长安UNI-V2022款1.5T 尊贵型动力响应灵敏值得买吗_长安UNI-V怎么样

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

我是个99年在东莞上班的小伙子，我购买车是为了日常代步，偶尔的出去玩，回家方便，才选择购买的 购车经历：购买V之前，是打算买SUV的，没打算购买轿车，开始打算购车的时候去看了哈弗H6，大狗，初恋，魏派的VV5，VV6，玛奇朵，长安二代55pius，75pius，，最终确定了大狗，初恋，VV6，75pius二代55pius，这五款车，这几款车试驾完就考虑大狗跟二代55pius，也是在年底，哈弗4s店说要在年后才能交车，就没订，在去问二代55pius，也没订成，最后也没订成，是因为销售的服务态度太差了，说话太难听了，被气到了…… 过了一个星期左右在懂车帝上看到V的图片，第一眼看，还挺好看，后面仔细的了解完，就看上了，发布会当天就开始盲订，也就是在1月10号，在app上面交了520块钱的盲订金，经过了漫长的等等，在2月20号官方才公布价格，价格方面也觉得可以，在2月24号过去4s店签订了合同 【提车价格】：裸车价是11.69万，购置税10345，上牌1000，由于我是贷款的，多了金融服务费3000，保险5000=136245，就在3.15号左右，厂家发了公告盲订期间的用户补贴1000块钱油卡，还有一个团购的1088优惠劵，总价是134157，贷了9万3年，每个月还2635，厂家送了隔热膜，脚垫，改装礼包这些 【驾驶感受】：我是在3月30号提的车，开了一个月，首先说说动力吧，在eco的模式下转速上到2000转，也都能烧胎，ECO模式就没有驾驶体验，普通模式就比ECO模式舒服一点，油门会轻好多，油门轻轻点一下，就冲出去了，特别是在超车的时候。运动模式油门，刹车，转向，都特别给力，轻轻的给点油，就上到80往上了，转速也都上到3000转，不管是在那个模式，动力都是随叫随到，在高速上隔音效果会差一点 内饰我选的是橙黑双拼的，看起来比较年轻化，时尚，做工方面不比bba差(个人感觉) 空间也还算可以，我身高是172的，坐起来也不会顶头，就是后排空间小一点，170以上的坐在后排会觉得小，长途会很难受，短途还能接受 油耗：我基本上都是在市区开，ECO百公里的油耗是在6.2-7.5，普通模式百公里油耗在7-8.5，运动模式8-11个，长期油耗是在10-13个，我是经常踩地板油的，也可能是磨合期没过的原因，最终油耗还是要过了磨合期才能知道 总体来说15万以下的车能给到动力可以，外观好看，内饰时尚舒服，空间可以的车，不是很多(这只是个人觉得)我相信国产车国产品牌会做的刚好的 (以上是我个人的分享，希望能帮到正好在考虑买车的你)

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.3分“优秀”

【购车经历】 选车半年，啰里啰嗦记录一下心路历程。说来惭愧，本着车是消耗品房是财产的观点，一直到快30了才买这第一辆车。预算14万左右，21年下半年开始看车，销量王轩逸卡罗拉朗逸看不上，本来看的是影豹，mg6 奕炫max 伊兰特 逸动 奔腾b70 驱逐舰 秦pdmi，每一款都有亮点和短板，中途看到uni v爆料图，看着很满意，但听说是长安冲高端的车型，估计价格15以上，就没在意了。时间一晃到了过年，年前年后忙碌没看车，期间uni v从发布到上市，价格给了很大的惊喜，于是二月底去店里定了车。 【提车价格】 福州这一家销售挺直接爽快的，裸车尊贵+音质包11.89，购置税10500左右，分期6万，手续费1500，上牌500，保险买的中华联合3800多，落地13.5左右，就砍了个前置668利息，4次保养加底盘装甲，贴膜脚垫本来就有，其他没讲价2月26到店签合同，3月10号转线上合同，15号付了首付，后来厂家等车补贴1000油卡，算下来总共13.4落地。 【最满意】 肯定是外观了，满足我的一切审美需求，uni无边界前脸，溜背，掀背，隐藏门把手等等，尾翼个人无感，但可打开可隐藏还是不错，虽年近哪天或许就想鬼火。选的原子灰很耐脏，要是颜色再深一点，车顶全黑就更好了。 【驾驶感受】 之前只开过家里的快10年的老天籁，2.0自吸，对比uni v normal模式，天籁起步还是有点虚有点肉，uni v前段动力不错，轻踩就能给出很迅速反馈，总之就是给人动力上很有信心。因为都在城市每开高速，不知道速度高了动力如何。 【乘坐体验】 座椅对比天籁硬很多，天籁大沙发坐着确实舒服。空间也一般，对象坐副驾反馈明显比奕炫max小；后排高度宽度都小，如果坐3个180估计挺难受。 【油耗】 目前城市拥堵油耗8.5，平均速度只有二三十，也跟我新手油门控制不熟有关，后续应该会降下去。第一次加满一箱油50.5L显示续航620km 【最不满意】 等车等车等车！因为一开始就认定univ 了，很爽快把首付交了等车，结果一等就是两个月，期间还有消息说要等五月份排产，想换成领航版还不同意，说要退了重新下单，原有权益也不能享受了，真是火大。但是出乎意料的是4月20突然来消息生产了，后面就很快了，匹配，发运，到店，五一后上牌开走。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.57分“优秀”

