好赶上国庆期间哈弗H6出PHEV版本，通过车展和4S店试乘试驾，满足用车的需求，最后下定并提车。 【提车价格】 110km慢充没要充电桩裸车便宜一千，裸车价格为16.88w，金融服务费1500，上牌费1000元，保险4600，落地价格17.59w。 【驾驶感受】 纯电模式下提速很快，经过两次更新车内提示音基本静音，纯电行驶模式下车内很安静。混动状态下，发动机切入时噪音有一些大，车速超过70迈左右A柱风噪大一些。作为两档DHT车型，换挡没有顿挫感很平滑。整体驾驶感受比较满意。 【续航】 提车后特意充满电测试了一下纯电续航里程，在满载无人的情况下，不开空调，纯电续航打到79km时，电池剩余电量5%，最后在86km时归零，目前气温降到零下十几度左右，正在测试冬天的纯电续航。 【油耗】 目前油耗在6.0L/100KM左右，冬天亏电模式下油耗大概在8.0L/100KM左右，平衡纯电续航后达到现在的油耗。 【空间表现】 作为一款紧凑型SUV车型，主驾驶位空间很大，在体重身高双180的情况下，头顶留有空间，脚也能很舒适的操控汽车。后排空间也很大，与前排不显得那么拥挤，后备箱也可以乘下许多东西，满足日常家庭出现需要。 【动力表现】 携带1.5T发动机的情况下，纯电模式及混动模式动力都很强劲，纯电模式提速快，混动模式下动力也不输燃油车辆。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.36分“优秀”

【购车经历】 在决定要这款车的时候全程是我老公去办的，当时我在上班，但是车主写的是我的名字，贷款等一系列的事情都是我用手机操办的，而且当时有一个必须需要车主面签，我上班实在走不开，销售人员开车30分钟到我公司门口，面签了一下回去又办的手续。 【提车价格】 裸车价格是169800，然后购置税全免，有4500的保险，500的上牌费用。 【驾驶感受】 在开上这款车的时候，首先就是觉得座椅特别舒适，空间也很大，冬天的时候最满意的就是座椅加热了，开车之前，先用手机操控一下热热车，打开座椅加热，等上车的时候就已经热热的了，很享福。 在开车期间，它会有变道压线提醒，而且左右侧有车的时候后视镜也会有灯光提醒，提速很快，起步和加速时没有顿挫感，推背感十足，多种动力模式可以选择。能充分体验驾驶的快乐。 在停放车辆的时候，有360度倒车影像，倒车时有障碍物会报警，倒车时满满的安全感。 【油耗】 我开的油耗一般5个6个左右。平时用电比较多。 【续航】 纯电续航能跑102公里，我上下班纯电跑，充满一次电跑4个来回没问题，相当于每天两块钱。而且纯电跑动力特别足，感觉不一样，并且满油满电可以跑1000公里，不管是上下班，还是出去自驾游都无需担心，真是两全其美呀。 【空间表现】 前排和后排都很宽敞，坐五个成年人绰绰有余，一点也不拥挤，头部和脚底都很宽敞，坐着也很舒适，后背箱可以放很多东西，而且两侧有储物盒，一些小东西也可以放，不用担心丢，总之这款车性价比超值。值得入手。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.14分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶体验还算可以，直线加速效果不错动力很足，油门比较跟脚速度60以上才会感觉到风噪，车内智能配置丰富车机还算顺畅没有明显的卡顿，乘坐空间足够座椅舒适度还可以 【提车价格】 没有优惠16.98，服务费1700，保险5000 【购车经历】 没什么特别的，新手司机直接入手新能源，主要对长城的口碑还算认可，先去试驾之后感觉还不错就定了，提车时给弄了个简单的仪式照个相啥的 【油耗】 大概5到6个左右 【销售态度】 销售的态度还不错，从当初看车时到后来的提车都挺热情，还给拿水和吃的 【动力表现】 搭载的1.5T发动机和电机，直线加速很给力，完全不像1.5T该有的样子，推背感十足，爬坡和满载情况下目前还不清楚 【最不满意】 副驾驶是手动的有点尴尬，现在国产车基本上都是电动的 【空间表现】 空间表现比较充足，比如我一米六八的个头坐在车内丝毫没有拘谨的感觉，紧凑级别和中型车差不多，后排的头部和腿部空间比较宽敞，翘起二郎腿也不是问题，乘坐三个成年人不会觉得拥挤，后备箱的储物空间还可以吧，满足日常使用足够了最后感谢圈主推荐

