点评车型: 2017款雷凌 1.2T G CVT精英版

3.78分“良好”

朴实无华，发动机可以，十万公里很多东西要换，十万之前除了通病支架出问题，其他没问题，还有后减震器也是通病。油漆一般，还有组装壳每次喷漆都不正，真的也是通病，每个面的空隙大，不合，每次喷完油漆都会感觉没装好一样，还有前保险杠稍微一碰就碎，家用还行，稍微的摩擦，碰撞就经不住，掉油漆就算了，老是外观散架，这点真的废，本来别人的碰撞最多做个油漆，这个必须换壳或者钣金，油耗还算满意，操作也还好，只要保养的好是没问题，十万公里之后毛病就多了， 【亮点配置】 发动机没一点毛病， 【最不满意】 支架老断，通病，后减震器容易坏，通病，噪音大，外观组装劣质，还有前保险杠，后保险杠都不经碰，估计踢一脚都会断，或者会掉。车太轻。 【空间表现】 空间满意，挺大的，后备箱也大。 【油耗】 7.2，中规中矩 【提车价格】 13万8 【销售态度】 一般 【购车经历】 两年分期就行，千万别三年，或者全款。 【驾驶感受】 还可以，算经济舒适性。 【动力表现】 还可以。主要车轻，提提速很快。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

3.83分“良好”

【提车价格】 去年9月底提车的，分期2年，全部下来12.9，运动版，银色，送常规的东西 【油耗】 跑了1万公里，现在油耗显示7.5，加油后平均是8.5，跑的都是市区 【空间表现】 后排空间有点挤，同事1.8坐后排，坐直有点磕头，后备箱空间还可以 【驾驶感受】 中规中矩，底盘有点低，其他还好，油门响应没这么快，急加速基本没有，毕竟买菜代步车，平平稳稳，也蛮适合我这佛系车主 【最满意】 该有的配置都有，8气囊，全速自适应巡航，平时跑高速很好用，自动驻车等等，舒适性还不错，外观也好看， 【最不满意】 胎噪风噪很大，车速上来要关窗，不然车里音乐都听不到，漆薄，一碰就漏底漆了，还有个普遍的发动机启停，这功能真的很鸡肋，每次启动车都要把这个关了 【总结】 总体来说，这车中规中矩，代步车，不追求动力跟能承受胎噪风噪的，选这个车还是挺不错的，毕竟这个车的性价比还是很不错的

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

3.86分“良好”

买这个车最主要的就是代步通勤，其他的车型基本上没考虑，看中的就是丰田省心，混动省油， 驾驶感受嘛，还行～总起来是家用车，也没有什么激烈驾驶，城市通勤足够了，尤其是在北京这种路况， 【提车价格】没赶上最低的时候，实际优惠两万四，后来赶上缺芯片，就没有这么多优惠了，感觉还是抄上了。 【购车经历】 没啥购车经历，直接奔4S店，问了一圈都没有现车，需要等一个月左右，没辙反正有优惠等呗。 【最不满意】 本人身高183，主要是前排做直了就蹭到头了，座椅调到合适，后面就太太挤了，其他的没有了 【动力表现】 俗话说没有肉车只有肉人，节能模式深踩油门感觉还行，调到运动模式，感觉电机就跟抽风似的提速很猛～不敢说别的，论起步，基本上没有对手，但是后期就不行了，对一个家用车来说足矣～ 【最满意】 就是没有缺点，哪里都是刚刚好，不是最好，但就是刚刚够用 【保养】 已经跑了两万公里，首保免费，第二次600大洋～不知道算不算贵，不过我打算出了保，自己换机油保养了，不然买的工具都浪费了。 【油耗】 看论坛都是大神，你们一千公里到底怎么跑出来的，我最多跑900公里，不过最满意的一点就是感觉太省油了，每次就是260加满，对于现在油价已经快8元了，感觉还是赚到了。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

4.14分“优秀”