【购车经历】 我是一月十五盲订的，一直到三月十号提车就去过一次4s店看了一眼车，喜欢一辆车真的什么也不考虑了，直接全款拿下。 【提车价格】 因为是全款买的，所以没有别的费用，因为不想和销售磨叽，所以保险在店里买的，其他的收费没有了，因为盲订的早，有个终身基础保养。赠送了个灭火器和一个锅。其他的脚垫贴膜什么的说是会有原厂的，目前还没到货，还在等。 裸车价：116900 保险：4000 购置税：10345 上牌临牌：170 【驾驶感受】 本人去年十月份才拿的驾照，只开过家里的老款F3，所以驾驶感受也不一定准确。 eco模式省油，就是起步油门响应有点慢，踩下油门好几秒才提速，标准模式下油门响应就很快了。踩下油门就提速，所以现在一直就是标准模式。运动模式和赛道模式因为是自己第一辆车，比较爱惜，没试过，不做评价。 转向手感很好，也不懂怎么说，但是可以说是想往哪转就往哪转，只不过方向盘需要适应。 【油耗】 目前表显油耗8.8，但是从提车到现在每次短程油耗不超过7，不懂为什么表显综合油耗这么高。 【缺点】 说一下缺点吧，可能是县城有的路不太好，胎噪有点大，不开音乐特别明显，但是这个价位也可以接受，还有就是我的车空调口有异响，但是也就是非常颠簸的时候才会有，吱吱吱的声音，用手扒拉也会有。可能是材质问题吧。 总而言之这辆车确实超出了我的预想，本来盲订134900想着订着先看看，没想到预售给了很大的惊喜。 目前才开了300多公里，只有这点感受。其他的等以后再了解了解。希望不要让我失望。 说完了，语文不好请见谅，凑活看吧

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.6分“优秀”

购车经历：人生第一辆车，其实最先开始考虑的是逸动plus，但刚好长安univ上市了，去车展看了实车，真的是一见钟情了，然后就开始和销售谈价格了，磨了半个月才谈了2k的优惠，外加一个号称3000块的改装包，其实就是一个卡钳+鱼骨灯+尾部车标灯。我定的是尊贵版，应该算是性价比最高的了，运动版有点太炫酷了接受不来，领航版本虽然多了智能驾驶的功能，但感觉差价划不来+个人应该不太常用。尊贵版本我的价格是裸车价11.69万+购置税100345+车险4500+上牌费500-优惠2000，落地价13万。这个价位讲道理长安的颜值和内饰，还有配置真的是很能打的，其实也去看了吉利星瑞，但觉得不是自己的菜，太过于成熟稳重，而长安univ刚刚好，年轻时尚但也不缺乏大气，如果想要运动性感，打开赛道模式基本想要的都有。 【驾驶感受】 目前已经行驶差不多500公里，动力没话说，随叫随到，路上想要超车很轻松，而且这个1.5T+湿式双离合蓝鲸动力组合算是长安很成熟的技术了，目前油耗也不高，普通模式不堵车情况下也就7个油，如果堵车则8个油。这个车底盘偏软一些，而且隔音说实话真的一般，上了七八十码风噪很明显，不过这个价格基本没啥隔音好的，我朋友20万的雅阁比我好不了哪里去。车内空间说实话一般，毕竟遛背造型牺牲了后排头部空间，我身高185，调整好座椅，后排腿部空间就比较局促，身高超过180的做后排会觉得有些压抑，而且座椅偏短，坐长途会很疲倦。 【亮点配置】 尊贵版就已经拥有电动尾翼，电动尾门，540℃全景影像，18轮毂+马牌MC6轮胎，还有主副电动座椅，定速+全适应巡航，真皮座椅，蓝牙钥匙，另外长安的这个车机真的很不错，顺畅丝滑没有卡顿。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.1分“优秀”

