点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.5分“良好”

【引言】 我是汽车爱好者，但不是丰田粉，从来都不是。基于丰田既往售价偏高，性价比低，及其汉兰达割韭菜，雷克萨斯ES的争议等问题，印象分不高。但本次买车是送给爸爸的生日礼物，而我爸明确表示选车一定选日系，丰田本田都可以。我刚好也有朋友在丰田工作，于是便有了下面的事。 【购车经历】 年头刚购入自己的新车，预算最多只能在15万左右，第一时间踩点朋友的店，家用车突出工具属性，以实用为主，所以锚定SUV车型，这预算没得选，直奔锐放的展车一顿输出。看了车并问了价之后，就觉得再也没必要跑本田去看XRV和逍客了，报价还是很实在的，比懂车帝均价要低。我爸要帮我减轻压力，直接选的最低配。按配置单而言，最低配的锐放是比锋兰达稍有竞争力的。4月下定，7月提车。销售的服务可以说是我在江门地区去过的所有店（包括bba保时捷等）里头服务最好的，我换座位3次，就有3次销售过来问需要喝点什么。 【驾驶感受】 作为从A到B的工具，驾驶感受也是很重要的。提回家的路上感受了一下，悬挂软，震动过滤尚可，提速无激情，毕竟新车CVT，没敢踩高，此前提下完全没有推背感，红绿灯双道左转，左第二道有台长货车压弯，我用力踩速度都上不来，幸亏有惊无险在货车入直路之前超过去了。转向手感轻，油门刹车轻，都是较好的家用特性。CVT的平顺我是领教了，真特么顺，一点顿挫的意思都没，从低速到高速，整个区间。我开始理解选CVT变速箱车型的各位了，家用无敌。 【内饰配置】 最低配锐放标配L2自动驾驶，功能介入温和，没有突兀感，比如车道保持等纠正力度轻柔。至于内饰和车机，在这里劝大家莫要讲究太多，可以用，无亮点。按键集中在方向盘上，使用方便，中控按键极少，简约风格。屏幕是触控的，反应稍有迟滞。整体塑料感很强，如果可以，请你闭上眼睛使用。另外，卤素灯有点掉价噢，不过换个led灯泡也很便宜。 【使用成本】 网传油耗评价8个左右。这边还没长时间使用，无法获知油耗。但保养是首保二保免费，终身机油免费，所以在不坏的情况下，使用成本极低。 【购车价格】 落地总价不到13，不具体说了怕被朋友打。送车窗龙膜，脚踏，倒车雷达，影像，拉皮，脚垫，行车记录仪，保养巴拉巴拉，还可以网上申请政府补贴。 【总结】 刚刚提车花一点时间去写这篇小作文，一来是为了记录生活，二来是为了分享，希望可以帮到各位未来车友。如果你是激烈驾驶的爱好者，请把它划出你的购车清单，并一定要选轿车。如果单纯为了家用，多一个工具，那它太能胜任了，后备箱够大，性价比在线，驾驶平顺舒服。我从来都不是丰田的粉丝，但这台车，在一定用车条件下仍值得推荐。 最后，希望各位用车愉快并且早日换上更贵的车。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.57分“良好”

