2023年10月31日提车,赶在10月的最后一天提上了小零,同时也赶上了当地的政府补贴,总体的购车体验还算ok。
【购车经历】
大学毕业,家里想着给我买一辆车子,上下班节假日出行会更方便一些。于是乎我便开始了选车的马拉松长跑。刚开始选车的重点是放在油车身上的,由于预算在十万左右,所以选车的重点放在了国产品牌上,因为众所周知国产车做的很好。看下来就吉利星瑞、领克03、奇瑞艾瑞泽比较符合我的需求。但是由于我是在杭州工作的,蓝牌一牌难求,后面渐渐把视线转移到了新能源汽车。一天在海底捞吃火锅的时候,正好有一家零跑的4S店,当时看到了零跑的展车直击我的心巴,从价格到贷款方案(三年免息),三连屏等等,对比于同价位的新能源车型,他的动力,外观,同级别没有能打的了吧,像深蓝和银河L6价格外观确实也不错,但是我个人更加喜欢稳重中庸一点的车,并且零跑的整体设计也非常的简约,虽然之前我都没有听过这个牌子,同事朋友也劝我考虑考虑别的牌子的车,但是虽然没听过这个牌子是福还是祸不是我们现在应该考虑到的,谁知道明天会发生什么呢。于是就一直在关注零跑,直到今年9月份,零跑推出了C01的增程车型,我终于还是选择相信零跑,果断的下了单子。
【驾驶感受】
先说结论,这台五米多长,两吨多重的零跑C01带给我的操控体验还是非常好的,得益于前双叉臂后五连杆配置的底盘系统,整台车给我的行驶质感不亚于传统的豪华品牌C级车的感受。虽然是单电机,但是动力非常强劲,带着这么大的车子丝毫没有一丝的吃力,反而很丝滑,试驾又带给我很多惊喜,270多匹马力的动力,转向变道很稳。低俗状态下NVH非常好,但是感觉在高速状态下胎噪风噪还是非常明显的。但是对比于之前试驾过的油车,这个车太安静了开起来也很舒服,他的人体工学座椅的包裹性,舒适性还是非常不错的,我还假装了选装包,闲暇时刻还可以来个座椅按摩。整体这一台车可以给到我很多不一样的体验。
【空间表现】
作为一台定位为C级的家用车,五米的车长,前排后排空间都非常大。但是后排高度有点不够,身高如果很高的人容易碰到头。后备箱的空间也特别大,而且非常的深,可以放下很多行李箱。
【续航】
我的车型是纯电续航216版本的,可能是新车的原因,目前的天气状态下基本可以开到140KM左右,希望后续能够提升一下续航能力,不知道OTA是否可以提升续航水平?对于日常上下班代步的我一礼拜充一次电吧,平均能耗18kmh左右。以后怎么衰减我也不知道。
【销售态度】
销售人员还是比较好的,基本什么问题都能得到及时准确的回复,服务讲解都特别到位,真诚,没什么套路。就是提车仪式比较简陋,我的车在地下停车场提的,也没有那种比较美观的提车打卡点。
【提车价格】
裸车14.58,加了15000的选装包。但是有5000块的选装基金以及15000的商城能量。加上地区补贴,最后算下来15.7左右落地,总体价格还是预算范围内的。
作为我人生当中的第一台车子,我希望能和零跑度过我最好的青春年华,也希望零跑可以越做越好。
千年菜鸟:你好,你的地补是什么时候给你的
著名刺客a:15.7含商业险了么
嗯嗯:车漂亮,特别是轮毂。
【选车心路历程】
想着结婚用,一开始就想买一辆b级车,然后从雅阁,凯美瑞,亚洲龙还有天籁一直看看看,后面又看了很多SUV,由于这两年油价一直在涨,想着不如直接买新能源算了,所以呢,目光要从油车看到了电车。可是我又很纠结,因为要充电是一个难题,所以呢,就有了更好的方案,就是增城车或者混动的。然后最后就选省下深蓝的s7以及零跑的c11。但是有时候真的很奇妙,我们去试驾的时候呢本先试的是零跑的c11,可是我女朋友说这个车空间是很大,但是带来的感觉就是不够紧致🤣然后销售就让我试一下c01,结果我和女朋友都觉得好,所以选了c01,后排倒不是很纠结,坐的次数不多,反而后备箱大成了“真香”,毕竟两个人出去玩女孩子肯定大包小包的,就可以放更多的行李。可能以后等有了小孩再换SUV,我感觉不迟,毕竟轿车相对来SUV来说,驾驶感受肯定是更好的。我是没有加装那个选装包的,我觉得选装包见仁见智吧,因为他对我来说最值钱是那个电动尾门,如果加了包之后呢,那个后排有一个座椅是不能放倒的,有时候我需要搬一些东西还是需要将我的后排座椅放倒的。所以这个东西见仁见智吧,我觉得有需要可以选上。