【最满意】 外观贼帅，这个价格配备了电动尾翼真的是逼格满满，还有电动尾门和隐藏门把手，一体式前脸，动力也很好，油门踩下去，动力随叫随到。 【空间表现】 我是170的身高，前排空间足够用，后排没坐过不知道空间怎么样，后备箱的空间也挺大的 【销售态度】 店里的销售很热情，只是价格太硬不好谈☹️ 【续航】 从店里出来加满油跑了七百多公里，加第二箱油后表现续航里程840公里 【油耗】 我还没上过高速，不过我这边车比较少，基本上都是在国道上开的，现在表显百公里油耗6.4个油，然后我想让车的动力在好一些，所以我是加的95的油，算下来差不多一公里6毛左右的油耗吧 【驾驶感受】 我从提车到现在一直用的是标准模式，别的模式还没用过，不知道油门响应怎么样，标准模式下个人感觉动力够用，油门响应也很迅速，路上基本上踩下油门都能轻松的超车，有时候一个不留神车速就一百多码了，转向也很精准 【购车经历】 年初的时候一直是在看影豹的，然后去店里看车时边上就是长安的4S店，门口停了一辆V瞬间吸引了我，试驾完影豹就立马去试驾了V，两车对比，最终决定选择V 【提车价格】 我是3月20号去店里订的车，价格太硬了，磨了一个下午才签了合同交了订金，全包落地13.58，金融服务2500，上牌1600，保险5000 【最不满意】 A柱和B柱在车速上了50码之后就会产出风噪，车速越快风噪也就越大。中控显示屏位置会有类似于放鞭炮的那种噼里啪啦的响声，声音还挺大的，开了空调声音更大。门把手在打开和闭合的时候偶尔会和旁边的塑料产生摩擦发出摩擦声。车子才起步的时候，3档之前每次换挡都会有“咔嚓”一下的响声，降低时从3档到1档之间的每次降低也会有“咔嚓”一下的响声，车子低速行驶的时候（40码以内的速度）变速箱会有“咕噜咕噜”的声音一直在响。整车的隔音也很差。手机连上蓝牙后微信会没有提示音，也听不到语音信息。然后这个颜色是真的不耐脏！！！ 最后总结一下吧：个人感觉，在这个价位，这车的性价比是最高的了，要动力有动力，要颜值有颜值去，油耗也不高，

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4.7分“优秀”

【最不满意】 4s店提完车，准备去加油站加油，然后差10m的距离，就差10m车没油了，幸亏停在路边了，停在路中间当成社死，然后4s店工作人员过来送油，第一次就送了一点，加进去车也没打着，工作人员又跑回去取油，38℃的天气，热的人满头大汗，硬生生等了40分钟，太抠门了? 【购车经历】 最开始看过伊兰特，但那都是前年的事儿了，久而久之也就没再看车了，去年上市的影豹，一直在关注影豹，然后就想买影豹的，再者univ的上市，去4s店，传祺和长安两家店差不多，先去的长安4s店，看了univ，真觉得这车比较霸气，网上图片看不出来，要看实车，不要听别人说，自己去看看实车，体验一下，跟销售聊了一会儿，就去传祺4s店了看影豹去了，体验很差劲，找我联系的那个销售，她说出去办事。让我去大厅稍等一会儿。40℃的天气，大厅空调都没有，热的一批，差点中暑，也没有人倒水，也没人搭理我，果断走人了，差点在5月份买univ了，公司领导不给假，感谢公司领导让我等到了6月份得购置税减半。哈哈，然后6月7号下的订单，差不多到28号就到了，30号中午提的车， 【提车价格】 优惠了2000，感觉现在会优惠更多，杂七杂八下来12.9了，早买早享受?，后买享优惠，已经买了就不在乎那些了， 【驾驶感受】 油门很给力，稍微点一下油，你会感觉到它的推背感，到100码左右胎噪就很明显了，不过10来万的车，能接受， 空间表现 我178，体重120，坐上去还可以，但后排确实有点小了。后边又不坐人? 【油耗】 市区油耗8个，还没跑高速，后续发帖 还有圈里说的那些异响，漏水，暂时还没， 就这样吧，散会

