个人理解好猫gt是电动版的mini,当初还是看上车子的外观下手了,过完手瘾之后,现在车子基本抛给老婆开了。
大问题没有,有些细节还需要改进。
问题1:安全带无法调节高度,没有想到驾驶者的多样化。
问题2:倒车影像卡顿,慢半拍,我不依赖屏幕,老婆依赖经常吐槽,不知道能否后期更新升级。
问题3:语音唤醒耳背,老婆又喜欢省事,每次出发导航都要说很多遍。
续航:
电耗13个,越堵车越省,高速就不是很能抗了,通勤38公里,掉电45公里,理想状态,不知道一年后情况如何,帖子发出一年后记得踢我一脚来报道。
余宇遇:好猫和好猫GT什么区别?
步步高董事长旗下oppovivo:来踢你了
自由武安0t:烟冷灰还是铠甲灰
外观:看见都说好看,自己也非常满意。
内饰:大量使用类似于搪塑的材质,柔软,以为非常大,鼻子疼了两天了,10年老烟民,从来没呛成这样。
配置:挺一般的,喇叭也不好听,鸣笛喇叭声音像电动自行车,中控的动力和电池电量也是背景板掏洞+LED不是液晶的,座椅调节角度也很少,座椅长度也非常短。
空间:我其实不是很在乎空间,但是这个车子吧后备箱开口高度非常高,拿重物非常不方便,开过双后备箱开口的人懂我意思伐。
操控:悬挂比较硬,很扎实,非常舒服,有德味儿,女士可能不会非常喜欢,我是非常非常喜欢。
动力:说千道万所谓的GT也不过250牛米,过了80动力就很羸弱了,不要和燃油车的后段比较。
舒适性:高速风噪极大,我还没搞清楚是胎噪还是风噪还是什么,总之非常非常大。
续航按照56%或者对折计算,我就这个驾驶习惯啊,证据我都截图说了,续航,里程,除以下,不就算出来了吗
哼哈嘿哟啾:英特尔"高端"芯片?
iLuTion418:体验过 避震拉胯
你老公没我帅11:小车配大轮毂,胎噪大的怀疑人生,电门反应迟钝,隔音差,是一台只能看不能开的车,以上是我的试驾心得,请大佬指正
提的GT灰色,这个灰很神奇,偏蓝的灰色,看着很悦目,外观可以说是最大亮点,走到哪被问到哪,一直是路上的焦点。
但让我下决心买它的外观还不是最主要的,最主要的是它零百加速的动力,非常满足我的喜好,动力足够强劲,踩多少有多少,而且身型短小易于操控,这种畅快感是我买它的最主要原因。
车机功能一般般吧,和海豚还差点儿,开机时间有点长,在20s左右,在开机前启动360影像倒车会有卡顿现象,开机后就很流畅了,这其实就是芯片原因,但处理方式让人满意,不再追究了。
因为定位于GT,减震偏硬也情有可原,支持我激烈驾驶。后排空间绝对是一大亮点,几乎所有的朋友坐到后排都赞叹空间比想象的大很多,坐着很舒适,当然,后备箱空间就牺牲了很多,因为是家里的代步车,也无所谓。
【续航】续航方面冬天基本300km,夏天400km和其他电动车一样,打折比较厉害,但可接受。
【提车价格】
裸车13.5w,无选装。
一起去吃烤肉吧:悬挂硬纯粹是因为低成本的扭力梁
缤纷苹果dnM:增值了。这辆车新车涨价了。
你的益达ಥ_ಥ:芯片是怎么处理的啊?
欧拉好猫,是否是条真猫?
开了有差不多百来天了,谈不上多优秀,家用刚合适。车内的智能化配置设置的还可以,但是语音识别用起来有些糟心,每次在语音识别电话时,都是断断续续的,不及时,而且识别的不准确。
相比于我之前的油车来说,车内确实蛮安静的,只要速度不超过120码,开着就舒服。就是后备箱的空间基本上可以说没有,放些零碎的小东西没啥问题,但是你想放个旅行包,那就想多了。
车型小巧,驾驶起来还是很好开的,老婆刚拿下驾照没几天,都感拿着这台车子练手。就是车内的智能配置用起来不好用。每次开这车子在路上跑,一旦有电话进来,得语音呼叫好几次,用起来急死人。另外,就是续航有些虚,每次开到390KM就能感受到动力不够了。
用户4437813225794:价格14万起,欧拉真的敢定价,我猜五月份好猫3000台多难
非凡春风4k2:390km续航非常好了
奴隶继续跪着:最开始480KM的是13.5万,现在直接16.9万。这涨价也太凶了吧
要我说这车的优势还是流畅的起步,以前油车买不起这么好的,现在电车给我找回来了,驾驶感相当出色,3.6的百公里加速成绩确实厉害,车不重,再加上电机的优势,加速一下子就起来了。
而且实用很关键,好多人说空间什么的,其实我觉得还挺好,我一个上班党,日常上下班,买买菜,偶尔出去玩玩,需求完全满足,价格既合适,开的还能这么舒服,何乐而不为啊,而且驾驶感也很稳定啊,震动反馈不强,转向的时候也稳扎稳打,对我来说这就够了。
况且配置也不错,座椅的加热通风这些该有的都有,用来带代步工具没得挑,性价比太高了,不过喇叭声音不是很好,感觉声音很细,应该粗犷点,其它方面不是问题。
LC22263:0到50!!伙计
9527和大旺财:别闹,6.6就不错了,还3.6
理想精神股东:3.6秒,哈哈哈
这种车颜值没的说,也不光是女性看着可以,毕竟很多人都喜欢复古风,不过还是讲实用性,目前开的这段时间,觉得这车开起来没什么毛病。中控台有点意思,说是吧台式的风格,加上电子怀挡还不错,可以不用低头看了,安全性会更高。
配置确实不错,座椅有加热通风,方向盘有四向调节,这样我偶尔去开的话也能调整一下前后高矮了,这一点算是很实用的配置,一般两向调节,有时候没那么方便,想换个人开都不习惯。
续航没什么变化,400公里,实际340公里左右, 日常够用,我是买来给老婆的,买买菜,上下班接孩子也方便,无线充电配了一个还可以的,充手机的时候不热,速度也还可以。
整体是不错的,没有那些说的那么差劲,在城市里开绝对绰绰有余,续航嘛,所有电车基本都是这样,之前开过一个月比亚迪海豚,电池的消耗基本大差不大,内饰相比之下欧拉好猫GT的内饰个人觉得还是不错的,建议选装8000的包,那个10000的包基本很多功能用不到,可以说不怎么实用。
同等价位的电车里,它的颜值没得说,性能方面加速很快,但是它的减震确实很硬,音响效果也一般,这些后期其实自己可以改一下,建议欧拉的选装包里可以加氛围灯这一项,档次一下就提升了。
车内空间这一块,本人186㎝坐在后排完全不挤,空间很大,后车厢放两个中型行李箱是没问题的。整车其实还是非常不错的,就是等车的时间很漫长。
奴隶继续跪着:这车最初才13.5万,怎么现在直接16.9万了
其实很奔放:我在懂车帝只看到8000的包,10000的包是啥?