看了卡罗拉，轩逸，朗逸，宝来，外观的话，罗布白菜各有所爱，就喜欢这种大嘴巴！外观觉得还是雷凌好看！内饰的话，也没开过什么车，见过国产的，很花里胡哨的，很好看！这个就比较平庸！吐槽下10几万的车赖好你弄个皮座椅啊！不是感觉皮座椅好，就是想着好打理！配置方面该有得都有，L2自动辅助挺好的！但是中控屏不是很灵敏！还有就是点烟器放在扶手箱里，很不方便感觉！不过后排有空调出风口也可以充电挺好！空间的话小个子肯定没问题！大个子坐前排也还好！如果坐后排的话！大个子还是有点压抑的！空间一般吧！后备箱空间还好！关键是后排座椅可以放倒！操控很稳啊！第一次去试驾就喜欢上了！治那打那！对于新手来说！这个车太好开了！动力的话都说动力不足！但是我没感觉到啊！舍得给油！肯定跑的快！再不行就打开运动模式 ，个人感觉没有慢车只有慢人！舒适型感觉车都差不多！你喜欢了感觉那里都好，不喜欢总能找出不如意的地方！

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.8分“良好”

使用了一个多月，谈谈看法： 路段分类： 1，城市拥堵缓行路段ev输出安静平顺（auto hold挺好用的刚开始用会不太习惯，等较长的红绿灯时就空挡拉手刹，15秒短时间内直接刹车hold）； 2，山路陡坡会感觉有点没力气开个power模式很爽，连续下坡时试了试d挡旁的b挡很好用相当于油车的1挡能够控制下滑车速； 3，高速90以后eco显得比较没劲提速慢，这时要么开power或者开定速设置一个高的速度，此时动力是充沛的；（车道保持对新手友好） 4，村路不好走的路缓慢20～30通行完美。 用车感受： 1，噪声：急加速时发动机的嘶吼声很大，高速再加速时也是同样问题，平时正常开EV辅助时车内是挺安静的和纯电车的体验感一致。 2，空间：本人185前排空间ok，平时就主副驾坐还好，后排确实紧凑，后备箱容积不错。 3，油耗：刚开始5.0～5.3，熟悉了一段时间4.1～4.7，感觉还有降的空间。 4，外观：选白色绝对不会错但满大街都是白丰田，黑色很酷反光差了些，最终定了银色还蛮耐看的积灰不显脏，选运动版的很大程度是冲外观来的，设计感很懂年轻人。 小结：如果是以首辆代步车的标准来看，无论主动安全性，油耗经济性，或是驾驶感受个人觉得还是不错的，接下来的5～10年代步前行，给大家做个参考。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.57分“良好”

1小时前 用车一个月！ 人生的第一台车，我买这车就是看重这套混合动力系统，买之前对比了卡罗拉双擎，销售说：你年轻仔不合适开卡罗拉，要交定金的时候，比亚迪突然发布比亚迪秦plus dmi，我犹豫了一段时间，看了许多关于秦的测评和信息。后来去问秦plus dmi的销售说：要等车3个月，我的性子绝对不需要我这样干。最后还是选择雷凌,丰田的THS混动经过市场的考验,故障比较少,电池终身质保。 ? 真实感受 一个月下来，我觉得还行，毕竟价格摆在哪里！我追求的不多，省心，耐用，就可以了，家用车没必要太过于追求动力！ 空间：我可以接受，本人不是很高，南方人170，117斤，后排空间也够用！可以看看图片，有20厘米左右！ ? 槽点反馈 上了70码就是胎噪可能大了点，不过我还能接受！胎噪太大，音响来盖！！还有就是USB接口太少了，就副驾驶一个。扶手箱那里就一个点烟器，接了行车记录仪就不能接车载充电器，要买一个双头点烟器才能解决！ ??♂️ 情况介绍 买车，主要是方便周末回家用，之前是搭公车回去，因为去我那地方的公车比较少，上班地方离家里有40多公里，每周放假都要回去！最近疫情要下乡给外面回来人员做核酸检查，所以珍惜每次能回家的机会，疫情期间大家还是不要乱跑呀！你的行踪当地政F一清二楚 ?费用明细 我购买的是21款雷凌双擎运动版，上个月的5月5号交的定金5000，等车20天！25号提的车。我付的是全款当时143000落地，送了两次保养3000和10000公里，头枕，地毯，行车记录仪和一箱油。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

4.64分“优秀”

