【购车经历】
年底决定要买车,就开始频繁的刷懂车帝和跑4s店。本来一开始关注油车,但是发现身边的朋友都开始把油车闲置,使用新能源了,了解后发现原来新能源车更适合我。因为是第一辆车,考虑长途不焦虑,所以选择增程。看车看了一个月,没想到最后定了只看了半天的零跑C01
【外观内饰设计】第一次看到C01是在路边,第一眼就喜欢上了它的外观,然后就忍不住去看车了,5米车长,溜背造型,无框车门,全是吸引人的特点。怀挡设计,让中控扶手更加简洁干净,三联屏满满的高级感。
【驾驶感受】当天试驾感受到了自动驾驶的科技感,就让我瞬间决定选择它了。现在提车也有10多天,行驶了600多公里。市区开运动模式穿梭自如,车子也很稳,反应也非常迅速。高速上开LCC让我解放双手双脚,跑长途也是非常轻松。
【空间表现】因为是南方人,本身个头不高,这个车原本就大,空间对于我来说非常够用,后排地上中间也没有凸起,坐起来更加宽敞舒适。
【能耗续航】我的是增程版本,短途都是使用纯电,非常省。高速的时候也是燃油优先,高速跑了400公里不到,续航掉了600左右。
【提车价格】12月22号成都定的车,1月3号提车,选的316智享版本+选装包,不加保险最后落地17个。感觉还能少,定得太快,也没怎么讲价。保险有点贵6千多。如果不太在乎品牌价值,这个价格买到这个级别的车我觉得性价比非常高了。
用户8504692035616:大哥316智享加选装17就能落地了吗,这优惠1w了?
一百万跑不掉:能15个拿下就好了,再问一下,燃油优先会不会动力不足啊,高速路上超车的时候会不会乏力呢
智者圆月ekW:零跑的车不行
零部件太差了,买了几个月车换了7,8件零部件。
【最不满意】最不满意的在于没有要到优惠,提车后加了车友群看到他们聊价格,都不知道他们怎么搞来的几千块的优惠。
【空间表现】我175的身高,体重比较胖,主副驾没有什么问题,坐起来舒适度也挺好,我和我媳妇都觉得不错。但是估计是因为溜背加电车底盘高的通病,后面座椅还是感觉有点顶头,这还是后面顶上是玻璃,没装遮阳帘的情况下。整体坐垫要是再长一点就好了,然后主副驾加个腿托就完美了,开车过程中停留的时候觉得膝盖那里有点悬空。
【驾驶感受】嘿嘿嘿,要不怎么说是电车呢,起步加速就是猛,一起等红灯,旁边又是个公路闪电,刷的一下甩老远。驾驶模式自定义(加速和转向选运动,动能回收选的标准),感觉开起来还蛮爽的。尤其是这车隔音效果真的好,车窗关,里面只有音乐声,不知不觉就八十多的速度了。带朋友兜了一圈,他们没怎么坐过电车,都说加速挺猛的。底盘也很不错,当时就看中的它的底盘用料,调教不管怎么样,起码前双叉加后五连杆把底就兜住了,开起来还是蛮舒适的。
【续航】用的WLTC续航显示模式,中石油加了第一箱油,一箱345块,显示800多的油续航,前天花了31块多用快充从19%充到80%,显示的是209的电续航。不得不说就是比油车便宜太多了。充电桩已经申请了,等安装了还要更便宜。一直使用的是燃油模式,发现电量多的时候,选这个模式也不会烧油。油耗嘛6.6个,电耗14.7,更具体的等后面开久一点再看。
其他方面,外观上感觉屁股挺好看的,整体也不错,身边的人也都觉得外观还可以。就是感觉进气孔可以做更好的处理,还是中网好看一点。内饰方面选装了一万五的那个包,还有遮阳帘,颜色没选浅色,感觉棕色比较耐脏,毕
竟不打算套座垫。副驾的屏幕觉得用处不大,要是能取消掉换成HUD感觉就没缺点了。车机挺好用的,也比较流畅,就是oppo手机的car+互联不太好用,总是断连。绑了app后也能用蓝牙钥匙和远程控车,我手表是oppo的还能在手表上控车。人脸录入后,上车就能启动了,还能同步座椅空调啥的设定。最后就是性价比没得说,确实很高。就是店里一点优惠都没有,虽然早买早享受也不太在意,感觉还是亏了。
诗意春风pIx:智享加包吗?这么贵
小宇55298:哥们,这车有异响吗?我也在看,准备入手
斗者综合格斗:还是白色的漂亮阿
