【购车经历】
目标很明确,买个一大家子长途旅行的油车,就在赛那,格瑞维亚,传祺宗师双擎里面选的。本人最喜欢宗师外观内饰,但领导不太感冒,最终还是求稳选了赛那。
【最不满意】
内饰是大家公认太不配价位。不过实际提回来以后真的也无所谓了,反正没开过内饰很高级的车,不存在降级。
【提车价格】
落地大概37万。有地补5000,置换补贴5000,但旧车给我折了个0元,略有不甘!
【油耗】
开了450公里,高速占比大,国道也多,目前表显6.3,实际也许7。目测5毛一公里。
【驾驶感受】
大车还是需要悠着点开,转弯速度比原来的小车低。不被节能困扰的话提速还是足够快的,噪音也不觉得差,还是那个道理,毕竟赛那对我来说是升级。
点评车型:
2023款赛那 双擎 2.5L 尊贵版
4分“优秀”【满意】
1,赛那的油耗在MPV里面属于低油耗车型,日常在城市里驾驶,综合油耗基本稳定在6.5升左右,非常的省油,养车成本真的不高。
2,动力表现不错,虽然是2.5L混动,但因为有电机的辅助,在起步初段比较迅猛,平顺的加速也符合MPV的定位,不会导致乘客晕车。
3,空间很大,即便三排座椅都在使用的情况下,依旧有着出色的后备厢,能够装下随身携带的行李物品。
4,外观漂亮大气,车头的设计层次感十足,大嘴式的进气格栅配合横向镀铬饰条,让整个车头有着较强的层次效果。
【不满意】
1,隔音效果不好,相比别克GL8而言,赛那的隔音只能说一般,速度快一点就会有明显的风噪和轮胎噪音。
2,车漆比较薄,很容易出现划痕,洗车和日常维护的时候要注意。
3,内饰用料一般,基本都是塑料材质,这也导致内饰异味很大。
4,刹车轻重不合理,给人感觉制动力不足,感觉刹不住车。
【油耗】WLTC综合油耗百公里5.65升,日常实际驾驶综合油耗百公里6.5升左右。
【优惠】目前无现金优惠。