点评车型: 2024款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

对于11万出头的车来说性价比很高了，驾驶感受我人生第一辆车，市区起步很平滑，没有顿挫感，油耗我个人感觉高点，可能是因为车还在磨合期，还没有跑过长途高速，目前不知道高速的实际情况，等跑完高速跟大家说实际情况吧！

点评车型: 2023款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.6分“良好”

【购车经历】 从选车到订车，提车一个月，加装了舒适驾享包，还算蛮快的 【驾驶感受】 因为前一辆车是手动挡，所以习惯转速到了就收点油，感觉换挡还算平顺，可能是驾驶习惯吧。刚提车用Eco模式有点肉，后面都是调成标准模式，行驶4220公里，油钱是2400元，油耗也不大会算，反正方便出行了 【提车价格】 因为在懂车帝看这个车有半年了吧，价格的话心里大概有个底，然后贷款下来在心里预期之内就拿下了 【亮点配置】 外观前脸侧边都比较满意，后面没开尾翼感觉很秃，打开尾翼看着可以，但是我自己很少开尾翼。主驾配置感觉挺好，国产车该给的基本都有，空调可以语音也可以实体按键 目前就这些，因为驾驶时间也不长，提车出来车窗膜都没时间去贴，车子也没有拍照，后续有发现再说

点评车型: 2023款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.1分“优秀”

【最满意】 人生第一台车，首先就是因为UIN-V的造型才看上这台车的，外观侧面看起来是真好看，个人感觉2.0t的前脸也比1.5的要好看一些 【油耗】 都说2.0油耗会高一些，买回来以后也跑了2000多公里啦，过年高速跑的比较多，所以百公里油耗其实也不算太高，总体维持8个油左右，甚至还更低6点几也跑过，就是在城区跑堵车的时间是会稍微高一些，但我印象里最高也就11个油左右，用智能模式油耗是会比经济模式要好一些，续航也一起说了吧，提车到现在加了三次油了，高速跑完后加满油，表显基本在800-900多，城区跑加满也有500-600多的续航，还是看个人的驾驶习惯啦 【驾驶感受】 买之前咨询过懂车的老哥，考虑变速箱和一些配置问题，直接上了2.0t的领速，2.0动力是真的足，提速是真快，尤其是开了赛道模式，提车快两个月了，尝试过两次赛道模式，轻轻一点油门就能窜出去，哈哈哈哈😜，之前看其他车主刷的胎噪和隔音问题，我开着感觉也还行，个人感觉和路面情况还有车速其实也有点关系平时开个60-70码，城市铺装路面个人感觉是没啥影响的 【亮点配置】 也没啥亮点吧，感觉配置也是中规中矩，8AT的变速箱开起来，换挡啥的倒是挺流畅，没有网上说的1.5t的顿挫感，其他的感觉开起来就L2级的辅助驾驶是真好，因为买回来高速跑的多，所以最大的感觉是车道保持+自适应巡航跑高速是真舒服啊，一口气跑四五个小时是真不累呀。360的全景视频对于我们新手司机来说简直不要太友好，但也不是万能的，还是要养成看后视镜的好习惯，还有就是上车准备时的人脸识别也很方便，上车后识别成功，只要踩刹车就可以启动车辆啦，也不需要再去手动启动。停车以后软件控车用起来也很舒服，我用的是针对UIN车型的引力域，它的功能相比长安汽车那个软件来说要丰富一些，用起来也更流畅。 【购车经历】 因为一开始就认准了所以也没看过其他车，最开始也是在懂车帝上了解基本信息，然后就去线下实体店看车，难受的是2.0T重庆4S店基本都没现车😂，1.5T的我也就没试驾过，去了两三家4s店了解了基本价格和折扣优惠就定了，全款也没多和销售讨价还价，该有的优惠有就行，就是没现车是最难受的，要等，因为我没选配，所以等车时间也不算太长，我是23年11月底才拿的证，12月就去看车，12月上旬定的，24年1月初，4S店就通知车到店了，就等了1个月多一点，购车的所有流程手续都是4S全包了，销售也挺负责，我选了个时间去验车打款，当天就把车开走了，因为选牌是我自己去的，所以行驶证和绿本晚了几天取。 【最不满意】 最不满意的就是我自己的运气啦，提车两个月不到已经进了三次售后啦，一次雨天拐弯追尾，一次停车右后视镜剐蹭，一次高速上被不知道哪来的小石子砸裂前挡，还好都是小伤，也买了全险，新手司机真的不容易😭，重庆的市区道路和驾驶环境对新书司机是真的不友好🥺

