驾驶了两周,整体感觉非常好,不管的高速还是山路 都没有压力,超车或者陡坡都能完美驾驭。重庆基本都是陡坡和桥梁,倒车影响非常完美,360度无死角 特别适合我这种不喜欢看后视镜的人。有行人警示语,可以关闭。车身溜背造型,长在我的审美上。唯一不足的就是车头稍微欠缺,内饰也ok,我没有加选装包。之前一直开油车,哈弗H6。因为工作需要家里一个车已经不够用了,考虑之后打算增加一辆新能源,平时都在市区活动,家里按个充电桩也方便,关键是省钱,现在油价太贵。然后国庆期间去看了车展,当时品牌太多 根本没有了解过零跑,重点在看深蓝S7的增程款。回家之后卡论坛了解了零跑c01和c11,刚好c01的车型外观长在我的审美上,一眼定情。当即联系离家最近的商场明天试驾,之后步骤很平常,试驾很满意。方向盘非常轻,像女孩子单手操控完全没问题,提速也快。总之就是很满意,试驾回店,谈价格谈优惠,然后敲定定金,一气呵成订车完成。本人1.55,驾驶视野开阔,因为座椅可以调高低。我老公1.77,坐着空间也很足。
后排是平的,人多不会腿酸,天幕有免费加装电动遮阳板,目前没有发现太热。就是尾箱的天幕是敞着的 有朋友坐车会直晒。后备箱很宽敞,目前闲置啥也没放,因为我是低配,是手动尾箱,关闭的时候要稍微用力压才行。不过也没关系反正用的少,毕竟没有加钱嘛,我认了,不影响使用。
一个漂泊的爬虫:落地多少啊
包玉梅:增程一共几把钥匙?
归途_人生黑暗:216自带电动门把手吗 还是要选装
我的车是零跑c01增程216版本,没加包。目前行驶500多公里,说说我的用车感受吧。
外观设计方面:
买车第一关注外观设计,但这个具体看个人眼光,我觉得大多数新能源汽车简约的设计风格我都挺喜欢的,不太喜欢尖锐的设计,零跑的车做得外观比较圆润,个人比较喜欢。主要还是车身尺寸够大,看着更有高级感。各种漆面颜色啥的也没有说加钱才有,都是标配的,想要什么颜色都可以选择。这点零跑够真诚。内饰方面有深色和浅色两种,都挺好看,我选的深色,耐脏。座椅包裹感很好,软硬也适中,后排是可以放倒的不像汉后排没法放倒,后备箱空间很大,很深,但是开口一般。因为现在秋冬季节了,后玻璃晒脑壳的问题暂时还没体会到,送的有贴膜,也不知道太热了能不能贴膜能不能顶得住。顶不住就得买个后排遮阳帘了。
质量用料方面
这个车用料感觉是比较扎实的,具体让我说我也没有专门吊起来研究,但是通过大多数车评人的拆车视频,对比同价格同级别算是比较好的。大家可能比较担心的是零跑的品牌力,我觉得这个车主要是已经出过几代了,网上的口碑啥的其实还不错,没啥大毛病,最近零跑又获得了Stellantis集团的15亿欧元投资,感觉不太可能会垮掉。所以综合考虑质量是ok的。至于之前网上有人说的异响,我暂时也没发现。可能改进了吧。
驾乘感受方面
整车的智能化配置我觉得挺好的,车机流畅,安全性配置也够用,360环视,前后雷达什么的,对我来说够用了。开起来是比较舒适的,动力很强,200kw的电机也算比较高的,同时静谧性也很好,车内扬声器给的相对多12个吧,听音乐感觉很棒。我选的磷酸铁锂电池版本的,个人对三元锂有点担心,磷酸铁锂虽然续航没有三元锂的实,但是安全性和耐用性更好点。不过听说磷酸铁锂的更容易出现ev受限,心里还是有点害怕的,也专门搜了很多类似事件,但是好像没有零跑的。主要还是得心里想好万一出现意外该怎么办吧,提前做好预案,心里更踏实一点。靠车不如靠自己,所以选择L1。对了自适应巡航真好用,我是第一次用这个功能,之前的车还没有这功能,用了就回不去了。
总体来说这个车15万左右落地,216版本的基本也够用了。
亲切小鱼zha:我是在开飞机吗?
M执着X:这个増程器启动时声音大不大
用户6309336855592:老哥,落地多少?
