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    凯美瑞2021款2.0G 豪华版值得买吗_凯美瑞怎么样

    ·凯美瑞

    什么是懂车分

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    3.86
    “良好”
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    共1994人评价
    12万-18万轿车总榜No.21
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    15.68-19.18万
    厂商指导价
    17.18-20.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.86
    • 3.73
    • 外观
    • 4.33
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.65
    • 配置
    • 3.56
    • 3.55
    • 空间
    • 3.99
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.92
    • 3.67
    • 操控
    • 3.87
    • 3.68
    • 动力
    • 3.85
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.89分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 海豹DM-i3.90外观4.34
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.89-
    • 迈腾3.92空间4.38

    凯美瑞·全部评分

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.9良好

    该车起步较慢,但是后期加速还行,油耗低省钱,车自带导航系统不准,后排空间较大宽敞,自动化程度高

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    2023-05-07

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.1优秀

    动力偏肉,代步而已,内饰太塑料感。赶上六月活动,价格实惠不少。但是现在油价偏高,上下班通勤出行略心痛,后悔没买电动车?

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    2022-06-28

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.93良好

    【提车价格】 21年8月预订,裸车优惠4000,珍珠白+2000,保险5000,全款落地21.8w,免费保养6次、送了前排座椅加热 【驾驶感受】 动力日常够用,平顺,底盘调教的很舒适,高速超车要佛系,起步肉 【油耗】 市区:8-12,高速:5-7

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    2023-04-01

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.21优秀

    开了一年多的小凯子 在行驶过程中没有遇到什么大的问题 不过在车机这方面日系车实实在在的不如国产车的配置 在后倒车影像的使用上也存在一点的问题 不过在升级一次系统过后 这个问题 基本得到了解决。

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    2022-03-28

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    3.64良好

    外观方面近看侧身,屁股确实好看尾灯亮起来一绝。远观就觉得车身比例不合理太显短了,瞬间颜值降到底。 动力嘛反正不敢乱超车。 空间略小。

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    2022-10-07

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.6优秀

    开始看了迈腾,帕萨特,雅阁,最后看的丰田,老婆很喜欢帕萨特,结果帕萨特减配了。而且后期保养比较贵,咱老百姓过日子,不能只顾着面子,2.0版本178马力家用足够了,我开车不是很暴躁那种,所以cvt应该够用了。最后因为保质,假如未来某一天哥被富婆看中了,换车也不心疼。😂😂

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    2022-01-13

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    4.43优秀

    【驾驶感受】 驾驶感受不错,以前开的2012明锐1.6差不多,但是凯美瑞比明锐大一圈,操控感觉基本一致,方向盘指向精准,拐弯支撑适中,可能比明锐强一些(我的小明锐超控感觉是很好的了,超个车非常简单),2021凯美瑞的比我两年2018前试驾的八代凯瑞感觉好,方向盘力度和转向都进步了。总体来说超控完全满足日常超车,变道,拐弯,感受良好。 【购车经历】 因为全球疫情,大环境来说吧,车价肯定是高了,贵了几千块钱吧,去了好几家店,都是优惠千把块钱,明锐开了快十年了,小零部件可能出问题了,也开了不少年了,就决定换车了。没办法吧,人要活在当下哇。2.0动力也够,价格便宜比其他2.0t,2.5都便宜一两万,节约些用车成本吧,档次品控算2.0自然吸气比较好的吧。第一辆开的德系车,第二次开日系车,比一比瞧一瞧。 【油耗】 开了20公里,油耗从15降下12日后再继续测评吧,我明锐最低4.9L,日常开6个油。

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    2021-10-26

    用户1958016414372兄弟落地多少钱

    ༗繁༵⃡星༵⃡༽请问转弯半斤是不是比同级别的大?

    点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版

    2.7一般

    之前凯美瑞对于像我这样的85后,可以说是一种崇拜吧,毕竟在上学00年二三线城市来说,好点的车能叫上来的,无非是帕萨特,凯美瑞,雅阁之类的,当时就觉得这个车能开上就很不错了,在外面打拼几年,有了点积蓄,而且之前大众捷达确实接送客户有点寒颤,所以想既然老品牌,而且评价很高,加上受广州人影响就换了凯美瑞。 说说驾驶体验吧:1.这个车空间蛮大,能坐6个人空间绰绰有余,2.后备箱空间大,可以和后排坐相通,装物可以把后排放倒一起装,3.动力好:此车在高速轻轻松松就能飙到160,算是相当可以了,4音质效果相当好,喇叭多,立体感很强, 说说缺点吧:1.倒车影像很差,顿挫感相当强,有时候倒车要等很长时间才会冒出来,这点相当不好 2.油漆:此车外观油漆做的特别差,我买的是黑色的,然后仔细看了下,油漆喷的凹凸不平的,没有一点质感,压根不像是B级车,而且鸟屎落在车上,洗车都能把漆带下来,比大众还要差,漆底也薄,我觉得就有点坑了, 3.提速不快,你猛踩油门没有推背感,这点年轻人不适合开。 4. 收音机相当坑,开高速,收听本地广播,广播信号弱的话,时不时会听到日本广播的声音,我心凌乱~ 5.自身功能过多,有防撞,有压线预警,有自动打火等等,但是系统内存太小了,怪不得倒车卡顿 以上纯本人自身驾车感受三个月总结出来的,一句话:这个车不行了,建议买其他品牌

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    2022-07-06

    头条用户那你应该买国产纯电车,国产倒车影像清楚,中控功能多,电车有推背感,买丰田的大多数冲着稳定可靠去的

    声之颖恒感觉他说的反话多,动力2.0加cvt说轻松160?还有空间6人轻松?

    ArabicTrap音质效果相当好?喇叭多?当然了,以前开雅迪就一个喇叭,,对比起来确实也没毛病

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    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版

    外观方面:外观成熟稳重,也不失运动 大气 是我喜欢的类型,尽管有很多人看不习惯,反正我是越看越喜欢? 内饰方面:当然啦,跟国产新能源比肯定比不上冰箱彩电大沙发,但是这个内饰简约而不简单,氛围灯还行,bose音响没有想象中的那么好,够用了 ,隔音的话也还行不算很吵…… 配置方面:座椅通风加热还是挺不错的,对于广东这边夏天来说这个功能简直完美?,CarPlay 有时候是会自动断开,现在更新了以后好很多了,八个雷达还是挺灵敏的,有物体靠近或行人都会发出警告⚠️ 空间方面:本田是出了名的空间魔术师啦,一点不用质疑,接近五米的车长,一米二大长腿?是随便放??后排空间和后备箱也是足够大。 驾驶感受方面:动力方面搭载的是1.5T地球梦发动机192匹马力家用足够,加速比较线性不会很凶猛,顿挫的话感觉不到,高速随便一踩一百三四,底盘的话比较整体不那么松散,过弯还是比较有信心……? 因为看到今年的新车降价还是比较厉害的,所以考虑再三还是把旧车换掉,一开始考虑雅阁和凯美瑞,但是看到9凯出来了瞬间落定要买雅阁了,9凯的外观真欣赏不来,很多配置都是要自己选装的一点不便宜而且一开始还没有现车试驾所以果断去试驾雅阁了,觉得合适就下手了,跑了几家4s店对比了一下也差不多,在惠州买的车,自己开去东莞上牌,因为保留了旧车的原车牌,不得不吐槽去排队验车真的很浪费时间??,完了去交钱还要等两个多钟我也是服了,搞定一切之后马不停蹄赶回惠州把360和底盘三件套安排上了,现在油耗是8.5左右看一下到时候能不能再下降一点??

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!