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

【最不满意】 门把手伸缩声音太大，仪表大屏上方容易起雾，地盘调教偏硬 【购车经历】 我本人是特别喜欢君威的，试驾体验也不错，就是君威油耗有点高，然后就是价格也有点高，所以就去看了 univ，看到第一眼就决定买它了。最吸引我的就是外观，有一个电动升降的尾翼，电动尾门，隐藏门把手，都是我吸引我的地方，内饰设计也不错，内饰里面吸引我的就是仪表大屏还有方向盘的设计。 【提车价格】 12.5W 我是分期买的，有 3000 块钱分期手续费，价格这一块还行，就是买早了，时隔一年又出了混动版本 【驾驶感受】 提速这方面没有任何问题，CEO 模式换挡很丝滑，能感觉到换挡，但已经够好了，运动模式更顶了，没得说，推背感十足 【油耗】 我到目前已经跑了 16000 公里了，高速 5 个多，市区 7 个左右，主要还是看脚法 【续航】 一箱油跑跑高速差不多能跑 800 多点，市区也就 600 左右 【空间表现】 后备箱空间很大，放两个行李箱，还能继续放，后排空间有点顶头了，这个溜背车身设计牺牲了后排空间，前排空间刚好 【维修成本】 原厂带的是马牌 mc6 的运动轮胎，一条 1000 块，有点贵了，不过可以换其他品牌的轮胎，其他还没有换修过 【保养】 我首保是 4000 做的，二保是 16000 做的，二保换的是壳牌的超凡喜力

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.29分“优秀”

购车经历: 2022年有买车的的打算，当时对比过影豹，领克03，还有名爵6pro，当时这车没有车，不知道具体怎么样，当时名爵6整好等车不然就提了名爵6了，这两款车我也深度对比了，底盘调教不太一样，智能方面一样的价格小V配置会更高。 提车价格: 当时一点优惠没有，因为新车还得等车，因为选择小V等了两个月的车，每天都在懂车帝app上看到哪里了，有没有出厂，所以当时提成啥也没送就算下来一共13.5。 驾驶感受： 当时其实蛮喜欢声浪的，可是这个运动版黑色不好定，就定了这个尊贵，如果有买车的还是建议运动，毕竟都想年轻一下，哈哈哈，不知道以后还会不会选择别的车辆，或许是更好的bba，或许是更监护家用的商务车，但是现在我希望选择这辆车的人是真真正正的喜欢，univ这辆车动力是真的可以，在市区超车我很有信心，之前开我爸的奔腾b40想超车但是不敢超车，开v我绝对一点不犹豫，动力充沛很足，换挡都说顿挫其实也没有感觉又没啥顿挫，低速度是有那么多一点，没有他们说的那么不平顺，感觉双离合调教这个样子挺不错了，感觉还算平顺，但是不好的地方呢就是挂倒档的时候有点咔咔的声音不知道什么原因造成的，去4s检查说重新学习一下变速换挡逻辑，后边觉得麻烦也没有弄，但是不是很影响，音响也是可以的，出厂的音响也很给力，听着真的给朋友星瑞的boss一样，感觉没啥区别，说到星瑞了，那就说个对比吧，，还有个不足就是底盘太软了，不如星瑞硬，我很喜欢硬的底盘所以不知道算不算缺点，但是转向手感我觉得比我家奔腾还有大众好些好，只要不过坑什么的我觉得没啥，跟朋友运动版想比其实还是尊贵快一点，但是轮胎有点小贵，心疼，我在市场买吃的时候，放在路上回头率真的很高，还有人问我你这个车30w能买不，虚荣心爆棚。 乘坐空间: 因为是我自己开车，平常我做前排觉得很ok，座椅挺软的，开长途还没有屁股痛的情况，后排也蛮舒服的，都说挤但是我180的身高坐后边不顶头，不知道他们是什么姿势做的，是有点压抑是真的，说不上啦，一个人做还行，要是后排满员的情况下真的不太舒服，副驾驶空间也很大，缺点是副驾驶不能调低，只能这个高度，过坑得时候因为底盘的问题，坐后排会明显感觉到有多余的弹跳，不是那么干脆，利落，总体还可以。 油耗表现: 油耗超出意料了，当时真的没有想到会这么低，我原本打谱着9个油去的，市区暴力驾驶地板油既然8个油，最多的时候10个，真的超出意料了，高速我也以为得7个，我跑出了5个油，想都不敢想，一箱油高速700多续航。 最不满意： 就是这个底盘了，真的底盘有点不硬，调教偏软有点家用车的感受，之前试驾另外几台车子，都是很硬的，就过坑啥的很有信息，这个有点软，每次都点刹车，还有就是这个转向灯，无力吐槽了，很多人提过了，我也不懂得，一个这么好的车既然在转向灯上这样，我有时候都不好意思打转向灯了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

