135000裸车,加了8000选装,整体办下来15w左右,在我们苏州这个地方,你不用担心里程续航问题,买这个车子也纯粹是为了以后上下班代代步使用。
配备座椅按摩,能刷刷抖音看看爱奇艺,
买来自己开。所以前排感觉还是可以的,
这个车不适合带着好友长途游玩,
因为后排座椅整体感觉凑合。
长时间坐在后排腰椎顶不住
电子屏没有网传说的那么差劲,
听歌,开导航都不费劲,
至于芯片问题,我暂时没有太多想说的,
有时候回乡下之后,
会出现断网现象。
后面我会慢慢更新这些用车方面的感受和想法
A丶专营甘草韩:400的续航我这个没有优惠要149000
用户2944897419:又贵又不好看,买来干哈
用户2669746681564:最多开到250公里 就没电了
我一直认为买车第一件事是确定自己的需求和场景。选择好猫 GT 而不是其他车的理由:有CarPlay;怀档;有跟特斯拉一样可以刹到停的单踏板模式(最重要);可开关天窗而非全景天幕;3.3 千瓦对外放电;最后就是原厂改好的外观。上下班在城市快速路每天来回 60 公里,第二台车,家里有家充没有续航烦恼。就这么简单。不满意的点的话,车机确实不怎么聪明,连接 CarPlay 的 USB 口会接触不良。跑起来噪音大一点。不过整体来说相对还是最符合我个人用车需求的一款小电车了。很多朋友反应这台车续航只能对半,我自己全程单踏板开下来还行吧,每天那 60 公里在快速路上开 80-90 的车速,也就掉 64-66 左右的续航,我是很满意了,如果开 60 时速可以开到 60 公里路程只掉 52-54左右。就这样吧!
沃泥牒啊:和我一样上下班来回60公里通勤用,冬天3天充一回,天暖和了4到5天,开80以上有点费电了60,70是真的省电,不过上下班开一公里5分钱可太香了
一猫人蛋挞:同款猫,高速110-120码续航打五折,深圳去佛山实测,正常的吧?
ARocc:现在呢
对于外观设计,内饰用料和精致度特别满意,是一台非常精致的小车。操控也很不错,后备箱略显局促。续航达成表现还算满意。唯一美中不足是作为一台性能车,悬挂过于舒适性的调教影响了运动驾驶感。轮胎的配备更是配不上这车的性能,导致急加速出现轮胎失去抓地力的情况。
NRDZQ:市区和高速的续航怎么样,朋友出一台,有点想要