点评车型: 2021款哈弗神兽 1.5T 智享版
外观很符合Z时代年轻人的审美,有视觉冲击力、有辨识度,只是尾部的原创度不够高。内饰的两块屏在现在看来是一种主流设计,没什么好意外的,内饰用料比较一般,但撞色设计比较有层次感和质感。为了追求科技、简洁,车内的控制功能都高度集成在中控屏上,说实话,任何人都不会觉得方便,尤其是这个级别的怀挡设计,对于刚买车或者很少开车的消费者来说或许有些陌生了,需要适应。还值得表扬的是,新车配备了高通 的8155芯片,车机系统运行起来非常流畅。空间方面也还过得去,后排乘坐空间相对充裕,只是坐垫稍短,对乘客的腿部承托有些欠缺。说说驾驶感受,1.5T发动机与7速湿式双离合变速箱的匹配程度是比较高的,而且这个动力参数去拉动一台接近4.8m的城市SUV完全够用了,开起来很轻盈,油门前段比较蹿,会给人一种比较激进的感觉,因为场地原因,高速表现还体验不了。作为一台家用车,哈弗神兽的悬架调校偏软,典型的是以舒适性为主,再加上轮胎扁平比偏大,所以对细小震动的过滤会更彻底,整体的乘坐质感可以媲美20万左右的车型,噪音控制就比较一般了,风噪、胎噪在70km/h的时候就比较明显了,这点个人感觉可以理解,毕竟价位摆在这里了。
世界如镜:中配智享这个粉棕内饰是不是仿麂皮的?
用户9674406464750:你这个粉色内饰耐脏度还可以吗