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4.5分“优秀”

【购车经历】 6月20号左右签的合同，7月18号左右就到店了，线上渠道车从匹配生产到发运到店速度还是可以，我把老马六置换为目前的ｕｎｉ-v，线上置换补贴4000，4s给出1000优惠送脚垫、全膜，服务人员态度热情，接待和售后沟通都很及时，在这要为孝感辉航UNI店的销售点个大赞👍🏻 这外观确实绝了，当时3月份上市我就赶紧把车换了，主要是这个黑灰色的外观设计加上电动定风尾翼抓住了年轻人的心，再看懂车帝的马力及扭矩测试，这次的蓝鲸动力确实没有虚标，并且百公里加速略微领先同级哈哈哈这次长安确实用心了，并且是军工制造，所以值得信赖 【驾驶感受】 驾乘感受：平时市区用eco模式感觉神似我以前那台马六的5AT变速箱，相当平顺；高速切换normal模式动力输出感受强劲高速轻松上120码，值得一提的是高速的normal模式就跟市区的eco一样换挡真的平顺，这一点实在佩服UNI-V的变速箱调教，确实叼！；race模式试过几次，确实比较凶猛，换挡节奏根本不在一个水平，很快，随叫随到，但确实用得也不多哈哈。值得一提的是还有这个地板式油门，确实比较省jio，不然从湖北开到重庆800多km脚都要遭殃的个 乘坐感受：目前点都没发现漏水的情况，我儿豁那些漏水的莫是水军哈哈哈，最基本的防水应该完全放心反正我是没遇到过（6月份的车），但是刹车踏板可能有点润滑油不足还是什么（踩急了踏板会有机械声），具体反正放音乐是听不见哈哈哈，准备首保再去看看，应该不是问题 科技配置：小安语音很灵，变式语句也可以识别，车机很灵敏；地图可以三指飞屏，直接切到主驾仪表台；副驾还可以看央视两不误哈哈；全景360好用，后视镜加热好用，该有的配置都上了，很有良心❤；所以大家一定要支持国产车哈哈哈😁 最后祝长安汽车越来越好👌🏻！

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3.9分“良好”

这是我的第一辆新车 🚗 还挺不错的 看看能不能帮助你~ 【购车经历】 广州9.11订车的 最后12月4号提车了 因为是选了尊贵➕加装包运动包，销售对我说选加装的都是难等所以就久一点~ 到后面我是等不到加装 所以选到了尊贵 【提车价格】 12.78 贷6万的免息 月1 .6k供 反正就是12.78全部的价格了，刚开始谈的时候贵几千块，再低也低不了。其实我也没多在意这些，能有车就很帅。贷款没有利息这点挺好的~ 保险则是上的保险4.5k不到刚好左右~ 【驾驶感受】优点：提车出去后，总得来说动力很足，赛道模式油门响应的特别快，轻轻一脚动力立刻反馈到给你。这点我特别喜欢。 ①内饰：也是特别酷也好看，不管是橙色或者是灰色还是其他颜值都非常高 ②外观，我想这一点不用多说了，前脸和后面都是帅的不行~ ⛔️缺点：第一次开的时候速度到80的时候感觉踩刹车感觉没有刹的那么稳停，然后毕竟是这个价格的车 车的按键确实都是松一点 摸起来有点塑料的表现~ 再来就是胎噪确实有点明显，后期可以自己选择隔音了。 【续航】不要听网上那些人乱说多少10几L多少升百公里~ 续航和油耗都是和自己开车的习惯息息相关。轻踩刹车和启动 不要重踩之类的~ 安全开车就是最重要的‼️ 重来说几点重要的 ①第一提车后销售会让售后对接，提车的时候会让你购买升级保障，目前的保障就是2年或者5000公里保养一次~ 说跟你其他的东西让你升级5k的保修 (个人觉得吧这个东西看自己想想要不要，目前有很多网上车主反应漏油之类的，我下面上个图给你们看) ②我为什么还是选了尊贵，因为订不到和等不到运动版和加装包了~ 原因 我就举例广东地区的话~ 车友圈很多车主都等了两个月都有 1.重庆厂家疫情 芯片缺延误 2.就算做出了有运动版 也会分批给店，车不够价高者得~所以对那些订车的客户超级不公平 相信车友圈很多车友反馈很多也看到了~很多销售没有车，都要收你的单这点真的不好，反向来说厂家也是挺难，疫情也没延误。对4s店也不好，客户等不到车也不好。哎怎么说呢~自行理性判断吧，买保险建议就是四大车险就是比较好 总结：花多钱花钱少也无所谓，重要的是自己喜欢，总得来说已经很满意了~后期再发发使用感受~ ㊗️祝等车的友友早日拿到车回家过年 ㊗️挑战一下全网最帅车主~~