一、个人车型 我的车型是2022款丰田卡罗拉锐放先锋版，是一汽丰田在2021年12月上市的一款紧凑型SUV，我是2022年10月18日在福建福清宏元丰田4S店订的车，在2022年11月21日提的车。 二、购车价格方面 在福清买的，谈的是13.5万，送LED灯，送仿皮座椅，送行车记录仪，送倒车雷达，送贴膜，当时以为有倒车影像，同事发现没有，当时让他们加上去就不愿意，补了200给他们才答应加，保险预估4000元，买的时候交了4110左右，整个下来比刚谈多了300元，贴膜是外包的，贴膜店说4S店送的是普通膜，只保一年，而且膜时间久了，想要换膜，不能整块撕，需要用刀刮，还给我看了用刀刮膜的视频，后面加了1000元，贴了陶瓷膜，4S店送的LED灯也很差，晚上不够亮，自己在淘宝上花了小二百换了远近光灯，花了一百多换了LED小灯，感觉亮多了。 三、选买原因 一开始是打算买丰田卡罗拉，这款车孩子他舅在用，开了几年了，反馈很好，正好2022年下半年有购置税减半政策，想着反正都打算买车的，还不如现在买可以享受购置税减半政策。但在2022年10月17日中午的时候，跟公司领导出去吃饭，跟领导说了要买的卡罗拉1.2T先锋版这款车，领导说反正是贷款买，还不如多花两万买SUV，更适合你们一家5口，到了晚上的时候，想想也对，因为一直以来，我也是更喜欢SUV，老婆和孩子也是喜欢SUV，只是感觉价格有点高了。于是在晚上的时候，我在懂车帝平台，查找SUV车型，无意发现中竟然丰田也出了一款低价的SUV，当时简直是太惊喜了，于是看了里面的参数和配置，觉得都不错。第二天，也就是2022年10月18日上午，跟同事去莆田大川丰田4店看了卡拉罗锐放先锋版，试驾了高配的锐放一下，操控感非常不错，当时看了也挺满意，但就是价格没有谈下来，于是去先回去公司了。回到公司后，我又在懂车帝平台上，找到了福清这边的4S店，聊来聊价格，把我的要求的接受的价格发过去，没过10分钟，业务员你过来订车吧，于是在当天下午2点左右，我和同事就去福清这家订了丰田锐放先锋版这部车。 四、驾驶感受方面 锐放配有电动助力，方向感很轻，在原地或低速打方向，不会有吃力的感觉，转弯半径很小，在只有二个车道的地方调头，很轻松。加速这块，如果从0提升到60，没有很强的推背感，但也不是很肉，从60加速到100，提升的很快，也就5秒钟左右吧，而且有很强的推背感，但速度上要想从100提升到120，会显得有点吃力，油门踩的嗷嗷叫，速度很提升的很缓慢。另一个，这个车配有L2辅助，在高速上开启ACC自适应巡航，可以大大的减轻驾驶疲劳。另外一个，这个车如果在有刮风的天气行驶，风噪特别大，如果遇到有横向的地方，车速度超过100，会有飘移的感觉。 五、内饰及配置方面 内饰做工很一般，整车满满的塑料感，特别是坐椅，都已经21世纪了，还配织布坐椅，严重的与时代脱节，更国产车没法比。配置这块，全系配有L2辅助驾驶，全系配有丰田智行安全套件，全车配有7个安全气囊，丰田在安全配置这方面做的不错，超过国内很多同级别的车型。 六、油耗表现方面 这个车短距离高油耗特别高，像我去公司上班才700米，熄灯平均油耗要21个多；市区开空间的话，平均油耗在8.5-10个；要是跑国道，平均速度能达到60-80，平均油耗在4.5-5.7范围；跑高速的话，速度如果在100-120范围，平均油耗在6.3-6.8范围，目前我的车总平均油耗是7.1左右。 七、空间表现方面 我1.65米的身高，坐主驾驶位，离车顶还有3个半拳头，坐后排的话，离前排也有3个拳头，离车顶的距离也差不多。如果后排坐3个1.65米以下的大人，完全没问题，但如果要坐3个1.7以上的大人，就会很拥挤。后备箱的空间很大，可以便装下3个20寸的行李箱。 八、优缺点方面 1、优点方面 全系配有L2辅助驾驶，全系配有丰田智行安全套件，全车配有7个安全气囊，安全这块，丰田做的不错，超过国内很多车型，整车的外观造型不错，很大气！后备箱的空间足够大，出门旅游不用担心放不下行李。 2、缺点方面 车机不智能，22款先锋不能进行OTA升级，先不能车联网，车头盖与车灯的缝隙过大，车头盖没有配隔音棉，仪表台凸出来太多，影响上下驾驶室，后排空间偏小，地面凸出来一块，也影响后排乘坐舒适感。 好了，写了这么多，以上就是我为大家分享的懂车分，欢迎大家讨论交流。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.3分“良好”