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

4.71分“优秀”

外观：个人觉得非常霸气，要不也不会买，仁者见仁，智者见智吧 内饰：比小二哈强太多了，毕竟不是时期的产物，还是比较喜欢的。 空间：个人觉得车空间很大，我喜欢。 价格：把原来5w多公里哈弗h2s置换了，开了5年，置换了4万多点，补贴1w，总共5w多一点，政府补贴3k，内部亲友购车补贴1k，算下来，加上保险不到15w，最意外有0.35w的金融服务费，毕竟免息10w，500上牌费，但是赠了贴膜，脚垫，原厂行车记录仪，灭火器等等，所以觉得挺值得。可惜我的小哈2(5年也没啥毛病，就是胎压传感器坏了，油耗后来开车猛了，确实有点耗油），人生第一辆车，带我走南闯北，在我人生低落时带我走出来，希望你能找到一个好的下家。 续航：一直在市里跑，有点拥堵，纯电大概95公里，没开空调，感觉后期开空调会升，能耗17个电，折合百公里5.0L，按照这个算能跑1000公里，因为还没有跑高速，后期测试。油的话加满390，没怎么用，后期测试。 动力：动力确实如网上说的随叫随到，超车能力强，虽然没来过3.0排量车，但是绝对比2.0好太多，关键还省油 配置：该有的确实都有，唯一不满意的地方就是没有前雷达，这个确实尴尬。别的好用不好用先不说，毕竟有，座椅通风没有，但是我没用过，不知道好不好 车机系统：感觉确实有点拉胯，还有点卡顿，希望后期长城挖点大厂的人，好好搞一下，现在软件体验很重要，你多对标造车新势力，别因为这个失去市场 行驶品质：比我以前扭力梁H2s汉太多了，对路面颠簸过滤很干脆利落，整车NVH不错，在十几万市场，行驶品质没得说。 质保：销售说三点终身质保，整车6年15w公里，感觉中规中矩，因为我是一千五在CC，工作了4年多，还是非常信任长城汽车的质量，还有我也是支持国产的。 充电：充电速度挺快的，充电电流车机显示50多 A，到了80％多就慢了，所以想要快点就到85％就行 最后总结一下：没有完美的车，只有能接受他缺点的人。车还是非常推荐的。这是我真实评测，欢迎大家留言讨论！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

4.29分“优秀”

【购车经历】 首先被它的外观所吸引，去其他车型相比更喜欢哈弗H6PHEV的外观。定车后也就等了二十天就提车了，提车时4s店非常详细的介绍了车的功能按键。当然少不了装模做样的验车?，但没挑出毛病来?，不然可以多要点优惠了。 【提车价格】 新车没有优惠只能按指导价，上牌费500，两年零息贷款，保险三千七百多。 【油耗】 新车磨合期刚开始每次行驶显示的百公里耗油量不一样，有高有低。不过现在开了九百公里亏电情况下每次显示都在百公里5升左右，纯电续航电池电量由99％到9％行驶了40公里，基本上和它标的纯电续航是一致的。 【亮点配置】 现在进入冬季，座椅加热的功能正好派上用场，只是不带通风功能。它的辅助驾驶功能很齐全，车道居中保持，主动刹车功能，疲劳驾驶提示，开门预警，前后碰撞预警，360全景影像，等等这些都增加了驾驶安全感。 【驾驶感受】 方向盘很轻便，转向很灵活。驾驶模式有经济、标准、运动等，根据自己的驾驶乐趣随时转换模式。底盘调教很舒适，作为家用感觉还不错。车内行驶环境很安静，纯电行驶基本上感觉不到电机的声音。混动模式发动机介入时并没有感觉到顿挫感，非常的平顺。不管它是串联还是并联模式，车速的高低切换很顺畅。轻踩油门动力立马体现出来，响应很快。 【最满意】 它配有的这些驾驶辅助功能不仅提高驾驶安全性，还更加方便停车了，再窄的路也能轻松而过。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.29分“优秀”