综合评价：性价比不错、颜值高、跑得比较快的一辆家用车。 优点。 1.动力日常用绰绰有余了，前中段加速猛，变速箱调教很不错，正常开相当平顺。油耗也是正常水平，直接看图。 2.颜值高，不管是老一辈人还是同龄人都会夸好看，有点个性，但又不会特别激进。实车比图片看着要大不少，也更漂亮 3.车机好用，该有的功能都有，而且非常流畅，支持语音控制，非常方便，开车不用分心去点屏幕了安全性拉满。但是APP少了点。 4.配置实用，360我就不用多说了，懂得都懂。 4.价格实惠，落地12多，还要啥自行车。 缺点。 1.刹车太软，轻踩相当无力，重踩又特别灵敏，刚开不太好控制力度，很容易点头。适应后还好。 2.空间偏小，前面还好，后排，个子高的坐进去很压抑，一家子身高都偏高的不建议买。 3.方向盘形状需要适应，而且方向盘在仪表盘下方，腿长的很容易硌膝盖。方向盘往上拉会挡仪表盘，往下拉会挡腿，比较尴尬。方向盘往外拉的距离还不够，要是能再长点就好了，手短腿长的人很难受。 4.异响。中控就不用说了，热胀冷缩，偶尔会给你来一声。右车门曾出现过很有节奏的嗒嗒声，过了减速带后消失。 5.油箱个人觉得偏小了，加满一般也就五六百续航，有时候没加满也会跳枪，不知道什么情况。 6.底盘是那种偏软的舒适型，平时很舒服，速度快起来遇见坡会弹跳，这一点有待加强，感觉不够扎实。 7.高德版本太低了，非常笨，不懂得及时切换路线，一直让你按原路线走，语音包也没几个 4月份更新。今天发生了一件特别糟心的事情，刚上车启动，车机亮了一下就断电了，我就拿着钥匙下车查看，然后门打不开了，手机啥的都锁在里面了。还好旁边有修车店，跟师傅研究了一下，应该是电瓶的问题。从钥匙背部找到机械钥匙，机械钥匙的设计只能说反人类，完全不知道往哪个方向转。后面好不容易才打开，开启引擎盖发现是电瓶螺丝松了，拧紧后恢复正常。机械钥匙这种紧急用的东西，真的得设计好点，关键时刻发现不好用不会用真的太要命了，一些人机学设计，有待加强。 至于螺丝松动，4S的锅，提车前没给我拧紧。也算是运气好，高速没给我趴窝，停在路边了第二天才发现趴窝。电池坚持到了最后一刻，不得不给他一个大拇指，真要是高速上抛锚，又没双闪灯，挺吓人的 2023.6.3更新。前车灯亮度感觉差点意思，偏暗 ，如果说主流车灯亮度是100，V的亮度只有80，在有光照的区域行驶，效果可以说微乎其微，但在乌漆麻黑没有路灯的路段，效果又还行，这一点希望能有所加强。 油耗经过我一段时间的测试，应该可以说是正常水平，直接看图吧。跑的高速、山区、省道还有城区路段，都是顶着处罚标准跑。城区我一般开ECO模式，其他路段速度快起来我就会切普通模式，都有开空调，平均油耗在7上下，以他的动力来说算是比较省，担心油耗的朋友可以安心了。 9的油耗不够准确，得和下一次油耗匀一下。那次是准备出远门，油还能跑一百多公里我就跑去加油了所以计算的里程比较短，系统就认为你油耗高了。平时都是跑到里程剩五六十才去加的。 说点题外话，V的颜值算是比较高的，这是优点也是缺点，有一点小磕小碰就让人忍不住想要修理，真的挺折磨的。买回来三个月出了4次事故，第一次是我倒车分心蹭到别人（已修复）第二次是高速上大暴雨看不清路蹭到护栏，后视镜损伤（外壳有划痕，没伤到摄像头和电路就没去修）第三次是有人蹭了我还跑了（跟第一次差不多的位置不想修了以后直接换吧）第三次是别人倒车把前脸撞坏了，现在还在等配件到货更换，希望大家不要遇见这种事情。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 锋速版