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4.1分“优秀”

【购车经历】 刚结完婚，准备买车的时候，在懂车帝上边看了车型，欧尚x5，领克03，本田思域，等等。univ也是看了，但是感觉看图片外型也就那样，就没太关注，直到有一天我在外边吃饭的时候，身边过去了一台unit，就感觉这个车长得还可以。第二天直接去长安uni店准备看t的，但是我刚走进4s店，一台鲜红色的univ摆在店门口，我当时直接就被这车给震惊了，而当我打开车门坐进驾驶室的时候，被它细长的液晶仪表和方形像赛车一样的方向盘吸引了，我当时在4s店呆了有大半天来了解和试驾这台车。出去以后，当我再看其他的车，感觉都没有什么可比性了，直接买了我的V ，感觉实车比照片要好看的多。 【最满意】 最满意的地方，肯定就是这让人无法拒接的外表，拉风的尾翼，以及与众不同的内饰了，还有动力也是特别给力，尤其是超车的时候，一脚油门带来的推背感也是相当的nice，稳定性比较不错，高速跑到130+，如果不看仪表的话我还以为我的速度是120，非常稳，歌放开的话，胎噪风燥也听不见。当然价格也是非常的实惠。我哥买的迈腾，过来看了我的车之后跟我说：国产车也是越做越好了，比他的配置高太多了 【最不满意】 最不满意的话，就是后排空间了，尤其是后排中间的座位，坐着还是比较难受，毕竟是个十来w的A级车。还有油门迟滞，尤其是eco模式，品不住油门，踩深了窜，踩浅了不走。至于网上说的方向盘挡仪表和后转向灯看不见的情况，在我身上是从来没有发生（本人身高172）。最主要的是我开这车出去得多说200多句废话，都是看车的，拍照的，问价的，高速上服务区和高速出入口，还有我们县城里，被交警挡住三次，居然都是看车，问价的，就非常无语 【驾驶感受】 我平时开的话，就是标准模式，开着比较舒服，动力也是一踩就有，油耗大概在7个左右。开不惯eco，运动又怕费油。刚提回来的时候车上坐四个人上了一趟山，车还是比较给力的，爬山嗖嗖的，就是跑完我闻到一股烧焦味，不知道是不是新车或者双离合的缘故。 总体感受还是不错，家用，上下班通勤足够用，比较推荐。但是家里孩子或者人口比较多的话，还是买B级以上或者suv吧

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4.7分“优秀”