C01增程316智享版冰川蓝外观天青色内饰这是我购买的第一辆车,作为完全不懂车以前没怎么关注车子的小白的评价是完美,每一个点都无可挑剔,首先是外观冰川蓝的配色非常的耐脏,在太阳底下像是会发柔和淡淡蓝光一样车子外观的线条设计都很圆润加上5米长的车身,在车堆里太显眼了就是拍照起来不上镜,提车第一天加油上路,加油姐姐都夸车子好看追着问价格。以前只在抖音上了解车子的一些情况,买之前还很担忧网友的那些评论,实际提车了一体验,完全没那些问题,首先是增程器噪音的问题,提车第一天加油跑完全没感觉增程器有噪音,担心无边框车窗风燥太大,我是双层夹胶玻璃实际一跑起来太安静了,然后是异响,没有感觉到任何的异响,可能商家专门对这个问题做了优化吧,瞬间所有的顾虑都消失了,电动无边框车门,电动门把手,后视镜带加热折叠迎宾灯,从外观上来看简直太酷啦,然后是天青色内饰非常年轻化,座椅带通风加热按摩,单凭座椅这几个功能在使用体验上就秒杀那些没这功能的油车了,然后是3连屏车机可以直接语音小零控制很多功能(新手小白还在摸索中)有人脸识别12音响加上氛围灯满满的电车科技感,太get我的需求了,然后空间这块,怎么说呢我一米8的个子每个位置都坐了一遍没有感到有紧凑感,和我朋友的车一对比明显感觉到很大了,空间不输SUV,上班累了会打开小憩模式把主驾座椅放平放着音乐开着空调,座椅开通风按摩太有感觉了,然后是续航这块,满电316公里配上油箱完全没有里程焦虑(提车那天加了200油,后面一直没加过不知道油的里程)公司充电免费,等于使用没花费哈哈哈,前双叉臂后五连杆悬架,非常满意,还有好多的功能,电动尾门,自动雨刷自动灯光,副驾看剧,后排双座椅放倒,很多功能还在摸索中,各种细节功能太多了,这种外观内饰,硬件配置加上使用体验,还有这个价格总体来看太有性价比了,被零跑圈粉了,听说年内还要OTA升级要增加哨兵模式太期待了,新车最担心莫名其妙被人刮蹭掉了,总的评价来说,这是30万以下最好的车也不为过了强烈推荐
用户649553857735:它会不会倒闭了,想买呀
缥缈江舟:新手不太适合买这么大的车
夏季的清风208071214:兄弟,暖风音响享受功能全开的情况下纯电能跑多少?
点评车型:
2023款零跑C01 增程式 316智享版
4分“优秀”继“电改油”的C11增程版之后,零跑又把增程器放在了C01身上,简直就是续航焦虑症的福音。那么C01增程版到底怎么样呢?
先从动力系统讲起。200千瓦、360牛·米的电机,配1.5L四缸增程器,大电池增程,实测8秒左右可以完成破百,动力是妥妥够用的。配上43.7度的电池组,官方纯电续航316公里,都快比一些纯电的车型长了。实测日常畅通工况百公里电耗13度左右,频繁加减速也就15度左右,非常实在。
只是官方馈电百公里油耗4.9升,实际没有体验到长距离的馈电行驶状态,不能断定其油耗表现。不过在增程器介入后,动静非常轻微,噪音、振动基本无感,很大程度上是新增的双层隔音玻璃发挥了作用。
另外,得益于前双叉臂、后五连杆的四轮独立悬架,开起来比较灵活,舒适性也有保障,保留了些许的路感,但总体上对路面振动的过滤到位。
静态方面,外观大溜背还在,还新增冰川蓝车漆,都挺养眼的。内饰布局规整,用料也上档次,皮质包裹面积比较大,没啥问题。主要还是三联屏,内置8155芯片,操作足够流畅,UI稍微有点简单,但不影响使用。
后排空间是老问题了,轴距虽然长2930mm,但也没有太宽敞。加上前排座椅下面塞不了脚,所以在后排乘坐的时候,坐得不够舒展。
当然啦,作为卷王零跑出品,最大优势还是是性价比。17万不到,就能带走一台续航堪比纯电,尺寸配置拉满的增程轿车,还真的是可以的。我觉得预算少选低配,预算多直接顶配,你们觉得呢?
高冷清风6T2:增程当油车开对电池有没有损害
克拉德提尔:这个没电了发动机给电池充电还要路上跑吗?这样油耗会低?不大了解这个啊。
向往47637:316实际纯电续航能达到多少