4.4分“优秀”

外观不用说了，同级别顶级的存在；内饰也很漂亮；比较看重2.0T的性价比，驾驶感受很平顺，无顿挫。缺点：确实空间小，后排1.8m以上就顶脑袋顶腿了。

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 领速版

4.6分“优秀”

【驾驶感受】 在高速加速的时候换挡顿挫非常明显，原地起步30km/h才开始出现明显的推背感，低速平顺性很好，高速车身很稳，智能模式很蛋疼 ，不如普通模式或者ECO舒服，智能模式轻踩油门不走，稍微深一点油门就很窜，建议不用，车速一快之后胎噪风噪很大 acc自适应巡航只适合弯道少路况好且车少的路况开启，打转向灯之后得自己变道，会出现弯道时候识别不到前车 【动力表现】 运动模式和赛道模式动力很充沛，整个加速过程不急加速动力平顺，建议开高速的时候开运动模式，相对来说运动模式不会很窜，油门控制不会很费力，赛道模式轻点一下油门就会很窜，城市道路不建议开 【最不满意】 可能是刚提车的原因，在开了大概70公里停车的时候，整个车很大的一股子糊臭味，很刺鼻 （可能是我激烈驾驶的原因）

点评车型: 2022款长安UNI-V 2.0T 锋速版

4.5分“优秀”