十年之痒，本人的名爵3陪伴了我十年，终于下定决心换个老伴，老婆驾照到手就有了换车的打算，提车历程可谓是辗转一年之久，本人每天上下班路程大概30多公里，郊区路线！去年车展最先看的是别克英朗，优惠大啊，想着上下班代步能跑就行，油耗也能接受，当时是四月份裸车7.99，什么都谈好第二天准备订车，戏剧性的一幕发生了，第二天订车时导购说保险算错了，要加一千，刚好赶上去年保险政策修改的那两天，老婆是干销售的，立马就不愿意了，作为4S店的人员不可能不清楚保险政策。我倒是没那么敏感，还劝老婆说一千块没事，订了吧。老婆死活不愿意，说售前都这样，售后怕麻烦，就这样不欢而散了。回到家我又在懂车帝闲逛，突然推送了一条消息，英朗6月小改款来了，1.5四缸黑内饰，多功能方向盘增配不加价，立马给老婆说因祸得福，老婆英明！决定下半年去看改款车，因为之前的内饰和方向盘实在难看，也是我没坚持劝老婆定的理由，就想着便宜能开就行，这下一改就完美了。十月车展的时候又去别克展位看，结果我们这边优惠小了，是没加价，但是和以前优惠少了6000。有点超出预算，又一次不欢而散。过年团圆饭的时候，家里亲戚建议还是买个稍微差不多的，毕竟天天开安全辅助功能多一点会好的，老虎还有个打盹的时候呢，老爸老妈给我们赞助了一点，这下我可开心了，其实我早都看上了卡罗拉和雷凌，最钟意的就是雷凌运动版了，稍微装饰一下非常漂亮，直到今年五月，我们又攒了一些，老人给赞助了一点，带上“巨款”直奔广汽丰田店，因为之前一直和销售联系，五月底的优惠活动最大，年前优惠不到2个W，这次直接2个多W，还送了一千油卡，把我的小三置换给他们，开旧车过去，提新车回家，美滋滋！回家后就是一顿对小雷的折腾，刚好休年假，天天都是某宝买买买，新车开出去去各种装潢店问价，等到上牌后就是一顿操作猛如虎，自己动手换了档把头，自己缝皮方向盘套，自己贴尾翼，门槛条等等等，这个年假休的不亦乐乎，就是不敢看花呗，哈哈！期间带爸妈和两个姑姑去了一趟青木川，来回将近300公里，油耗一下拉倒了6.1。感受的话反正比以前的小三手动挡好开，转向灵活，底盘扎实，就是开窗风噪有点大，空间还行，我们家没有高大上的人员，坐着还挺舒服。就是中控储物空间有点少，自己买了些储物盒，放个眼睛，香烟，手机之类的就行了！好了，乱七八糟的说了这么多，不知道大家看的明白吧，上图吧，后续跑个两三千公里了再来聊驾驶感受！

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

2.9分“一般”

小雷外面看着挺大气，但是坐进去还是明显感觉到拥挤狭小，特别是坐过其他车对比，据说就是因为双擎要放多一个发动机所以里面空间就小了，我一个女生为了看车前盖把座椅升高点都差点碰到头…表弟坐下去膝盖直接顶到了自动远光那个按钮囧 内饰也是很精简，豪华版是纺布座椅，让4s加了套皮座椅，朋友惊叹：“十几万的车居然没有配套皮座椅还得加？”点烟器藏在扶手箱里面，只有副驾一个usb口，副驾储物也很小… 感觉就是代步吧，满足日常代步需求，豪华版没有驻车雷达这点也是也是被朋友们吐槽了好几次，真·买发动机送车壳，后悔没有直接上运动版… 油耗目前5.5磨合期也不知道准不准，感觉双擎这样的油耗还是挺多的，再开段时间看看吧，但愿开顺手后能慢慢爱上它，也想看看车友们有什么好建议，是不是我打开的方式不对😂

点评车型: 2022款雷凌 185T CVT运动版

3.57分“良好”

