哈弗神兽整体空间出色值得买吗_哈弗神兽空间怎么样

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.8分“优秀”

看重这辆车的内饰配资和空间，还有驾驶感受，方向盘指向性不错，功能很全，缺点是电子元件很多，什么功能都是要电支持，希望以一段时间后不要有各种小问题。至于外观，个人不大喜欢它的车头饰条，太没质感了，不过可以做一下贴纸，所以这个问题也不大。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

3.79分“良好”

【最满意】 最满意的是它的空间，轴距很大，后排特别宽敞，侧面线条不错，有点轿跑SUV的感觉。内饰比较简约，但科技氛围强，隐藏门把手帅气。连后门板都是软包，做工用料扎实。座椅特别软，又不失支撑性，起步轻盈，动力够用，乘坐舒适。这款车的一大卖点就是车灯，开门灯光秀，锁车灯光秀，如果还不过瘾就开启神兽降临模式，能一直灯光秀，闪的你眼花缭乱。 【最不满意】 说到不满意的地方肯定也是有的，现在就是感觉它的减震稍微有点儿硬。在走烂路的时候，车速稍微快一点，颠簸感还是挺明显的。 【动力】 1.5T动力还是有点弱，但是市区没啥大问题，也就是高速中后段提速有点吃力，市区急加速的时候发动机噪音也相对大一点，机舱隔音一般，不是那种全包裹，只要不激烈驾驶，能满足80%的日常需求。 【操控】 驾驶时候给人的感觉比较轻盈，但转向一般，自动驻车不好用，会往前蹿，刹车调教得有点太灵敏。 【油耗】 一开始的时候，它的油耗大概是9升左右，到现在用了一段时间之后，平均油耗已经降到7.8升了。相信等磨合期过了以后还能够更低，具体如何就期待之后的表现吧。

点评车型: 2021款哈弗神兽 2.0T 智尊四驱版

4.21分“优秀”

【最满意】 神兽这款车最吸引我的就是外观和内饰，这也太好看啦，尤其是粉色搭配米色的内饰，牢牢的抓住了老夫的少女心，外观并没有采用家族式设计，而是有自己的特色，空间也非常出色，配置高。 【最不满意】 动力响应不灵敏，有涡轮迟滞，内饰虽然好看，但是用料一般，白色内饰不耐脏。新车型有待市场考验。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.8分“优秀”

【购车经历】 最开始看的h6跟f7，看了好几回，都订好h6了，结果出了个神兽，说实话到店第一天我看外观的时候真没咋相中，主要相中的是配置。中配除了少几个辅助驾驶剩下该有的都有，感觉挺拉风，内饰也帅。犹豫了好久，神兽跟h6双向对比，神兽越看越好看，h6觉得有点偏向平庸了，最终还是决定提神兽，毕竟新车，而且空间够大，也挺符合年轻人。 【提车价格】 价格也算正常，12月份因为个人原因没买，12月底的折扣没享受到，所以1月份买的时候只便宜了1000块钱，裸车13.6w 【驾驶感受】 双离合变速箱还是偏舒适了，起步的时候比较肉，而且开启自动驻车之后起步要踩到两千转速才能走，东北路滑有时候直往前窜，挺吓人的。转弯半径也不小，有时候得调好几下才能挑头。悬挂偏软，弯道车速过快的话会有明显侧移，但是也够用了反正。 【油耗】 最开始开了200多公里，平均油耗得有16，现在2000公里，平均油耗13，最省一次9个油。左右希望我成手之后能降点 【亮点配置】 年轻人相中的配置能有啥呢，隐藏门把手，怀挡，超大中控屏，抬头显示，多色氛围灯，贯穿头灯……除了自动泊车，并线辅助感应后尾门中配没有，剩下的几本该有都有。 【空间表现】 空间可以说是我最满意的地方了。后排座椅两向可调，纯平地面，我182，坐前后排都不顶脑袋。腿部空间也完全够用。 【最不满意】 1:异响。开了大概800公里左右吧，开始出现异响了。内侧的门把手开始异响了，大概就是弹簧的声音，嗯听着挺不舒服的。去4s店售后弄了点润滑油就好了。还有空调从吹窗户换成吹人的时候，极少数出风口有点噼里啪啦的声音，像是塑料开裂那种声音。现在天气好了，这种情况基本没有了 2:深踩油门不提速。深踩油门到3档，转速特别高但是就不升挡，提速特别慢，问了一嘴售后，说是车机在保护驾驶员，猛踩油门会以为是误踩，所以不升挡不提速。去过售后了，怎么说呢，如果你想中程猛提速，不能直接地板油，要抬一脚油门，然后再猛踩，车机才会控制降挡补油。以前也没开过别的车，不知道是不是所有自动挡的车都这样。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.6分“优秀”