【购车经历】 自己一辆8年的老菱悦 9月28日去4S店，看了车，老婆喜欢白色，当时听销售说等车时间长，原来计划是12月，就提前订了，就3年6次保养，线上10月4日也订了，等到11月23日，uni 线上匹配到了，等待到12月3日车到4S店，提车 等车真是烦人，幸好已经过去了！ 【提车价格】 裸车12.99万 加保险4200贷款服务费3000，购置加上牌6250 利息 5400 其他费用和贴膜，购买车用配件1400多，一共15.1万左右 【驾驶感受】 目前开了280公里 车子换档十分平顺，完全没有顿挫感，换了档也不知道 ECO模式起步油门确实有延时一点点，但是我车不熟悉不敢开运动模式 高速跑了80多公里，100深踩一下很快就120了 ，没敢超速 平时超车麻利多了，无论什么路面 就是今天有个面包好像和我比赛，五菱的猛搞起，我没多和他计较，0百6.5s的车，燃油车基本上我最快了，非法比赛不安全（不是我耸） 车子胎噪感觉不明显和路面相关，发动机声音小，不开窗听不到 40 到60码大转向时明显感觉到轮子有刹，转弯轻松 方向选择联动模式，速度越快越重，感觉很安全 【油耗】 7.5L 百公里，我是偶尔喜欢深踩，位置成都郫县 【动力表现】 猛得很，反正路上注意安全，想怎么超怎么超 空间： UNIV 后排空间，是因为全景天窗影响了内部高度，但是够坐，男人上半身高度相近，身高差的是腿长 长安最好把座垫做低一点儿，这样偷下空间 长安应该学习一下苹果为了薄一点点宁愿出很多成本和心思 之前试驶时是觉得有一点小，但是我身高普通，调好座位，后面2米坐着也轻松?? 半身高度还可以，头部空间前后都是大半拳，五个1.8米五人坐能坐，但是不好来回动 【最满意】 帅，而且坐姿好高，感觉和suv差不多，底盘有护甲，不用额外整 补充一点，底盘比想像中高，但是也还是要注意，不要随便过坑? 另外有个遗憾，仪表盘怎么没有多种界面选择呢？现在这界面有点不习惯 另外小安会的功能不大多，语音识别有点不准，也放是我普通话不好？

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 运动版

4.3分“优秀”

本地车友有吗？车友群拉我！年底去贵州过年的可以一路同行 空间：个人用车，一般车上不会载人，所以没有考虑空间问题， 油耗：提车一个月了，加了991块钱的钱油，开了1500公里，最少油耗跑过5.9，最高跑过9.3，刚提车的时候长期油耗在12个，慢慢跑下来到现在7.1个，市区综合在6-9个油左右，主要看个人驾驶习惯和路况，我一般市区比较堵车，是在7个左右，高速可以在5-7个这样，个人还可以接受，磨合期下来会更少 动力：动力上用标准模式就可以了，个人比较满意，提速很快，超车也是很顺畅丝滑，但是磨合期不敢暴力驾驶，市区也堵车，经常急加速急刹也不好， 外观：个人还是比较中意这个合法电动尾翼，电动尾门，我选的星钻黑，帅是帅，不耐脏就是 总结：网友们对这款车的评价褒贬不一，喜欢的自然是喜欢，不喜欢的自然不喜欢，没必要捧高哪个车又去踩低哪个车，再说10万出头，有这样的配置，已经满足了，可能很多人觉得开这个车丢脸的原因就是几个字吧 “国产”+ “长安”+“便宜”+“运动”=《垃圾》=《鬼火》 “日产”+“合资”＋“贵”＋“出道早”=《牛逼》=《无法超越》=《放个屁都香》 反正我一23岁小伙子，家庭条件也不是很好，年初出来工作，凭自己努力买了第一辆自己喜欢的车，（之前考虑过二手bba，二手君越，思域，11年凯美瑞，但最终我的心还是选择了univ）我觉得不丢脸，国产加油，长安加油，别让因为“国产”二字而支持你的国人失望💪💪💪

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

缺点：启动时太肉，伴随有较大的发动机噪音。过了40马后，加速顺畅。高速胎噪大。后排空间小。 优点：外观运动年轻，加速丝滑，超车给力。 总体来说，10多万的车性价比高，个人感觉挺值的。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外表很靓丽酷，内饰很舒服，操作运动模式很给力ECO很顺滑，360影像很清晰，车机反应也很快，四轮独立悬挂过颠簸路段偏硬，太阳暴晒后会有一点异响但影响真不大，胎噪风噪偏大，油耗9个多稍微稍微再稍微一点点偏大，178身高个人感觉前后空间真的不会小，总体很不错，真实车主！！！

