【最满意】
作为一款入门级紧凑型SUV,锋兰达的性价比超高,2.0L自吸发动机,与高一级别的凯美瑞和RAV4相同的排量,动力输出完全不必担心,驾驶感受也比较绵软舒适,不会太过激进。隔音和胎噪没有想象中那么差劲,密闭做的还是不错的。
【最不满意】
内饰异味比较大,这好像是丰田车的通病,买了活性炭包,然后打开车窗暴晒通风几次之后,异味就逐渐消失了。
【空间】
锋兰达的前排空间还好,后排的确不算宽敞,不过平常很少载很多人,完全够用,后备箱空间也比较不错。
【驾驶感受】
起步十分给力,中程加速的时候也不会拖拉,加速过程比较线性,没有顿挫感。悬挂在城市路况好的道路,没有不适感,胎噪的确有,特别是在水泥路面比较明显,不过要是在沥青路面就会小很多。高速路面质量比较好,在100码左右风噪胎噪都不是很明显,隔音还不错。
不快不开车:后排太小了,噪音大
爱笑伯内特4E3:后排空间确实差,这款车空间设计不理想,这么大的车设计比不了本田,甚至比不了飞度
勇敢的豆浆3Fe:落5个在谈性价比
外观,喜欢的就喜。
内饰,如果想要内饰,最好别买。
配置,高师车道偏离和定速巡航还是很不错的,跟车系统还没有用过,不知道怎么样,定速巡航还有碰撞预警和主动刹车,配合上人工操作,简直不要太爽,平时的话,乡村小路和城市道路就纯手动吧。
空间,也算是比较满意的一块,坐过的都说不小,够用,后备箱是真的大,目前家用没有装满过。
驾驶,动力还是可以,还在磨合期,也没有很大力的踩油门,但是2000转时,给油就跑,CVT起步都会慢一些,好在没有换挡的顿挫。
整体是很满意的,珍珠白加2000块有些坑,目前不到2000公里,磨合好后首保下来应该会更好开,想一想后期可以大脚踩油时的感觉,感受推背感,真实的运动感,一个字还是爽。
增加一下今天8月28日的进程,照片没有拍好。
台铃旗舰型车主:买丰田的车主普遍会这么安慰自己:空间,够用;动力,够用;配置,够用。
勉强字迹:我的锋兰达跑了9千公里了,其他的都还好,就是经济模式下大脚油门有一瞬间会顿挫,很大的顿挫。空间我170,家里没有高个子确实是够用了。油耗7.5夏天一直空调开着。他们有些人说的风噪胎噪其实还好,对比其他的同价位那些车都差不多在可接受的范围
用户4119434371117:您开车技术真好,我第一次走高速百公里6.1升
选车时,看过XRV,哈弗大狗,缤智,瑞放,锋兰达,上面几款车价格我能扛住,太贵了我就撑不住了,也不想花太多钱,给自己找罪受,我体型大,轿车坐进去不舒服,就没有看轿车了,我说的是A级轿车,B级价格有点冲,接受不了;
国产中SUV我还是很喜欢大狗的,外观帅,空间大,开着也很舒服,奈何家里人接受度不高,就看看日产吧,瑞放的外观我觉得没有锋兰达好看,XRV和缤智内饰我实在不敢恭维,我看着不是很喜欢,就放弃了;
锋兰达订车时间是五月中旬,车子到达时间是六月初,六月一号国家下达购置税减半政策,狗逼4S店竟然要涨价,整个合肥广汽丰田都不涨,就他们家涨,然后就和他们谈,最后就是送的贴膜,底盘装甲,记录仪,都没有了,我想想也算了,不能在这事上再耽搁了,就不问了,我找朋友给我弄了;
车子开到现在有1000公里,实话实说,油耗还行,我一半市区一半高速,综合7.2,就是觉得油箱有点小,加满三百多块;
还有就是刹车踩下去的时候,再轻轻抬起来,会有点异响,正常快速抬起来不响,问了一下,4S店说磨合磨合就行了,到时候再响就首保的时候搞;
我媳妇说发动机噪音有点响,主要是要深踩油门的时候,发动机那种闷响,且跑不快还是很明显的,也可能是我们模式没调好,再仔细研究一下;
车子外观做的是很棒,前脸10分,侧身10分,车尾6分,停车的时候别和中大型SUV放一块,会觉得车子还挺大的,和满大街跑的紧凑型SUV大小没区别,但是,这就是他外观设计最棒的地方,但是进入内饰,就会感觉到车小了,我身高178cm ,体重200斤,前排调整到我合适位置,后排腿部与座椅还有一拳位置,头部空间都正常,中控台部位有些窄,能接受,但是还是窄,后备箱空间够用;