从2010年购买第一辆长城M4，2015年购买第二辆哈弗H2，2022年年底购买哈弗H6PHEV， 长城汽车陪伴我们一家走过了12个年头！很多身边的朋友包括家人都问我，为什么还换长城汽车？因为我一路开着长城汽车走过太多地方，从来没有大修过，都是正常保养就行了，长城汽车质量和品牌值得我信赖，所以选择长城我放心！ 2022年11月13日定的110悦行版，车价16.68万，优惠了3000元，贷6万手续费1000元，保险4200元，送了360包围脚垫、后备箱垫和发动机护板，12月8日提车！ 陪伴我7年的哈弗H2成功置换，享受了厂家一万元的置换补贴。免购置税和车船税，这样大概就节省了2.3万。 新车开了一个星期说下感受，提速给力，省油就不必说，科技和安全感确实好！因为开启了前后防碰撞功能，第一天掉头倒车就主动刹停避免一次事故（电动直行车从后边飞速穿过，没刹车就撞到），打转弯灯或者方向盘转弯到一定角度，监视器自动打开，都是非常好的行车辅助功能。 唯一不满意的跟大家吐槽的一样：车机问题！相信长城汽车会尽快升级处理的。 充电桩安装，如果可以壁挂最好这样省钱，如果要安装立柱式，建议大家网上购买到了再让安装的人来按，因为立柱的价格安装公司比网上贵一倍！ 等车的时候就开始淘各种各样的配件，也看了很多改装视频和图片，结合自己的习惯买了一些车品，分享给大家，喜欢的可以去淘宝搜索，不喜欢的就当看个热闹哈！ 从车头说起： 1、防虫网 看了很多说是智商税，很犹豫买不买，因为工作需要每个月都会跑高速。提车后看了下中网的孔洞，果断购买！孔洞很大后边直接就是冷凝箱，这要是石子打到，呵呵！ 2、机盖液压撑杆 引擎盖有点重，我媳妇很吃力才可以抬起来，安装后轻轻一抬就好啦！ 3、前保险杠两侧、后视镜、A柱B柱C柱黑色亮面、4门手窝TPU车衣保护，保险杠后视镜防剐蹭，黑色亮面、4门手窝防止泥砂指尖刮花难修复。（因为透明车衣看不出来没有拍照） 4、5门透明防撞条、4门把手防撞条 防撞磕掉车漆，这个很美观，保持了整体形象！ 5、辅助倒车镜、晴雨挡、反光贴、挡泥板 功能：看马路牙子，下雨天可以通风，最恨远光狗！ 6、坐垫、头枕、防漏条、储物格、屏幕磨砂贴、手机支架、4门防踢贴、垃圾桶、后排防踢垫、后备箱隔板这些车品因人而异，自己决定就好！ 7、强烈推荐：音箱装饰盖、眼镜盒、麦克风装饰盖：装上立马高大上，倒车辅助灯：增亮晚上倒车再也不怕看不清！后排拉手：老人小孩上车拉住就容易上车！方向盘助力轮：倒车转弯用过都说很好用！ 以上作为一个老哈弗用户这几年用车经验所感，不喜勿喷，谢谢！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

2.21分“一般”

底盘太硬，风噪太大，提速很快，车机太老，几乎没有什么多余功能，内存太小，有点卡顿，签了保价合同，全程不认保价合同， 【提车价格】 这个价格的车实在不值得购买，可以看看其他车同价值车性价比，哈佛车完全没有宣传那么好， 【购车经历】 买车前是爷，买了车啥也不是，各种忽悠，承诺挺好，买了就是各种不承认，好多快充车主车子冲不上电，不值得推介 【驾驶感受】 底盘太硬，感觉就是个10万以内车子，没有太好的感受，后排座椅没法调节，前排没有通风，车里反应超慢，感觉就是10年前的水平， 【续航】 续航也就80不到的水平吧，一般般， 【销售态度】 买前是爷买后啥都不认，承诺的都是假的，提前把所有拿到手，买了再跟他说，那就什么也不算数，没地说理去， 【空间表现】 空间还行吧 【最不满意】 车机老套，后排座椅不能调节，车里内存小，车里ota 就是摆设，前车雷达没有，智能辅助l2只能走直线

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.36分“优秀”