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.7分“良好”

平时Normal模式开低速的时候有点顿挫，其他时候非常平顺。外观方面帅的没得说，去加油站去公司和去上牌都有人夸过这外观和配色，而且我选的原子灰也十分耐脏，洗车全靠下雨。 内饰表现还可以吧，科技感挺强的。空间表现我174的身高一个人开完全没问题，平时带朋友一起的时候他们也不觉得后排挤日常买买菜空间还是够用的

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 智慧领航型

4.2分“优秀”

首先说一下用车需求:老婆怀孕了，坐私家车去遵义检查的时候，上车一会儿就特别不舒服，下车就开始吐，特别心痛，所以需要一辆车，方便一些。两个人加一起一个月1万(小县城)手头还有12万存款，和媳妇商量下来留3万给宝宝，而且贷款时间绝对不能超过孩子四岁，也就是4年(要上幼儿园)，每个月贷款不能超过2000(因为每个月也要存钱给宝宝，同时也要保证我们生活水平不下降)。好了，开始选车！ 【购车经历】 因为已经确定了首付金额和贷款最大额度，且媳妇不想买SUV。于是开始在懂车帝选车，我知道这个价格有很多选择，因为我和媳妇喜欢外观个内饰好看，配置高。所以不太想列举我为什么不去选择某些车型。总之，我在选车第二天打开App有一篇说univ，我才关注到这个车，看了下配置，再和媳妇探讨了下，确定去试驾这车。 在一次产检过后，准备去试驾，到4S看到实车之后，我和媳妇都被外观吸引了，打开车门看内饰的时候:好家伙，标志是吧！我觉得还行，媳妇倒是被这内饰吸引了，特别是氛围灯亮起的时刻。办完手续开始试驾。 【驾驶感受】 Eco给油有延迟，智能模式我觉得并不是很智能的感觉，所以到现在我也没开过智能模式。赛道模式不错，当时没敢使劲踩，提速飞快，看着四千多的转速确实小开心了一下，媳妇也惊讶了，问我:这就是你说的推背感吗？总体下来，换挡真的根平顺，提车之后三个月非常非常得平顺，但是之后爬坡降档顿挫就出来了(可能是因为爬坡，我也不懂) 噪音试驾的时候光说话去了，没注意，后来开车上高速，没放歌，胎噪和异常风噪对我进行疯狂折磨！再后来上高速，杰伦就成了我的常驻嘉宾。现在想来，用这个胎，有这个噪音，将就了。 空间方面，我身高1.81，140斤，调整好坐姿，很舒服，不影响开车。后排感觉紧促了些，高的人不能坐中间和我后面，如果是长途等于受罪。 试驾结束，谈价格，第一轮15.7，当时就觉得你这是把我当猪宰是吧，直接扭头就走，被销售拉住说再谈谈。第二轮15.5，我觉得还是高，媳妇也说了高了，对销售说了句我们货比三家。回家路上我和媳妇也说到了空间问题，因为两边爸妈都有车，且后排常坐的只有可能是宝宝。等孩子大了肯定也要换车了，于是空间这问题我们接受了，只是觉得价格确实太贵了。 有一个插曲:到家之后，我爸喊我们过去吃饭，我就说了我们买车的事他老人家，依然是熟悉的话语:为什么卖国产，合资车不好吗？帕萨特，迈腾又大气，又上档次，再不济本田的也可以，并表示可以贴钱给我们买迈腾，我开玩笑说多贴点买奔驰C嘛。最后我和媳妇还是决定不让他贴钱了，毕竟房子我爸出了很多。但也得到了一个消息，有熟人开了个汽车超市，于是准备明天去。 【提车价格】 第二天到了店里，说出车型，直接就掏出单子给我算了下，车价优惠1000为130900，保险5000，服务费3000，购置税11673，上牌在店门口就可以自己上花费155，15.07落地(熟人把GPS免了)我觉得这个已经很满意了，当时直接就定了。(晚上遵义的销售打电话给我说，15.2可以落地。) 冤大头插一句:5月19号提车。*******！ 今天首保，在用车这3个月悉心照料她(三个月了，才洗一次车，我呸)，在两个月的时候，开转向灯打方向有异响，就像转向灯自动回弹的声音，方向半圈一响。我也不清楚，因为ota升级之后就出现了，今天试了下展车，也有！风燥异常，算了，不说这点了。除此之外没有发现任何问题(夏天暴晒后开空调内饰热胀冷缩发出响声，我自己，我自己，我自己能接受) 在小微陪伴的三个月内，她承载了我们一家，虽然她油耗确实有一点高了哈(实测下来8.47个左右)，但是她和小白(白色小电驴)已经成为了我的家人，以后也会见证我和媳妇的第一个宝宝，她们对我们非常的重要。 我已经28了，我爸看到我买的车之后，也说我还是不够沉稳，但正是因为小微美艳动人的外貌，让我开车的心态也年轻了许多，在路上的回头率也非常高。等红绿灯的时候，打开赛道模式，看着镜子后面升起的尾翼，听着小微心脏跳动的声音，绿灯亮的那一刹那，小微仿佛从前面把我往后推了一把，这一刻我感觉年轻了10岁，那种快乐，小微给了我，我一直保持着这种速度和快乐通过了下一个没有路口的人行道，行人因为看到小微的盛世美颜礼让了我。于是乎，我在第二天收到了交管的短信和我在车上非常清楚的笑容！ (我爸车被刮到了，借我车出去打麻将，我说你千万别按橙色按钮，会起飞。第二天回来就说:这车好开，挺不错的！)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.2分“优秀”