驾驶感受还行,中规中矩,没问题
车子各个部位连接还行,没有什么松动,如果有小伙伴问我什么是松动,你可以看锋兰达的时候,坐进威兰达,用你的右腿膝盖侧边向右👉顶操作台,就明白了
HUI156265081:今天入手锋兰达豪华版,差不多15.5万
用户2650788787255:领先版14多一点点,能拿下不
小陈Niya:锋兰达这款车怎么样,打算购买
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版
4分“优秀”整体不错 2.0l发动机家用差不多 。空间的不足在与后排 ,后备箱空间就完全够用。其他目前还要使用后才能知道。
记忆格式化2255223106:车主你的爱车落地多少钱呢
6109376:等多久提车了
乐观的百香果M2:广州哪里,咱也去
外观仁者见仁 智者见智,个人还是比较喜欢,年轻运动,适合我们年轻人;
驾驶感受方面还是比较稳,动力够,进口发动机值得信赖,后排扭力梁过坑洼路段反馈明显,不过还能接受,平时市区代步倒是没什么影响;
油耗方面可能还是磨合期原因,平均8.0以上,希望后面有所下降,毕竟买这车油耗是一方面考虑的原因;
后排空间表现一般,因为平时后排使用较少,偶尔乘坐还是够用的,后备箱空间比较满意。
整体还是比较满意!第一次去4S店看到实车正好是自己心仪的款式和颜色,且不用等车,整体豪华版落地16.9,赠送倒车雷达,车膜和行车记录仪,因为急着换车就定的比较仓促,就没有过多降价,该有的配置还是有,唯一不足可能是新车原因,暂时还没有置换补贴
轩逸智享版白色:恭喜恭喜,新车落地,纠正文章一个小错误,我查询和销售得知目前这款锋兰达发动机不是进口的,是M20C,应该是南沙组装的
懂车蟹大脚:买这车,就是图个车标,不过,大家一看就知道啥车,没啥面子可言。应该说,很丢人,交智商税的车
用户6935173404105:油耗8个多 离谱
点评车型:
2022款锋兰达 2.0L CVT豪华版
3分“良好”实话说,锋兰达的颜值确实不怎么好看,而且看上去就很老气。实测锋兰达后排空间。前排调节到笔者日常的坐姿后,后排腿部空间大约还有一拳左右,这样的腿部空间其实和自家的C-HR相差不大,即便定位比C-HR高半级,后悬还采用板悬,但其实对后排空间的帮助不大。打开后备箱后可以发现,锋兰达似乎把空间都给了后备箱,该车后备箱可以放下两个24寸和四个20寸的登机箱,用场景化来叙述的话,那可能就是你们一家老小出行,后排可以装很多行李。不过美中不足是,锋兰达后排座椅放倒后,不能形成纯平的空间,实用性打了些折扣。
锋兰达前排座椅虽然看上去很有运动感,但坐上去后包裹性一般,座椅整体偏硬,舒适性也一般。后排座椅陷入感较好,而且坐垫比较厚,比前排座椅柔软得多。加上后排座椅靠背角度比较缓,座椅坐着还是比较舒服的,只不过就是腿部空间确实不大。
不过,锋兰达在安全配置上还是比较厚道的,膝部气囊、全景影像和驻车雷达都有配备,对新手自己来说还是很友好的。
锋兰达搭载的是丰田那套2.0L自然吸气发动机+CVT的动力总成。锋兰大这台发动机的最大特性是省油,所以至于动力够不够用的问题,我负责的告诉你们,它的动力够用,但如果你期待它的中后段再加速能力,它可能会让你失望,毕竟是2.0L自吸发动机,100km/h之后的再加速能力肯定是没有涡轮机来的更猛的,当然,如果你只是拿它来居家使用,那完全没有问题。另外就是,锋兰达后悬挂是扭力梁板悬,对此或许有消费者认为,扭力梁就是不厚道,就是节约成本。但我想说的是,在驾驶的过程中,如果不告诉你这是扭力梁,一般的消费者还真感觉不出来。只不过它的后排空间确实不大。锋兰达居家没问题,只不过后排空间确实是她的短板,这一点你要问问自己能不能接受。
大木木2403:一个10几万的车想要20几万的空间你想想吧!一分钱一分货,买不了吃亏买不了上当
率真辰星G0:我就看发动机排量,请问还有哪几款性价比比小锋高的
ANuBis:后排坐垫和头部空间合资车同级别最大