点评车型: 2023款捷尼赛思GV60 单电机两驱豪华版
之前的G70就是叫好不叫座的典型,但这次GV60很可能真的要卖出名堂。 首先是价格太有诚意了,换算成统一货币,大概是美国市场的七折。 其次是设计很抓人,特别是内饰里的水晶球换挡杆。你说它是偏女性的设计吧,很多男人看了也心动得不得了。特别是翻转过来那一下,特别有仪式感。 这台车的空间也很出色,标准的紧凑型SUV身材,给搞出了2900毫米轴距,四轮四角的新平台功不可没。 最最重要的一点是,这是一台纯电SUV。大家都玩纯电之后,保值率都不怎么样了。宝马iX3和奔驰EQC都降的不成样子了。 既然大家保值率都不咋样了,捷尼赛思保值率低就不算缺点了。 有没有道理?
颜子兮兮:国内起步价是建立在单电机 简配的基础上。配置相同,价格基本一致。韩国车在本土和北美能立足靠的是售后养护、二手车交易等一系列作支撑。但在国内,只能靠车本身,车辆不是买了裸车就完事了,仅凭车辆自身基本上就没啥竞争力了。
异路林枫:30万IX3 上路 还是买这个30万不到点上路