【购车经历】
坐标深圳,预算是15以内的两厢电动车。
选车范围在欧拉好猫(包括GT)、比亚迪海豚和大众ID3,个人不喜欢海豚的外观,即使销量高,三电再好也不考虑。 大众id3外观也有点像海豚,不喜欢他的换挡拨片,相较于好猫而言id3配置略低,而且后刹车盘是鼓刹,即使销售一再强调鼓刹制动力足够优秀,即使他是后驱车也不考虑。
最终确定了好猫GT的尊贵版。
【提车价格】
成交价:优惠22000后裸车价131800,没有购置税,交保险5900开走。
【续航】
电车车主最在意的续航方面,目前新车才开300公里,需要长期驾驶后再来探讨。
【动力表现】
电动车的动力反应真的快,动力很直接,没有了燃油车换挡的顿挫感。加上这台好猫GT尊贵版有250牛米的扭矩,起步时如果深踩电门,偶尔会出现轮胎打滑的现象,目前来讲我认为是可控范围,并没有车身失控的感觉。 这点我只陈述客观事实。
听了老司机朋友们建议把原厂朝阳轮胎升级一下,以保证更好的抓地力、稳定性和安全性,这个以后再说。
【亮点配置】
外观很好看,特别是这款灰色哑光车漆,加上运动套件,主打一个年轻运动时尚,无论是男生或女生都能轻松驾驭。烟冷灰是尊贵版不需要加钱就可以选择的。
内饰有大量的仿麂皮材质,很有高级感,触感也舒服。
配置方面,国产车配置就是高,360度全景影像,全车一键升降车窗,电动尾门,前排电动座椅,座椅通风加热,手机钥匙,远程开关空调,胎压监测,车子定位等等……我没有选智能驾驶选装包的,因为不需要。
空间方面,在小型轿车甚至紧凑型轿车之中都是超出预期的,朋友身高一米八坐后排,意外的感觉良好,并不拥挤。
【最不满意】
车机方面,中控响应速度只能打个及格分,车机还有提升空间!本来中控的导航地图能够显示到仪表盘是很好的一项功能,但是这个功能居然只能够显示车机自带的高德地图,连接苹果手机carplay的地图却无法显示,这是我不满意的点。
【驾驶感受】
底盘方面,后悬挂是非独立悬挂,车身短小,整车底盘偏硬,舒适度差点儿意思,考虑到这个价位,我也接受了这个缺点。
【销售态度】
值得一提的是,深圳大昌行哆啦新能源的销售小刘,态度很好,十分耐心,点个赞!
余宇遇:麻烦问一下好猫和好猫GT什么区别?
有趣的山丘8e7:整天试了下高速比我aiony劲大110还有劲
小王洒洒:同款配置,加选装包12.8w,保险4100。就是刹车有异响
购车初衷:
我是刚拿驾照的新手司机,因为海南有实惠的新能源政策正好想买一辆价格适中预算十几万以内,平时我一个人开。小巧小众颜值还可以的,质量靠谱的小车来练手和平时代步用。
选择好猫:
当时对车方面也没有太多了解,看了部分车也没有特别中意的。第一次知道欧拉这个品牌是有天晚上回家路上看见有台绿色的车特别吸晴,我问朋友才知道那是欧拉好猫。于是我开始了解好猫这款车,当时没有说做很多的功课,就觉得买车价格合适我也喜欢遛出去有面子就行了。其次买车都会怕说问题多会踩雷,担心怕没买多久就出毛病了。关心电池方面和行驶出现故障的频率,买回来糟心的是自己。我第一次去4s看到实车,虽然说接待效率确实是有点慢,这实车给我感觉就是很踏实安心也是我理想的车型。而且看到门店品质,应该后续服务不会差到哪里去。选择好猫gt版本是因为我喜欢小众的,而且帅气酷酷的。决定就是它了,当天直接下订单付全款买的是480公里续航+两个选装包,直接提了现车。
用车感受:
我12月初提的车,到现在四月份有五个月跑了四千多公里数。驾驶体验来说,底盘很稳,方向盘很稳下雨天上高速开到120时速以上也不会出现抖动的情况。别看外边感觉小,家人朋友都感觉坐上去空间感都很不错意料之外。车辆的智能道路辅助和变换档位都很灵敏,对于我一个新手司机来讲是特别香的。轻轻一松刹车 车辆就很快感应到已经在起步阶段了,油门踩一点就已经特别快了,很轻松也很快适应了这辆小车车。因为小,所以在城市道路和停车方面的优势简直不要太爽。电池续航真的很实,基本就是市内打98折,高速打85折,海南油费也很贵,开电车真的省了不少钱。
期待更好:
五个月来,就是车下雨的时候车窗的升降器有问题,售后服务态度也特别的好很到位。检查后马上安排走索赔进行更换,后续跟踪服务以及日常用车解答都特别的好。另外一个是自从进行了更新系统后 ,明显车机开机变得很迟缓,希望后续一定要进行优化。我贴了带有金属的隔热膜之后,竟然会导致影响定位压根没有信号这个情况发生,问了其它牌子的车辆也不会有这样的问题出现。虽然看网上有些猫友买车出现各种情况我也会担心,但确实自己开的话谁开谁知道真的好爱猫猫呀!让我重新选择我依旧会毫不犹豫选择欧拉好猫的。
用户3362138219366:这款黑色是真的好看啊我之前也是在路上看到了他家颜色巨好看,基本上都是莫兰迪色系的,车身也很好看,像日本动漫里面那种小车车,我有次在街头看到有人转弯的时候车身都跳起来了特别像龙猫里面的那种小车车漂移的感觉
蓝色星璇:18万多
欧拉好猫,是否是条真猫?