一转眼我的小零已经陪伴我快一个月了。
【购车经历】
从今年五月份就开始看车的我,一直到国庆中间看了无数款车子,一路各种朋友陪我一起看车,给了我很多意见,从比亚迪到长安,长安深蓝,哪吒,吉利等等,当然也看了很多油车,艾瑞泽8,朗逸,速腾,轩逸等等,经过各种试驾,询价对比,选来选去最终选择一定要买混动,毕竟要回老家600多公里高速,纯电车明显不适合我,最后在天津车展看到了零跑,第一眼看到它就是喜欢,喜欢他的内饰,对比于深蓝03的沉稳,电动遮阳帘等等,对比于吉利老六的内饰质感,从价格到贷款方案(三年免息),三连屏等等,对比于同价位车型他的216纯电续航五米车长,他的动力,同级别没有能打的了吧,虽然之前我都没有听过这个牌子,同事朋友也劝我考虑考虑别的牌子的车,但是虽然没听过这个牌子是福还是祸不是我们现在应该考虑到的,谁知道明天会发生什么呢,自己喜欢就好,最终我选择了性价比,选择了相信,嗐,黄了我就当我买了个绝版车被也不亏,不过我相信,小零一定可以的,真诚赢得人心,一起加油!
【驾驶感受】
他的动力带着五米,两吨这么大的车子丝毫没有一丝的吃力,反而很丝滑,试驾又带给我很多惊喜,270多匹马力的动力,转向变道很稳,高速最高开过150,开着音乐基本也听不到什么噪音,对比于之前试驾过的油车,这个车太安静了,开起来也很舒服,他的人体工学座椅的包裹性,舒适性,喜欢,好不好开过,试过才知道,app一键备车,电池预热用着也相当不错,很实用,尤其天冷,只需要提前两分钟打开备车,过去车里暖暖的,车机也很流畅,网上说车机卡顿的咱也不知道怎么回事。
【空间表现】
五米车长,前排后排空间都够用,后备箱也特别大,我自己家用够够的了。
【续航】
纯电续航216,基本也能开个170-180,对于日常上下班代步的我一礼拜充一次电吧,平均能耗也就是15.4-15.5左右,现在才一个月感觉还ok,以后怎么衰减我也不知道,目前都是在公司楼下一周充一次电,等过段时间搬进新家就可以安装免费充电宝啦。
【销售态度】
在天津提车,销售小哥哥简直,亲哥哥,啥都想着我,服务讲解都特别到位,真诚,没有一点套路,对于看了小半年车的我别家销售的套路我都见识的差不多了,没有套路的还是头一次见。
【提车价格】
我在车展看完车,裸车14.58,车展优惠等等吧算下来差不多五千的样子,后来又去提车这个店里,销售小哥哥给了我实打实的优惠都是我需要的(中秋活动送的1.5万能量也到了)
感谢小零,一路陪伴,加油!
高冷天空4T4:APP到账3000能量
月古zzz:23款216舒适版的是不是没有电动门把手
用户5584194497272:续航堪忧啊216续航根本不行都达不到,116
2023年10月31日提车,赶在10月的最后一天提上了小零,同时也赶上了当地的政府补贴,总体的购车体验还算ok。
【购车经历】
大学毕业,家里想着给我买一辆车子,上下班节假日出行会更方便一些。于是乎我便开始了选车的马拉松长跑。刚开始选车的重点是放在油车身上的,由于预算在十万左右,所以选车的重点放在了国产品牌上,因为众所周知国产车做的很好。看下来就吉利星瑞、领克03、奇瑞艾瑞泽比较符合我的需求。但是由于我是在杭州工作的,蓝牌一牌难求,后面渐渐把视线转移到了新能源汽车。一天在海底捞吃火锅的时候,正好有一家零跑的4S店,当时看到了零跑的展车直击我的心巴,从价格到贷款方案(三年免息),三连屏等等,对比于同价位的新能源车型,他的动力,外观,同级别没有能打的了吧,像深蓝和银河L6价格外观确实也不错,但是我个人更加喜欢稳重中庸一点的车,并且零跑的整体设计也非常的简约,虽然之前我都没有听过这个牌子,同事朋友也劝我考虑考虑别的牌子的车,但是虽然没听过这个牌子是福还是祸不是我们现在应该考虑到的,谁知道明天会发生什么呢。于是就一直在关注零跑,直到今年9月份,零跑推出了C01的增程车型,我终于还是选择相信零跑,果断的下了单子。
【驾驶感受】
