点评车型: 2021款赛那 2.5L混动 豪华版
【最满意】 从外观上还看,如果GL8是商务典范的话,那么下一个颠覆者很有可能是塞纳,车型宽大,没有特别拉胯的设计,简约并不失运动。 塞那内部乘坐空间也是目前MPV里比较能打的,四区空调,腿托躺平、小桌板喝茶、小电视一放也是对中排照顾有加,无论是载客户还是家人都有里有面。 【最不满意】 用料设计,尤其仪表台和门内板等部位,确实感觉给整车降低了一个档次。尤其和上市相差不远的嘉华来对比,就会发现虽然塞那在海外比较受众,但国内版本还是有些缩水的。后排没有儿童座椅接口,删除了3.0L动力系统,电子四区和后备箱电源也都消失了。 【驾驶感受】 车宽重心低,驾驶起来没有大车底盘不整的感觉,变道过弯也比较轻松,也可能是因为和汉兰达并线共平台的缘故,底盘做工还是比较扎实的。 2.5L自吸加电机,动力性能不算太弱,正常驾驶超车提速滞后并不明显。 最后就是加价购买的问题,这种供需不平衡希望早日结束。
弹吉他的老顽童:这车想提车加价8万太少了,建议加价15万才好卖哦。
用户553383783474:
用户673467857176:应该选什么配置