开了有差不多百来天了,谈不上多优秀,家用刚合适。车内的智能化配置设置的还可以,但是语音识别用起来有些糟心,每次在语音识别电话时,都是断断续续的,不及时,而且识别的不准确。
相比于我之前的油车来说,车内确实蛮安静的,只要速度不超过120码,开着就舒服。就是后备箱的空间基本上可以说没有,放些零碎的小东西没啥问题,但是你想放个旅行包,那就想多了。
车型小巧,驾驶起来还是很好开的,老婆刚拿下驾照没几天,都感拿着这台车子练手。就是车内的智能配置用起来不好用。每次开这车子在路上跑,一旦有电话进来,得语音呼叫好几次,用起来急死人。另外,就是续航有些虚,每次开到390KM就能感受到动力不够了。
用户4437813225794:价格14万起,欧拉真的敢定价,我猜五月份好猫3000台多难
非凡春风4k2:390km续航非常好了
不买只看看269:价格不行,11万左右可以卖成爆款
135000裸车,加了8000选装,整体办下来15w左右,在我们苏州这个地方,你不用担心里程续航问题,买这个车子也纯粹是为了以后上下班代代步使用。
配备座椅按摩,能刷刷抖音看看爱奇艺,
买来自己开。所以前排感觉还是可以的,
这个车不适合带着好友长途游玩,
因为后排座椅整体感觉凑合。
长时间坐在后排腰椎顶不住
电子屏没有网传说的那么差劲,
听歌,开导航都不费劲,
至于芯片问题,我暂时没有太多想说的,
有时候回乡下之后,
会出现断网现象。
后面我会慢慢更新这些用车方面的感受和想法
A丶专营甘草韩:400的续航我这个没有优惠要149000
用户2944897419:又贵又不好看,买来干哈
用户2669746681564:最多开到250公里 就没电了
购车完全是看颜值,“芯片门”持续关注,地标重庆,目前续航达成率85%,暂未发现其他异常。
说说缺点,1,方向盘已经调到最高了,上延还是阻挡了部分显示,而且晚上显示屏镀铬亮边要投影在前挡风玻璃上。
2,下雨后视挡风玻璃窗完全作废,开了加热作用有限,可能厂家默认美女们都不会看后视,只管前面。
3,电门踏板有点重,要超车,必须用出洪荒之力。
好困呀i:高速可以跑300吗?
