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    1小时前
    h6新能源怎图h6新能源怎图
    1小时前

    三月份提车至今两万多公里,对车辆形势中,各个工况路况做个总结,其他基本都可以接受,就是这个DHT两档变速器的换挡逻辑真是个傻缺,车辆在20%-30%左右亏电状态下.发动机30公里左右开始介入 车辆四个驾驶模式都是75公里左右升二档, 不管是经济 雪地 标准 运动 都是一样的, 正常车辆在实际使用时,很少能一直跑这个速度,市区国道和市郊路况,车辆基本很少能在二档,现在的实际路况是,市区三十多公里居多,国道65公里左右,市郊五十公里左右,跨区域国道70-80来公里, 这是实际的使用路况,路口又多红绿灯也多, 所以说现在的变数箱升档逻辑对油耗降低很不友好, 建议把四个驾驶模式 融入换挡逻辑里边,不要为了区分而区分,四个驾驶模式实际驾驶中只有油门的响应速度有区别,变速器升档都是在75公里上下升档。也就是说目前的变速器和驾驶模式没有关联。 建议厂家可以把换挡速度和驾驶模式关联起来,比如 雪地30左右公里挂二档 经济40左右公里挂二档 标准50左右公里挂二档 运动60-70公里挂二档 这样既可以对油耗的降低有直接作用,又可以让车主根据自己的驾驶习惯自己选择车辆的扯重点是能耗还是动力 既可以满足车主对油耗和性能的侧重点,可以兼顾更多的实际使用情况,而不是为了升级而升级,为了区分而区分。

    强烈建议哈弗对DHT变速箱换挡逻辑升级图1强烈建议哈弗对DHT变速箱换挡逻辑升级图1
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    强烈建议哈弗对DHT变速箱换挡逻辑升级图5强烈建议哈弗对DHT变速箱换挡逻辑升级图5
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    8小时前
    哈弗H6新能源车主来交提车作业了图1哈弗H6新能源车主来交提车作业了图1
    哈弗H6新能源车主来交提车作业了图2哈弗H6新能源车主来交提车作业了图2
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    哈弗H6新能源车主来交提车作业了图7哈弗H6新能源车主来交提车作业了图7
    哈弗H6新能源车主来交提车作业了图8哈弗H6新能源车主来交提车作业了图8
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    19小时前回复
    魏老板引以图1魏老板引以图1
    魏老板引以图2魏老板引以图2
    魏老板引以图3魏老板引以图3
    昨天 13:59回复