外观挺精神的，尾灯和尾部造型差点意思，那么运动的造型，高低整个双出排气吧？还有就是我想要对卤素前雾灯，原厂led灯雨雾天真不行。。。 内饰中规中矩吧，配置低了点，塑料方向盘就太low了，有电动座椅和自动空调就更好了，还有就是想不通为啥没后视镜加热。 智能配置几乎无，来个carplay或者hicar应该要不了多少成本吧？ 点烟器位置不合理，放在空调控制面板下面或者挡把周边可能会更合适，后排usb接口充电功率太低了，还不如再给我一个点烟器接口。 空间除了小，设计也不合理，比如主驾驶左侧凸起来的完全是空壳造型，其实可以开挖一个杯架或者储物盒出来，再就是前门把手太大了影响下方杯架放东西，前排座椅给个后网兜可以很好的解决后排储物空间少的问题，当然有后排中央扶手带杯架和储物盒的那种就更好了。 驾驶感受还不错，难得遇见那么好开的丰田，自动启停和autohold配合挺不错，转向感觉也很好。 可惜受制于排量太小，动力一般般吧，特别是上了高速以后。其实1.2T挺尴尬的，动力一般，油耗也不算太低，我平时单人国道，偶尔两人高速，目前接近5w公里开下来最低开过6.6（大妈开法），平均是7～7.5个油。 个人觉得最大的缺点是隔音，简直是太差了，无法忍受，特别是胎噪！ 有人说隔音差是车子密封性不行，但是停车以后空调的效果又能保持很久，感觉还是隔音材料不够。 目前换了米其林ps5轮胎，加装了后视镜加热（tnga好评，直接无损上凯美瑞的加热镜片），贴了尾翼和小风角，改了贯穿式尾灯，内饰加装了高音喇叭头，音质大为改善，装了氛围灯，下一步准备贴一点黑色点缀装饰（门把手啊，后视镜壳之类的），捣鼓一下自动空调，未来可能考虑升级双出尾段。 有车友群可以拉我一下，主要活动地点在赣州南部，节假日经常跑广东。 以上均为个人见解，不对之处还望各位海涵。

点评车型: 2019款雷凌 185T 运动版 国VI

3.57分“良好”

一句话，正常上下班还是够用的…… 运动版相对来说开起来感觉不错，主要轮胎够粗，个人感觉比较稳 另外相对日产轩逸，个人觉得雷凌开起来感觉安全点，毕竟八个气囊。 内饰 内饰塑料感极强，座椅更是受不了套了，自己套了皮，再怎么整都是浪费时间，反正都不咋地，不过这种价位的车无所谓了。主要还是储物空间太少了，用久了应该明白那种痛苦吧， 哈哈 空间 空间还是比较舒适的，偶尔载一下人后排也不觉得挤。 【驾驶感受】 隔音太差劲，加上轮胎粗而且是邓禄普轮胎，换了两条马牌，做了四门隔音四叶子板隔音，心理上觉得好了一丢丢，实际还是有一点用，但差距不明显！不建议。 【亮点配置】 跑高速有个自适应巡航还是很舒服的，非常实用 另外自己加装了自动折叠后视镜，包含了自动落锁，个人感觉还可以

点评车型: 2022款雷凌 双擎 1.8H E-CVT豪华版

3.3分“良好”

外观还行吧，从后面看像面包车。内饰真的不想吐槽了，反正就那样，想要内饰好，就不要买这车。配置只能说够用吧。隔音一般，没有他们说的那么差，反正能接受。新车500公里就有异响，左侧A柱，中控台，都有异响，不知道是不是因为四儿子店装行车记录仪引起的，反正就偶尔就给你响一阵子，也是挺烦人的。不想去弄，怕越弄越糟，将就着用吧。 后排空间不太好，豪华版有天窗，天窗没有向上凸，而是往里面凹，所以导致后排视线的压迫感。然后后排中间有一点凸起来，本来座椅间的空间就不太够，还凸起来一块。。。 后排座椅太直了，坐久了会很累。而且后排的隔音也不太好，不知道为什么，坐在后排反正就是特别的吵。估计是因为电池在后排座椅下的原因吧 最满意的就是油耗了吧，其实也就是在意油耗才买这车的，毕竟现在油价越来越贵。 然后就是后备箱挺大的。

点评车型: 2021款雷凌 185T CVT运动版

3.5分“良好”

21款丰田雷凌运动版，1.2t燃油，水晶银 带天窗，全速自适应巡航，无钥匙进入，一键启动，语音识别，自动大灯，车道偏离预警系统 2020年7月上牌，开了两年，跑了一万两千公里 当时购买理由，省油省心，后期养护费用低，还有L2自动驾驶辅助，对于刚考驾照来说，很方便，敢上高速。 优点 油耗低，配置高，带l2自动驾驶辅助 上高速方便，不过自动驾驶开久了，容易犯困。双刃剑，车多 不建议开启。 自动刹车，救了我两次。好评。 保险便宜，一年两千多，保养4s免费送的。用车成本低。无压力。 缺点 胎噪大，气味臭，用料差，回收棉，两年了 车内空气还是不好，后排空间小，动力一般，自己开，没有问题，载家里人出行，后排经常被吐槽。 高速超车没自信，总要预留很长安全距离才敢大胆超车。 目前最受不了的是 车内空气问题，其他还好 能接受。 个人观点，仅供参考，每个人需求不一样，随着时间不断在变化，适合自己的，才是最好的。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT领先版