【购车经历】 从今年购置税发布后开始心动，然后开始看车，从一开始开的轿车，后面看了suv就觉得视野好，大气一点，就开始选suv，看中了丰田，开不坏的丰田嘛，毕竟也是想着长久来开的，预算也不是太足，确定了锐放先锋版，后面就试驾，看得差不多就确定购入这款车啦 【提车价格】 优惠1.1w裸车11.88w，税5256 保险4200左右 上牌600，两年免息，总共128856落地，后面提车当天觉得座椅不行，又加1700装了黑红座椅，送了倒车影像 龙膜 脚垫 护板 记录仪 总共全部就花了130556元 【驾驶感受】 开起来感觉还不错吧，毕竟价格在这里，动力也能用，市区也比较堵，红绿灯又多，够用就行，后排其实还好，做3个人还是有点挤，空间确实不怎么大，但是一般很难做满的，所以影响不大 【油耗】 还没有做首保，自己就是随便踩油门，猛踩那种，也不会控制，自己来舒服就行，差那几个油也差不了多少钱，就没多想着怎么控制油耗，现在新车10.1是有点高，后面应该会降一点的 【销售态度】 销售还不错，各种都帮着整，有不懂的都积极解决，还可以的 【亮点配置】 安全配置方便还不错吧，价格在这里已经满足了，还有些功能自己慢慢熟悉吧 【最不满意】 感觉价格方面自己不算买的便宜，只能说没买贵，自己当时就觉得这个店离得近不想折腾，感觉自己亏了一点，应该去另外一家还能再少个皮座椅的钱吧，感觉挺可惜的！还有就是led灯也送不了，觉得无所谓后面自己加装吧！ 略微小观点吧，说得也不好，有车友群的可以私发拉一下，感觉还有好多可以加装，可以改的地方，慢慢来，感兴趣的车友可以一起讨论建议建议

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.5分“良好”

油耗满意，配置有点偏低，相比国产同级别价格配置，差的不是一星半点。就是那个中控很让人不满意，经常烫手，经常掉线，夏天尤其明显。 【最不满意】 中控大屏烫手经常掉线 【购车经历】 想要买这个次低配，4S店说没有货，要加价排队等两个月再说，正好店里有一款最低配，然后4S店也定了15辆最低配，如果想等的天数少就要最低配，而且都有被预订，只有是加价买车，才行，后来不得不加价，然后等了半个多月才提到车，销售员给我讲，我虽然加了价，他费好大力气才帮我抢到，后来为了感谢售货员，买了很多服务。 【提车价格】 提车最低配129800元，由于是置换加农村户口优惠一万，然后购置税减半，保险店内上，打折，加2000元提车，还有乱七八糟的服务费用等，落地15万出头忘记讲了，必须店内用贷款。 【驾驶感受】 提速特别快，能做到10S破百，就是那个中控就想砸了他，经常烫手汤的不行，还经常掉线关机。连HICAR掉线严重。特别是夏天 【油耗】 油耗还不错，之前开过2.5的凯美瑞5个油百公里，这个是SUV比凯美瑞还省油，百公里4.3左右，还有3.几的时候。夏天开空调没有超过5个，不管是市区还是高速。油耗都还可以。 【保养】 丰田车保养比别的车贵说实话，这是第二次保养小一千。什么感觉都没有做。原来上一辆车速腾和凯美瑞，速腾每次就700左右，凯美瑞1500左右有的时候4000多。以为车价格和排量的原因导致保养价格贵，这又买了一辆锐放，才知道，这是品牌的原因，锐放价格不贵，保养价格吓死人。 【空间表现】 空间表现，只能说够用，全不上太大，也不算太小，就是过减速带的时候明显有异响后面是扭力梁，不是独立悬挂，这个买车的时候已经考虑到了，凯美瑞过减速带没有声音，也不抖动。这个明显抖动。 这个车目前已经推荐20几位朋友购买了，反应都是特别好。 感谢圈主指导

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4.4分“优秀”