【提车经历】
从订单交付到提车,就两个星期左右,这里要表扬一下销售,销售帮我升级19寸的轮毂,因为有现车,所以比较快。然后我的销售对我也比较上心,有很多东西都帮我着想了。所以整个交付经历,我觉得都是比较愉快而且顺畅的,我觉得广州这边零跑的交付和售后,或者是提车这个流程都是没有问题的,服务也很到位。然后整个流程,也可能没有像其他牌子那些车所谓的坑。不会说暗中加价或者是保险特别高什么的,保险都是挺正常的一个价格。
【用车初体验】
动力:电车的动力体验基本都没问题了,动力基本上随踩随有,上到140还能继续加速,而且很跟脚,等红绿灯第一个冲是没问题的哈哈哈。
操控:电车的方向盘感觉太轻了,我都是调到最重的模式,指向性算精准吧,家用车没啥要求,傻快就行了。
底盘:对于底盘我是要求的,起码过沟沟坎坎的时候不要晃,虽然是第一台车,但是也陆陆续续开过亲戚朋友的车,w211 C6 三系旅行 XT5 等,当然实事求是多少钱的车对应什么样的底盘感受,只能说c01的底盘在这个价位超值,有点豪车的感觉,刹车脚感比c11线性。
【续航】
目前只充过两次电,一次是慢充,一次是快充。慢充的话150公里,大概要四个多小时,快充的话就很快了,大概三四十分钟就冲好了。所以感觉家里面有没有充电桩都没有关系,因为快充很快就能充好。续航方面也还算实吧,我在广州这边气温不会特别低啊,基本上都是是准的。
总结:买车之前其实考虑了很久,从2020年有燃油车指标开始,已经陆陆续续看车看了三年了,作为一个车迷来说,零跑绝对不是一个首选的选择,当考虑经济性,舒适性以及结婚之后家人那些乘坐感受来说,再让我选择一次还是零跑。希望能陪我走过漫漫长路。加油💪
番茄1362985828226173:广州哪个店
勇者海风FrA:帅哥这车满油满电能跑800公里吗
骑着蜗牛狂飙秋名山:没电不充纯油跑油耗多高?
从9月份开始就有入车的想法,原来开的是09款卡罗拉1.6自动丐版,好开是好开,但城市里短途开车油耗高,高速油耗也不低,而且有组建新家庭了,卡罗拉的后排还是比较窄,还有已经14年左右的老车的,各种小问题也开始冒泡了。所以考虑入手一台新车。
有车位,可以装充电桩,所以可以考虑新能源车,但15w左右的价位选择并不多,本来有考虑亚洲龙,后由于预算问题放弃了,新款的卡罗拉锐放和卡罗拉空间弱,也没在考虑范围,比亚迪汉也是超预算,宋plus改款后不喜欢前脸,深蓝没有考虑,搭子不喜欢北汽长安牌子下的汽车,最后在商场看到了c01,梦中情车,空间大,外观帅,内饰简洁,然后就对比价格。
11月份广州车展去了,c10没有上市的消息,c01的价格也很坚挺,一直没有多少优惠,全部优惠下来才4k-5k,后在月尾下订,12月1日销售就给电话让享受12月权益,还能优惠5k,才没有买贵,丐版216续航加包,15w2左右下地,本来有中山地补的,可惜提车慢了没享受到。
12月18号提的车,销售直接送上门,什么仪式都没有,但还是来不及申请地补,太可惜了。
外观:虽然有五米车长,但车身高度并不低,所以并不会显得很长,只有停车之后才会发现比别的长一大截,圆润的车头车尾并不会显得特别的土,也不会特别的精神小伙,反而更加的沉稳大气有内涵。
内饰:虽然是三联屏,有点过气了,但想下新出的问界m9也是三联屏,没啥问题。摸到的都是皮包的,有了小孩子,棕色内饰也耐脏。