当初看车就是奔着哈弗去的，其他品牌也看过，但都是拿来跟哈弗来比较一下，本来想买哈弗大狗，但是无奈财务管家第一眼相中了神兽！ 哈弗神兽虽然不如哈弗大狗硬派越野，但是相对来说比较科幻，长得也前卫，无边格栅，贯穿日行大灯，伽马射线尾灯，妥妥的靓仔！ 哈弗内饰也是有人吐槽，有人爱，按键少，怀档。但是一个语音助手就足够了，你想要做什么直接喊人机就行，多功能方向盘上有唤醒按键，用起来比较方便，怀档用着也挺舒服，尤其对我这种从没开过车的小白来说（没有右手必须握着档把的习惯）。 哈弗神兽低配即中配，安全配置，舒适配置安排的妥妥的，车够长，空间够大，有什么理由不爱呢？！ 油耗目前行驶400多公里，油耗10，跑国道能到8，过了首保之后能再降点，1.5T发动机，4米8的车，这油耗完全可以接受，还有买车之前的电瓶亏电的忧虑，目前也没出现，还有人们常讲的胎噪，风噪，减震软硬我也提一下，因为没坐过也没开过别的车，这些方面都挺满意，噪音有，但是完全可以接受，车速80-100车内完全可以小声交流，其他小毛病也没发现，可能是小白的原因没有发现，但我更相信是没有其他小毛病。 好了，就说这么多，没有全部打满分，是因为感觉哈弗还有进步空间！能不能帮到大家不知道，反正这是我心里感受，不吹不黑！

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.9分“优秀”

外观：回头率杠杠的，连小学生和大妈都夸好看👀 内饰：做工蛮细致，黑橙配色符合我的口味 配置：如果选装一下后方交通预警就更好了 空间：一个字！非常大…… 驾驶体验：不愧是神兽，聪明！主动安全，前车碰撞预警和刹停，自适应巡航，还有只要舍得踩油门动力充！ 满意！ 油耗大概8个多一点（磨合期目前公里数1486）

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，买车前只开过三四次车。买车的时候看的都是自主品牌，长安55,75和uni系列，星途tx（要早提车要加价10000，接受不了），星瑞要等车一个多月，星越L车都看不到,比亚迪dmi系列就更等不了了。急着用车，看的车只有神兽提车最快，想买蓝色的，但是只有黑色有现车，看了下挺好看的。加上h6的销量口碑加持，觉得哈弗新旗舰应该是靠谱的。 【提车价格】 预售时定的车，没有优惠，只有99抵1000的活动和2000的增购。 【油耗】 目前470公里，表显10L，买SUV油车应该能预见这个油耗了。官方指导油耗看看就好。过了1000公里试下运动和经济模式下的油耗。 【亮点配置】 这车空间挺大的，内饰和外观我还挺喜欢的，就是黑色不耐脏，夜间解锁时灯光挺好看的。辅助驾驶功能都很齐全，目前没有遇到车机问题，大部分功能没有实体按键，车机流畅就很重要了。 【驾驶感受】 1.5T日常够用，就是起步油门响应有点慢，过了起步阶段加速还行，上陡坡得踩深一点油门。介意上2.0T应该好很多。驾车经验不足，没太多对比样本，过减速带车内感受还是挺明显的。换挡倒是挺平顺的，没有感觉顿挫啥的。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.43分“优秀”

外观确实很不错，是自己喜欢的，开始就是因为外观才看这个车，确实帅，这个价位配置也可以，基本该有的都有了，内饰选的黑橙，大气，粉色的适合女孩子，内部空间也很大，足够用，操控起来也不难，熟悉下就很容易上手，大部分功能都可以靠车机控制，动力方面还行吧，1.5t的正常行驶加速也都可以，不过如果上大坡的话稍微有点后劲不足需要加油门才能爬上去。暂时使用没有什么大问题，就是偶尔车机自带导航会容易出错，按照预定的导航行驶过程中，走着走着车子定位就出错了，导航显示跳到其他路线然后说偏离路线，这个问题比较尴尬，出现频率还蛮高的，不知道是车机系统问题还是高德导航的问题，系统升级后再看看情况。目前就遇到导航问题，其他方面感觉还是比较满意的。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

4.29分“优秀”