【购车经历】 今年确实是打算购买一辆代步车，自己在网上看了，感觉我预算价格里也就h6 cs75这两个车了，然后去4s看了下，几个店都转了一圈，还是没决定买什么车，主要还是口袋闲钱不多，75确实是不错，也很心动，不管从内饰，外观颜值都可以，然后就一直犹豫中，怎么说呢，人生就是这么充满意外，本来是小白兔的销售打电话说是去再谈谈，刚好路过牛头标门口，顺道进去看了，看到这辆车的时候，心中确实一动，2.0自吸确实也对我胃口，本人绝非日吹，只是感觉你刚好想要一个东西，然后它刚好有，75 2.0t有点超预算，1.5自重那么大一个车涡轮不介入开着必然难受。 【驾驶感受】 当天试驾了锐放，感觉动力确实可以，随叫随到，当然起步肉是相对的，哈哈哈，舍得给油就行 【亮点配置】 全系有l2辅助驾驶，我的丐版可以用carplay，真的人生处处有惊喜。 【油耗】 目前刚出1000公里，大概加了两次油，都是加到跳枪，应该还有一格油，后期跑的公里数多了，大概就能知道啦，反正现在表显是6.3

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.6分“良好”

购车原因：作为一个即将奔三的男人，不得不考虑有一辆能够陪伴自己可以征途四方的座驾了。首先确定购车预算，15万以内，主要用途，家庭经济适用车，并且经过各种综合考虑，决定从锋兰达和锐放两款车中挑选一辆。从配置上看，锐放低配性价比比锋兰达要高一些，所以最后决定选择了锐放。锐放的次低配也就是精英版，多了天窗，一键启动，中控屏幕要更好一些，这些功能因人而异，个人觉得不是特别需要，所以最后选择低配但是丰田普遍内饰较为简陋，低配带有carpaly这一点比较满意，三大件与荣放相同，有小荣放之称。 【购车经历】 其实锐放这款车，从去年就开始关注了，当时有购置税补贴政策，入手也相当的合适，奈何当时因为工作原因，腾不出时间来，过年期间更不用想了，价格没有优惠，所以一直等到今年3月份，没想到3月一开始，车市就水深火热，称着这波降价潮，入手了。 【提车价格】 在经过网上侦查，线下比价后，最终和4s把价格谈到了12.56w，先锋白色，赠品有倒车影像，雷达，车膜，脚垫，皮座椅，感觉价格方面差不多吧，没有亏太多，不过大家以后买新车的时候一定要注意和4s店要赠品是，确定好赠品的质量，有些赠品的质量一言难尽，还不如不要。 【驾驶感受】 开了几天，感觉最为满意的是动力，给油说走就走，内饰上很一般，买丰田车的人，就不要太在意内饰了，底盘偏硬，这价位的丰田也别要啥自行车🚲了，毫无避震可言，后排空间略显紧凑，但是比xrv要好太多了，后备箱空间够用。还有锐放的卤素大灯，建议换成led，整体灯光效果会更好。 【亮点配置】 先锋版的锐放的carepaly让人比较满意，从网上看，大多数车主说比车机好用，还有一些自动驾驶辅助功能，总而言之就是低配买锐放，高配买锋兰达！

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.5分“良好”

先锋版，基本完美的诠释了什么叫代步工具，对于驾驶经常使用的方面，配置非常齐全，发动机和变速箱平顺性很好，起步及60-100提速也还不错，油耗更是值得表扬。但到了享受方面……13万的丰田字典里面应该没有这个词……就那三个空调大旋钮，我最近搜索最多的应该就是任何换面板了，这里不得不说隔壁锋兰达，最低配那个面板起码好看点。另外，车辆做工缝隙真的是一言难尽，前大灯和引擎盖的缝隙轻而易举的插进去一根小指头，这个难道是为了散热么？后尾门的缝隙也是一样。机舱内部有一块板子，乍一看还以为是螺丝没上紧，就那么突兀的悬在那，隔热棉完全没有。另外，新车味道绝了……估计会有人说这么多缺点你为啥还买？我没得选啊，家里出钱，指定卡罗拉双擎和锐放二选一，我已经在开卡罗拉了难道再换一台一样的轿车么，好歹提高一下视线换换口味好了。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.6分“良好”