配置:加了包之后配置拉满,除了智驾,如果是为了智驾就不考虑零跑了。前排座椅加热通风,后排座椅加热,方向盘加热,电尾门,L2的辅助驾驶,无边框车门,后视镜折叠,全景天幕,算是应有尽有了。
空间:2.9米多的轴距才这个乘坐空间表现,并不算出色,而且后排头部空间并不富裕,特别是加了遮阳帘之后,177的我还行,没碰到顶。尾箱空间很深,高度和宽度一般,没油车的尾箱装得多,不过有个出色的地方是铰链并不在尾箱里面,不会占据一定的空间。
续航:这个就是零跑的弱项了。广东温度不会太低,在10度到20度的天气,基本不用开空调,平常都是开座椅通风和加热,日常用车百里能耗在13-15之间。前几天降温,能耗就上去了,在15-16左右。cltc216续航,实际用极限纯电的时候在35左右増程器就启动了,理论能走180km,实际跑130-150还是可以的,跑高速再打8折。跑过长途,单程370的来回,去时跑得快,130左右跑,燃油优先,电续航跑了80,返程时加油200块,去时满油。回时跑120内,油续航从950用至410,反正这个续航标识真的很零跑。特别是第一次加油的时候,320加满了,显示续航950,以为怎么都能打个七折跑个700公里,结果空欢喜一场。
智能化:语音助手基本能控制的都控制了,没实体按键也适应了,OTA后acc加减速更平稳了,lcc偶尔还是会看心情的偏左或者偏右行驶,走一会又会自己回到中间。雨刮感应有时候会发疯,不太明白逻辑,大灯感应灵敏,这个最正常,周围亮度感应反应最慢,白天过隧道出来半分钟都没反应过来。
驾驶感受:电车的加速度特别爽,轿车操控很好,就是过路桥连接的位置会起飞,跑深芩高速的时候会前后颠,以前开卡罗拉都没这情况,还没找到原因。过普通的减速带还是能感觉到底盘挺整的,但悬挂的调教还是很欠缺。
【驾驶感受】
动力其实还不错,踩多少就给多少,跟电车驾驶区别不大。低速用纯电,高速行驶用燃油,只要不是亏电状态下,增程器工作的声音不太干扰到我正常的驾驶。
【油耗】
油耗一般在 6L/百公里左右,因为本人出差居多,路程在高速上占比有 70%,所以油耗对于这种车型还是能接受。
【空间表现】
帅就完事了,当初看车还是奔着外观去看的。最后是在启源 A07 跟零跑 C01 之间纠结,但奈何零跑性价比还是高,虽然是新势力品牌,不及长安的年代久远,但留意下零跑现在的销售数据还不错,保有量还是有的,最后就下单了。
内饰没得说,加包后升级的 Napa 真皮,手感确实不错,内饰加分,门框、中控台都有真皮覆盖,不是那种全塑料,给人很廉价的感觉,所以内饰满意。总之帅就完事了。
外观: 整体来说 外观还是相当不错的~5米车长~我要的黑色的。黑武士风格真的好帅~就是黑色太容易落灰了。
内饰:内饰其实用料还是可以的。就是设计的风格有点偏向于保守啦~
配置:虽然是最低配。也够用了~
空间:这个不用说~大大的。足够家用了
续航:续航感觉还可以吧。反正也有家用充电桩了。就不太在意了。。没电就充呗~
驾驶感受:
1动力。加速感觉还是很好的。不知道别的车什么样。这个感觉起步不窜。大概40以后加速还是很利索的。挺跟脚。不费力就过100了。和油车最大的不同就是。没有发动机的轰鸣。是真的爽~
2底盘。这个可就好太多了。没开过太好的车。和老款A6对比。厚重感旗鼓相当。挺有质感的。毕竟料在那呢~老百姓没有那么多高端的屁股~我觉得9分吧。
3舒适性。买这个车 也不是像鬼火少年是吧~开着舒服,家人坐着舒服才是最重要的吧~座椅舒适性还算可以吧。中等偏硬一点。我个人喜欢座椅前段翘起来。可以低配不能调。。噪音还算可以吧。増程器没启动的时候80以下都挺安静。増程器启动后 感觉能比之前星瑞在安静一点点。
4异响。买之前在懂车帝看。都说异响怎么怎么严重。也可能是因为新车。现在还没发现。以后持续观察~
勇者豆浆7r:在哪里买的?哈尔滨没有4s店啊
AUDI:已定
用户7133873471630:高速100以上加速费劲吗