捷尼赛思GV60车友圈

GV60四个月驾车体验#与捷尼赛思同行

捷尼赛思gv60装配工艺存在问题

2012年11月初我定了GENESIS coupe，正好有现车到港，23号提的车。当初这辆车是美国派克峰登山赛2012和2013年冠军，打破了历史记录。拉斯维加斯漂移赛冠军等很多漂移赛常胜将军，而且发动机75%以上都用的是原厂零件参加的漂移赛，是唯一一辆！奔驰设计师设计，就是CLS的设计师，尾灯都很像，世界排名前十的。美国加州研发有赛道风洞。不论是比赛背景研发地和设计师，这辆车都非常的牛逼！而且轻松超越了同级别的其他竞争对手，小超跑的级别，大后驱，空间大，性价比高，当时的捷尼赛思还没有成立品牌，但这辆车实打实的是现代集团的最高荣誉，最骄傲的车之一！是当时赛道零件一应俱全的双门跑车的代表，这是GT赛车中给与它的评价！ 11年了，虽然GENESIS coupe车老了，但从来没有出过故障，油耗一样还是高速能保持5-6个油，综合8左右，非常棒的发动机，韩国车给我的印象深刻，操控、漂移，我是个驾驶者，热爱驾驶，这个车真心强悍！ 时间到了今年9月，我本想在年底订车，明年3月生日提车，作为我给自己的40岁礼物，但5号，去上海的香港广场看车，销售的态度非常好，考虑到现在GV60销量越来越好，国外等车都要1年+，我就当场订下了。车看了好多遍，试驾过一次，但对于自己喜欢信任的品牌，无论多少次的试驾和观看都不嫌多。就像我看GENESIS coupe一样，从没有审美疲劳，10几年我一直爱着它！GENESIS coupe外观得过好多奖，也是2012年北京国际车展的最佳跑车。现在GV60的外观也同样与众不同，符合它对运动豪华SUV跨界车的展现，我也看过几乎所有的SUV车型，宽高比都没有GV60那么好，轮高比也相当突出，俯趴感展现的很到位。内饰更惊艳到我，其实去年年底我就一直关注这个车，但国外动不动40多万的价格让我望而却步，幸好国内市场满足了我的价格需求，谢天谢地，第二次成为捷尼赛思车主，非常开心，真心希望这个品牌能够坚持下去，韩国造车一步一个脚印，从历史上看，90年代的伊兰特开始，韩国人就开始自主研发性价比极高的车了，这是我们不得不学习的地方，希望国产车自主品牌车都能够一步一个脚印，把车做好，销往全球，让全世界认可。 最后补一句，在质量排名数一数二的汽车品牌前提条件下，捷尼赛思的配置和操控等都是很优秀的，甚至可以说产品力是最强的！作为10几年老用户，我只要闭着眼睛去买就是了，有没有销售都不会打扰我买这个车！唯一的问题就是选择自己需要的车型。这车从来没有让我失望过