外观：实车比看照片看视频都要更帅，黑化处理好评。 内饰：仪表台无意义的宽大，不喜欢。主副驾座椅造型牺牲了实用性，头枕不能调，一些常用车品也扩展不上。门板中控无廉价感，包覆不错，建议不要改装，容易改出异响。 配置：全系标配自适应巡航以及全景影像，新手福音。全系标配6气囊，可以不用但不能没有。车机流畅操作简单，语音响应迅速。自带行车记录仪，4路可看。档把样式回味手动挡。2个杯架里面没有定位装置，开车时瓶子偶尔会碰出声音。空调出风口狭长，不方便调节，物理按键反光，但总体好评。 空间： 乘坐空间肯定是小的，买的时候试清楚，尤其是现在大热天，放了垫子后坐姿略高，内后视镜挡了很多视线。 后排坐2个人不会局促，因为头部空间是固定的，不存在上车时不顶头，坐着坐着顶头了的情况，关键是看左右空间，这部分还是OK的。后排1个人时，通常坐副驾后面，如果要拿后备箱的东西，座椅放倒部分是6，不方便，46对调一下最好。后备箱空间很大，好评。 驾乘感受： 1）方向盘：不适合狗刨式打盘，半圈半圈打无异样感。转向跟手。 2）双离合：是否顿挫有争议，我的评价是丝滑，觉得顿挫有几种可能，①开了经济模式，②开了怠速启停，③车还没怠速起步就猛加油，④变速箱故障，⑤把推背感理解成顿挫。 3）行驶：直线容易走偏。胎噪较大，风噪一般，有特殊风刀声的可以去换胶条。家人乘坐实际感受悬挂软。 4）刹车油门：刹车前段比较灵敏，控住不好力度后排容易头晕，发动机动力足，油门一般只用前半段就够了。 其他：备胎拿掉可以减轻20kg左右，开起来更丝滑。上海的4S店服务态度还是很好的。本来是3月份开的票准备提车，因疫情延后提车了，4S店主动重开发票享受了购置税减半。送的脚垫太熏了没敢用。自己网购的太阳膜。油卡迟迟不给我！