4.5分“优秀”

1.个人情况及用车场景：跨城上班，每天往返80公里国道，2个小时的路程，由于路途远，所以考虑的主要是安全性、油耗以及日常维护方便，决定把已经开了5年半的长城C50置换了。所以近期一直在懂车帝看车，主要看的就是雷凌，也没有考虑其他车。去了一次本地的4s看了看车，价格贵而且压绿本收保管费，贷款装gps收服务费。最后在天津订车上区域车牌。后来周末说有活动就过去谈了，价格觉得合适就定了，双擎领先落地12.7，送脚垫，贴膜，装甲。又谈了360和后雷达。价格中等吧不是最高也不是最低的。前后一个月的时间，就开上了雷雷。 2.内饰：普普通通吧，毕竟价位在这，要求也不高能接受，新车味道大，买了3m的除甲醛净化剂，也不知道管不管用。织布的容易脏不好打理，买了竹炭坐垫。 3.乘坐体验：后排空间我试了下，本人180，领先版做后排没问题，但是当买了坐垫就有些顶头了。 4.车内储物空间：习惯简简单单，多余的都不放，对我来说够用，当然安全用品必须配上，应急锤，搭电线，充气泵。只是中间扶手箱太小了，而且不能移动。 5.车内功能使用：l2辅助驾驶还是非常棒的，由于路上有区间测速，所以每天都在使用，方便＋智能，carlife一般，好在 主要用地图。 6.遇到的问题： 雨刮器居然只有三档，太少了. 车友们反馈的异响目前还没有发现。 偶尔噪声很大。 手机支架不好找。 7.驾驶感觉  双擎版静谧性很好，流畅。目前开了2000公里，开着空调油耗平均3.7左右吧。电子手刹和自动驻车用起来，省了好多事，非常方便。。如果按照马路三大妈的方法开，可以3.2的油耗，哈哈。 8.随便说说 如果价格谈不下来，可以考虑月底去谈，如果对方任务没完成可能会做出让步。 双擎，在广州和天津可以摇节能牌，中签概率大 没买车的可以下载丰云行，新户有活动。 开始看的豪华，最后订领先，主要区别就是天窗和无钥匙进入，用处不大，性价比高。

点评车型: 2021款雷凌 双擎 1.8H E-CVT运动版

3.86分“良好”

完美体现了三口之家用车的特性，外观说不上多好看但也算时尚，操控性比较舒适，主要用途就是上下班代步比较多，一天正常就要30+公里，偶尔出去自驾玩玩，动力够用，油耗和安全配置上还是比较满意的。说说缺点吧，内饰朴素或者用大家的话来说就是捡漏，但我个人对于这一块并不介意，后备箱空间不B级别这个是要点赞的，但车内空间上真的算是我开过坐过这么多车里面算跟小的了，还好本人不算高175，主驾驶位勉强接受，副驾驶老婆也还好，后排人稍微高一点的就要顶头了，说的更加明确点就是人坐直了头发可以碰到车顶，不知道大家有没有概念了，还有一个个人比较诟病的就是这车除了丐版其它版本全都没有carplay模块，这次的导航基本没用，所以本身这块大屏基本上就只能当做一个收音机来用。总体来说还算是比较满意的。

点评车型: 2019款雷凌 185T 尊享版 国VI

3.57分“良好”

【最满意】小雷的操控性不错，地盘韧劲十足，油耗也还行，适合两个人出去玩，或上下班代步；安全性也是杠杠的，全车八气囊，当时也是因为这个原因重点考虑的，tnga架构就是把成本都花在痛点上，让人不得不买单，非核心的地方成本能省则省，真心佩服小日本的控制成本能力啊！ 【最不满意】 动力一般，高速噪音也有点大；车机系统简直就是上古时代的产物，和国产品牌没法比；我买的顶配全车也只有四个喇叭，重低音都没有（但车头面板竟然预留了重低音的孔，所以可以理解为小日本把重低音喇叭的成本都扣），惨不忍睹，只能听个响，车机和音响都需要后期改装才能提升体验感！另外空间也是那个窄啊……转个身都不方便，尤其有娃以后，后座安全座椅装的都费劲，装好以后小孩还坐不上去，太容易磕头了，所以这真的不适合一家三口使用！