我买的是1.5至尊加通风包，裸车126650，保险3900，购置税1.1w，落地14w多点。 总体来说，这车是很不错的。 4780mm的车长，也因为他精确的360全景摄像头让你感觉开起来不是那么的笨重。车内的空间也很大，加上较大的顶窗，坐在里面丝毫感觉不到压抑。外观相较哈弗其他车系来说非常有辨识度，在大街上，能够一眼认出来，这也是我选择他的一个原因。 动力方面，对于开车喜欢稳扎稳打的车友来说完全足够，至今开了500公里，给我的感受就是，起步比较肉，高速跑到130后再往上有些后劲不足。 智能辅助方面，用的最多的就是360全景摄像头，其他的至今没怎么用到过，这个不好评价。不过大灯感觉设计的还是有漏洞，大灯要么开近光要么开自动，完全不能自己手动控制远近光。 油耗方面，至今开了493公里，用了266元的油，按照我们这里6.53元/升的价格来算的话，百公里油耗在8.26升，这还是在经常跑高速的前提下的数据，所以这个油耗还是偏高的。

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.86分“优秀”

【动力表现】 1.5T的动力家用绰绰有余，新车磨合期没敢提高转速，降档积极迅速，动力充沛！ 【空间表现】 得益于2800mm的大轴距，后排纯平，空间极致优秀，家用足够！ 【油耗】 目前800公里，实际油耗在10.2，相信过了磨合期，油耗会进一步下降！ 【乘坐体验】 哈弗的车真是舒服，全新柠檬平台，神兽的NVH是哈弗其他车型不能比的，无愧哈弗旗舰！ 【续航】 买的纯油车，油箱标定61L，实际加满会在60升，满箱油综合路况大概会跑600公里左右。 【最不满意】 好像缺少了电子手刹按钮，这个最好还是有的！ 【购车经历】 12月19日提的车，提车当天油箱竟然一点油都没有，打不着火了，这个多少应该够我开到加油站吧。其他都很顺利！

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.57分“优秀”

一个月后再详细的评价吧，目前开了十来天感觉还可以，动力1.5的动力也不是很肉，舍得踩油门就行，油耗就那样有点高，市区平均时速25油耗9.5高速7.2，国道8.1综合9个油吧。车机到现在没有出现过卡机或者卡顿很流畅。 佛山禅城买的，落地15.4送常规的东西，6年12次保养，我觉得我买贵了很多，四儿子店送的膜超级垃圾垃圾。 【最不满意】没什么不满意的，一分钱一分货，十几万这个配置这个颜值很ok 【驾驶感受】还可以，起步油门响应很快，到70提速的时候踩下油门要2秒后才有响应。 【油耗】高速定速120油耗7.5-7.6（自己一个人，没有满人试过）市区国道八点几到九 【续航】不知道，没测过 【亮点配置】车机没卡过，速度快，喜欢这个怀档很方便 【动力表现】够用，1.65吨的车一百八十多的马力，家用够用 【乘坐体验】空间大，就是空间大

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版

4.3分“优秀”

首先价格没有一点优惠，保定地区都是一个经销商，价格极其一致。 整体体验：物有所值，个人认为这个价格还是挺实惠的，家里还有其他车，都没有这个车配置高。舒适度也是不错的，后排空间宽敞，后备箱稍显不足，再大点就更好了。 1.5的动力开起来比我想象的要好，比家里15款汉兰达的2.0稍差一点，差距体现在高速后段的加速能力。 【驾驶感受】 底盘感觉软中有硬，少了汉兰达那种忽忽悠悠的感觉，保证舒适度的同时路面信息有能清楚的传递给驾驶人。转向手感较为轻盈，有三种模式可选，我选的是最轻的一个，很舒服很省力。油门响应在普通模式下不算很灵敏，但绝不拖沓，一般还是用普通模式较多，比较舒服。运动模式就马上变的积极了，指哪打哪。 【最满意】 配置高，空间大，舒适度有保障。各方面比较均衡，没有明显短板。 【油耗】 目前11个，最低10个，刚提车17个。以后目标9个

点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智尊版

3.86分“良好”

外观设计很有辨识度，也算是好看。内饰无论是设计还是做工用料都很不错，座椅很柔软，舒适性很好，空间也挺充裕。挂钩、手机袋这些小设计很实用很贴心。动力中规中矩，双离合器变速箱降挡反应和速度都比较慢。底盘悬架在处理一些颠簸的时候稍显生硬，激烈驾驶时的支撑和响应都不是很好。总体来说一辆不错的家用车，期待售价。