【购车经历】 准备买车前在懂车帝上陆陆续续看了有小半年，本人对轿车无感，只关注SUV，预算在15以内落地。之前家里是老爸的丐版混动crv，我有事时陆续陆续开过一些时间，油耗百公里5.1L，买来一直开没修过任何地方，感觉挺省心的。现在因上班单位远，我自己也需买个代步车，在懂车帝上看了十多个各系车友圈，各种对比收藏，终于在8月份有时间去看车了，但是因为休息时间不多就选了离家近的长城，大众，丰田，日产4S店看车，本田因为价格高不成低不就（15以内只能搞小缤智）就pass了。先去的长城，长城的SUV配置都很高，空间也很大，试驾了酷狗和赤兔，酷狗我个人超喜欢，外观出众 丐版各种实用配置就拉满，但是试驾时女票觉得视野不好（前风挡太小，车头很平，盲区大全靠360），出于以后女票也要用车难以驾驭的考虑就pass了；然后又试驾了赤兔，动力很强但是底盘的感觉一言难尽也pass。后面去看了途岳，外观动力满分，内饰除了丐版外看着也挺不错，但是最后舒适版谈价时落地16左右，超预算了也就pass了。最后看了逍客和锐放，这两个车各有优点，看着品控和车身大小也差不多，逍客的优势是内饰很棒，次低配版就有真皮、360这些，预算内考虑丐版也强过锐放的内饰；悬挂的话逍客是独悬，锐放只是板悬，看车时有些担心，试驾锐放时故意叫销售小哥带着去过减速带和水坑来感受，没有体会出太大的区别，要么是丰田板悬调教强，要么是日产独悬没那么软😂。而最终促使我选锐放的就是发动机了，同样是2.0，锐放的发动机在驾驶感受上比逍客的强不少，试驾时感觉动力很充足，急加速时有力感要强于逍客，而且发动机轰鸣声更小(可能锐放车轻只有1.4吨也是一方面吧），总之驾驶感受挺好的。选定锐放后刚好丐版有现车，优惠到1.1w(感觉砍不下来了👀），送了倒车影像，记录仪，脚垫，后备箱垫，应急包，贴膜，当天下午就订车了。 【驾驶感受】 目前开了有1个月不到，1k多公里，平时使用就是上下班12km不到，偶尔让女票在城区蠕行练练车😂，开了一转500多km的长途，还没出现过问题，也没有异响这些。 【油耗】 女票易晕车，因此不敢暴力驾驶😅，目前大部分在城区使用，油耗7.0。 【最不满意】 本以为crv的音响已经够烂了，没想到锐放简直有过之而无不及，音质感觉没问题，但是调音真的很迷，低音又闷又震，不知丰田是不是为了掩盖其他行驶杂音，我很喜欢听乃万的歌但从不敢开太大，耳朵会不舒服。。。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.64分“良好”

我们在今年年初的时候参加过一场卡罗拉锐放的媒体试驾活动，当时试驾的车型正是这款2022款 2.0L 先锋版，也就是现款的入门级车型，指导价格为12.78万元。下面简单聊一下这款丰田的紧凑型USV，跟大家分享一下试驾过程中的一些心得。 动力方面，整车是搭载了代号为M20E的2.0L自然吸气发动机，最大马力为171匹，峰值扭矩为205N·m，这台机器比现款马自达系列的2.0L自然吸气发动机在调校层面还是有明显优势的。另外传动系统方面与之匹配的是一套模拟10挡的CVT变速箱，而整车的整备质量是来到了1405kg。说实话车子并不算重，所以整车的马力推重比也是比较可观的。整车前段加速很轻快，挡时速来到65km/h的中段，整车的超车表现还是比较有信心的。而且整个加速过程是比较平顺的，这点很是难得，舒适性保障的很不错。 空间方面，整车的轴距是2640mm，在同级别当中并不占据明显优势，而且整车内部乘员舱空间的利用率也并不算突出。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进后排，其头部空间约为1拳2指，而腿部空间为2拳3指。表现偏紧凑，但似乎也能够满足家用。另外整车后排中央地台还是有一定隆起高度的，所以对于后排中间乘客来讲并不算特别友好。至于座椅部分的话，舒适度不错，坐垫的海绵填充还是比较柔软的。 诚然，12.78万元的预算我们能够选择的车型有很多，甚至不少同价位的国产SUV的空间更大、动力更强、科技配置更丰富。但就品牌和市场口碑来看，丰田卡罗拉锐放似乎还是占据这优势的，所以就看大家如何取舍了，比较是比较推荐卡罗拉锐放的中低配车型的。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4分“优秀”