尊贵版116900，选装1999索尼音响，上牌200，保险自己购买的新车三者最少200万，保险不多做计件，就是新车厂家啥也不送，纯纯的裸车，别说贴膜了，脚垫都没一张，但也可以理解，热门车型嘛。3月6号定的车，由于疫情原因，加之本身可能生产力度不够，原定的4月29号到车，又赶上五一长假，直至5月9号才正时提到车，加速推背感都不错，外貌协会吧，样子好看，内饰包裹不错，比较喜欢这种环保式坐姿，空间吗，本人身高一米七，也感受不到掀背带来的空间压抑，相对来说平时就自己一个人代步，空间还算可以，没中不足就是多多少少有些异响，比如胎噪，主驾A柱风噪，关闭天幕时在稍微颠簸路段天幕滑轨嘎吱嘎吱异响，相对来说这价位也可以了，胎噪多半是235的宽度，加上45的扁平比，还有马牌MC6轮胎的滑水槽比较宽大导致，风噪主驾A柱往后到玻璃尾端都有，副驾没有，这个确实有点影响驾驶！ 提速，新一代蓝鲸NE1.5T，3000转就能爆发最大扭矩，搭配七速湿式双离合变速箱，提速还是很快的，稍有遗憾就是变速箱匹配的不是很好，起步挂档，你松开啥车有一两秒的空白，动力并没有因为你挂档了而传递过来，加速区间，转速下不来，当你猜到3000转以上松开油门，转速依旧给你保持的很高，只能等车速慢下来，发动机转速才会跟着下降，这或许也是油耗低不了的原因，加上本人开车习惯性超车，7.5升，有一半是在ECO模式下跑出来的，还有一个值得吐槽的，因为是高压直喷，怠速油耗蹭蹭蹭网上涨，开过ECO模式把油耗开到6.8升，车内怠速20多分钟听歌，油耗在这期间涨到了7.8升，属实让人吃惊。 还有一个不知道是不是毛病的毛病，UNIV这个车，双D方向盘，在直线行驶的时候它总是在不经意间微微的往左偏，做过四轮定位，关闭车道辅助，依旧存在，电子方向盘在舒适模式下比较明显，后来直接开了标准，几天开下来不要刻意的去在意它就没事，这个原因应该是半轴一长一短照成的，长的那边并没有在发动机上设置一个中间固定点，导致副驾行驶时轮速可能较于主驾快一丢丢！外观想必也不用多说了，帅，星钻黑，除了不耐脏，就是好看了，洗干净车身，擦干水渍，黑里泛蓝，确实惊艳。以上就是用车十多天的真实感受！还有一张上牌时，隔壁新凌度L的照片，尾部看不出啥，真实前脸侧面绝对UNIV好看！

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4.3分“优秀”

【购车经历】 从二月底看的长安锐程CC，后面说的V马上会到的一台试驾车，第二天一来看到试驾车实车就喜欢上了这外观，但是空间比锐程CC略小，V的尊贵版本新车也没优惠，算下来比锐程CC贵了一万左右，就一直在考虑，后面三月初又去试驾了一下，还是喜欢V偏向运动化的设计，才下的引力域520的意向金，后面4S店打电话说现在有一台尊贵版现车就去店里详细谈了一下价格。 【提车价格】 店里意思就是新车没有优惠 购置税保险按实际走，贷了9万，去掉引力域上的520落地137500左右吧，送的首保，车膜脚垫后备箱垫还有一堆小物件，后面引力域上的活动还有香薰，拉杆箱，车载小冰箱啥的，说的后续厂家3000元改装礼包到位后给安装。 【驾驶感受】 提车回来一路上又把每个模式试了一下，ECO模式油门踏板会需要深踩一点，动力刚好也不窜 市区可以用，正常模式就是介于运动和省油之间没咋用过，运动模式和超级赛道模式在高速国道上超车，动力随叫随到，开起来很有信心，除了赛道模式，速度起来尾翼会自动升起来 速度降下来尾翼也会自动收回来，还有个智能模式没咋用不做评价。空间方面比锐程CC小，但是感觉也还行，后备箱溜背式后尾门打开感觉贼大，后排可以放到。 【油耗】 目前长期油耗7个油，高速上的话会低点有个6.5左右，速度在120往上点点转速两千多没怎么注意，市区油耗开快点有8个油，稳一点慢点加油ECO模式下低点也开过6.8个油，这个看个人驾驶习惯，想要推背感油耗肯定也不会太低。 【亮点配置】 自动驻车在市区非常好用，强推！简单学习一下立马上手，但是建议倒车时候关闭。 主动刹车在国道上触发过 一个大车直接拐过来 雷达感应到立马做出刹车反应，心里当时还有点慌，还以为要撞了，还好主动刹车给刹住了。 自适应巡航这个功能在高速用的多，市区的话老想自己把握速度就用的少，雷达感应到前车 按实际的速度和距离会加减速度，还是挺香的，下次堵车时候也用用，看看堵车时候的表现。 车机目前使用非常流畅，无线充电的开关也在在系统里，刚开始还以为坏了，其他功能在学习后也很好找，这个可以给个好评。 人脸识别，可以踩刹车直接启动，驾驶时候感觉你累了智能语音助手也会触发虚拟来电，开车窗，开空调放歌之类的操作，还在探索中，副驾驶接电话还会自动降低音量，一些手势动作学习后感觉还挺好玩。 【最不满意】 风噪和胎噪声音在高速行驶时候，只能说一般，但是市区跑时候又感觉控制的还不错，这个看每个人接受程度吧，毕竟价位所限制。 后转向灯感觉还好吧，没网上说的那么夸张，其他车也有这么设计的，只能说算是一个槽点。 目前保养手册上写的首保后半年或者一万公里一保养感觉还行，保养成本看着不算高，后续看看实际保养成本。