    提车9个月了,说来惭愧,才开了3600公里,架不住4s店客服的软磨硬泡去做了首保,和预想中的一样,机油还是清的,空调滤芯一点点灰尘,趁着保养的功夫仔细捣鼓了一下底盘,东敲敲西看看,整体来看,整个地盘相对平整,电池包防护到位,金属件外漏部分防锈处理到位,无生锈,整体还行,这里多分享一下自己当时买车的经历,当时看车的时候因为预算有限,且有偶尔回农村走非铺装路面的需求(堂弟的大众凌渡在这条路上走一回刮一回底盘)同时自己也是汽车零部件行业普通工程师一枚,因此想着支持一次国产SUV,当时一直关注星途TX,这车底盘从网络红人车主经验分享(大橙子)以及汽车博主拆车评价确实不错,实际没有开过不评价,奈何整个重庆就两家4S店且离自己住的地方太远,后来恰巧朋友开车他的F7X从北京过来玩,开了他的车,除了油耗哪里都满意,立马去附近的4S店看车,停产了然后看了油混的H6S 电混的H6PHEV 以及隔壁WEY派的摩卡PHEV,因为朋友的F7X是溜背的,他更喜欢H6S,但是试驾后在速度60左右(没记错的话)有顿挫,同时内饰的翻毛皮不喜欢,摩卡价格坚挺,谈不妥,H6PHEV 初步试驾还行(没有条件激烈驾驶),看了底盘,布局还算平整,大部分零件上的能从看到标签的看出选择的供应商也是行业内不错的供应商,唯一不满意的是电池部位有凸起,离地间隙没有燃油版大,后面看了某B某C某G,基本都这样,甚至还有电池直接贴在底盘上的纯粹是油改电,相比之下H6PHEV的半埋式也相对还算好,销售一顿鼓吹,什么护芯甲电池啥都不怕,不用担心磕碰,我问他什么叫护芯甲,然后这天就聊不下去了,后来自己查了下长城发布柠檬平台的时候说是油电两用的,现在想起来应该是长城和很多厂家一样误判了新能源政策的强推力度,当时不敢放弃燃油,搞了个所谓的两者兼顾的方案,后来4S店的经理直接安排了个排水沟测试通过能力,也还行,这点给点赞,理论上讲不清楚的时候直接实战,比起乱忽悠要好得多,结合电池的防护以及实战通过能力测试,也勉强能接受,就说先看着,真正下定决心要买是和大学同学的一次聚会,也是汽车零部件行业的工程师,他告诉我他的赤兔项目的样件已经送样2次因为无关紧要的尺寸不合格被拒收了,且对方工程师油盐不进,自己头大如斗,本身我没对接过长城的项目,以前这方面只有听说,听闻老同学一番诉苦,结合自己对接的其它客户的作风,没有一家卡这么严格的,第二天就去4S店谈价,大半年开下来,基本满意,动力充足,功能够用,底盘过起伏路的时候拉的住,但高速过弯的时候侧倾控制的一般,不如F7X,用料算不上绝对优秀但也不错,没有偷工减料,至少在不能省钱的地方还算厚道,360清晰度好评,标配了L2,电池防护钢板厚度够厚道,底盘大部分零件供应商属于行业上游水平,其它的例如第二排车门包覆用的塑料,车机启动慢,功能单一,这些比起前面的有点也能接受,油耗亏电5.5-6.5,也算满意,综合来看这就是一款这个价位汽车该有的样子,没有在看不见的地方偷工减料,整体质量表现稳定,没有惊喜,也没有失望,是个好车,最后多吐槽一句,4S店销售还要好好培训下,基本上任何东西一旦深问就啥都回答不上,前面介绍车的时候吹太过了容易打脸 第一次发帖,不会排版,勿喷

    提车大半年了图1提车大半年了图1
    提车大半年了图2提车大半年了图2
    提车大半年了图3提车大半年了图3
    提车大半年了图4提车大半年了图4
    提车大半年了图5提车大半年了图5
    昨天 13:54回复
    燃油H6换插混H6提车日记图1燃油H6换插混H6提车日记图1
    燃油H6换插混H6提车日记图2燃油H6换插混H6提车日记图2
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    燃油H6换插混H6提车日记图6燃油H6换插混H6提车日记图6
    前天 06:41回复
    3天前回复
    4天前回复
    解决4032CarPlay闪退问题图1解决4032CarPlay闪退问题图1
    解决4032CarPlay闪退问题图2解决4032CarPlay闪退问题图2
    解决4032CarPlay闪退问题图3解决4032CarPlay闪退问题图3
    4天前回复
    最近车机卡7306329017982910514视频最近车机卡7306329017982910514视频
    5天前回复
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    你们的车窗图1你们的车窗图1
    你们的车窗图2你们的车窗图2
    5天前回复
    6天前回复
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    一年多了,终于遇到同款车了图一年多了,终于遇到同款车了图
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    h6提车一年三个月图1h6提车一年三个月图1
    h6提车一年三个月图2h6提车一年三个月图2
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    今天提车正式满一周年😅图1今天提车正式满一周年😅图1
    今天提车正式满一周年😅图2今天提车正式满一周年😅图2
    今天提车正式满一周年😅图3今天提车正式满一周年😅图3
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    哈弗H6 DHT-PHEV升4032问题图1哈弗H6 DHT-PHEV升4032问题图1
    哈弗H6 DHT-PHEV升4032问题图2哈弗H6 DHT-PHEV升4032问题图2
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    马上5000公里了 这种情况去不去保养?图马上5000公里了 这种情况去不去保养?图
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    买车一年,感觉还行图买车一年,感觉还行图
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    哈弗H6 DH7326732703301107739视频哈弗H6 DH7326732703301107739视频
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    怎么就剩下5家保养?图怎么就剩下5家保养?图
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    掰开是什么东西图掰开是什么东西图
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    保养中心可图保养中心可图
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