先说结论,这台五米多长,两吨多重的零跑C01带给我的操控体验还是非常好的,得益于前双叉臂后五连杆配置的底盘系统,整台车给我的行驶质感不亚于传统的豪华品牌C级车的感受。虽然是单电机,但是动力非常强劲,带着这么大的车子丝毫没有一丝的吃力,反而很丝滑,试驾又带给我很多惊喜,270多匹马力的动力,转向变道很稳。低俗状态下NVH非常好,但是感觉在高速状态下胎噪风噪还是非常明显的。但是对比于之前试驾过的油车,这个车太安静了开起来也很舒服,他的人体工学座椅的包裹性,舒适性还是非常不错的,我还假装了选装包,闲暇时刻还可以来个座椅按摩。整体这一台车可以给到我很多不一样的体验。
【空间表现】
作为一台定位为C级的家用车,五米的车长,前排后排空间都非常大。但是后排高度有点不够,身高如果很高的人容易碰到头。后备箱的空间也特别大,而且非常的深,可以放下很多行李箱。
【续航】
我的车型是纯电续航216版本的,可能是新车的原因,目前的天气状态下基本可以开到140KM左右,希望后续能够提升一下续航能力,不知道OTA是否可以提升续航水平?对于日常上下班代步的我一礼拜充一次电吧,平均能耗18kmh左右。以后怎么衰减我也不知道。
【销售态度】
销售人员还是比较好的,基本什么问题都能得到及时准确的回复,服务讲解都特别到位,真诚,没什么套路。就是提车仪式比较简陋,我的车在地下停车场提的,也没有那种比较美观的提车打卡点。
【提车价格】
裸车14.58,加了15000的选装包。但是有5000块的选装基金以及15000的商城能量。加上地区补贴,最后算下来15.7左右落地,总体价格还是预算范围内的。
作为我人生当中的第一台车子,我希望能和零跑度过我最好的青春年华,也希望零跑可以越做越好。
千年菜鸟:你好,你的地补是什么时候给你的
著名刺客a:15.7含商业险了么
嗯嗯:车漂亮,特别是轮毂。
车很好,很喜欢。
内饰:加了选装是真皮的,颜色选了和车子一样的天青色,感觉很配,是我喜欢的感觉,很爱!!
外观:好看,实车比图片更好看,反正越看越喜欢!后尾箱超级超级无敌大,巨能装。
使用:也很方便!新手友好,开起来很顺手也很安静。就是车子有点长。。哈哈不过不影响我喜欢。
续航:纯电情况下,夏天城市道路能开到200,我开车喜欢匀速开不怎么踩刹车。冬天太冷的确就会掉续航也能开到170+的样子吧。开高速夏天开120定速巡航,也能开到180,所以还是很可以的。
配置:四个座椅都可以加热,前排座椅有按摩通风,听音乐可以选择多种音效。加了包还有电动尾门,超级方便,平时拿取东西一按就可以了~语音助手超级方便,一喊就可以帮你播放音乐,连蓝牙,导航到目的地。
新车还在探索期。车机功能满足我的购买需求。后备箱空间非常大啊。买了216小电池版的增程C01加上全部的选装和电动遮阳帘。幸福感攀升。我可是从连倒车雷达和车机屏幕都没有的油车换代而来的。开车体验很好。能耗也不高,在江苏地区个位数的气温开座椅加热和方向盘加热足矣。音响效果挺好的。基本上只要开到20%就足够响了。窗户开到某个程度。打开空调到多少度。查看能耗,打开某个app都只需要语音。召唤语音精灵和切换歌目,切换电台,开关行人警示音这些常用项都有硬件按钮,方向盘上还有一个键是自定义键,可以更换。手机app上大多数东西都可以设置。有预设的打开座椅加热,打开空调到多少度,打开方向盘加热作为一键备车。早上上班前先备车。坐进去就是暖暖的了。腰靠特别适合我,热乎乎的贴合腰部。
更建议买316续航的大电池版增程。因为磷酸铁锂电池不能0-100%的冲。用到30%就该充电了,充到90%以下就该拔了。如果是每天通勤路程很长的人还是应该买纯电或者316的增程款。216的为了保护电池我实际用到也就155左右的续航。一个月慢充充满一次。
锦鲤8018:送的哪些礼品
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