外环来说中规中矩，算不上是特别好看，我不太关心这个。内饰就有点偏老气不时尚，这一点长城应该好好设计一下，档把还是旋钮的要是换成坦克的档把那这车内饰就完美多了。 很多人还是在看国产车行不行，其实现在国产车的动力操控还是比较不错的，这个是我比较注重的点，因为如果这么大的一个suv动力肉的不行，那也没什么卵用。我在高速收费站那称的是2.2吨的重量，这个重量的车7秒多破百，动力绝对是没有问题，而且还是独立悬挂。舒适型比唐和宋都要好很多，毕竟是1.5t的发动机加上电机加持，绝对是够用了。空间上来说非常大，后排跷二郎腿儿完全没问题，一般开长途要是有小孩儿的情况下，我会放倒一个后排座椅，这样无论是小孩儿还是大人能躺着，会比较舒服一点，成年人不超过1.7m躺着还是不错的。 其实这款车从买了以后也看过很多帖子，在说这款车不行，看每个人的想法吧，奔驰宝马可能100辆车里面还有1辆出现问题的呢，国产车的路确实是还有一段时间的路要走，但是现在来看国产车并不是十年前的车了，各个方面可以跟合资车掰一掰手腕了。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

4.64分“优秀”

从刚上市就关注这款H6的插混了，之前一直看的神兽的DHT，直到有机会到店里试驾完才定了H6新能源，纯电起步动力十分给力，超车动力随叫随到。外观硬朗霸气，比较喜欢这个前中网，内饰简洁明了，最不喜欢的就是中控乱七八糟一堆按键，H6就很符合我的要求。空间也没得说。总之还是还不错的。 选择这辆车的另一个原因也是因为它可以上绿牌，毕竟在市区内上班，堵车神马的也是避免不了的，纯电起步就很香，速度快不说而且省油呀。本来想上110公里的，无奈预算有限，而且店里只有55的，索性就直接订了，裸车159800加保险4000送贴膜脚垫六年十二次保养 关于续航再感受一段时间才能跟大家分享，有考虑H6插混的不要纠结，试驾完你就知道是不是你的菜了。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

4.57分“优秀”

【驾驶感受】 整车问题不大，开到60A柱地方会开始有风躁，车机有还算比较顺畅 。车开起来动力很足，油门响应很快没有延迟，油电混动来回切换比较智能。亏电模式发动机介入后没有顿挫感。 【提车价格】 16.98W加综合服务费2000加保险5200 多点具体多少忘了。 【购车经历】 没有其他店的那种很隆重的交车仪式这一点有点失落。 整个环节比较简单。 【续航】 目前按照之前的一次测试，20升油加4度电开了有 466公里。按照这个比例开的话满油满电能开上1100公里。纯电模式经过我测试，室外温度18度情况下，空调ac18度，从100-0 一共行驶了89公里。但是最近天冷了以后，续航略微下降。但是打开电池保温的话续航会有好转。 每个人驾驶方式和环境不同可能续航会有差异。 【油耗】 大概百公里 4.0-5.3之间 【空间表现】 空间很大，后备箱放东西搓搓有余。后排腿部位置也不 小有一拳多的距离（主驾驶我非常靠后，人比较大 只。）身高183 头顶绰绰有余。

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

3.71分“良好”

总体超预期，动力强劲，底盘扎实，就是慢充难找，家桩还没装，车位难停，原来选比亚迪有遥控泊车，买回来用360全景，这么大的车很好停，比以前的凯越旅行车好停，顶上有鲨鱼鳍，挺意外，外观更喜欢，黑色等一个月，为了拿2000补贴，换了灰色，也很耐看！这几天用油，看后面实际情况！

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 畅行版

3.79分“良好”

外观啥的见仁见智，动力基本上够用，高速还没试过，目前只跑到120，还是有富余的动力，除了续航少了点其他感觉都还好

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 55km 悦行版

3.14分“良好”

动力不错，纯电续航55KM,平常上下班纯电续航能跑到60Km.目前用车一个月，排气管多处生锈，是否正常有待确认，目前反馈到4S店还未给回

点评车型: 2022款哈弗H6新能源 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

3.64分“良好”

内饰一般动力很足，外观我挺满意，就是车机感觉不行，总得来说还可以，主要就是车机车辆启动的时候会卡。