发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#新款普拉多降价八万求生存现在市面上新款普拉多标价37万多,个人认为这价也太不实在了。新款上市降8万,你会买吗?我个人不会买,我觉得在20万以内还差不多,丰田可能还没了解当下汽车市场的实情,之前靠加价收割,现在靠降价求生存,我觉得硬气应该一直硬气下去,“丰田是全球最好的车,我觉得还是得加价卖。” 🚗想当年普拉多确实火过,靠着硬朗的外观和不错的越野性能,圈了不少情怀粉,甚至以前还得加价才能提车。但现在早就不是那个只看情怀的年代了,国产车的进步简直是天翻地覆,做得一点儿不比普拉多差。就说舒适性,国产车型的座椅包裹性好,坐着软乎乎的,隔音效果也到位,跑高速的时候车里安安静静,还有座椅加热、通风这些实用配置,反观普拉多,内饰设计老气,不少舒适性配置还得选装,体验感差了一大截。 🚗再看智能化这方面普拉多更是被甩了几条街。国产车的车机系统反应快,语音控制特别灵敏,想调空调、切歌、导航,动动嘴就行,还能连手机、实时更新地图,高阶辅助驾驶功能也很实用,开长途能省不少劲。可普拉多的智能配置还停留在好几年前的水平,操作麻烦不说,功能也少得可怜,完全跟不上现在大家的用车需求。 安全性上国产车更是没话说。高强度钢车身、多气囊保护都是标配,碰撞测试成绩也都很亮眼,主动刹车、车道保持这些安全配置也不缺,开着让人放心。而普拉多在安全配置上没什么突出优势,和同价位国产车比起来,实在没竞争力。 🚗说白了现在的普拉多就是靠以前的情怀撑着高价,难怪有人吐槽它是老骨头棒子。现在消费者买车都精明得很,不看情怀看实力,国产车在舒适性、智能化、安全性上都是全方位吊打普拉多,价格还更亲民。普拉多要是真打算让大家买账,别再端着了,再降8万才算是合理价位,性价比上来了,愿意买单的人才会多。不然就凭着现在这个定价和配置,迟早被越来越强的国产车给挤下去,翻不了身,你不买我不买,价格还可以再降一降。
#全新普拉多到底有哪些惊喜过去7年,在湖南最大平行进口商做了几年内训师,最近朋友问有没有LC250的柴油版,最好是牛仔色或者沙漠黄。D4D也卖了有几年了,口碑一直不错。现在平行进口暂时没有2.4T汽油的,报关的只有柴油2.8T。今天一看,配置是真高,而且是5座,但价格也是真高,7开头8落地,溜了吧
#寻找同款二手车车主25年2月出厂的新款普拉多,我是7月份提的车,之前一直看bba了,也去实体店看了车,这里面有个有趣的事情,我是抱着诚意去的宝马4s店,我们市里没有宝马4s店,长春有,销售给我打电话说之前研究的价格可以,你来吧,肯定不能让你失望,当时早上我就顶着大雨,开车去了店里,到了之后我才发现,原来上当了,到了之后销售说,价格是不能给便宜了,可以赠送一些东西,价值也是那么多钱,我一听,这给我气的,而且宝马的销售太能装B了,我拿着诚意去的,准备今天就提车,没想到这样,当时我就走了,旁边就有个丰田4s店,我就进去了,看到了新款普拉多,第一眼就觉得好看,霸气,回到家又看了很多新款的评论,研究了几天,最后定了这个车。2.4T 混合动力,加上爱信8at ,底盘也是进口的,完美的匹配,市区内开也很灵活,我觉得买车就是为了实用,而且得自己喜欢,电车我个人不喜欢,而且东北用车的话电量问题,大家都能了解,咱就不多说了,花自己的钱买自己喜欢的车,我觉得没错吧,这款车动力很猛,很够用了,丰田皮实耐造,但是bba也很好,只不过是个人喜好吧
#2025年度爱车照片一个是上汽大众途昂pro,动力非常好,车子宽大,坐着很舒服,就是停车费劲。市区短途行车,油耗是百公里15升 第二辆是丰田普拉多4.0,动力还好,车子上了100公里,噪音大,可以说是特别大,短途市区用车,油耗是百公里21升。空间小,坐着不舒服。
提问普拉多50万值不
3.56
“良好”
共132人评价
35万以上SUV总榜
NO.105
低于100%的同价位车系
3.56
综合
3.10
内饰
3.12
配置
4.02
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.48
操控
3.46
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司