豆豆爸爸数学好:宁波温度0~10度,续航300撑死了,空调也就24度,风量也就3格。
乳鸽雪:超车觉得慢切换运动模式
要我说这车的优势还是流畅的起步,以前油车买不起这么好的,现在电车给我找回来了,驾驶感相当出色,3.6的百公里加速成绩确实厉害,车不重,再加上电机的优势,加速一下子就起来了。
而且实用很关键,好多人说空间什么的,其实我觉得还挺好,我一个上班党,日常上下班,买买菜,偶尔出去玩玩,需求完全满足,价格既合适,开的还能这么舒服,何乐而不为啊,而且驾驶感也很稳定啊,震动反馈不强,转向的时候也稳扎稳打,对我来说这就够了。
况且配置也不错,座椅的加热通风这些该有的都有,用来带代步工具没得挑,性价比太高了,不过喇叭声音不是很好,感觉声音很细,应该粗犷点,其它方面不是问题。
9527和大旺财:别闹,6.6就不错了,还3.6
LC22263:0到50!!伙计
理想精神股东:3.6秒,哈哈哈
这种车颜值没的说,也不光是女性看着可以,毕竟很多人都喜欢复古风,不过还是讲实用性,目前开的这段时间,觉得这车开起来没什么毛病。中控台有点意思,说是吧台式的风格,加上电子怀挡还不错,可以不用低头看了,安全性会更高。
配置确实不错,座椅有加热通风,方向盘有四向调节,这样我偶尔去开的话也能调整一下前后高矮了,这一点算是很实用的配置,一般两向调节,有时候没那么方便,想换个人开都不习惯。
续航没什么变化,400公里,实际340公里左右, 日常够用,我是买来给老婆的,买买菜,上下班接孩子也方便,无线充电配了一个还可以的,充手机的时候不热,速度也还可以。
运动模式下加速,高速超车都有不错的感觉,推背感很强,前后排空间也不错,主副驾驶按摩好顶赞,停车辅助比宝马x3好太多,车身小,入库的也比较标准
续航掉的比较快,胎噪比较大,板车悬挂在杭州高架下面的那些路颠的很,前驱在不平整的路下加速会打滑,车机系统没carplay好用,导航看不习惯,音乐没有qq音乐,连蓝牙放音乐还要先连入车机互联后才行
雨天后视镜跟后挡风玻璃水滴严重基本上得擦拭,acc的话还可以就是进入操作稍微麻烦点,低速跟车的时候acc感觉像一边加速一边刹车的样子,刹车声音很大,车道保持不能保持的时候没啥提醒,小欧语音智能还可以就是有时比较智障,没有P档可能稍微有点不太习惯,需要挂N档手动按电子驻车,或者直接主驾驶安全带去掉会自动驻车,目前开了500多公里,感觉还是可以的
刘老板来了:480续航实际能跑到390左右吗
Max凸-凸:如果全程高速能开多少有大神发表一下吗,准备入手
用户3823319545720:有备胎么?
我一直认为买车第一件事是确定自己的需求和场景。选择好猫 GT 而不是其他车的理由:有CarPlay;怀档;有跟特斯拉一样可以刹到停的单踏板模式(最重要);可开关天窗而非全景天幕;3.3 千瓦对外放电;最后就是原厂改好的外观。上下班在城市快速路每天来回 60 公里,第二台车,家里有家充没有续航烦恼。就这么简单。不满意的点的话,车机确实不怎么聪明,连接 CarPlay 的 USB 口会接触不良。跑起来噪音大一点。不过整体来说相对还是最符合我个人用车需求的一款小电车了。很多朋友反应这台车续航只能对半,我自己全程单踏板开下来还行吧,每天那 60 公里在快速路上开 80-90 的车速,也就掉 64-66 左右的续航,我是很满意了,如果开 60 时速可以开到 60 公里路程只掉 52-54左右。就这样吧!
沃泥牒啊:和我一样上下班来回60公里通勤用,冬天3天充一回,天暖和了4到5天,开80以上有点费电了60,70是真的省电,不过上下班开一公里5分钱可太香了
一猫人蛋挞:同款猫,高速110-120码续航打五折,深圳去佛山实测,正常的吧?
ARocc:现在呢
整体是不错的,没有那些说的那么差劲,在城市里开绝对绰绰有余,续航嘛,所有电车基本都是这样,之前开过一个月比亚迪海豚,电池的消耗基本大差不大,内饰相比之下欧拉好猫GT的内饰个人觉得还是不错的,建议选装8000的包,那个10000的包基本很多功能用不到,可以说不怎么实用。
同等价位的电车里,它的颜值没得说,性能方面加速很快,但是它的减震确实很硬,音响效果也一般,这些后期其实自己可以改一下,建议欧拉的选装包里可以加氛围灯这一项,档次一下就提升了。
车内空间这一块,本人186㎝坐在后排完全不挤,空间很大,后车厢放两个中型行李箱是没问题的。整车其实还是非常不错的,就是等车的时间很漫长。
奴隶继续跪着:这车最初才13.5万,怎么现在直接16.9万了
其实很奔放:我在懂车帝只看到8000的包,10000的包是啥?