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4.2分“优秀”

提车半个月了，到目前为止就当上下班通勤用，下面是一些个人感受，仅供参考不喜轻喷～ 油耗中规中矩，堵车在8.5左右，不堵车每天内环10km市区12km油耗6.5，eco要比normal省一点油但输受不了eco的油门迟滞，平时还是开normal居多。 驾驶位和副驾驶空间够用，后排感人，如果后排需要载人，需要牺牲一点驾驶位和副驾的空间，就那种4人挤在一个狭小空间里的感觉，不过这种场景对我而言一年下来没几次，这个对上有老下有小阶段的朋友可能不是很友好。 驾驶感受方面，过弯是值得一提的稳，normal下还是比较跟脚的，启动和给油排气声音会比较大一点，这个我觉得不是缺点反而是优点，1.5t开出3.0t的自我安慰。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

我是新手也是第一台车，驾驶手感我觉得很不错，油门响应很快，标准模式稍微踩点油门就往出窜。新车油耗比较高，市区跑能到9个多。底盘感觉有点硬。网上反应有异响我暂时没发现。还有胎噪噪音这一块我感觉是在路不太好的情况下很大，路好的就不是很明显。风噪上100以后开始感觉明显，但是开点音乐是很容易盖住。说实话从驾驶位来说也可能是我新手的原因开起来注意力全在开车上了，在开点音乐，根本感知不到噪音了。乘坐的话暂时没发生过也不知道噪音如何。空间的话前座我感觉还行我身高177感觉刚刚好，后排反正我也不坐我无所谓了，但是我试了下确实有点约束感但是也没有说不舒服或者很挤坐两个身高不超过180的应该没问题。总体来说这个价格我是比较满意的，帅气的外观，不错的声浪，强劲的动力，还有很多改装空间，还带有赛道模式弹射起步很适合年轻人，特别是这个尾翼装叉神器有木有。🌝🌝

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

3.9分“良好”

外观：外观无疑是最有亮点的地方，特别是侧面，完美。不说价格，很多人都以为是二三十万的车。但唯一欠缺的地方就是尾部，尾部不好看，短了。后期有包围套件安排一个，不然尾部属实跟这完美侧脸优雅前脸不搭。 内饰：个人挺喜欢这套内饰，档次感也好，调好方向盘不遮挡看仪表的，不调好座位可能会挡一部分，但氛围灯有点拉胯。 操控：除了eco模式，其他模式都动力都够用，个人比较喜欢运动模式，油门响应快，跟脚，堵车的时候会开普通模式，赛道模式在没人的地方可以开开，推背感还是有的。 乘坐感受：个人173 150，坐着刚好，感觉太高太壮的坐这车应该不舒服，还好我家的人个子都不高大，够用了。胎噪是真的大，风噪控制的还可以，底盘偏硬，扎实，过弯很有信心。

点评车型: 2022款长安UNI-V 1.5T 尊贵型

4分“优秀”

【购车经历】 还没知道这个款车的时候就去看了影爆，mg，马自达，思域，后面知道长安要出univ去看过实车后就一眼喜欢上了，3月1订的univ尊贵5月6才提车了，等了两个多月，因为我加装了索尼音响，才等了这么久，等车时间还是可以接受的。 【提车价格】 建议买车的一点要去多看几家店，我一共去了3家店，前两家都有乱七八糟的费用，最后一家谈了13.49（加装喇叭）贷6万3年免息，还送了1000油卡，这个价格还是挺不错的。 【驾驶感受】 这个车开起来是真心不错，运动模式油门非常跟脚，用ceo的话上坡都有点吃力，我一般都是用普通模式开，一开始我也觉得这个方向盘有点奇葩，特别是之前的车是圆的方向盘，V的方向盘上手就感觉有点小，但不得不说精准度和灵敏度都很可以，特别是车转大弯，掉头都很轻松 【油耗】 提车一个星期了开了100来公里，高速暂时没跑，市区不堵车7个左右，没有暴力驾驶，堵车要去到8-9个油 【最不满意】 这个车胎噪真的特别大，特别是走水泥路，走沥青路好点，听着歌就没这么吵，不放歌就真的很吵，隔音一般般10来万的车也没啥好说的，