同级别的考虑过XRV、逍客。可是配置对得上锐放先锋版的价格却比锐放贵出一大截。预算只有那么多。所以果断选择了锐放先锋版。 【购车经历】 购车经历非常快。我是连实车都没看过的就直接网上联系销售谈价格。谈好价格直接转定金订车了。 【提车价格】 我是全款的。所以争取到一个我接受到的价格了。13。送倒车影像(很模糊的)、前后记录仪(一般)。倒车雷达(好用)。 【驾驶感受】 驾驶感受：棒棒的！很轻盈的感受。动力够用。毫不含糊。 【油耗】 油耗感觉有点偏高了。理想中的油耗是6L或以下。今天市区大概走了80公里吧。油耗7.6L 【最满意】 最满意的地方：全速自适应巡航！Carplay！四窗一键升降！自动灯光以及大灯！四窗防夹手！ 【动力表现】 够用吧。以我的开车习惯，想超车就是一脚。基本没大问题。毕竟2.0驱动一台小车 【乘坐体验】 空间的话只能打3分，后排真的有点小！ 【最不满意】 1.自动灯光太灵敏了，进加油站加油或在树阴下都会打开。 2.二排空间有点小。

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4分“优秀”

最满意的地方就是动力了，我最看重的就是动力，动力部分是我一直追求的，我喜欢那种动力强劲的感觉，这台车是2.0的动力，就是我想要的这种感觉，还有就是品牌价值，也对比了其他几款车，最终还是觉得丰田车比较靠谱，油耗比较低，动力也强劲，保值率也比较高，还有就是这台车的颜值也是很不错哦，是我想要的样子，这是我买的第一辆车，所以考虑的东西自然是比较多的，人生的第一步代步车，虽然不能一步到位，但是方方面面都是要考虑在内的，动力，颜值，空间等等...

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.9分“良好”

买的的锐放先锋版，白色 今年年初摇到了深圳指标，于是跟家人商量后决定买车，原本计划买轿车因为相对便宜些，后面觉得家用还是选SUV好，就看了锋兰达和锐放。外观其实偏喜欢锋兰达一些，但是丐版锋兰达比丐版锐放少了L2级的辅助驾驶，而且价格差不多，锐放更具优势。后面定了锐放。 外观：丰田的外观就那样，属于比较耐看的款式 内饰：毛坯房，塑料方向盘，小厚的中控屏，carplay倒是挺好用的，织物座椅，后备箱很大很满意。 配置：L2级别的辅助驾驶很不错，还有主动刹车，没有一键启动，车灯也是卤素的，晚上没有那么亮。送的前后倒车雷达，自己花了3000加装了360全景，对我这种新手确实很有帮助 空间：只能说够用，后排坐两个人可以，三个人就有点挤了 驾驶感受：动力还可以，提速有推背感，过减速带震感明显，隔音差。在市内塞车的情况下开7.4的油耗相对满意了，还在磨合期。 总结：作为家里车够用了，各方面表现都中规中矩，不求用三代，只求省心省油就够了😄

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

4.2分“优秀”

起步肉，起步不快的，着急的都要加一脚油才能跟上前车。内饰就更不用说了，没有优点，我都用的carplay导航，体验感倒是很好。车机功能很少，纯纯就代步工具，没啥享受体验的。然后价格还是贵了些，低配的先锋版，落地都13w了。但是外观我喜欢，车头特别大气，我贼喜欢。油耗的话，总油耗是1700公里，大概是充了890的油，评论总油耗表显是6.6，一般我自己上下班走高速，单程表显百公里是5.5升，市区路段高的时候开过7.6，平常也是6.7，6.8的样子，油耗确是挺满意的，等6千公里做了首保，听说耗油还能降一降。春节回家过年，加满一箱油，高速跑390公里差不多，回到家400公里。还显示还有31%的油，47升的油箱，真的很OK了。很符合代步工具的定位，要是说享受的话，也说不上了。不过高速开150都很稳，一点也不飘

点评车型: 2022款卡罗拉锐放 2.0L 先锋版

3.2分“良好”

选了白色，优惠就变成现金减5000了。动力够用，提速还不错。刚启动发动机噪声很大，隔音比想象中好不少。内饰简陋，后排出风口都没有。