外观绝对漂亮类似跑车,有导风槽尾翼,颜色冷峻,男女都适合接受。配置这一系列改版后最后一款了,扭矩比最新款尊荣大,然后就停产了,买到就是幸运。续航一个星期充电一次城市超跑够用。加装之后相关智能就非常不错了。自己喜欢就好,电车其实当然这个情况下,只看两方面,一个是外观,第二就是售后服务和保障了,对于油车比较关心发动机什么的,电车都不需要关心了。因为我的目的就是通勤用,不跑高速,城市内代步工具而已,所以车子就像玩具车一样,大家玩过玩具车都知道,买个遥控器就可以玩起来了。当然驾驶安全性还是要考虑的,相同赛道价格的车子试驾比较下来还是非常稳的,买到车不到两个月和某威发生了剐蹭,由于GT有防撞条加护,外观受损不大,而对方车子有贯穿伤。不过,还是安全第一不要发生事故,当然目前实践下来,GT还是给到了我很好的安全保护性!最后还是要注意安全,能避免危险就避免危险!
点评车型:
2022款欧拉好猫GT 木兰版 401km标准续航
4分“优秀”纠结了很久,本来是准备买芭蕾猫的,最后订的好猫GT烟冷灰,车子很帅气,无敌好开。不理解怎么有那么多黑欧拉的,比油车好开太多了,就是胎噪声音还是有点大。至于续航问题,问过好多车主,还是跟开车习惯有关系,正常开德城市道路基本八折,好一点的可以开到九折。
粤S零零發:请问你之前开的是什么油车?我不否认gt好开,但是你说比油车好开太多就过了,只能说各有千秋,如果我的油车不用加油,我还是觉得开我的油车舒服一点。
『玖คิดถึ筒』:22款 档位 很low 不好操作
爱人不散i:这个车改梦幻火山灰还需要备案嘛
对于外观设计,内饰用料和精致度特别满意,是一台非常精致的小车。操控也很不错,后备箱略显局促。续航达成表现还算满意。唯一美中不足是作为一台性能车,悬挂过于舒适性的调教影响了运动驾驶感。轮胎的配备更是配不上这车的性能,导致急加速出现轮胎失去抓地力的情况。
NRDZQ:市区和高速的续航怎么样,朋友出一台,有点想要
本来是定的雅典娜,等车期间GT发布直接改定了GT。自家买过的第五台车,依然选择白色,再加上战袍白这个名字更是喜欢。10月底提车上线验车,找朋友贴了哑光车衣和龙膜太阳膜,自己设计找店家现场制作的拉花,好猫车主必装的64色氛围灯,手感超级好的Alcantara翻毛皮手缝方向盘套。载上我与她并肩开启新的征程! 写在最后:GT这车使用起来还是挺方便的,我选装了8000的套装,座椅加热,通风和按摩功能真的是谁用谁知道😎另外手机直接可以替代车钥匙是我认为最方便的一点,不需要带钥匙,拿上手机就能开关车门和启动车辆,还能随时随地查看车辆状态和控制基本都开关车门和空调等功能。车辆定位也是非常的准确。最后,在路上碰到请远离,女司机不爱看后视镜,不爱踩刹车😁
家和万事兴gxn:哑光车衣,龙膜太阳膜。多少米
欧拉好猫gt车主:氛围灯哪买的呀
用户2155105649738:拉花怎么搞的说说呗 多少米
外观是我和老婆都喜欢的,我们看完觉得它外观和保时捷的macan太像了,内饰方向盘也类似保时捷,空调按钮很宝马mini,显示屏和奔驰类似。
【最不满意】美中不足的是车内的挂挡位和它的形态,不是很合理。旋钮挂挡没有设置卡档,是那种可以一直转的旋钮档,目前开了一周还是觉得不适应这种旋钮,每次挂完都担心没挂上。比如想挂D档,但是偶尔挂不上,挂R档也是类似问题。有一定的使用隐患。所以2023款就那原来的挂挡模式改为怀档了。
【续航】测试过经济模式下,其实动力已经够市区跑了。我跑高速都是经济模式跑的完全够用。13.6度电/100公里,基本来说这车59度电,能跑408公里。但我发现这个车,静态下的耗电量还是比原来我开的白猫大一些,1小时静态开空调听歌要消耗掉7公里的续航。白猫一小时开空调应该是2~3公里的续航损耗。
【亮点配置】底盘质感很好,可以说非常好。已经非常接近我那台奥迪A4L的底盘质感,悬架也是刚刚合适,虽然是GT车,但底盘并不是硬邦邦的,有一定的缓冲行程。过颠簸路和减速带都舒服,不会邦邦硬。