【空间表现】
空间宽敞,183身高开起来舒服,没有拘束感,前排和第二排空间都没得说,第三排有一点小,坐孩子或者女士还是够用的。
【舒适性】
舒适性除了座椅偏硬,其他都挺好,座椅通风加热都比较好用,第二排靠背可以调节,长途好用。
【越野能力】
没有越野过,家用上班接娃,只开过高速四驱雪天用,低速四驱没有用过,二档起步也没有用过
【第三排空间】
女士儿童专座,上下车不太方便
【最不满意】
方向盘太沉,我一练体育的,平时感觉费劲
座椅偏硬,开久不舒服,
【购车经历】
当时有优惠,现车,果断拿下
【驾驶感受】
高大威猛,视野开阔,坐姿舒服,油门线性,换挡平稳
【油耗】
高速不到十个油,市区都是十三个油
用户6146294891943:落地多少
traveller12138:没有机械托森百公里省出来俩油
机械增压SETUNING阿鹏:爱霸道,爱生活
【空间表现】
很可观,最后一排不打起来后备箱空间还是很不错的!
【越野能力】
没有想象中的那么厉害,期望值大于实际越野能力。
【油耗】
我开车比较爱斗气市区一般在18个油以上,高速能降到15个油。
普拉多星空式的进气口以及两边的大灯组,看上去特别的和谐,魄力浓浓的,给人一种不凡的感觉。
两侧的后尾灯变成了“双C字”型设计方案,整车的运动感与年轻化猛地提升了一个等级。另外,新款车型提升了黑灰色运动控制模块的车型,这款车针对前保险杠进行设计,配合透明前大灯以及黑灰色前雾灯挡板都让车辆看起来魄力十足。此外改装了气体动力学控制模块,整车在路上驾驶时准确度特别的高。
综合性耗油量在12-13个上下,符合我的预估,毕竟把排气量和车重放到那里。又想马儿跑又想马上吃草,肯定不太可能了!
动力3.5排气量7GR-FKS汽车发动机推动两吨多的车辆,起步环节算不上快,可是深踩油转速比上去了,之后段的加速还是很贴心,油门踏板怎样踩都有,能感觉到动力不断持续地輸出,高速行驶不费力气。
丰田汽车普拉多的整辆车的规格参数为5010×1885×1890mm,我个子1.87米,前座后排座都没什么问题,最终排基础是紧急用的,非常少开,一般都是开5座,后边一排所有放正,车辆除开每日专车接送小孩子念书,-般都是自身开,空间肯定足够,乘座也舒服。
这车适合年轻人,适合中年人,更适合40到60的群体,车身品质各层面非常好,退一步说,出个交通出行出现意外什么的,还能挡一阵。车身构架比别的越野汽车好些,要牢固,我买车第一个考虑到的都是系数,这一点很重要。
一开始开这个车还感觉汽车底盘有点硬,没有以前的小汽车舒适,但是开时间长了就感觉习惯许多,硬软适度,并且对外界的晃动消化吸收非常好,座姿和视线都非常的舒适,并且座椅通风座椅加热都很好用,肯定的享有。
耗油量我们家车辆加95号的车用汽油,如今城区一百公里平均油耗是11.8升,觉得还能够,并不是很高,以前的君越也要八个多油呢!更何况这么大的体能子,这么大的排气量还是6缸的设备,这个耗油量可能已经是很经济的了,我挺令人满意的。
音响实际效果确实特别不满意,买了的是TX尾挂版本,改装了一个导航,如今放超重低音的歌曲不可以听,杂声太比较严重了,本想买TXnavi版本找了一个半月也没有发现车!既然买来也不后悔,也有便是耗油量略高,可是还是能够接受的,之前开的是本田雅阁,耗油量差别确实很大的。